Туроператоры нашли способ обойти запрет на чартеры в Турцию?

Пока туристические власти не сняли ограничения с чартерной перевозки в Турцию, туроператоры ищут способ расширить свои продажи. Компании стали брать крупные блоки на регулярных рейсах, практически не оставляя билетов для свободной продажи.

Пока туристические власти не сняли ограничения с чартерной перевозки в Турцию, туроператоры ищут способ расширить свои продажи. Компании стали брать крупные блоки на регулярных рейсах, практически не оставляя билетов для свободной продажи.

Полноценное возвращение Турции на российский рынок никак не наступит — уже две недели представители туррынка, затаив дыхание, ожидают необходимых допусков на чартеры от Минтранса и Росавиации. В сложившейся ситуации компании выбрали разную стратегию работы на турецком направлении. Так, большинство туроператоров после возвращения направления сразу же объявили о старте продаж туров на базе регулярной перевозки. В свою очередь Anex Tour и Tez Tour, выждав несколько дней, анонсировали запуск чартеров. Результатом такого поспешного решения стали отмены туров, что, однако, не заставило операторов объявить об остановке продаж.

В сложившейся ситуации особняком стоял «Библио Глобус». Так, стратегическим партнером туроператора является авиаперевозчик «Россия», который к моменту снятия запретов уже имел свободные самолеты и допуски, необходимые для регулярной перевозки. Такой расклад позволил «Библио Глобусу» уже 9 июля отправить в Турцию первый самолет, загруженный исключительно организованными туристами.

Теперь и другие компании решили использовать имеющиеся провозные емкости по максимуму. Так, туроператоры Pegas Touristik и Coral Travel с 17 июля совместно выкупили практически все места на ежедневном рейсе Turkish Airlines, следующему по маршруту Москва-Анталья.

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR компании Pegas Touristik

Мы взяли блоки на Turkish Airlines с 14 июля. На это число Pegas Touristik выкупил все места на борту — самолет полностью наш.

Начиная с 17 июля, наша компания на бортах этого авиаперевозчика будет отправлять туристов из Москвы в Турцию ежедневно, с августа — два раза в день. Места на всех рейсах мы будем делить 50 на 50 с туроператором Coral Travel.

Отмечу, что с 17 июля наши компании взяли на этих бортах очень крупные блоки — билетов для свободной продажи практически не осталось.

Стоит отметить, что обе компании, помимо Москвы, предлагают туристам вылеты из Новосибирска и Краснодара на базе авиакомпании Pegasus Airlines. Более того, первый рейс из Краснодара уже отправился в Турцию 10 июля. Что касается Новосибирска, то первый вылет из этого города ожидается 21 июля.

Ситуацию с намеченными рейсами прокомментировала Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью компании Coral Travel, которая сообщила, что продажи, начавшиеся на прошлой недели, уже показывают высокий спрос. Такое заявление подтверждают факты: на первом рейсе из Краснодара в Анталью свободных мест не было.

Помимо этого, представитель компании рассказал о ситуации с чартерами. «Насколько нам известно, Росавиация уже опросила авиакомпании — готовы ли они ставить чартеры в Турцию. И все они ответили утвердительно. Однако отправлять в Росавиацию заявки на конкретные программы в отсутствии разрешения авиаперевозчики не вправе. Если же допуск на организацию чартеров будет получен, оператор готов поставить рейсы», — рассказала госпожа Макаркова.

Отметим, что точных данных о возобновлении чартерной перевозки по-прежнему нет, поскольку авиационные власти не комментируют ситуацию, ожидая от турецкой стороны подтверждений по вопросам безопасности. В то же время представители отрасли сходятся во мнении, что отмены запретов не стоит ждать раньше конца июля.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

3 комментария

Александр
15 июля, 17:07
«Моей собаке некомфортно в бизнес-классе». Новое расследование и мини-фильм https://navalny.com/p/4952/
Александр
15 июля, 17:06
Со своей виллы на Сейшелах глава Ростуризма советует россиянам отдыхать дома https://navalny.com/p/4590/
Сергей
13 июля, 11:40
Ну и молодцы! Русская смекалка с турецкими "корнями" огого. Они нам палки в колеса, а мы им фигу с маслом. Лишь бы наташки не капнули куда не следует. Только надо так чтобы ни одного билета в свободной продаже.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме

Написать редакции: