Selfie Travel — о трендах сезона, российских туристах в Египте и отношениях со SСAT

Об этом и многом другом в эксклюзивном интервью Profi.Travel рассказала директор оператора путешествий Виктория Ульянова.

Selfie Travel — туроператор, который изначально зашел на рынок в 2016 году в качестве турагентства. Всего за несколько лет смог занять свою нишу в Казахстане, и выйти на соседний рынок.  Компания, заручившись поддержкой российского туроператора, предлагает туристам из регионов РФ летать на курорты Египта через Тараз. 

К слову о полетах, ТО и SCAT связывают прочные деловые отношения, поскольку директор оператора путешествий много лет проработала в авиакомпании.

Стоит отметить, что в скором времени ТО планирует открыть новые страны для казахстанского туррынка, например Малайзию или Иорданию. 

Об этом и многом другом в эксклюзивном интервью Profi.Travel рассказала директор оператора путешествий Selfie Travel Виктория Ульянова.

— Виктория, название оператора путешествий Selfie Travel довольно необычное для туристического рынка, но при этом отражает один из главных трендов современности — селфи. Расскажите, как вам пришла эта идея? Кто разрабатывал бренд? И на какой сегмент туристов вы делали ставку?

— Мы, несомненно, следим за трендами. Когда только запускались как агентство путешествий в марте 2016 года, то привлекли к разработке стратегии команду из Москвы. Ребята предложили несколько достойных вариантов, но больше всего зацепило название Selfie Travel, так как это именно про нашу целевую аудиторию!

Зачастую за подбором тура обращаются женщины в возрасте от 25 до 45 лет, и мы пришли к мысли, что наша миссия — наполнять их жизнь незабываемыми яркими событиями и обеспечить качественными селфи. Ведь, чтобы оставить эти значимые моменты в своей личной истории, мы обычно делаем селфи на фоне мест, которые произвели на нас особое впечатление.

— Вы сказали, что изначально запускались как агентство путешествий, однако теперь являетесь оператором по выездному туризму. Что послужило толчком к смене сферы деятельности? И помогает ли вам сейчас опыт работы турагентом?

— Прежде чем стать туроператором, необходимо изнутри прочувствовать, как работает турагентство. Мы поставили перед собой задачу — понять его психологию, что нужно изменить для комфортной работы с партнерами. В течение года, работая как агентство путешествий, наши сотрудники набирались опыта и старались находить подход к каждому туристу или партнеру.

Получив туроператорскую лицензию, мы зарегистрировались в системе гарантирования прав казахстанцев в сфере выездного туризма «Туристик Камкор» и затем уже стали туроператором-фрахтователем.

Благодаря приобретенному опыту, наша команда совершенно точно понимает потребности партнеров: в какой момент нужно сделать предрегистрации или, наоборот, необходимо притормозить.

— В связи с этим вопрос: есть ли у вас бонусы для партнеров, с которыми работаете давно? Устраиваете ли выездные мероприятия/обучение для лучших партнеров?

— На сегодняшний день мы работаем с турагентами не только Казахстана, но и Узбекистана и России. За несколько лет нам удалось наработать довольно большую базу. Безусловно, партнерам, с которыми работаем давно, мы предлагаем бонусные программы. Они, в свою очередь, зависят от того, сколько путевок продает турагент и какое количество туристов отправил на определенное направление.

Помимо этого, Selfie Travel организует информационные туры в те страны, в которые сейчас летает. На данный момент укомплектованы инфотуры из Костаная, Усть-Каменогорска, Шымкента, Ташкента в Египет и еще один — из Шымкента на Пхукет.

В Selfie Travel работает бонусная программа по инфотурам: если турагент выполнил необходимый объем продаж по определенному направлению, то инфотур может стать бесплатным или его можно будет приобрести по сниженной цене. Эта бонусная программа у каждого агента индивидуальная.

— Если не секрет, какую агентскую комиссию вы предлагаете партнерам?

— Средняя агентская комиссия составляет 9-10%, но есть турагенты, которые могут получить повышенный процент, для чего у нас разработаны индивидуальные бонусные программы.

— Несмотря на то, что Selfie Travel относительно недавно начал вести свою туроператорскую деятельность, в портфеле дестинаций уже насчитывается почти 20 направлений. На какие страны изначально делали ставку?

— Изначально оператор путешествий Selfie Travel делал ставку на Турцию, однако мы добились успеха, открыв Египет из регионов Казахстана. Если смотреть на историю взаимоотношений Казахстана и Египта, то три года назад в Страну пирамид летали только из Алматы и то это была одна десятидневка. Придя на рынок, мы поставили себе цель — развивать полетные программы из казахстанских регионов, чтобы местным туристам не приходилось летать со стыковками.

Сначала Selfie Travel запустил два прямых рейса из Шымкента и Костаная в Шарм-эль-Шейх, а сегодня мы выполняем чартерные программы в Египет из Шымкента, Костаная, Усть-Каменогорска и Тараза.

Следует отметить, что после запуска нашего первого регионального рейса идею подхватили и другие крупные туроператоры. И теперь у туристов есть возможность летать на египетские курорты практически со всего Казахстана.

Как мы видим, тенденция развития региональных туристических перевозок растет на рынке. Так, казахстанская авиакомпания SCAT летает в Египет из Алматы, Астаны, Шымкента, Костаная, Усть-Каменогорска, Атырау, Уральска, Актобе, Тараза и Караганды. И я считаю, что это в какой-то степени и наша заслуга, что Египет стал довольно популярным направлением в Казахстане.

— Туроператор также предлагает туры в Египет российским туристам со стыковкой в казахстанском городе Тараз. И насколько нам известно, у вас есть свой представитель в России — туроператор «Дан». Как давно вы сотрудничаете?

— Мы являемся консолидаторами регулярных рейсов из Тараза в Египет. После ввода в расписание регулярного рейса Екатеринбург — Тараз у нас появилась идея совместить эти программы и предложить туристам из Екатеринбурга отдых в Египте. В результате туристы летают регулярным рейсом Екатеринбург — Тараз, а дальше в Шарм-эль-Шейх.

Стыковка в Таразе составляет всего 1 час 20 минут, что позволяет екатеринбуржцам с комфортом добраться до любимого курорта.

Путевки по этому направлению мы реализуем через нашего партнера — российского туроператора «ДАН», имеющего все необходимые для этого лицензии и страховки, что гарантирует агентам и их туристам безопасный отдых.

— Мы довольно много внимания уделили направлениям, куда вы летаете. Но совсем мало узнали — на чем. Судя по полетным программам, рейсы осуществляются на крыльях казахстанской авиакомпании SCAT. Более того, это ваш партнер. Расскажите, пожалуйста, подробнее — с чего началось ваше сотрудничество.

— Наше сотрудничество с авиакомпанией SCAT началось еще задолго до основания Selfie Travel. Более 10 лет я возглавляла отдел пиар перевозчика, поэтому наши отношения можно назвать долгими, дружескими и даже семейными. После принятия решения об основании компании для осуществления туроператорской деятельности первым авиаперевозчиком, с которым мы начали сотрудничать, без сомнения, стала авиакомпания SCAT. Выполнив все юридические формальности, связанные со вступлением оператора путешествий Selfie Travel в «Туристик Камкор», страхованием и т. д., мы заключили договоры с авиакомпанией сразу по нескольким направлениям.

— Не так давно SCAT обновил авиапарк, в том числе и дальнемагистральными самолетами. Значит ли это, что в ближайшем будущем в вашем списке направлений появятся новинки?  

— Да, совершенно верно. В марте этого года авиакомпания SCAT приобрела новые воздушные суда. Из них заметно выделяется Boeing 737 MAX8 — последняя разработка корпорации Boeing. Это самолет нового поколения, который может летать с максимальной дальностью около 8 часов. И именно на Boeing 737 MAX8 мы будем выполнять новую программу «Шымкент — Пхукет».

— Вы являетесь консолидатором рейсов авиакомпании SCAT и ее дочки Sunday Airlines?

— С Sunday Airlines мы выполняем всего несколько программ, в которых выступаем чартеродержателем. Основные объемы перевозок авиакомпании делятся между основными консолидаторами туристической отрасли Казахстана.

— Не за горами зимний сезон, вы уже определились с планами на зиму? Планируете ли открывать новые направления?

— На зимний сезон планы у нас уже определены. В этом году мы делаем ставку на Египет. Полетим в Шарм-эль-Шейх из Шымкента, Костаная, Усть-Каменогорска, Екатеринбурга и Тараза. Помимо Египта, начинаем работать над развитием Таиланда из регионов,  таким образом, уже в продаже совершенно новое для Южного Казахстана направление Пхукет. Летим прямым рейсом из Шымкента на Пхукет с 29 октября.

Мы понимаем, что зимой в Казахстане уже есть привычные отработанные направления: ОАЭ, Египет, Таиланд, Китай и Индия. Все остальное — это разовые чартерные рейсы, небольшие программы или полетки, основанные на регулярных рейсах.

Нам хочется шагнуть чуть дальше, и поэтому на следующий год мы рассматриваем новое направление, которое в целом должно стать новинкой для Казахстана, — Малайзия. Однако я пока не готова говорить, насколько оно будет работать и как новое направление поднимется. Это только далеко идущие планы. Хочется наряду с Малайзией также отметить Шри-Ланку и Иорданию как перспективные страны для отдыха казахстанцев.

— А страны Карибского бассейна не рассматриваете?

— Карибские направления мы пока не рассматриваем, поскольку перелеты туда довольно длительные и для них нужны подходящие суда, что, соответственно, сильно отразится и на стоимости продукта. Но как перспектива это очень даже интересно.

— И последний вопрос, Виктория. У вашего оператора путешествий хорошо работает система кризисного маркетинга. Например, когда были задержки рейсов нынешним летом, тогда вам удалось сохранить равновесие. В чем секрет?

— Мы стараемся реагировать на все запросы туристов и агентов и решать их оперативно. К сожалению, ни одна авиакомпания не застрахована от сбойных ситуаций и задержки могут случаться по не зависящим от компании причинам. Наша задача как оператора путешествий — помогать агентам в этих ситуациях, чтобы отдых туриста был комфортным, а сбойные ситуации минимально отражались на настроении туристов. Ведь у нас одна цель — сделать отдыхающих счастливыми и дать им больше положительных эмоций и впечатлений!

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

6 комментариев

вадим винер
04 апреля, 10:34
туроператор кторый получив деньги он дан урала не исполнил свои обязательства увас были директора родственники
вадим винер
04 апреля, 10:33
туроператор кторый получив деньги он дан урала не исполнил свои обязательства увас были директора родственники
ЕЛЕНА
01 октября, 13:02
Туроператор оказался мошейником. Вышли на российский рынок. Прямые договора отказались с агентсвами заключать. В итоге навели на фирму Дан, сказали работаем толтко через них, отличная компания. Всем турагентсвам пришлось работать через Дан. В итоге эта фирма собрала деньги и обьявила о банкротсве. Туроператор Selfi сказал что никаких денег им не перечислял Дан и если хотите чтобы ваши туристы улетели, платите еще раз. Вот теперь и не понять сговор жто у них такой или нет. Ни Дан, ни Selfi ни на какие вопросы не отвечают, игнорят письма о предоставлении документов об оплате/неоплате заявок. Вот и работай с такими, которые кидают туристов
Саша
14 февраля, 08:16
Ужас а не компания
Вася
13 февраля, 20:27
Самая ужасная компания ,полный непрофессионализм гнать таких с рынка никому не советую
Шахноза
08 июня, 15:12
Самая безответственная компания! Не пунктуальные на нет! Все через одно место! Если не хотите испортить себе отпуск , не связывайтесь с этой компанией! Больше нервов уходит , и никакого отдыха!

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Почему доллары старого образца не принимают за пределами США

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Опасаясь получить подделку и не имея возможности провести проверку самостоятельно, обменные пункты, банки и магазины за пределами США отказываются принимать доллары старого образца. При этом внутри Соединенных Штатов замена старых банкнот осуществляется без изменений, рассказали эксперты. По словам турагентов, опрошенных Profi.Travel, все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах, или берут в поездку евро.

Выпущенные до 2013 года долларовые банкноты могут не принять за рубежом из-за технической неисправности или подозрений на подделку, пишет РБК в понедельник, 11 ноября, со ссылкой на экспертов. По их словам, в Соединенных Штатах сохраняются обязательства по приему долларов предыдущих серий, но в других странах таких обязательств у банков, обменных пунктов и магазинов нет, поэтому они могут не принять «зеленые» и «белые» доллары.

«Основное различие между старыми и новыми купюрами, которые еще в народе делят по цветовому признаку, — это разная степень защиты от подделки. Так, с течением времени все центральные банки постепенно обновляют модельный ряд купюр, вводя дополнительные степени защиты от подделок по мере развития технологий. Соответственно, частные компании и финансовые институты, находящиеся за пределами США, могут не принимать банкноты США старых модификаций, боясь получить поддельную купюру, которую они самостоятельно выявить не могут», — пояснил МВА-профессор бизнес-практики по цифровым финансам РАНХиГС Алексей Войлуков.

Он назвал значительным число фальшивых долларов в обороте, из-за чего «многие не рискуют и могут отказываться» от приема старых банкнот. Издание напоминает, что базовый дизайн большинства долларовых купюр был утвержден в 1928 году.

«Различие между зелеными, белыми и синими долларами носит скорее исторический характер и связано в первую очередь только с изменениями дизайна купюр. В обращении все долларовые купюры имеют одинаковую ценность, принимаются к оплате везде, во всех странах мира», — отметила в свою очередь независимый финансовый советник Елена Виннер. По ее словам, основными причинами отказа в приеме старой купюры могут быть технические проблемы или подозрения на подделку.

Правительство США использует внутри страны все дизайны валют, выпущенные после 1914 года, а то, что происходит за границей, «не является их предметом взаимодействия и влияния», констатировал эксперт по инвестициям Александр Быстров.

Как сообщалось в октябре, от отдыхающих в Турции, ОАЭ, Таиланде, Египте и других странах туристов стали все чаще требовать доллары нового образца («синие», выпускаются с 2004 года), причем в идеальном состоянии. «Старые» банкноты (выпущенные в конце 90-х — начале 2000-х годов) при оплате наличными могут не принять, причем не только в супермаркетах, но и в самих отелях. По данным туроператоров, в текущем сезоне эта «больная тема» только обострилась, поэтому турагенты стали заранее предупреждать клиентов о соответствующих рисках.

При этом читатели Profi.Travel сталкиваются за границей с самыми различными ситуациями. «Никаких проблем с приемом старых долларов, с печатями и подписями в г. Аланья нет, берут всё, только неси», — написал Павел в комментариях под нашей новостью. «В Египте не берут не цветные доллары. 10 долларов „белых“ 2001 [года выпуска] взяли с уговорами», — сообщил в свою очередь Илья.

«Сегодня [4 ноября] в Стамбуле отказались менять доллары старого образца в трех обменниках. То есть они их теоретически взять могут, но состояние должно быть идеальным», — поделился своим опытом Вадим.

Как следует из итогов опроса в Telegram-канале Profi.Travel, 27% респондентов подтверждают: «старые» доллары все чаще отказываются принимать — в банках, в обменниках, в отелях, в ресторанах и магазинах. «Даже если приехать с новыми купюрами, обязательно дадут сдачу старыми, это проблема», — добавили 19% наших читателей.

«Не принимают там, где нет возможности проверить подлинность купюры — просто иду в другое место», — так ответил каждый десятый респондент. «Все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах», — отметили 14% турагентов. Наконец, 30% опрошенных указали, что проще взять с собой евро — с ними никаких вопросов нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Ден
13 ноября, 20:15
Зачем доллар если есть юань!?
Гавриил
13 ноября, 01:07
Все доллары выпуска после 1914 года,обязательны к приему во всем мире.Если это не делает,то очень просто пошлите адрес и имя этой организации на сайт ФРС США,и этих ребят немедленно уберут из бизнеса.Поверьте там очень серьезные ребята.
Директор
13 ноября, 13:50
Смешно. ФРС больше делать нечего.
Мария
12 ноября, 15:21
Дурацкий совет завести себе карту другой страны на пару недель. Лучше б вообще ничего не писали!

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Между тем, тревога с ограничением на ввоз сигарет оказалась ложной

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Мальдивы объявили о повышении налога на туристические услуги (TGST), аэропортовых и экологического (Green Tax) сборов. Туристам, которые забронировали туры на следующий год, скорее всего придется доплачивать — или туроператору, или на месте. Контрактные цены на отели также могут быть пересмотрены, а авиабилеты — несколько подорожают. Это касается всех рынков. О том, как это повлияет на туристов, эксперты рассказали Profi.Travel 11 ноября.

«Это логичные решения с точки зрения государственного управления, ведь в стране основной источник дохода — туризм. Повышения «экологического» налога Green Tax для прибывающих гостей на острова, например, давно не было. Также Мальдивами было принято решение, что с 1 июля 2025 года налог на туристические товары и услуги (TGST) будет увеличен на 1% и составит не 16%, как раньше, а 17%, — рассказала Profi.Travel директор по маркетингу компании Resort Holiday Ирина Таку. — Вероятно, что на вторую половину года отели могут пересмотреть контракты».

Напомним, налог на туристические товары и услуги (TGST) касается всех услуг: резортов и других средств размещения, трансферов, в том числе и на гидросамолетах, туристических судов, дайвинг-центров и т.д..

Однако туристы, по словам эксперта, 1% вряд ли заметят. Цены и так растут, а на Мальдивах открывается много новых отелей, которые для привлечения гостей, выпускают спецпредложения, конкуренция сдерживает сильное подорожание. «Поэтому, если мы говорим именно о росте цен, то контрактные — не сильно увеличатся в следующем году», — отметила Ирина Таку.

По мнению эксперта, повышение экологического сбора в два раза — с 3 до 6 долларов в сутки для гестхаусов, где менее 50 номеров, и с 6 до 12 долларов в сутки — для всех остальных средств размещения, на туристов повлияет, как в плане неудобств, так как придется доплачивать тем, кто забронировал все в 2024 году, так и в плане того, что рост Green Tax может сказаться на стоимости бюджетного продукта, например, на семью из 4-х человек на 10 ночей это уже +240 долларов к бюджету.

«Мы сейчас получаем от каждого резорта официальную информацию, что согласно циркуляру, они повышают цену на нашу заявку и просят доплатить по счету, — пояснила Ирина Таку. — Но действуют отели по-разному. Как правило, для удобства туристов мы включали этот налог в стоимость номера. Сейчас некоторые резорты по уже полностью оплаченным броням будут брать с туристов доплату на месте, некоторые — выставляют дополнительные счета DMC-компании, та, соответственно, туроператору, он — агентству».

Эксперт предположила, что в случае постоянных клиентов, дорогого тура, возможно, некоторые агенты возьмут доплату на себя, чтобы не беспокоить туристов.

«Действительно, некоторые отели прислали уведомление, что с 1 января Green Tax увеличился с 6 долларов до 12 долларов в сутки с человека. Но пока циркуляры не прислали и нет общего понимания и распоряжения, мы не увеличиваем цену. Но от этого не «убежать», — подтвердила руководитель отдела продаж туроператора «Мальдивиана» Мария Голикова.

По словам экспертов Space Travel, какого-то влияния на турпоток «зеленый налог» не окажет, так как удвоение Green Tax для туристов, которые едут на Мальдивы — не столь существенная мера в масштабах среднего бюджета на поездку.

Аэропортовые сборы повышаются с 1 декабря. Там градаций больше. Так, такса для иностранных граждан, вылетающих эконом-классом, увеличится с 30 до 50 долларов, при перелете бизнес-классом — с 60 до 120 долларов, первым классом — с 90 до 240 долларов. Пассажирам частных самолетов придется платить 480 долларов вместо 120.

В Space Travel подчеркнули, что аэропортовые сборы будут «зашиты» в стоимость авиабилетов.

«Билеты подорожают: если летом 2024 года перелет с пересадкой минимально стоил от 60 тыс. руб. на человека, то станет минимум от 70 тыс., — отметила Ирина Таку. — Повлияет ли это на спрос? Давайте также возьмем в расчет общий рост цен, повышение курса доллара, успешный этап раннего бронирования, поэтому предполагаю, что нет. Если брать все налоги, сборы и общее повышение цен, то думаю, туры на Мальдивы подорожают примерно на 15%».

При этом в настоящий момент эксперты отмечают хороший спрос на Мальдивы. Активно бронируется 2025 год. Если раньше во второй половине января наблюдался стандартный спад турпотока, то уже второй год многие туристы отправляются в путешествие после праздников, предпочитая, например, на одну неделю продлить ребенку каникулы, но поберечь семейный бюджет, рассказала Ирина Таку. Правда, эксперт добавила, что стандартно из года в год менее активно бронируется первая половина декабря, примерно до 18-20 чисел, но зато цены на эти даты — «шикарные», еще и без повышений налогов, с привычными билетами и Green Tax.

В «Мальдивиане» также отметили рост спроса на Мальдивы, в том числе и на ближайшие вылеты.

Есть и хорошая новость для туристов с вредной привычкой. Информацию об ограничении ввоза сигарет власти Мальдивских островов не подтвердили. Согласно официальному Циркуляру, разрешается ввозить до 200 сигарет, или 25 сигар, или 250 граммов табака. А вот вейпы — и использование, и ввоз — вероятнее всего запретят. Но эксперты подчеркнули, что до появления официальных документов рано говорить о каких-либо нововведениях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме