Московские туристы «Русь-Тур» не смогли вылететь в Китай

Китай не дал разрешение на выполнение вчерашнего чартерного рейса UTair, но туристы узнали об этом только в аэропорту.

Китай не дал разрешение на выполнение сегодняшнего чартерного рейса UTair, но туристы узнали об этом только в аэропорту.

Пару часов назад из аэропорта Внуково стали приходить тревожные сигналы. Туристы, которые приобретали туры на остров Хайнань по линии туроператора «Русь-Тур», не смогли зарегистрироваться на рейс. Как сообщил им представитель авиакомпании UTair, вылет не состоится.

В офисе туроператора «Русь-Тур» нам сообщили, что эта новость для них стала не меньшей неожиданностью, чем для туристов. В срочном порядке руководство «Русь-Тур» прибыло в аэропорт, чтобы разобраться с ситуацией на месте. Как оказалось, авиакомпания не получила необходимое разрешение на выполнение рейса. О том, что произошло, и как будет решаться вопрос с туристами, мы спросили гендиректора компании.

Виталий Псёл, генеральный директор компании «Русь-Тур»:

Наша чартерная программа из Москвы на Хайнань выполняется уже с марта, никаких проблем не было. Но именно с сегодняшним рейсов возникли сложности: как сообщили в компании UTair, Китай не дал необходимый допуск на совершение чартерного рейса на 3 июня. Все туристам, которые сегодня должны были вылететь, мы предложили либо пересесть на следующий рейс, который должен состояться 10 июня, либо мы готовы вернуть полную стоимость тура. Что касается тех туристов, которые сейчас в Китае, и которые должны были вернуться этим же самолетом в Россию, то их пересаживают на рейсы регулярных авиалиний без каких-либо доплат — за наш счет.

Уже после публикации материала стало известно, что авиакомпания UTair сделала официальное заявление относительно программы Москва—Хайкоу, сообщив, что рейсы будут приостановлены «на неопределенный срок».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

Алина
08 июня, 04:36
Хабаровским туристам,ничего не вернули.
Елена
07 июня, 17:01
Ольга, т.е. Вы считаете, что вышли из положения с достоинством? А почему тогда лично я и другие туристы из Хабаровска с 19 мая ждут возврата денежных средств за свои несостоявшиеся туры? Почему я не смогла полететь в другую страну в даты своего отпуска? А все это время слушала какие-то заверения о возврате на днях. И при чём тут негативный опыт других туроператоров в отношении невозвратов денежных средств за Египет, что Вы их тут как пример приводите? Я не у них тур приобретала. Или это планка у Вас такая? На мой взгляд, чтобы завоевать потенциальных клиентов необходимо руководствоваться несколько другими принципами.
И поведение представителей Вашего ТО трудно назвать достойным, особенно в моменты, когда называли придуманные даты возврата, а сейчас и вовсе не считающими нужным отвечать, как будто выполнили все свои обязательства. Поэтому не надо тут о достоинстве, Ольга.
Елена
07 июня, 16:09
Почему ничего не говорится о туристах из Хабаровска, которые также не вылетели на Хайнань 19 мая. Причем о том, что тур не состоится, сообщилось 18-го мая. И тоже обещали вернуть деньги в течении пары дней, потом в течении 10 дней, потом до 3 июня... А воз и ныне там... Только теперь ни один из представителей Русь-Тур не считает необходимым отвечать на логичный вопрос, когда будет возврат...
Алина
04 июня, 05:59
А что насчет рейсов из Хабаровска? мы должны были улететь 19 мая,потом 26 в итоге рейсы отменили,возврата денежных средств до сих пор нет!!!!
Елена
04 июня, 01:52
Что будет с туристамт, купившими путёвки на июль?

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Добраться прямым рейсом им помогла flydubai.

После трех суток в холле отеля ОАЭ туристы улетели домой, обратившись напрямую к авиакомпании

Турагент, чьи клиенты застряли в холле отеля в Дубае, и не могли ни заселиться в номер, ни попасть в аэропорт, рассказала Profi.Travel, как им удалось вернуться в Россию. «Трое суток — на ресепшн, две ночи, да и те не полностью, — в номерах гостиниц. Лишь 21 апреля они наконец-то прилетели в Россию. Туроператор пытался отправить их с пересадкой, с прямым рейсом помог перевозчик», — рассказала агент.

Напомним, проблемы туристов начались во вторник, 16 апреля, когда на Дубай обрушились ливни и шторм. Они выписались из номеров, но трансфер в аэропорт за ними не прислали, так как «было понятно, что вылеты не состоятся». Первые сутки в фойе оставались 17 человек, им предоставили воду, удалось получить пледы, так как ночевать на диванах в холле было холодно. Ближе к концу вторых суток 13 человек расселили. На ресепшн остались две мамы с дочками 15-16 лет.

В четверг, 18 апреля, поздно вечером туроператор забрал их из гостиницы, но проблемы на этом не закончились. «Два отеля отказались их заселять. В третьем они часа четыре простояли в очереди, после чего им дали номер, но с утра снова выселили», — рассказала представитель турфирмы.

Еще сутки им пришлось провести на ресепшн. После этого туроператор отвез россиянок в аэропорт. Однако там выявилась новая проблема: «Вы летите в Москву», — сообщили представители туркомпании путешественницам из Ставрополья.

«У моих туристов лопнуло терпение. Они сказали, что в Москву не полетят. Я им посоветовала обратиться напрямую в авиакомпанию flydubai, тем более, что они уже были в аэропорту, — рассказала сотрудница турагентства. — Авиакомпания flydubai быстро поменяла билеты на рейс в Кавминводы, разместила их на ночь в отеле. После чего они вылетели домой». Судя по информации табло аэропорта Кавминвод, самолет приземлился ночью 21 апреля в 01:54 по местному времени (совпадает с московским).

В турагентстве остались крайне недовольны тем, как повели себя принимающая компания и отельеры.

По мнению экспертов, у туристок мало шансов получить компенсацию от туроператора. Как поясняла юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, если клиенту турфирмы пришлось в такой ситуации оплачивать отель самому, то он имеет право требовать возмещения своих расходов, даже несмотря на форс-мажор.

При задержке рейсе условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Однако туристы не оплачивали проживание, а ожидали вылета в некомфортных условиях в фойе отеля. Компенсация же морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется, уточнила юрист. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Директор
23 апреля, 16:35
А как туроператор сможет доказать, что у него не было возможности оплатить дополнительные ночи для проживания. Такая возможность была. Просто жалко было платить. Такие статьи ничего кроме горечи не вызывают. Надо называть оператора.

Турагенты продолжают получать новых клиентов благодаря сарафанному радио

Какие еще каналы продвижения сегодня эффективны?

Турагенты продолжают получать новых клиентов благодаря сарафанному радио

На первом месте по привлечению новых клиентов в турагентства остается сарафанное радио, потом идут соцсети, в том числе и запрещенные. Таковы результаты опроса, проведенного в профессиональном сообществе в Telegram «Профи в тревел тут». Эксперты прокомментировали Profi.Travel результаты исследования и рассказали, как и где еще агенты могут получать туристов.

Почти половина участников опроса, 49%, выбрали вариант: «По рекомендациям или сарафанному радио». Популярным оказалось и привлечение новых клиентов через соцсети. «Вконтакте» набрала 9% голосов, Instagram* — 6%. По 4% респондентов выбрали поисковики, откуда туристы переходят на сайт агентств, и картографические сервисы: Яндекс.карты, 2ГИС и другие. Лишь 1% получают заявки через call-центры туроператоров. И каждый десятый агент (11%), как оказалось, вообще не наращивает базу и работает только с постоянными клиентами.

«На мой взгляд, опираться только на сарафанное радио — очень рискованно, — сказала travel-маркетолог Елена Белоусова, автор Telegram-канала о продвижении для туркомпаний. — С одной стороны, по рекомендации приходят самые теплые клиенты, которые готовы сразу покупать, потому что доверяют отзывам родных или близких. С другой, это очень непрогнозируемый источник. Сегодня может таким способом прийти несколько туристов, а завтра — ни одного».

«Сарафанное радио» — это самый распространенный ответ в любом малом бизнесе, где люди минимально вкладываются в рекламу, — отметила создатель турсообщества «Страна туризма», руководитель туристической компании «Бельмаре» Диана Фердман. — Проблема в том, что сарафанным радио, то есть рекомендациями, очень сложно управлять«.

По ее словам вложения в рекламу обычно начинаются в тот момент, когда бизнес укрупняется. Кто-то делает ставку на контекстную, кто-то — на телеграм-каналы.

Интересно, что согласно опросу, на первое место по привлечению новых клиентов в агентства вышла «Вконтакте», сместив Instagram*. Ранее запрещенная сеть была на первом месте.

«У меня до сих пор, несмотря на запрет, основной источник лидогенерации — это Facebook*, потому что это моя основная социальная сеть, — отметила Диана Фердман. — Более того, оттуда после запрета ушли многие эксперты и турагенты, а вот туристы остались. Клиенты там есть для любого бизнеса».

Она добавила, что из сети «Вконтакте» в ее агентство не пришло ни одного клиента. «Я регулярно в рамках своего сообщества турагентов задаю вопрос, откуда приходят туристы, и в „ВКонтакте“ фигурирует меньше всего», — прокомментировала она.

По ее словам, сейчас отлично работает такой способ поиска клиентов, как чат ЖК: «Сейчас больше половины запросов приходят именно из телеграм-канала моего жилого комплекса». Правда, это крупный ЖК из 20 домов. «Все летают отдыхать от нашей компании, сейчас это большой костяк нашей базы», — добавила Диана Фердман.

Елена Белоусова считает, что маркетинг для привлечения новых клиентов можно условно разделить на два направления: первое — это работа с базами, куда попадают соцсети, мессенджеры, чат-боты, email-рассылки. «Чем больше подписчиков в нашей базе, тем больше клиентов можно получить в перспективе. У этого способа есть минус — он не принесет заявки сейчас, в среднем через несколько месяцев, — отметила эксперт. — Но есть и плюс: если контент для рассылки качественный, полезный, пользователи прогреваются и приходят максимально теплые. Их не нужно убеждать, что покупать тур стоит именно в этом агентстве».

Второе направление — это реклама. Сюда можно отнести Яндекс.Директ, георекламу в Яндекс.Бизнес или 2ГИС, таргет в ВК, «Авито» и другие. Преимущество рекламы в том, что она дает заявки сразу же, особенно поисковая и контекстная. «Но есть и обратная сторона: лиды, которые приходят с рекламы, как правило вас не знают, доверия нет, поэтому нужно уметь не только продать тур, но и себя», — пояснила эксперт.

Также она рекомендовала и гибридные методы продвижения. Например, с помощью таргетированной рекламы в ВК или Telegram Ads, посевов или даже Яндекс.Директа привлекать подписчиков в базу, затем их «прогревать» и уже после продавать.

Деятельность Meta (соцсети Facebook и Instagram) запрещена в России как экстремистская

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Наталья
23 апреля, 09:14
Сарафанное радио и рекомендации постоянных туристов. Все эти вкладывания в рекламу, посты в ВК и фейсбуке - ни о чем. Даже если там прочтут супер-предложения, все равно туристы пойдут с ними к своему турагенту или к тому, кого порекомендовали, а не будут покупать у турагента с незнакомой страницы.
Сергей
22 апреля, 17:13
Дали свободу преступникам

Новости по теме

Написать редакции: