Доставили Италии: из Екатеринбурга еще и Триест!

В полетной программе из Кольцово на лето-2011 продолжаются изменения и, как ни странно, в сторону увеличения объемов перевозки и направлений...

В полетной программе из Кольцово на лето-2011 продолжаются изменения, и, как ни странно, в сторону увеличения объемов перевозки и направлений. Так, свои планы относительно итальянского города Триест подтвердил туроператор PAC Group, немало удививший тем самым своих партнеров и коллег. Какие возможности открывает новый город прилета в Италии, и как уральские профессионалы туризма оценивают перспективы рейса — в материале TurProfi.ru.


Одной цепочкой больше

 

Надо сказать, что появление очередной новинки стало большим сюрпризом для уральских турагентов — некоторые респонденты в разговоре с TurProfi.ru пару раз с недоверием переспрашивали, имеем ли мы в виду именно прямой рейс в Триест из Екатеринбурга. И тем не менее старт программы в Триест туроператора PAC Group действительно намечен — на 9 июля. Рейс будет выполняться раз в две недели по субботам на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии».

 

В офисе компании PAC Group считают, что интриги в новом направлении нет. «Рейс поставлен в полетную программу из Екатеринбурга в связи с ростом популярности Венеции», — отметила Анастасия Ярцева, менеджер по связям с общественностью туроператора PAC Group, подчеркнув, что выбор именно Триеста был обусловлен ремонтом аэропорта в самой Венеции. Надо сказать, что расстояние от аэропорта Триеста до Венеции составляет порядка 160 километров, в то время как от Римини до знаменитого города на воде — 210 километров.

Кроме того, по словам Анастасии Ярцевой, данный рейс сделает более доступным для уральских туристов один из самых популярных курортов Венецианской Ривьеры — Лидо-ди-Езоло (35 км от Венеции), отличительной особенностью которого является высокая экологичность. «Также близко располагаются Падуя, Верона, Болонья, Флоренция», — добавила собеседница TurProfi.ru.

 

Римини против Триеста

 

Неудивительно, что мнения турпрофи относительно целесообразности нового итальянского направления из Екатеринбурга разделились, одна из причин достаточно настороженного отношения — серьезные объемы перевозки в Римини.

Так, некоторые эксперты TurProfi.ru высказали опасения, что Триест может стать третьим лишним в списке городов континентальной Италии, представленных рейсами из Кольцово. «На самом деле пляжный отдых на курортах, близких к городу Триест, очень похож на отдых с прилетом в Римини, — отметила Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko Travel Company. — И в данном случае, на мой взгляд, овчинка выделки не стоит, похожей была бы ситуация, если помимо Антальи поставить самолет в Аланию». Как отметила Наталья Бурцева, Danko не будет принимать участие в программе, хотя ранее на рынке и появлялись слухи о том, что Danko может поддержать цепочку в Триест.

И все же новый рейс расширяет возможности уральских туристов. «Если раньше трансфер на курорты Лидо-ди-Езоло, Каорле, Бибионе и Линьяно из аэропорта Римини был достаточно утомителен для туристов, то теперь эти курорты будут более доступны, — отметил в разговоре с TurProfi.ru Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур». — Кроме того, от Триеста даже ближе чем до Венеции, до термальных курортов Словении, соответственно, это совершенно новый спектр предложений на рынке, так как станет более доступна новая страна».

А вот Венеция, в свою очередь, по мнению наблюдателей, вовсе не обязательно станет основной причиной востребованности Триеста. «Венеция, конечно, станет ближе, но в то же время сколько людей летит в Италию, чтобы посмотреть одну Венецию? — рассуждает Наталья Бурцева. — Когда идет речь об итальянской экскурсионке, то, как правило, подразумевается комбинация из сразу нескольких городов искусств: Рим, Венеция, Флоренция, — из Триеста же, по сути, комфортно ездить только в северные города, остальные находятся достаточно далеко». По оценке Натальи Бурцевой, месторасположение Римини более удобно для экскурсионных программ, которые можно гармонично сочетать с пляжным отдыхом.

И все же Триест может стать достаточно интересной альтернативой отдыху в Римини, в этом не сомневается Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». «Среди многих туристов бытует мнение, что побережье Римини — Эмилия-Романья — считается грязноватым. Кроме того, не все туристы жалуют и сам город Римини, находя его малоинтересным», — отметил собеседник TurProfi.ru, подчеркнув, что при вылете в Триест туристы смогут разместиться на другом побережье Адриатического моря, считающегося более чистым. «Триест интересен и своей историей — это старинный и очень красивый город, есть что показать туристам, в отличие от Римини», — добавил Евгений Школьников.

По всей видимости, вопрос возможной конкуренции Триеста с Римини все же достаточно резонен из-за относительной близости городов и туристических возможностей, но в то же время пока что он не имеет столь серьезных оснований в связи с объемом заявленной перевозки. «Конкуренции между направлениями нет, здесь можно говорить о разном классе отдыха. Римини — это, безусловно, более массовое направление», — подчеркнула в разговоре с TurProfi.ru Анастасия Ярцева.

 

Что сделает Триесту погоду?

 

Конечно, главным индикатором успеха нового направления на уральском рынке станут цены. На момент подготовки материала, по словам турагентов, они еще не были выставлены в системах бронирования, но в офисе PAC Group TurProfi.ru сообщили, что стоимость двухнедельного отдыха на курорте Лидо-ди-Езоло с вылетом из Екатеринбурга начинается от 28 тысяч рублей, это в принципе звучит достаточно привлекательно.

В то же время не менее важной составляющей в успехе направления является и его известность в профессиональной среде, а как успел понять TurProfi.ru, появление Триеста на уральском рынке стало все-таки некоторой неожиданностью. «Понятно, что это направление потребует раскрутки, но, по всей видимости, планируя его, туроператор все же проанализировал количество туристов, которые летают на курорты Венецианской ривьеры, и предположил, что прямой самолет будет удобен и выгоден», — резюмирует Олег Аксельрод.
 


Таким образом, Триест стал последним штрихом в полетной программе из Кольцово в Италию, и на данный момент она выглядит следующим образом:

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

На какие компенсации могут рассчитывать пассажиры?

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

Компания Royal Caribbean International отменила круиз из Шанхая на Spectrum of The Seas, который должен был начаться 9 ноября. Сейчас около 600 российских туристов находятся на этом лайнере в порту Иокогамы близ Токио. Из-за поломки судна окончание их путешествия перенесено с 9 на 11 ноября. Эксперт рассказал Profi.Travel, что сейчас происходит с туристами, и какие компенсации предложила круизная компания.

«Первый круиз из порта Шанхая вокруг Японии стартовал 2 ноября, он прошёл по всем портам, которые были заявлены. Последний — порт Токио Иокогама — он должен был покинуть вчера вечером и 9 ноября утром прибыть в Шанхай, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Однако вечером в среду, 6 ноября, поступила информация от капитана корабля о том, что есть технические неполадки на борту лайнера. Для того, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, на борт была направлена команда техников. На данный момент они находятся на корабле и продолжают свою работу».

Согласно скорректированному расписанию, судно выйдет из Иокогамы утром 8 ноября и прибудет в Шанхай утром 11 ноября, добавил он.

Всего на лайнере, по словам эксперта, примерно 3,5 тыс. туристов, 500-600 из них — россияне.

«Круиз полностью продлен, вся развлекательная программа, питание. На каждую каюту компания предоставила пакет интернета, чтобы клиенты могли оставаться на связи до конца путешествия», — рассказал Михаил Алексеев.

А по информации телеграм-канала SHOT, весь алкоголь на борту сделали бесплатным до конца ремонта. Правда, MASH, в свою очередь, написал, что туристам лишь сделали скидку 20% на алкоголь, а тем, у кого «всё включено», продлили алкопакет.

При этом, как уточнил Михаил Алексеев, на судне есть туристы, которым нужно вовремя вернуться домой: они хотят сойти на берег в Токио, долететь до Шанхая самостоятельно и воспользоваться своими обратными билетами. «Консульство России поставлено в известность. Оно занимается тем, что согласовывает с японскими властями безвизовый транзит, — сообщил эксперт. — Пока окончательного согласования нет, но мы ждём, чтобы будет предоставлен коридор и, соответственно, все условия для этого».

Как сообщила российская дипмиссия в Японии, «посольство оперативно связалось с Иммиграционной службой Японии, которая выразила готовность оказать необходимое содействие в организации выезда росграждан из страны при условии прямого обращения американской компании Royal Caribbean, которой принадлежит упомянутый лайнер».

