Крым: пока разговоров больше, чем продаж

По понятным причинам турпоток из Украины в Крым остановился, иностранцы тоже вряд ли поедут отдыхать на полуостров. Остается рассчитывать только на своих — то есть на россиян. Государство взялось всеми силами «раскручивать» курорт, обратили на него внимание и федеральные туроператоры, рынок застыл в ожидании субсидированных авиатарифов... Да только надо ли все это туристам?

По понятным причинам турпоток из Украины в Крым остановился, иностранцы тоже вряд ли поедут отдыхать на полуостров. Остается рассчитывать только на своих — то есть на россиян. Государство взялось всеми силами «раскручивать» курорт, обратили на него внимание и федеральные туроператоры, рынок застыл в ожидании субсидированных авиатарифов... Да только надо ли все это туристам?

 

Новички: как летят, почем продают?

В последнее время только и разговоров, что о Крыме. Неудивительно, что им заинтересовались новые игроки. Так, на сегодняшний день еще два туроператора заявили о своем интересе к направлению — «Библио Глобус» и «Южный крест». Обе компании открыли на полуострове свои офисы — в Севастополе и Ялте соответственно, и уже предлагают туристам полноценные «пакеты». Правда, чартеров так и не случилось.

Александр Туголуков, управляющий директор компании «Библио Глобус»:
«Рейсы запланированы вплоть до 29 октября из обеих столиц, а так же ряда региональных городов. Будет задействовано несколько перевозчиков, в том числе, «Трансаэро», на бортах которого у нас имеются жесткие блоки мест из Москвы в Симферополь. Законтрактовано порядка 200 отелей, еще более 100 договоров с гостиницами будет подписано в ближайшее время».

Отметим, что из остальных городов (а это Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Ростов-на-Дону, Челябинск, Нижний Новгород, Уфа и Пермь) турпакеты предлагаются только с перелетом под запрос на регулярных рейсах. Среди перевозчиков помимо «Трансаэро» — «Аэрофлот», «Уральские авиалинии", Red Wings, UTair, S7, "Вим Авиа», «Ак Барс Аэро» и другие. 

  Цены самые разные.
На «Трансаэро» заметно дешевле: 11-дневный тур из Москвы можно купить за 40-50 тысяч рублей (отель 3*, питание HB, на двоих в июле).
А, к примеру, на «Ак Барс Аэро» из Казани аналогичный вариант отдыха обойдется в 60-70 тысяч.

 

Что касается «Южного креста», то оператор предлагает перевозку и отели как в составе тура, так и по отдельности. Правда, пока абсолютно все перелеты доступны под запрос, рейсы и авиакомпании те же.

Дмитрий Фесик, генеральный директор компании «Южный крест»:
«Мы предлагаем турпакеты в Крым из Москвы, Петербурга и всех городов, откуда приходят заявки агентств: из Нижневартовска, Новокузнецка, Кемерово, Сургута и так далее. Одновременно ведем поиск авиакомпаний и партнеров среди туроператоров для запуска чартерных программ, рассматриваем варианты приобретения блоков мест на регулярных рейсах.  Если удастся договориться о выгодных условиях перевозки, то планируем отправлять в Крым по 100 человек в неделю». 

  Судя по системе бронирования «Южного креста» стоимость 10 дней в Крыму с вылетом из Москвы (а/к «Трансаэро») стартует от 60 тысяч рублей (отель 3*, питание HB, на двоих в июле). Аналогичный тур, к примеру, из Перми (а/к «Былина») — от 85 тысяч рублей.
 

 

Впрочем, эксперты сомневаются, что новые игроки смогут серьезно изменить расстановку сил на направлении. 

Игорь Ясырев, гендиректор «Туристической сети Каприз»:
«Выход крупных выездных туроператоров на внутренний рынок был бы более перспективным, если бы они сразу поставили чартеры и начали продавать бюджетные пакетные туры. Сейчас этого нет, поэтому позиции «старых» игроков по внутреннему туризму, на мой взгляд, намного сильнее: программы новичков им сильно уступают».

Сергей Ромашкин, гендиректор туроператора «Дельфин»:
«В прошлом году Симферополь принял 350 тысяч туристов «по небу», а остальные 2,5 миллиона приехали на машинах и поездах, то есть добираться в Крым на самолете привыкла очень малая часть общего потока. Несмотря на это новые туроператоры сделали ставку именно на авиаперевозку, в итоге цены на их пакетные предложения не соответствуют ожиданиям туриста, привыкшего к низкобюджетному крымскому отдыху».

 

А что с отельной базой?

Всего в Крыму порядка 825 крупных гостиниц, готовых принять туристов.

Борис Зелинский, президент Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя: 
«Половина наших объектов — простого уровня, и цена на них, соответственно, невысокая. В среднем стоимость двухместного номера в 2* от 700 до 1000 в день с человека. В стоимость входит трехразовое питание и лечение, если оно предполагается. Размещение в таких же номерах 3* - от 1000 до 2000 рублей с человека в день».

Объекты уровня 4* и 5* также имеются, однако их заметно меньше. Зато там встречается система «все включено» и шведский стол, в то время как в других объектах размещения, как правило, данный тип питания не предусмотрен. 

Также в Крыму порядка 4000 мини-отелей: небольшая собственная территория, расположены далеко не на первой линии. Правда, по словам Бориса Зелинского,  туроператоры редко предлагают их своим клиентам: зачастую эти гостиницы строились с нарушением противопожарных и других норм.


А туристам это надо? Оцениваем спрос

По оценкам Бориса Зелинского, президента Ассоциации туроператоров Крыма и Севастополя, ежесезонный турпоток на Крым раньше составлял 6 миллионов путешественников, из которых 65-70% были граждане Украины, а 25% — россияне. Учитывая, что украинцы в этом году на курорт вряд ли поедут, российские власти заинтересованы в том, чтобы не только восстановить прошлогодний турпоток из России, но и превысить его в два-три раза. Однако эксперты уверены, что обеспечить такую «явку» не удастся даже несмотря на все предпринятые властями меры. Имеются в виду не только субсидирование перевозки и ввод в продажу «единого билета до Крыма» (подробнее см. ниже), но и «не рекомендация» выезда за рубеж для сотрудников МВД, МЧС и прокуратуры. 

Важно! 
По данным Банка России по состоянию на 20 мая, в Крыму и городе федерального значения Севастополь снять деньги с карт Visa и MasterCard можно в 56 банкоматах и 10 пунктах выдачи наличных кредитных организаций. С учетом ожидаемого миллионного потока туристов этого явно не достаточно. Поэтому Ростуризм рекомендует туристам, отправляющимся на отдых в Крым, брать с собой необходимое количество наличных средств из-за возможных проблем с использованием банковских карт. 
 


Что же касается туроператоров, работающих с Крымом не первый год, то они далеко не столь амбициозны, их цель — удержать спрос хотя бы на прошлогоднем уровне.

Сергей Ромашкин, гендиректор компании «Дельфин»:
«Спрос непостоянен: до 22 февраля продажи шли на уровне прошлого года, затем, в связи с событиями на Украине, бронирование приостановилось на месяц, но буквально через час после того, как Путин объявил о присоединении Крыма, заявки снова пошли. В итоге по сравнению с концом мая 2013 года у нас отставание по продажам на 25%, однако в течение мая-июня мы восстановим позиции».

Оксана Булах, коммерческий директор туроператора «Алеан»:
«Если сравнивать средние продажи в день, то они достигают и иногда превосходят уровень аналогичных майских дат прошлого года. Однако если оценить совокупный объем на конец мая, то разрыв с показателями прошлого года, очевиден. Что будет дальше, во многом зависит от перевозки: ряд авиакомпаний реализовали билеты по программе субсидирования фактически за одну ночь, соответственно многие туристы, откладывавшие покупку тура в Крым, сейчас встали перед выбором – купить билет по полной стоимости, пересесть на поезд или отказаться от поездки. С другой стороны, в ряде городов растет общее количество крымских рейсов, а это может позитивно сказаться на стоимости авиабилетов».

Турагенты тоже пребывают в ожидании, по их словам, Крым действительно стали чаще спрашивать... но не покупать. 

Игорь Ясырев, гендиректор сети турагентств «Каприз»:
«Однозначно спрос на внутрироссийский отдых в этом году возрос, по нашим оценкам на 40%, но по всем курортам. Продажи именно Крыма, на мой взгляд, выросли максимум на 10%. И произошло это не за счет возросшего интереса к направлению, а за счет силовиков, которым власти запретили выезжать за границу, а также бюджетников и военноослужащих, которым возмещают расходы на дорогу. Что касается остальных, то их единицы, ведь Крым предлагает низкобюджетный отдых для невзыскательных туристов, в то время как цена на него сегодня кусается».

Татьяна Казакова, руководитель отдела бронирования компании «Росcтур»:
«Спрос на Крым примерно на уровне прошлого года, особого всплеска не наблюдается. Но прогнозы у нас позитивные: ждем, когда появится бюджетная перевозка — тогда продажи должны пойти активнее». 

 

Главная сложность — перевозка

Однозначно, проблема доставки на полуостров в этом сезоне представляет главную опасность для турпотока. По словам экспертов, около 85-90% россиян привыкли добираться на курорт поездами или на машинах, однако оба варианта стали практически недоступными после того, как Украина запретила въезд на свою территорию россиянам мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет. Да и вообще военный конфликт не располагает к транзиту через территорию соседей. 

В качестве альтернативы наш «РЖД» предложил «единый билет до Крыма», который за 2 недели с открытия продаж приобрели 8 тысяч россиян. Стоимость его колеблется в зависимости от курорта в пределах 150-880 рублей — их надо заплатить плюсом к цене железнодрожного билета. Логистика такова: турист добирается на поезде до Анапы или Краснодара, оттуда на автобусе едет до переправы, затем на пароме до Керчи, и снова на автобусе уже до места назначения.  Но, к сожалению, переправа пока не справляется с потоком туристов: в конце апреля сообщалось, что очереди на паромы в Крым занимали по 15 часов.

В то же время власти запустили программу государственного субсидирования авиаперевозок. Обещанные Росавиацией цены очень привлекательны: от 2 тысяч рублей (из Самары) до 6,8 тысяч рублей (из Иркутска).  

Читать подробнее.

Впрочем, по условиям программы субсидирования не все места в самолете будут продаваться по низким ценам. Так, в «Ак Барс Аэро» заявили, что только 10 кресел каждого борта из Казани в Симферополь будут льготными, а у «Якутии» на рейсе из Иркутска их 35. Сразу возникает вопрос, а кто и как будет распределять эти билеты? «Пассажир должен будет лично прийти в нашу кассу, предъявить паспорт на себя и своих родственников. Если кассир увидит, что человек действительно приобретает билеты для себя и своей семьи, то он их продаст. Просто прийти с несколькими паспортами и скупить дешевые билеты не получится», — сообщил коммерческий директор авиакомпании «Ак Барс Аэро» Феликс Козлов. Что интересно, забронировать у «Ак Барс Аэро» субсидированные билеты в онлайн-режиме просто невозможно. Такой же политики придерживается, например, и авиакомпания «Сибирь».

Но даже если предположить, что билеты достигнут своих адресатов — обычных туристов, то не стоит думать, что программа субсидирования — это панацея. По замыслу властей, за 5 месяцев планируется льготно перевезти всего лишь 200 тысяч туристов. Но совокупный российский турпоток в Крым составляет 1,5-2,5 млн человек ежегодно, то есть программа охватит всего 10% турпотока...

На сегодняшний день авиакомпании уже начинают открывать продажи по программе. «22 мая мы запустили продажу билетов по льготным тарифам из Самары, Нижнего Новгорода, Челябинска и Екатеринбурга, и за первый день большая часть из них была раскуплена, причем на весь сезон. В системе бронирования остались единичные билеты на отдельные даты, их все еще можно приобрести», — сообщил Сергей Антонов, пресс-секретарь «Уральских авиалиний». 

То есть получается, что кто успел, тот и сел. В ближайшие дни все перевозчики должны обновить тарифы, а значит, коллеги, стоит поспешить на «распродажу».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Atlantis The Royal отмечает год работы коллаборацией с Louis Vuitton и подарками

Atlantis The Royal дарит каждую четвертую ночь в подарок в люксах и пентхаусах по спецпредложению Stay 4 = Pay 3, а также депозит на ужины в ресторанах курорта по спецпредложению A taste of the World.

Отмечая первый год работы, курорт Atlantis The Royal подготовил свои гостям приятный сюрприз в коллаборации с Louis Vuitton. Их встретят причудливые куклы Вивьен из коллекции бренда, которые можно исследовать при помощи дополненной реальности. Гламурные коллаборации в клубах и ресторанах курорта, а также каждая четвертая ночь в люксах и пентхаусах в подарок ждут гостей Atlantis The Royal в новом сезоне.

 

В основе концепции дизайнерского решения курорта Atlantis The Royal лежит непрерывный зрительный контакт с водой. Он отражает саму суть бренда Atlantis. В лобби гостей встречает стальная инсталляция Droplets высотой 11,5 метров, отражающая идею первой капли дождя в засушливой пустыне. Ее дополняют несколько больших аквариумов и стены с водопадами с огненными фонтанами.

Центральная линия курорта акцентирована каскадом фонтанов. Они ведут к сочетающему стихии воды и огня шоу-фонтану Skyblaze — первому шоу такого формата на Ближнем Востоке.

Стильный отдых в Atlantis The Royal в коллаборации с модными брендами

Сделать отдых в Atlantis The Royal более стильным и запоминающимся для гостей помогает коллаборация с ведущими мировыми фешен-брендами. Первый год своей работы курорт отмечает сотрудничеством с Louis Vuitton. В отель уже прибыла коллекция причудливых кукол Вивьен, каждую из которых гости могут изучить при помощи дополненной реальности. Используя камеру смартфона, можно увидеть, как каждая Вивьен оживает, а ее образ наполняется новыми яркими деталями.

Атмосфера гламура и роскоши ощущается и в клубе Cloud 22. Коллаборация с Dolce&Gabbana и Ounass создает в нем Италию в миниатюре в сочетании белого и голубого цветов. Гости могут отдохнуть у инфинити-бассейнов, которые будто парят на высоте 22-го этажа. Под стать интерьерам составлено и меню Cloud 22. В нем особенно выделяются брускетты с осетровой икрой, устрицы «Жилардо» с дольками амальфийского лимона и бифштекс тартар с трюфелем. Пляжный клуб Nobu by The Beach также предлагает стильный отдых с обслуживанием от японского ресторана.

Гастрономическая роскошь в Atlantis The Royal

Гастрономия курорта достигает новых вершин благодаря мастерству и индивидуальности шеф-поваров с мировым именем. Из семнадцати ресторанов и баров Atlantis The Royal под управлением звездных шефов работают восемь. Иранский шеф Арину Банди создает особую атмосферу Ariana’s Persian Kitchen, испанский шеф Хосе Андрес — Jaleo, перуанский шеф Гастона Акурио — La Mar, греческий шеф-повар Костас Спилиадис — Estiatorio Milos. Наконец, в The Little Venice заправляет королева тортов от кутюр Мич Тернер.

В Dinner by Heston Blumental успешно совмещают современную британскую кухню с рецептами Средневековья. Заведение получило одну звезду Мишлен в Michelin Guide Dubai 2023. На 23-м этаже работает ночной клуб и ресторан Ling Ling, где всегда рады любителям ночной жизни.

В Gastronomy гостей ждет шведский стол и демонстрационные кухни. Работают 17 корнеров с открытыми кухнями и четыре бара. Самый большой буфет на Ближнем востоке предлагает большой выбор блюд из фермерских продуктов. Пробуя новое, гости могут совершить гастрономическое путешествие по разным странам за один день.

Спецпредложения Atlantis The Royal

Stay 4 = Pay 3

  • Каждая четвертая ночь в подарок в люксах и пентхаусах (Suites, Villas & Penthouses).
  • Период путешествия: 6 февраля — 26 декабря 2024 года (кроме 23.03 — 06.04.2024; 19.10 — 01.11.2024).

A taste of the World

  • При бронировании полупансиона гости получают депозит на ужин в ресторанах курорта в размере 325 дирхам на взрослого в день и 162 дирхама на ребенка в день. Депозит не суммируется с другими днями проживания и не распространяется на напитки.
  • Период путешествия: 8 февраля — 23 декабря 2024.

Розыгрыш путешествия мечты

Продолжается конкурс «Путешествие мечты с Atlantis Dubai», участвовать в котором могут бронирующие только прямых клиентов менеджеры туристического агентства или туроператора. Два счастливчика станут обладателями нескольких ночей в отелях Atlantis, The Palm или Atlantis The Royal, а также авиабилетов на двоих. В конкурсе участвуют бронирования, совершенные до 31 марта 2024.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: