Юго-Восточный парадокс: все больше и больше чартеров

На фоне роста объемов перевозки в Таиланд вдвое увеличиваются объемы по Вьетнаму, не сдают своих позиций Индонезия и Китай...

Последние элементы мозаики складывает TurProfi.ru в общей картине по перевозке в страны Юго-Восточной Азии. Похоже, уральский туррынок уже ничем не удивишь — на фоне роста объемов перевозки в Таиланд вдвое увеличиваются объемы по Вьетнаму, не сдают своих позиций туроператоры по Индонезии и Китаю. За какое направление в предстоящем сезоне развернется жесточайшая борьба между региональным и федеральным туроператором, а также мысли экспертов о перспективах азиатских направлений — в материале TurProfi.ru.

 

Уральский туррынок продолжает следить за полетными планами туроператоров на предстоящий сезон-2011/2012, и в центре внимания в этот раз снова Юго-Восточная Азия — после информации о значительном увеличении перевозки в Таиланд из Екатеринбурга, не менее любопытны планы туроператоров относительно других стран данного направления, представленных на уральском туррынке с прямыми вылетами из Кольцово.

 


Страсти по Вьетнаму: битва не на жизнь
 

Вьетнамское направление из Екатеринбурга — ставшее в сезоне 2010/2011 откровением для уральского турбизнеса — в этом году прирастает новым игроком, который приходит на направление не без собственной цепочки. Речь, конечно же, идет о туроператоре PEGAS Touristik, запланировавшем на 6 ноября старт 12-дневной прямой цепочки из Кольцово на вьетнамский курорт Нячанг. Как отметили в екатеринбургском офисе туроператора, на днях из командировки во Вьетнам вернется специалист PEGAS Touristik, который уже в подробностях представит программу PEGAS`а на семинарах компании.

Тем временем активно продолжает развивать свой продукт по направлению и туроператор «Форсаж Плюс», запустивший в прошлом году первую чартерную цепочку во Вьетнам с прямыми вылетами из Кольцово. Так, с ноября игрок будет выполнять свою вьетнамскую программу на воздушном судне большей вместимости — А-330-300 (вместо Ту-204), меняет «Форсаж Плюс» и аэропорт прилета во Вьетнаме — с Ханоя на Хошимин, что исключает внутренний перелет для попадания на пляжные курорты страны.

Как рассказала TurProfi.ru Светлана Тетерина, директор компании «Форсаж Плюс», ставка на прямой перелет именно в Хошимин туроператором была сделана изначально при планировании программы во Вьетнам, однако партнер игрока — авиакомпания «Владивосток Авиа» — в тот момент не имел возможности предоставить тип самолета А-330, а ТУ-204 по своим техническим характеристикам мог осуществлять беспосадочный перелет только до Ханоя.

«Прилеты в аэропорт Хошимин позволяют нам предоставить более широкий спектр отдыха во Вьетнаме, — рассказала TurProfi.ru Светлана Тетерина, поясняя, — это пляжный отдых на Фантьет, Ньячанг, о. Фукок. Экскурсионные программы по Вьетнаму, Лаосу, Камбодже, Бирме. Комбинированные туры по странам Юго-Восточной Азии».
 

Стоит отметить, что на известие о приходе на направление туроператора PEGAS Touristik в офисе «Форсаж Плюс» отреагировали спокойно. «Наша принимающая сторона во Вьетнаме имеет очень сильные позиции и огромный опыт работы с 2000 года, — отмечает собеседница TurProfi.ru. — В настоящее время мы имеем коммитменты в самых популярных отелях на всех курортах Вьетнама, в том числе и на Новый год».

 

Программа во Вьетнам в сезоне зима-2011/2012 будет выглядеть следующим образом:

 

 

 

За неизбежным соперничеством по Вьетнаму двух туроператоров не без любопытства наблюдают в турагентствах города. Эксперты в частности отмечают — оба игрока имеют в своем арсенале определенные козыри.

Так, говоря о расположении двух городов прилета и их инфраструктуре, собеседники TurProfi.ru отмечали ряд достоинств в турах с перелетом как в Хошимин, так и Нячанг.

«Хошимин в качестве города прилета открывает возможность трансфера на один из самых популярных и демократичных курортов Вьетнама — Фантьет, кроме того, в самом Хошимине очень интересные экскурсионные возможности, — рассуждает Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур». — Нячанг в свою очередь славится широкой и очень качественной отельной базой, прилет на этот курорт можно считать отличным решением для организации самодостаточного пляжного отдыха».

«На мой взгляд, Нячанг гораздо удобнее в качестве города прилета для туристов, которые настроены на пляжный отдых, исключен и продолжительный трансфер, — считает и Анастасия Ермолаева, директор сети агентств «Пангея». — Вместе с этим из Хошимина доступен удобный разлет по другим курортам Вьетнама, в том числе островным, и другим странам, что позволяет предлагать на базе этого рейса туры, которые выходят за рамки стандартных».

Рассуждая о своеобразии двух вьетнамских направлений, собеседники TurProfi.ru подчеркивают — победа того или иного туроператора на вьетнамском направлении с вылетом из Екатеринбурга будет зависеть от совокупности сразу нескольких факторов: в первую очередь, конечно, от стоимости туров, но не последнюю роль сыграет качество турпродукта и взаимодействие с агентствами.

«Мы уже привыкли работать по Вьетнаму с «Форсажем» — не сомневаемся в его принимающей стороне, в возможности составления любых индивидуальных туров, в оперативном решении всех проблем и внимании к каждому клиенту, — поделилась с TurProfi.ru Анастасия Ермолаева. — Нельзя отказать в надежности и такому сильному игроку, как PEGAS Touristik, который имеет очень хорошие позиции на нашем рынке. Однако пока не понятно, какой продукт предложит PEGAS Touristik, боюсь, он сможет конкурировать только своими ценами».

В том, что PEGAS Touristik привлечет туриста на рейс в Нячанг именно своими ценами, не сомневается и Игорь Ясырев, директор туристической сети «Каприз». «Однако не факт, что PEGAS Touristik вообще полетит во Вьетнам, вспомнить хотя бы анонсированную из Екатеринбурга Ибицу и не взлетевший Аликанте из Челябинска, — вспоминает собеседник TurProfi.ru, отмечая, что цены в обоих случаях были также опубликованы. — Впрочем, сильная сторона PEGAS`a заключается в том, что у него есть своя авиакомпания, чего не скажешь о «Форсаже», — однако если «Владивосток Авиа» их не подведет, как случалось с Natalie tours и TEZ Tour в свое время на других направлениях, то нет сомнений, что они предложат очень качественный продукт».

Отметили собеседники TurProfi.ru и продолжительность представленных туроператорами программ — 12-дневные туры от PEGAS`а и 2-недельные от «Форсажа». «Практика показывает, что 12-дневные туры считаются у туристов оптимальными по своей продолжительности, ниже и ценник», — замечают уральские турпрофи.

И все же, рассуждая о прелестях курортов, а также достоинствах того и другого туроператора, эксперты подчеркивают — Вьетнама для уральского туррынка в любом случае будет много.

«Конечно, с одной стороны, радует, что на рынке будет представлено и то и другое направление, у туристов будет достойный выбор, потому что страна очень интересная, — заметил в разговоре с TurProfi.ru Олег Аксельрод. — Но не исключено, что может развернуться самая настоящая война за туристов за счет ценовых баталий, не стоит забывать, какие объемы перевозки у нас на других направлениях Юго-Восточной Азии».

Таким образом, осталось только наблюдать, чья программа будет более востребована на рынке — зашедшего на направление крупного федерального туроператора или зарекомендовавшего себя на направлении регионального игрока. Судя по исходным данным, шанс на выживание имеет каждый.

 

 

Индонезии дадут не меньше, как и Китая
 

Невероятно, но факт — все же есть на направлении ЮВА курорты, перевозка по которым с вылетом из Екатеринбурга ни на рейс не увеличилась.

Так, всего лишь одна цепочка из Кольцово запланирована на Хайнань — с 3 ноября в Санью летит PEGAS Touristik на крыльях Nord Wind. Напомним, прошлый зимний сезон для направления сложился не без неожиданностей — запланированная программа авиакомпании «Уральские авиалинии» была спешно свернута ввиду низкой заполняемости бортов, а уже ближе к концу сезона попытку вновь открыть для уральцев Хайнань с прямыми перелетами предпринял туроператор PEGAS Touristik. По всей видимости,  повторение программы говорит лишь о самых хороших ожиданиях туроператора относительно ее результатов.


 

Неизменными остаются и объемы перевозки по Индонезии, удивившие в прошлом году своим двукратным увеличением: в сезоне-2012 на остров Бали туроператорами запланирована цепочка «Трансаэро», а также на крыльях Nord Wind на курорт летит PEGAS Touristik.


 

Впрочем, кое-кого на направлении этой зимой могли и недосчитаться — уральских агентов до последнего момента держало в напряжении отсутствие информации о рейсе «Трансаэро» в Денпасар, в кулуарах даже ходили слухи о том, что он может не состояться вовсе.

В екатеринбургском офисе туроператора «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», одного из заказчиков рейса «Трансаэро» на Бали и первооткрывателя направления из Екатеринбурга, отрицать не стали — определенные трудности с планированием рейса на Бали в этом сезоне имели место, однако все вопросы в итоге были урегулированы.

«Туроператоры, которые участвуют в данной программе из Екатеринбурга, несколько осторожно подошли к планируемому количеству мест на направлении, — рассказала TurProfi.ru Оксана Шарова, руководитель екатеринбургского офиса компании «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», отметив общий избыток по направлению Юго-Восточная Азия. — Однако программы с прямыми вылетами на Бали из Екатеринбурга все же оказались принципиально важными, и рейс взлетит». Собеседница TurProfi.ru отметила, что уже в ближайшее время авиакомпания «Трансаэро» отправляет на согласование слоты в Кольцово по данному рейсу.

Однако несмотря на все возможные риски, обусловленные грандиозными объемами полетных программ из Екатеринбурга, Индонезия, по мнению экспертов, не сдаст своих позиций на рынке и по-прежнему будет востребована.

Как отметил в разговоре с TurProfi.ru Юрий Мишков, начальник отдела продаж компании «Трансаэро Турс Центр» в Екатеринбурге, от возможных корректировок перевозки в Индонезию по ходу сезона, конечно, не застрахован никто. «Но Бали очень интересное направление, с отличной отельной базой и оперативным подтверждением, поэтому не сомневаюсь, что сезон по Индонезии состоится в любом случае», — добавил Юрий Мишков.

«Бали на прямом рейсе — достаточно молодое направление для нашего региона, его потенциал будет исчерпан нескоро, — уверен Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel, подчеркнув, что при аналогичном прошлому году объеме перевозки прирост естественного спроса на направлении гарантирован. — Поэтому даже с учетом того, что выросло общее предложение по ЮВА, думаю, эти программы найдут своего потребителя в полном объеме».

«Направление славится своим первоклассным сервисом, у него есть свой клиент. Кроме того,  остров Бали считается одним из самых возвратных направлений, — согласна Оксана Шарова. —  Главное, держать марку и не продавать экономичные турпакеты с проживанием в отелях 2-3 звезды, так как концептуально это направление несколько отличается от Таиланда — отдых на этом острове позиционируется у конечного потребителя как более спокойный и качественный, и преимущественно в отелях категории 4-5*. И пусть мы предлагаем отели эконом-класса в том числе, акцент на этом мы все же не делаем».

Как в свою очередь заметил Игорь Ясырев, директор туристической сети «Каприз», конкуренцию Бали может составить разве что Пхукет. «Стоимость туров на Пхукет в определенной мере сопоставима с ценой отдыха на Бали, но Пхукет все же у многих ассоциируется в первую очередь с дешевым Таиландом, поэтому не сомневаюсь, что в этой конкурентной борьбе Бали выйдет победителем», — считает эксперт.

Впрочем, есть и определенные опасения за Бали на фоне объемов перевозки по другим направлениям Юго-Восточной Азии. Агенты отмечают: две цепочки, несмотря на возможный прирост туристов на направлении, продавать будет все же непросто. «Достаточно вспомнить провалы в продажах Бали и соответствующие цены, когда заканчивались высокие даты», — замечает Анастасия Ермолаева, директор сети агентств «Пангея», впрочем, также отмечая качество отдыха и востребованность курорта.


Таким образом, уральскому туррынку осталось только наблюдать за реализацией планов туроператоров по Юго-Восточной Азии. «А вдруг заявили и не взлетят?» — одно из главных опасений уральских агентов, которое, с одной стороны, действительно пугает, а с другой — может, отчасти обнадеживает в том смысле, что перевозка оптимизируется в соответствии со спросом. В любом случае TurProfi.ru будет держать вас в курсе полетных планов по Юго-Восточной Азии и другим направлениям, представленным вылетами из Екатеринбурга.

Эксперты Profi.Travel выступят на конференции ТревелХаб 2024

Ждем вас для обсуждения новых технологий, трендов туризма и экосистем

Эксперты Profi.Travel выступят на конференции ТревелХаб 2024

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel и Надежда Эбель, руководитель аналитического центра, выступят экспертами ежегодной конференции для специалистов TravelTech-индустрии — ТревелХаб 2024. Она состоится 27 ноября 2024 года. Организаторы, сообщество Travel Startups и РСТ, заявляют целью конференции объединение участников рынка с целью обсуждения вопросов развития туристического бизнеса с использованием передовых ИТ-технологий. Мероприятие пройдет при поддержке Комитета по туризму города Москвы.

Что ждет туризм?

Олеся Олейникова станет модератором первой сессии конференции, тема которой — актуальные тренды и прогнозы в сфере туризма.

Надя Эбель в рамках этой сессии представит результаты опроса туристических компаний. Она поделится информацией о том, как участники рынка оценивают спрос, чего ожидают от зимнего сезона и насколько удобство системы бронирования влияет на их взаимодействие с туроператорами. Кроме того, она затронет тему использования нейросетей в туристической индустрии.

Андрей Данилин из Яндекса выступит с обзором индустрии туризма и актуальной аналитикой. Он расскажет о том, как изменилось поведение путешественников в летний сезон 2024 года и какие тренды можно ожидать в зимний период.

Не спешите уходить после первой сессии — дальше будет тоже интересно.

Туризм в экосистемах: тренды и перспективы

В рамках второй сессии конференции планируется обсудить вопросы развития вертикали туризма в экосистемах.

Евгений Козлов из Комитета по туризму города Москвы расскажет о цифровых сервисах для планирования путешествий и использовании платформы RUSSPASS. Леонид Назаров из Ozon Travel поделится информацией об аудитории сервиса, успешных партнерских механиках и планах компании на 2025 год.

Илья Артеменко, руководитель сервиса Путешествий в Т-Банке, объяснит, какие преимущества дает принадлежность к экосистеме банка, и расскажет о синергии с другими тревел-продуктами. Также он поделится планами на персонализацию и развитие контента.

Эксперты НЕМО Тревел представят возможности персонализированного маркетинга с использованием платформы ВЕБСКАЙ.

В рамках панельной дискуссии «Travel в экосистемах и корпорациях» эксперты обсудят роль тревел-сегмента в экосистеме и его значение для b2b и b2c-сегментов. Какое будущем ждет тревел-бизнес вне экосистемы через 5 лет, и каковы условия выживания независимых игроков? Также будет затронута тема критериев для стартапов, интересных для усиления экосистемы. Участники дискуссии — Ozon travel, «Путешествия в Т-Банке», «РЖД-Цифровые пассажирские решения» и МТС Travel. Модератором дискуссии выступит Илья Вагнер, директор по развитию Smartway

Новые технологии в продажах транспортных услуг, бронировании отелей и создании турпродукта

Третья сессия конференции посвящена развитию рынка и технологий в сегменте продажи транспортных услуг.

В докладе «Пассажирские перевозки: предварительные итоги 2024 года» будет представлен обзор рынка по направлениям авиа-, ж/д и автобусных перевозок от сервиса путешествий Туту.

Георгий Карачевцев из сервиса Т-Рассрочка от Т-Банка рассмотрит стратегии для бизнеса по увеличению среднего чека и доходности в условиях роста цен.

В панельной дискуссии «TravelTech в ритейле транспортных услуг» будут подведены итоги года и озвучены планы представителей всей цепочки дистрибуции авиабилетов на 2025 год. Участники обсудят развитие пользовательского опыта и технологий, а также затронут тему рынка продавца и альтернативных направлений бизнеса для тревела. Участники дискуссии — «Авиасейлс», S7 TechLab, «Мой Агент», ТКП и «Сервис путешествий Туту». Модерировать дискуссию будет Игорь Константинов, коммерческий директор ORS.

В рамках сессии «HotelTech в бронировании услуг размещения» эксперты оценят состояние рынка онлайн-бронирования и обсудят ключевые изменения и прогнозы на 2025 год, а также проанализируют популярные категории размещений и причины их успеха. Спикеры поделятся своим видением инноваций, которые могут появиться на рынке уже в 2025 году и обсудят значимость искусственного интеллекта, машинного обучения и персонализации пользовательского опыта. Специалисты сравнят подходы к краткосрочной аренде жилья и отелям и обсудят влияние аренды на рынок онлайн-бронирования. Участники — представители компаний «Авито Путешествия», Отелло, Алеан, Суточно.ру. Модерировать дискуссию будет Яков Адамов из Ростелеком Travel Tech.

На панельной дискуссии «TourismTech: рынок и технологии в туризме» эксперты из компаний Travelata.ru, «Русский Экспресс», «РЕНТЛИ ТЕХНОЛОГИИ», YouTravel.me и ANEX обсудят роль технологий на туристическом рынке. Будут рассмотрены вопросы онлайн-продаж в сфере туризма и причины медленного перехода из офлайн в онлайн. Эксперты поговорят об использовании ChatGPT в туризме, развитии технологии динамического пакетирования туров, проблематике сегмента автопроката и новых технологиях для турагентств. Участники дискуссии поделятся советами о том, как небольшим турагентствам сохранить и укрепить свой бизнес. Модерировать дискуссию будет Константин Победкин, генеральный директор Onlinetours.

Новые проекты в туризме

Последняя сессия конференции будет посвящена новым туристическим проектам. В рамках сессии состоятся выступления наиболее перспективных TravelTech-стартапов — победителей конкурсов и финалистов акселерационных программ 2024 года. Эксперты компаний МТС Travel, Corteos Platform, Ozon travel, Ростелеком, а также программы «Мастера Гостеприимства» поделятся своим видением ландшафта стартапов, расскажут о потребностях рынка и своем опыте работы с новыми TravelTech-проектами. Модератором дискуссии выступит Леонид Пустов основатель сообщества Travel Startups, руководитель комиссии по стартапам РСТ.

Конференция пройдет на площадке Кластера «Ломоносов» ИНТЦ МГУ «Воробьевы горы».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Самарская область со вкусом: что попробовать на экскурсиях с дегустацией

В Самаре туристы могут попробовать продукцию местных сыроварен, фермерских хозяйств и кондитерских фабрик.

Самарская область со вкусом: что попробовать на экскурсиях с дегустацией

Какой вкус у Самарской области? Ответ точно будет у туристов, побывавших на экскурсии с туроператором «Ульянкины прогулки». Участник проекта «Самарская область. Рекомендации от местных» успешно объединяет в своих маршрутах популярные достопримечательности с волжскими специалитетами. Путешественников ждёт посещение уникальной мельницы, сыроварни и дегустация продукции от местных производителей.

В числе предложений туроператора «Ульянкины прогулки» несколько экскурсий с гастрономической составляющей. Маршруты обычно вызывают повышенный интерес у туристов. Генеральный директор туроператора «Ульянкины прогулки» Татьяна Дюдюкина поясняет: «Когда мы составляем программы туров по Самарской области, всегда стараемся включать в нее дегустацию местных специалитетов и посещение пищевых производств. Гуляя по Самаре, гости пробуют шоколадные конфеты с самарских кондитерских фабрик. Есть туры с посещением производства шоколада. На обеде туристы угощаются ухой из волжского осетра».

Особенно запоминается дегустация местной продукции во время загородных поездок и походов. Свежий воздух и обилие ярких впечатлений неизменно пробуждают у путешественников отменный аппетит.

«Храм природы», мёд и иван-чай

Отправляясь на прогулку по экотропе «Храм природы» к заповедному урочищу Каменная Чаша, туристы посещают место проведения знаменитого Грушинского фестиваля. Но самая вкусная часть экскурсии ждёт их после: на пасеке ждет увлекательный рассказ о пчеловодстве и чаепитие с душистым мёдом, естественно, местного производства. Нередко чайный напиток заваривают из иван-чая, который собирают на склонах Жигулёвских гор. Он покоряет путешественников особенным вкусом и насыщенным ароматом.

Хлебный город, мельница и блины

С мукомольными традициями Самарской области участники познакомятся на экскурсии к единственной сохранившейся ветряной мельницей в регионе «Самара — город хлебный». Туристам расскажут об истории ремесла и безупречной репутации Бариновской муки. Сегодня Бариновская ветряная мельница является единственной в области.

Самарская губерния прежде славилась своей мукой далеко за пределами региона. В ней производили порядка 70% всей муки в Российской империи. Хлеб и другую выпечку из самарской муки ели в 17 странах, а саму Самару часто называли хлебной столицей России.

Самарскую муку делали из особого сорта пшеницы «белотурка». На европейской бирже она ценилась так высоко, что продавалась буквально на вес золота. Самарские купцы заработали на пшенице «белотурка» целые состояния. Будучи меценатами, они активно участвовали в развитии родного города и превратили Самару из уездного городка в промышленный и культурный центр.

Больше узнать о славном прошлом хлебосольной Самарской области туристы смогут на этой экскурсии, которая завершится очень вкусно — чаем вприкуску с блинами.

Жигулёвские горы и сыры

Экскурсия «Жигулёвские горы» — отличная возможность всего за один день получить максимум впечатлений. Участники поднимаются на горы Стрельная и Попова, посещают село Ширяево и штольни, а после отправляются на местную сыроварню. Там их ждёт увлекательный рассказ экскурсовода о технологиях и секретах сыроделия, а также знакомство с фермой. Одним из самых ярких моментов станет дегустация произведенных здесь сыров.

Необычные маршруты по городам и загородным достопримечательностям собраны в разделе «Экскурсии» проекта «Самарская область. Рекомендации от местных». Туроператоры рассказывают о своём продукте и советуют экскурсии под разные запросы туристов. Все контакты участников и ссылки на программы представлены на сайте.

Статьи по теме