Небо над Донецком остается закрытым

Чартерные программы под вопросом.

Туроператоры Украины продолжают нести убытки, в том числе в сегменте авиаперевозки. Несмотря на то, что вечером 26 мая украинские военные вернули контроль над донецким аэропортом, рейсы до сих пор не возобновились — на онлайн-табло отображается только сегодняшнее расписание вылетов и прилетов.

Официальная информация об открытии донецкого неба пока отсутствует. «Как только нас вызовут на работу, тогда можно будет оценить масштабы разрушений и определить время на восстановление», — рассказал один из работников аэропорта. Пока же все сидят по домам и узнают новости из Сети. Действительно, телефоны служб аэропорта не отвечают, не удалось получить ответ и в пресс-службе Госавиаслужбы. Но, судя по опубликованным в Интернете фотографиям, в ходе зачистки аэропорта от повстанцев было повреждено здание старого терминала, через который идет большинство линий связи. «Если они нарушены, то на восстановление потребуется в лучшем случае две недели», — предполагает собеседник. 

Туроператоры тем временем продолжают отправлять туристов из других регионов. «Сегодняшний рейс в Салоники отправится из Днепропетровска», — уточнил гендиректор киевского представительства Mouzenidis Travel Виктор Марченко.

Из Днепропетровска 28 мая полетят в Анталию и туристы TUI/Turtess. Директор по маркетингу и развитию партнерской сети компании Оуз Эргюль также добавил, что запланированные на 29 мая рейсы UTair состоятся из Запорожья, а «Розы Ветров» — из Днепропетровска. «Не исключены и корректировки на более поздние даты. Все будет зависеть от развития событий в регионе», — резюмировал он. 

В другие города перенесены и вылеты а/к Fly Dubai, а рейсы Донецк — Кутаиси Wizz Air вообще убраны из онлайн-расписания на сайте перевозчика. Другие авиакомпании также корректируют свое расписание вылетов из Донецка, но продажа билетов пока не остановлена.

По словам одного из собеседников, туроператоры уже задумываются о том, чтобы снять свои программы из Донецка, но окончательное решение пока не принято. «Учитывая, что, по официальным данным, только в результате вчерашних боев между украинскими силовиками и боевиками в Донецке погибли 40 человек и есть пострадавшие среди мирного населения, говорить о чартерных программах уже не совсем уместно», — отметил он. В целом ситуация в регионе остается крайне напряженной: как сообщают информагентства, столкновения между силами АТО и ДНР продолжаются, в город ограничен въезд автотранспорта, а воздушное пространство контролируется истребителями.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: