Alitalia оказалась на грани банкротства

Etihad Airways не удалось вернуть итальянского перевозчика к прибыли.

Ведущая итальянская авиакомпания Alitalia вновь оказалась на грани банкротства. Три года, в течение которых Etihad Airways, купившая ее контрольный пакет, с помощью финансовых вливаний и программы реструктуризации пыталась улучшить показатели итальянской компании, не дали никаких результатов. Теперь Alitalia надеется на новый бизнес-план, который будет рассмотрен на ближайшей неделе и который включает сокращение издержек и перестановки в руководстве.

Итальянский авиаперевозчик Alitalia, который с 1999 года не приносил прибыли, вновь оказался близок к банкротству. По данным СМИ, всего несколько недель отделяют Alitalia от того момента, когда ей придется посадить свои самолеты и искать новые источники финансирования. В ближайшую неделю совет директоров авиакомпании намерен одобрить новый бизнес-план, который был представлен в минувший четверг. Он предусматривает сокращение издержек на €1 млрд к 2019 году, перестановки в руководстве и масштабные сокращения сотрудников. Компания считает, что этот план вернет ее к прибыльности через три года.

За многие годы финансовых проблем, обусловленных в том числе неэффективным управлением, Alitalia уже не раз оказывалась у опасной грани. На ее поддержку, по оценкам Исследовательского института имени Бруно Леони, уже ушло более € 10 млрд средств итальянских налогоплательщиков. В 2008 году компания была признана финансово несостоятельной, но государство пошло ей навстречу и списало долги. Однако к 2013 году долги вновь накопились и почти достигли € 1 млрд. К счастью, в тот момент появилась эмиратская авиакомпания Etihad Airways, которая купила 49% Alitalia и вложила в нее потом около € 600 млн.

Ожидалось, что эта сделка станет новым и успешным этапом жизни Alitalia. Etihad Airways развернула бурную деятельность, занявшись повышением качества услуг, предоставляемых Alitalia, увеличением числа популярных международных рейсов и сокращением неприбыльных внутренних рейсов, обновлением авиапарка. В надежде, что улучшение качества услуг поможет привлечь пассажиров в Alitalia, Etihad Airways обеспечила переподготовку сотрудников итальянской авиакомпании, научив их всему — от основ правильного макияжа до иностранных языков. Но это не помогло на фоне жесткой конкуренции со стороны лоукостеров. По данным Управления гражданской авиации Италии, в 2016 году Alitalia перевезла 23 млн пассажиров, а это на 270 тыс. человек меньше, чем в 2014 году. А лоукостер Ryanair, который в 2014 году сменил Alitalia на месте лидера на рынке пассажирских авиаперевозок Италии, за тот же период увеличил число перевезенных пассажиров на 25%, до 32,6 млн. По данным Института имени Бруно Леони, процент загрузки самолетов Alitalia в 2016 году составлял всего 76%, а у Ryanair — 95%.

Издержки авиакомпании остаются высокими, несмотря на то что в рамках реструктуризации при поддержке Etihad Airways были сокращены 2 тыс. сотрудников. Компания вынуждена платить за лизинг самолетов и топливо больше других авиаперевозчиков, компенсируя продавцам возможные негативные последствия своего нестабильного финансового положения. По оценкам Института имени Бруно Леони, сейчас Alitalia ежедневно теряет около € 1,5 млн. Но теперь государство категорически отказывается финансировать авиакомпанию, а профсоюзы, которые в прошлом месяце провели забастовку, протестуя против предстоящих новых сокращений, утверждают, что Alitalia для преодоления проблем необходимы € 2 млрд дополнительных инвестиций. Остается надежда на инвесторов и новый бизнес-план. Etihad заявила WSJ, что процесс реструктуризации итальянской авиакомпании не завершен и решение долгосрочных проблем пока еще в процессе.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

В ассоциации менеджеров отелей обвинили Министерство по туризму в дутых рекордах

Отельеры: на конец июля Анталья забронирована только на 20%

Президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу заявил, что радужная картина турпотока, нарисованная Министерством культуры и туризма Турции, не соответствует реальности. В действительности профессионалы отрасли наблюдают негативный тренд. Об этом он рассказал турецкой газете Sözcü.

«Мы всегда были против цифр по турпотоку и поступлениям иностранной валюты, которые объявляет Министерство туризма, а также историй успеха, созданных на основе этих подсчетов. Ни одна из этих цифр не соответствует реальности и не приносит сектору туризма ничего, кроме вреда», — пояснил отельер.

Как отметил глава ассоциации, причина некорректных данных в том, что туристом регулятор считает каждого, кто пересекает границу. По его словам, в турпоток записывается «каждый водитель грузовика, который разгружает груз в Стамбуле», а также, например, пассажиры, прибывающие из Северной Африки и Танзании, которые не имеют никакого отношения к туризму и у которых нет возможности оставить в Турции какие-либо деньги.

«Количество бронирований, сделанных в Анталье и Мугле, которые считаются столицами туризма, не превышает 20% по состоянию на конец июля. О каком рекорде и росте мы говорим? Мы — те, кто живет и работает в этих регионах, — видим: бронирования не идут», — заявил Сердар Карджылыоглу. Он добавил, что бизнесмены, работающие в сфере туризма, не могли бы не заметить те рекорды, о которых отчитывается Анкара. Но ничего подобного они не наблюдают: цифры не соответствуют реальному турпотоку в их районы.

Президент BOYD также поднял проблему с лицензиями отелей в Турции. По его словам, 4,5 тыс. гостиниц были опечатаны из-за ошибки, допущенной регулятором. Он пояснил, что два года назад министерство пообещало объектам размещения, сертифицированным муниципалитетом, выдать разрешение на работу. В процессе выяснилось, что не у всех отелей операционная система соответствует требованиям ведомства. Теперь муниципалитеты получили уведомление, что лицензии этих средств размещения аннулированы. Сроки, когда они могли подать новые заявки, прошли. В результате почти 5 тыс. отелей, большинство из которых расположены на юге Эгейского побережья, не могут вести свою деятельность.

Сердар Карджылыоглу назвал произошедшее серьезным скандалом и призвал как можно быстрее исправить ситуацию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Изучаем новинки Бали, Стамбула, Египта: выгодные цены и бонусы для турагентов

Не пропустите серию вебинаров, на которых узнаете самую актуальную информацию по популярным направлениям лета и получите ценные инструменты для развития бизнеса

На этой неделе узнаем, как можно сэкономить время и силы с помощью сервиса бронирования «Слетать.ру». Разберем особенности продаж отеля Jumeirah Bali и посоветуем лучший район Стамбула для туристов. Научимся выгодно продавать популярные отели сети Red Sea в Хургаде, Шарм-эль-Шейхе и Макади. Поймем, как сделать так, чтобы клиенты с высокими требованиями были довольны поездкой, какую комиссию получим и какие бонусы есть у «АРТ-ТУР». Регистрируйтесь прямо сейчас, чтобы быть в курсе всех новостей. Перед вебинаром вам придет напоминание на электронную почту.

 

20
мая,
вторник

иконка часы 11:00
Бронируй быстрее — продавай больше. Секреты работы с сервисом бронирования туров «Слетать.ру»
Ведущие: Мария Артеменко, руководитель департамента бронирования «Слетать.ру», Анна Князева, Product Owner сервиса бронирования туров «Слетать.ру»
20
мая,
вторник

иконка часы 13:00
Удивительный о. Бали от «АРТ-ТУР». Изысканный отдых в Jumeirah Bali
Ведущие: Надежда Медведева, старший менеджер отдела Азии, Pipin Julita, Assistant sales manager Jumeirah Bali, Анастасия Персиянова, директор по продажам в России сети Jumeirah
21
мая,
среда

иконка часы 11:00
Туроператор «ТУРПЛАТФОРМА»: Турция, Стамбул. Актуальная информация к летнему сезону. Особенности отдыха, отельная база и экскурсионные программы
Ведущая: Марина Николаенко, заместитель регионального директора ТО «Турплатформа»
22
мая,
четверг

иконка часы 11:00
«АРТ-ТУР» по полочкам: на что самые выгодные цены и самые большие бонусы для агента
Ведущая: Анжелика Зимина, заместитель Руководителя департамента маркетинга и развития агентской сети
28
мая,
среда

иконка часы 11:00
Египет с «Амиго-С»: прямые контракты с сетью отелей Rеd Sea Hotels на курортах Макади, Хургада, Шарм-эль-Шейх
Ведущие: Александр Гайдухин, руководитель направления Египет «Амиго-С», официальный представитель сети Red Sea Hotels

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Новости по теме