Почти 1 500 кресел в неделю в ОАЭ из Казани: хватит ли туристов?

В новом сезоне арабское направление ожидает очередной рекорд: по сравнению с прошлым годом количество еженедельных рейсов из Казани выросло практически в три раза, таким образом, в осенне-зимнем расписании казанского аэропорта обозначено до 9 вылетов в ОАЭ в неделю. Наряду с компаниями-лидерами направления в борьбу за эмиратский рынок включились и новые участники: свои чартерные цепочки ставят «Библио Глобус» и Pegas Touristik. Способен ли рынок переварить такие объемы и все ли игроки готовы к жесткой конкуренции — сегодня в обзоре TurProfi.ru.

В новом сезоне арабское направление ожидает очередной рекорд: по сравнению с прошлым годом количество еженедельных рейсов из Казани выросло практически в три раза, таким образом, в осенне-зимнем расписании казанского аэропорта обозначено до 9 вылетов в ОАЭ в неделю. Наряду с компаниями-лидерами направления в борьбу за эмиратский рынок включились и новые участники: свои  чартерные цепочки ставят «Библио Глобус» и Pegas Touristik. Способен ли рынок переварить такие объемы и все ли игроки готовы к жесткой конкуренции — сегодня в обзоре TurProfi.ru.

 

Объединенные Арабские Эмираты — направление, стремительно набирающее обороты на казанском туррынке. С приходом в регион арабской авиакомпании FlyDubai в прошлом году объемы перевозки выросли в разы, а с лета 2012-го программа в Дубай и вовсе стала круглогодичной. Кроме того, весной свои регулярные вылеты в Шарджу начал еще один арабский low cost перевозчик — Air Arabia. И тем не менее новый сезон готовит рынку очередные и, по мнению экспертов, неоднозначные перемены.

 

Конкуренция растет

 

Напомним, прошлой зимой Арабские Эмираты на казанском рынке были представлены тремя еженедельными рейсами в Дубай: регулярными вылетами Ural Airlines и FlyDubai, а также чартером «Трансаэро».

Чем же отличится предстоящий сезон? Итак, в первую очередь — о значительном росте объемов в уже знакомый казанским туристам Дубай. В новом сезоне на этом маршруте без изменений остается только одна программа: Ural Airlines, как и прежде, каждый вторник будут летать из Казани в этот эмират. Правда, состав загружающих рейс туроператоров значительно сократится: свои программы на крыльях уральской авиакомпании на данный момент анонсировали только Coral Travel, Tez Tour и Troyka.

FlyDubai, в свою очередь, продолжает программу в партнерстве с Natalie Tours и с 16 октября увеличивает частоту с двух до четырех раз в неделю. «Это были планы авиакомпании, которые мы в данный момент поддержали, - объясняет Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours, - рынок растет, и перевозчики с операторами стремятся занять на нем выгодные места. Среди зимних пляжных направлений с удобным перелетом и хорошим соотношением цена-качество для наших туристов вариантов не так и много, и Эмираты являются одни из них».

«Трансаэро» на направлении Казань — Дубай также остается, но только теперь в партнерстве с туроператором «Библио Глобус», который ставит на ее крыльях 10-дневную чартерную цепочку, увеличивая тем самым и свои собственные объемы. Напомним, что прошлой зимой на рейсах в Эмираты туроператор брал блоки мест.

«В этом году мы значительно увеличиваем объем отельной базы, и работа принимающей стороны позволяет рассчитывать на успешное выполнение всей программы в ОАЭ, не только из Казани, но и из других городов России, — рассказывает Никита Аршакуни, куратор региональных представительств «Библио Глобуса». — ОАЭ — интересное направление, предлагающее самые различные варианты отдыха. Интерес к разнообразным программам (от пляжного туризма до шопинг-туров) в Казани достаточно стабилен весь год и сейчас, с наступлением сезона массового спроса, будет только расти».

Как рассказал собеседник, хорошие отношения с принимающей стороной и большое количество эксклюзивных контрактов с отелями позволяют компании рассчитать стабильно качественное и привлекательное ценовое предложение для всех категорий отдыха.

Вместе с тем чартерная цепочка «Библио Глобуса» не единственная новинка осени на арабском направлении. С 3 октября в маршрутную сетку игроков снова добавляется Шарджа, куда в марте этого года уже начинала летать Air Arabia, но потом была вынуждена приостановить свою программу. Как объяснял ранее Эдуард Замалеев, руководитель представительства «Русский экспресс» в Казани, вылеты авиакомпании из Казани в Шарджу изначально планировались как круглогодичные, но их выполнение пришлось приостановить до осени из-за ремонта взлетно-посадочной полосы в аэропорту Казани, и, как следствие, неудобных слотов для стыковок по остальным направлениям.

Собственный чартер в Шарджу планирует поднять и Pegas Touristik, анонсировав с 23 октября программу из Казани с частотой раз в 8 дней. «Арабские Эмираты на протяжении нескольких лет пользуются у туристов из Татарстана хорошим устойчивым спросом, а зимой являются одним из самых популярных направлений, — комментирует планы компании Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Нашим клиентам мы предложим широкий спектр отелей, от бюджетных до дорогих, и рассчитываем, что рейсы будут заполняться успешно».

 

Таким образом, согласно озвученным туроператорами и авиакомпаниями планам, уже начиная с октября из Казани в ОАЭ самолеты будут выполнять по 8-9 рейсов в неделю в высокие даты.

 

Анонсированная полетная программа из Казани в ОАЭ

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Дубай
(регулярный)

Ural Airlines

Airbus 321

С 17 сентября
.2.....

 Coral Travel,

Tez Tour,

Troyka

Дубай
(регулярный)

FlyDubai

Boeing 737-800 NG

..3..6.

С 16 октября

.23.56.

Natalie Tours

Дубай
(чартер)

«Трансаэро»

Boeing

737-800

С 31 октября
1 раз в 11 дней

С 31 октября

«Библио Глобус»

Шарджа
(регулярный)

Air Arabia

Airbus 320

С 3 октября

..3..6.

«Русский Экспресс»,

«Лабиринт»,

«Южный крест»,

Tez Tour,

Troyka

Шарджа
(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800


 

С 23 октября

1 раз в 8 дней

Pegas Touristik

 

Где взять столько туристов? 

 

По предварительным подсчетам, минимальное количество кресел в неделю (без учета чартерной цепочки «Библио Глобуса») составит 1 489, что почти в 2,5 раза превышает объемы зимы-2011/12 (598 кресел в неделю). «Потянет» ли татарстанский рынок такие объемы и насколько сбалансирована заявленная перевозка?

 


 

«И все же сомневаюсь, что количество татарстанских туристов, желающих поехать зимой в Эмираты, увеличится сразу в три раза, — отмечает Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. — На мой взгляд, турагентствам нужно четко выбирать поставщика услуг и понимать, у кого какие контракты и насколько сильны позиции на эмиратском рынке».

С позицией Олега Хигера согласились и казанские коллеги. По мнению турпрофи, полноценно загружать такое количество рейсов в настоящее время просто нереально, поэтому можно с уверенностью говорить о будущем демпинге и последующей корректировке программ. «Даже в прошлом зимнем сезоне наблюдался определенный избыток перевозки по Эмиратам, а в этом, безусловно, предложение превышает спрос. По моему мнению, демпинг неизбежен и его начнут все игроки, потому что им некуда будет деться, — рассуждает Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel. — В конечном итоге продолжение заявленных программ будет зависеть от финансовых позиций туроператоров, их агентской сети и контрактов с популярными отелями.

Одновременно с этим, Леонид Пресс обратил также внимание на то, что база отелей, пользующихся широким спросом, в ОАЭ достаточно ограниченна. Квоты в популярных отелях, в частности в Дубае, давно уже поделены между туроператорами, и сейчас взять там новый блок мест очень сложно». Надежные контракты с популярными отелями, по мнению экспертов, — один из определяющих факторов в борьбе с конкурентами за эмиратский рынок.

«8-9 рейсов в неделю — это многовато, и демпинг в любом случае будет, но рекомендую туристам и агентствам ориентироваться в первую очередь не столько на цену, сколько на наличие реальных мест в отелях. Отельная база в Эмиратах большая, но популярных отелей поблизости от пляжа, которые так любят наши люди, гораздо меньше. Поэтому те операторы, которые решили резко увеличить объемы за счет перевозки, могут столкнуться с проблемой нехватки номерного фонда в таких отелях, и есть риск, что многие столкнутся с овербукингом», — считает Эдуард Замалеев, руководитель казанского представительства компании «Русский экспресс».

Кроме того, говоря о перспективах игроков, эксперты упомянули и о преимуществах отдельных перевозчиков. Так, арабские Air Arabia и FlyDubai выполняют свои рейсы на новых самолетах. С другой стороны, в компоновке Ural Airlines и «Трансаэро» есть бизнес-класс, который для определенной категории туристов часто является определяющим. Как бы то ни было, несмотря на отличительные преимущества перевозчиков и выгодные предложения туроператоров, для загрузки такого количества кресел, по оценкам экспертов, туристов в регионе однозначно нет, и поэтому корректировки некоторых программ в течение сезона не избежать.

«Скорее всего, кто-то из игроков сократит свою программу, возможно, это будут чартерные цепочки, потому что эти рейсы туроператоры будут грузить только пакетными турами, тогда как, к примеру, у арабской FlyDubai есть возможность загружаться транзитом, предлагая обширную сеть дополнительных направлений», — предполагает Рустем Тарзиманов, директор по продажам «Салават Lufthansa City Center».

 

ОАЭ и Египет — сравнение некорректно

 

Несмотря на обилие предложений и популярность эмиратских курортов у татарстанских туристов, титул «массового направления» ОАЭ не грозит, уверены эксперты. Хотя минувшим летом — первым в практике компаний относительно полетов из Казани — загрузка дубайских рейсов, по оценкам игроков, была очень успешной.

«Это можно объяснить тем, что, во-первых, на эмиратское направление после сокращения перевозки в Египет переориентировалась часть его турпотока, так же как и турецкого. Потому как минувшим летом цены на путевки в Турцию из Казани были практически в два раза выше, чем в ОАЭ, когда тур на двоих в хороший пятизвездочный отель можно было купить за 45 тысяч рублей, но сейчас таких цен уже нет», — объясняет Леонид Пресс, директор туристической компании STEN travel.

По мнению Евгения Никулина, директора туристической компании «Спутник», зимой, не считая Египта, ОАЭ, по сути, единственное относительно недорогое пляжное направление для наших туристов, куда можно быстро долететь. «Вместе с тем между этими направлениями существенная разница. В Египте обстановка в последние годы нестабильная, и с приходом к власти новой партии никто не знает заранее, насколько удачным будет следующий сезон, тогда как Эмираты — это пусть и дороже, но, несомненно, стабильно и безопасно. Поэтому спрос на туры в ОАЭ будет зависеть еще и от обстановки в Египте. С другой стороны, если начнется демпинг, то это также может привлечь дополнительный поток туристов», — подчеркивает эксперт.

Стоит отметить, что по количеству запланированных рейсов перевозка из Казани в ОАЭ уже практически сравнялась с египетской. Однако полноценной альтернативой Египту ОАЭ в ближайшем будущем не станут, это все-таки довольно специфическое и дорогое направление, уверен Рустем Тарзиманов, директор по продажам «Салават Lufthansa City Center».

«Например, Дубай не подразумевает исключительно отельный отдых, и мало кто едет туда, чтобы большую часть времени лежать на пляже. Как правило, в программу отдыха входят шопинг, экскурсии и другие развлечения, а все это предполагает серьезные финансовые траты. Поэтому не все, кто привык к египетскому all inclusive, будут готовы туда поехать. Тем более что все пляжные отели в Эмиратах значительно дороже городских и для поездки в эту страну необходима виза», — подытожил собеседник.


Таким образом, по мнению казанских турпрофи, ситуация с программой в Эмираты прояснится ближе к концу года, когда она, скорее всего, будет скорректирована. TurProfi.ru продолжает следить за развитием событий и публиковать обзоры полетных программ зимнего сезона — 2012/2013.

Эксперты Profi.Travel выступят на конференции ТревелХаб 2024

Ждем вас для обсуждения новых технологий, трендов туризма и экосистем

Эксперты Profi.Travel выступят на конференции ТревелХаб 2024

Олеся Олейникова, заместитель генерального директора Profi.Travel и Надежда Эбель, руководитель аналитического центра, выступят экспертами ежегодной конференции для специалистов TravelTech-индустрии — ТревелХаб 2024. Она состоится 27 ноября 2024 года. Организаторы, сообщество Travel Startups и РСТ, заявляют целью конференции объединение участников рынка с целью обсуждения вопросов развития туристического бизнеса с использованием передовых ИТ-технологий. Мероприятие пройдет при поддержке Комитета по туризму города Москвы.

Что ждет туризм?

Олеся Олейникова станет модератором первой сессии конференции, тема которой — актуальные тренды и прогнозы в сфере туризма.

Надя Эбель в рамках этой сессии представит результаты опроса туристических компаний. Она поделится информацией о том, как участники рынка оценивают спрос, чего ожидают от зимнего сезона и насколько удобство системы бронирования влияет на их взаимодействие с туроператорами. Кроме того, она затронет тему использования нейросетей в туристической индустрии.

Андрей Данилин из Яндекса выступит с обзором индустрии туризма и актуальной аналитикой. Он расскажет о том, как изменилось поведение путешественников в летний сезон 2024 года и какие тренды можно ожидать в зимний период.

Не спешите уходить после первой сессии — дальше будет тоже интересно.

Туризм в экосистемах: тренды и перспективы

В рамках второй сессии конференции планируется обсудить вопросы развития вертикали туризма в экосистемах.

Евгений Козлов из Комитета по туризму города Москвы расскажет о цифровых сервисах для планирования путешествий и использовании платформы RUSSPASS. Леонид Назаров из Ozon Travel поделится информацией об аудитории сервиса, успешных партнерских механиках и планах компании на 2025 год.

Илья Артеменко, руководитель сервиса Путешествий в Т-Банке, объяснит, какие преимущества дает принадлежность к экосистеме банка, и расскажет о синергии с другими тревел-продуктами. Также он поделится планами на персонализацию и развитие контента.

Эксперты НЕМО Тревел представят возможности персонализированного маркетинга с использованием платформы ВЕБСКАЙ.

В рамках панельной дискуссии «Travel в экосистемах и корпорациях» эксперты обсудят роль тревел-сегмента в экосистеме и его значение для b2b и b2c-сегментов. Какое будущем ждет тревел-бизнес вне экосистемы через 5 лет, и каковы условия выживания независимых игроков? Также будет затронута тема критериев для стартапов, интересных для усиления экосистемы. Участники дискуссии — Ozon travel, «Путешествия в Т-Банке», «РЖД-Цифровые пассажирские решения» и МТС Travel. Модератором дискуссии выступит Илья Вагнер, директор по развитию Smartway

Новые технологии в продажах транспортных услуг, бронировании отелей и создании турпродукта

Третья сессия конференции посвящена развитию рынка и технологий в сегменте продажи транспортных услуг.

В докладе «Пассажирские перевозки: предварительные итоги 2024 года» будет представлен обзор рынка по направлениям авиа-, ж/д и автобусных перевозок от сервиса путешествий Туту.

Георгий Карачевцев из сервиса Т-Рассрочка от Т-Банка рассмотрит стратегии для бизнеса по увеличению среднего чека и доходности в условиях роста цен.

В панельной дискуссии «TravelTech в ритейле транспортных услуг» будут подведены итоги года и озвучены планы представителей всей цепочки дистрибуции авиабилетов на 2025 год. Участники обсудят развитие пользовательского опыта и технологий, а также затронут тему рынка продавца и альтернативных направлений бизнеса для тревела. Участники дискуссии — «Авиасейлс», S7 TechLab, «Мой Агент», ТКП и «Сервис путешествий Туту». Модерировать дискуссию будет Игорь Константинов, коммерческий директор ORS.

В рамках сессии «HotelTech в бронировании услуг размещения» эксперты оценят состояние рынка онлайн-бронирования и обсудят ключевые изменения и прогнозы на 2025 год, а также проанализируют популярные категории размещений и причины их успеха. Спикеры поделятся своим видением инноваций, которые могут появиться на рынке уже в 2025 году и обсудят значимость искусственного интеллекта, машинного обучения и персонализации пользовательского опыта. Специалисты сравнят подходы к краткосрочной аренде жилья и отелям и обсудят влияние аренды на рынок онлайн-бронирования. Участники — представители компаний «Авито Путешествия», Отелло, Алеан, Суточно.ру. Модерировать дискуссию будет Яков Адамов из Ростелеком Travel Tech.

На панельной дискуссии «TourismTech: рынок и технологии в туризме» эксперты из компаний Travelata.ru, «Русский Экспресс», «РЕНТЛИ ТЕХНОЛОГИИ», YouTravel.me и ANEX обсудят роль технологий на туристическом рынке. Будут рассмотрены вопросы онлайн-продаж в сфере туризма и причины медленного перехода из офлайн в онлайн. Эксперты поговорят об использовании ChatGPT в туризме, развитии технологии динамического пакетирования туров, проблематике сегмента автопроката и новых технологиях для турагентств. Участники дискуссии поделятся советами о том, как небольшим турагентствам сохранить и укрепить свой бизнес. Модерировать дискуссию будет Константин Победкин, генеральный директор Onlinetours.

Новые проекты в туризме

Последняя сессия конференции будет посвящена новым туристическим проектам. В рамках сессии состоятся выступления наиболее перспективных TravelTech-стартапов — победителей конкурсов и финалистов акселерационных программ 2024 года. Эксперты компаний МТС Travel, Corteos Platform, Ozon travel, Ростелеком, а также программы «Мастера Гостеприимства» поделятся своим видением ландшафта стартапов, расскажут о потребностях рынка и своем опыте работы с новыми TravelTech-проектами. Модератором дискуссии выступит Леонид Пустов основатель сообщества Travel Startups, руководитель комиссии по стартапам РСТ.

Конференция пройдет на площадке Кластера «Ломоносов» ИНТЦ МГУ «Воробьевы горы».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Самарская область со вкусом: что попробовать на экскурсиях с дегустацией

В Самаре туристы могут попробовать продукцию местных сыроварен, фермерских хозяйств и кондитерских фабрик.

Самарская область со вкусом: что попробовать на экскурсиях с дегустацией

Какой вкус у Самарской области? Ответ точно будет у туристов, побывавших на экскурсии с туроператором «Ульянкины прогулки». Участник проекта «Самарская область. Рекомендации от местных» успешно объединяет в своих маршрутах популярные достопримечательности с волжскими специалитетами. Путешественников ждёт посещение уникальной мельницы, сыроварни и дегустация продукции от местных производителей.

В числе предложений туроператора «Ульянкины прогулки» несколько экскурсий с гастрономической составляющей. Маршруты обычно вызывают повышенный интерес у туристов. Генеральный директор туроператора «Ульянкины прогулки» Татьяна Дюдюкина поясняет: «Когда мы составляем программы туров по Самарской области, всегда стараемся включать в нее дегустацию местных специалитетов и посещение пищевых производств. Гуляя по Самаре, гости пробуют шоколадные конфеты с самарских кондитерских фабрик. Есть туры с посещением производства шоколада. На обеде туристы угощаются ухой из волжского осетра».

Особенно запоминается дегустация местной продукции во время загородных поездок и походов. Свежий воздух и обилие ярких впечатлений неизменно пробуждают у путешественников отменный аппетит.

«Храм природы», мёд и иван-чай

Отправляясь на прогулку по экотропе «Храм природы» к заповедному урочищу Каменная Чаша, туристы посещают место проведения знаменитого Грушинского фестиваля. Но самая вкусная часть экскурсии ждёт их после: на пасеке ждет увлекательный рассказ о пчеловодстве и чаепитие с душистым мёдом, естественно, местного производства. Нередко чайный напиток заваривают из иван-чая, который собирают на склонах Жигулёвских гор. Он покоряет путешественников особенным вкусом и насыщенным ароматом.

Хлебный город, мельница и блины

С мукомольными традициями Самарской области участники познакомятся на экскурсии к единственной сохранившейся ветряной мельницей в регионе «Самара — город хлебный». Туристам расскажут об истории ремесла и безупречной репутации Бариновской муки. Сегодня Бариновская ветряная мельница является единственной в области.

Самарская губерния прежде славилась своей мукой далеко за пределами региона. В ней производили порядка 70% всей муки в Российской империи. Хлеб и другую выпечку из самарской муки ели в 17 странах, а саму Самару часто называли хлебной столицей России.

Самарскую муку делали из особого сорта пшеницы «белотурка». На европейской бирже она ценилась так высоко, что продавалась буквально на вес золота. Самарские купцы заработали на пшенице «белотурка» целые состояния. Будучи меценатами, они активно участвовали в развитии родного города и превратили Самару из уездного городка в промышленный и культурный центр.

Больше узнать о славном прошлом хлебосольной Самарской области туристы смогут на этой экскурсии, которая завершится очень вкусно — чаем вприкуску с блинами.

Жигулёвские горы и сыры

Экскурсия «Жигулёвские горы» — отличная возможность всего за один день получить максимум впечатлений. Участники поднимаются на горы Стрельная и Попова, посещают село Ширяево и штольни, а после отправляются на местную сыроварню. Там их ждёт увлекательный рассказ экскурсовода о технологиях и секретах сыроделия, а также знакомство с фермой. Одним из самых ярких моментов станет дегустация произведенных здесь сыров.

Необычные маршруты по городам и загородным достопримечательностям собраны в разделе «Экскурсии» проекта «Самарская область. Рекомендации от местных». Туроператоры рассказывают о своём продукте и советуют экскурсии под разные запросы туристов. Все контакты участников и ссылки на программы представлены на сайте.

Статьи по теме