В дипведостве уточнили, что в Консульский отдел Посольства России в Японии обратилось порядка 50 граждан России с просьбой оказать содействие в получении разрешения японских властей на их вылет из аэропортов Токио в Шанхай, далее — в Россию, не дожидаясь завершения ремонтных работ на круизном лайнере Spectrum of the Seas. Всего, по данным дипмиссии, на борту находится 538 граждан России, у которых истёк срок действия японских транзитных виз.

Однако, как позже сообщил Profi.Travel Михила Алексеев, скорее всего туристов не выпустят. «Мы созванивались с Royal Caribbean, там сообщили, что лайнер стоит в грузовом порту и там невозможно обеспечить прохождение всех формальностей при высадке туристов, — пояснил он. — Поэтому этот вариант не согласован. Мы пытаемся что-то решить, но, судя по всему, он и не будет согласован». Соответственно, остается вариант продления круиза с полным сохранением программ.

Собственник лайнера Royal Caribbean International пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, компания обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора.

Приобрести билет на 11 ноября из Шанхая, например, в Москву за эту сумму можно. Только это будет перелет с одной или несколькими стыковками. Самый короткий вариант, который удалось найти, занимает более 18 часов. В основном предлагают варианты со временем в пути более суток и даже более двух. Билет же на прямой рейс «Аэрофлота» можно найти за 193 тыс. руб.

«Со своей стороны мы приняли решение, что если билеты будут стоить дороже, но в разумных пределах, мы компенсируем разницу, — пояснил Михаил Алексеев. — В принципе билеты есть, можно найти за 50-60 тыс. со стыковками. Также мы будем компенсировать стоимость гостиницы — до 12-13 ноября, если туристы не смогут улететь».

Компенсация стоимости отеля, если туристам придется переночевать в Шанхае, не обсуждалась. Вероятно, такие вопросы будут решаться в индивидуальном порядке. Да и билеты, купленные в последний момент, могут оказаться по цене значительно выше, чем обещанные $400. Правда, как напомнил Михаил Алексеев, далеко не у всех путешественников невозвратные билеты.

«С нашей стороны мы приложим все усилия, чтобы туристы получили максимальную компенсацию, — отметил Михаил Алексеев. — На лайнере находятся два наших представителя, мы на связи с туристами. Стараемся наиболее полно их информировать, помогать решать вопросы».

Что касается тех туристов, чей круиз, запланированный на 9 ноября, отменен, Royal Caribbean International обещает вернуть им 100% оплаченных средств, включая налоги и сборы, в течение 14 рабочих дней — такое уведомление было разослано пассажирам. Также, как уточнил Михаил Алексеев, им обещают и компенсировать по $400 за международные авиабилеты, которыми, учитывая отмену круиза, туристы вряд ли воспользуются.

Письмо Royal Caribbean International опубликовал блог Cruise The World в Facebook*. Там также сообщается, что пассажиры получат 50% скидку на любой будущий круиз в течение года.

*соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Судно находится у берегов Японии, россиян не выпускают в порт из-за отсутствия виз.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Около 600 россиян оказались запертыми на круизном лайнере Spectrum of The Seas, который направлялся в Шанхай, сообщает РБК. Как рассказала одна из пассажирок, из-за поломки судно встало в японском порту Йокогама недалеко от Токио. Сойти с него туристы не могут из-за отсутствия виз.

Изначально лайнер должен был прибыть в Шанхай 9 ноября, сейчас ориентировочное время прибытия — 11 ноября. Из-за этого у многих россиян сгорают билеты из Китая в Россию, а покупка новых потребует огромных сумм. Кроме того, многим туристам необходимо вернуться в страну в заявленные ранее даты.

Пассажиры обратились за помощью в российское консульство. Туристам нужна транзитная виза, чтобы вылететь из Токио в Шанхай.

Одна из туристок, Полина, рассказала, что на борту у россиян паника, всем не до отдыха, сгорает большое количество билетов. «Я лично должна быть 12 числа в России! У меня командировка по работе», — добавила она.

По словам еще одной пассажирки, Юлии, решить вопрос можно было бы, если бы власти Японии разрешили россиянам проследовать в аэропорт Токио в период до 10:00 местного времени 8 ноября.

«Тогда они смогли бы купить билеты на рейс в Шанхай и прибыть в него практически в срок первоначальных планов для последующего убытия в Россию», — объясняет Юлия.

Собственник судна, Royal Caribbean International, пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, Royal Caribbean International обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора. Письмо опубликовал блог Cruise The World в Facebook*.

*Соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме