Что не так с электронной путевкой?

Разработчики не учли ряд важных для туротрасли моментов, заявил председатель комитета по внедрению информационных технологий в туризме ассоциации Турпомощь Игорь Козлов на 12-й международной туристской выставке «Интурмаркет».

В рамках семинара по правовым вопросам в области туризма, на 12-й международной туристской выставке «Интурмаркет», председатель комитета по внедрению информационных технологий в туризме ассоциации Турпомощь Игорь Козлов рассказал о перспективах применения электронной путевки и о том, как внедрение системы отразится на рынке.

С 1 января 2018 года в туристической отрасли России вводится электронный документооборот и единая система электронных путевок, которая, по словам разработчиков, готова уже на 80%. Тем не менее первые этапы, завершенные в конце прошлого года, не обошлись без скандалов: исполнители проекта развернули спор об интеллектуальной собственности.

Как отметил Георгий Мохов, модератор семинара на выставке «Интурмаркет», основатель Юридического агентства «Персона Грата», член Правления и председатель правовой комиссии Российского Союза туриндустрии (РСТ), электронная путевка и применение электронного документооборота станут революцией на рынке туристических услуг и структурно повлияют на отрасль.

Тему перспектив применения и прогнозов влияния на туристический рынок системы «Электронная путевка» раскрыл Игорь Козлов, гендиректор компании «Клик Вояж», член рабочей группы при Ростуризме по электронной путевке и председатель комитета по внедрению информационных технологий в туризме ассоциации Турпомощь. Спикер заметил, что цифровые технологии, внедрение которых кажется прогрессом в туриндустрии, создают огромное количество проблем, и появление специального комитета при Турпомощи было связано с возникновением новой реальности, к которой мало готов как туррынок, так и законодательная среда.

Игорь Козлов акцентировал внимание слушателей семинара на том, что все информационные технологии разрабатывают люди из IT-среды, которые, как правило, слабо разбираются в тонкостях бизнес-процессов в реальном туризме. «Возникает много недопонимания между нами: разные формулировки одного и того же события, ситуации нарушения деловой этики и правил общения друг с другом» — поясняет эксперт.

Ряд таких моментов отразился и в проекте «Электронная путевка». Утрясти неточности, сгладить острые углы, учесть проблематику реального турагентского и туроператорского процессинга — призвана рабочая группа при Ростуризме.

Игорь Козлов, гендиректор компании «Клик Вояж»,  член рабочей группы при Ростуризме по электронной путевке и председатель комитета по внедрению информационных технологий в туризме ассоциации Турпомощь:

Есть большая проблема с тем, какая информация будет доступна человеку в личном кабинете программы ЭП. Сейчас предполагается, что турист увидит следующую картину: его агент получил определенную сумму и перечислил n-ную сумму туроператору. По большому счету это раскрытие коммерческой информации и мы попытаемся сделать так, чтобы эти данные были зашифрованы, остались только условные обозначения, подтверждающие совершение операции. Ещё одна проблема — емкость системы. Разработчиками приведена информация, согласно которой в 2017 году в РФ реализуется 8 млн путевок. Но известно, что цифры совсем другие — 20-30 млн. Выдержит ли система такие объемы?

Эксперт считает, что, несмотря на техническое задание, с 1 января 2018 года система может не начать работать в полную силу, наверняка возникнут сложности и сроки сдвинутся. Соответственно, комитет по внедрению информационных технологий в туризме, например, уже предложил в рамках рабочей группы вариант мягкого, полугодового вхождения системы на рынок.

В стороне от дискуссии не остался и Георгий Мохов, модератор семинара, предположив, что ЭП лишь опосредованно относится к рынку туристических услуг.

Георгий Мохов, основатель Юридического агентства «Персона Грата», член Правления и председатель правовой комиссии Российского Союза туриндустрии (РСТ):

На мой взгляд, эта система больше предназначена для надзора за туристами, а не за туристической индустрией, потому что рационального смысла в статистике по реализации турпродукта нет, если она не интегрирована с фискальным учетом и не отправляет данные в налоговую. То есть теряется понятие задачи, для чего вообще этот инструмент нужен. Если она не будет государственной информационной системой, не будет интегрирована в межведомственный обмен и не будет служить государственным функциям, то электронная путевка со временем просто перейдет в управление организации, которая по конкурсу выиграет ведение проекта, и через некоторое время ЭП просто станет способом зарабатывания денег. Почему? Потому что внедрение этой системы на сайт будет стоить весьма дорого, а потом это ПО нужно будет обновлять, обслуживать, оно может зависнуть, не отправить данные, какая-нибудь галочка не появилась — и вы уже правонарушитель. Компаниям потребуется ежемесячно выделять средства на поддержку ЭП, что станет ощутимой финансовой нагрузкой.

С подобной критикой не согласился разработчик системы, компания «Астерос», прокомментировавший редакции Profi.Travel сложившуюся вокруг электронной путевки ситуацию.

Алексей Денисов, руководитель проекта «Электронная путевка», группа «Астерос»:

Мы говорим о том, что специальной технологической подготовки для работы с ЭП от участников туристического рынка не требуется. Мелкие и средние игроки, использующие «готовые» ИТ-системы для управления своей деятельностью, будут пользоваться ими как раньше: достаточно будет просто обновить функционал своей системы до следующей версии, в которой уже будет обеспечена поддержка ЭП. В качестве примера — продукт компании Мегатек, в который уже встроены возможности работы с ЭП. Крупным игрокам, как правило, имеющим собственные (кастомные) ИТ-системы для управления работой, нужно будет «проапгрейдить» свои системы по методике, которая будет представлена отдельно. Никаких технологически сложных действий или мощной ИТ-инфраструктуры у туроператора использование ЭП не потребует.

Все процессы, реализованные в ЭП, в том числе связанные с защитой коммерческой тайны, а также обеспечением безопасности персональных данных граждан, легитимны и созданы с учетом законодательства РФ.

Система успешно прошла все плановые тестирования, организованные при непосредственном участии представителей туриндустрии. На данный момент её мощности рассчитаны на плановую загрузку в соответствии с потребностями туристического рынка, и это не предел: система масштабируется в зависимости от потребностей отрасли.

 
 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

5 комментариев

Ирина
18 марта, 09:02
Конечно, в первую очередь я считаю, что это заработок. На нас зарабатывают. Второе, тотальный контроль людей, которые хотят что-то делать, а не жить на пособия государства.
В этом году вводят кассы онлайн. Около 19000 обошлась ККМ. Программа и т.д. стоит 9000 руб. Уже около 30000 руб. Я не знаю может в Москве это не деньги, но для фирм в регионах эта не маленькая и очень затратная сумма.
В следующем году новые затраты, электронные путевки. Это в турбизнесе, в других сферах свои проблемы. Все очень печально...
Сергей
17 марта, 14:27
Физиогномика, ничего личного. У Игря Козлова лицо чистое даже на фото, соответственно и совесть. Успехов ему в борьбе в отстаивании разумного!
Ангелина География
15 марта, 13:12
Может быть господам из правительства заняться др. отраслью? Ну например нефте и газодобыча, а так же металл и др. отрасли. По моему, смысла больше будет, чем допинывать и так уже стоящий на коленях туризм.
Лариса
15 марта, 15:35
Просто ктооо-то хооочет на этом заработать!!!
Алла
15 марта, 11:56
"Мелкие и средние игроки, использующие «готовые» ИТ-системы для управления своей деятельностью, будут пользоваться ими как раньше: достаточно будет просто обновить функционал своей системы до следующей версии, в которой уже будет обеспечена поддержка ЭП. " Уважаемый Алексей Денисов, видимо, Вы очень далеки от игроков , особенно мелких. В ТА иногда работают всего 1-2 чел! Никакие «готовые» ИТ-системы они не используют, многие работают без сайта и имеют только группы в соцсетях! При этом работают с прибылью, т.к. все затраты минимизированы.
Виктория
15 марта, 12:33
Насколько я помню, инициаторы ЭП утверждают, что ТА вообще не будут задействованы в этом процессе, агентства будут работать, как раньше. Нагрузка с обновлением и внесением данных в системы ляжет на операторов.
Константин
15 марта, 11:18
Электронная путевка позволит решить большое количество НЕсуществующих задач, а заодно поставить на абонентское обслуживание все турагентства страны - ещё одна форма порабощения.
Светлана
18 марта, 11:19
Как с доверенностью: приняли-деньги хапнули-теперь отменяют , так и тут : хапнут и отменят. Всё старо как мир.Это никому не нужно! Ни ТО , ни Турагенту!
Наталья
18 марта, 11:09
Точно! Лучше бы правильно налоговой системой в стране занялись.
Геннадий
17 марта, 02:15
Кратко и понятно ...

Кадровый дефицит в туризме: как повысить привлекательность работы в отрасли

На эфире деловой программы «Знай наше» проанализируем проблему кадров и попытаемся найти пути решения вместе с экспертами.

Кадровый дефицит в туризме: как повысить привлекательность работы в отрасли

Как отметил во время эфира открытия выставки «Знай наше: лето 2024» президент РСТ Илья Уманский, нехватка специалистов в туриндустрии будет приводить к тому, что стоимость найма персонала и, соответственно, самих услуг будет повышаться. И все попытки сделать отдых внутри страны доступнее упираются в эту проблему. Обсуждать кадровые проблемы в отрасли и искать возможности для работодателей будем вместе с экспертами на эфире деловой программы 18 апреля в 14:00 мск «Кадровый дефицит в индустрии туризма: актуальные вызовы и возможности для работодателей».

Организатором эфира выступят эксперты кадрового проекта «Мастера гостеприимства» платформы «Россия — страна возможностей»

Вопросы, которые будем обсуждать

  1. Текущие тренды на рынке труда в сфере туризма и их влияние на кадровый дефицит.
  2. Новые требования к ключевым навыкам сотрудников для успешной работы в туристической индустрии.
  3. Возможные стратегии для повышения привлекательности работы в сфере туризма.
  4. Анализ компетенций, необходимых для успешной работы в туризме, и обсуждение способов их развития.
  5. Роль гибких навыков и профессиональных знаний в туристической сфере.
  6. Инновации и технологии, которые могут помочь в решении проблемы кадрового дефицита и улучшении качества обслуживания туристов.

Спикеры:

  • Сергей Хорошутин, заместитель Министра по туризму Пермского края.
  • Анна Юнак, программный руководитель проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей».
  • Юлия Перевощикова, директор по управлению персоналом группы компаний «МАНТЕРА».
  • Анна Наумова, полпред Общенационального союза индустрии гостеприимства (ОСИГ) в СКФО, руководитель туроператора «Валькирия», посол гостеприимства Ставропольского края.
  • Ирина Зубарева, руководитель сервисного направления Российских студенческих отрядов.

Модератор: Артем Чумак, главный редактор портала Profi.Travel.

Ждем вас на эфире!

Организатор выставки «Знай наше: лето 2024» — медиахолдинг Profi.Travel. Мероприятие поддерживают Минэкономразвития (письмо Д30и-7293 от 12.03.2024), Российский союз туриндустрии, проект президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Мастера гостеприимства» и выставка «Интурмаркет».

При поддержке

Партнеры выставки

УЧАСТНИКИ ЗНАЙ НАШЕ: ЛЕТО 2024

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Клиенты турфирм не могут попасть в аэропорт, их не обеспечивают ни проживанием, ни питанием.

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Уже двое суток российские туристы находятся в фойе отеля Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city 5*, сообщила Profi.Travel представитель турагентства. По ее словам, со вторника там застряли 17 россиян. Сегодня в первой половине дня почти всех расселили, но четыре человека до сих не имеют возможности получить номер или попасть в аэропорт.

«Две мамы и две дочки 15-16 лет уже двое суток находятся в фойе гостиницы, — сообщила сотрудница турфирмы. — Тех, кто был в аэропорту — и вывезли, и расселили, и покормили, и воду дали. Наши клиенты — заблокированы», — рассказали в турагентстве.

По словам агента, гиды им ничем помочь не могут. Уже две ночи туристы провели на диванах в холле. И если в первый день их обеспечивали хотя бы водой, то сейчас и это делать перестали. При этом вокруг ни магазинов, ни кафе. В аэропорт они попасть тоже не могут, дороги все еще закрыты. Единственное, что предложили в гостинице, — пообедать за дополнительную плату: в пересчете на российские деньги — за пять тысяч рублей на одного человека.

Profi.Travel направил запрос в отель Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city, однако оперативно ответ получить не удалось.

В турагентствах рассказывают, что на сегодняшний день это не единичный случай: в ряде отелей остаются российские туристы, у которых нет ни ваучеров на заселение, ни информации о вылете в Россию. Как сообщил один из агентов, после публикации вопроса в профессиональном сообществе «Профи в тревел тут», его туристов перевезли в другой отель и заселили — после 17 часов ожидания в холле. Информации об обратном рейсе у них до сих пор нет, ее ожидают от туроператора.

Операторы планируют вывезти своих клиентов в течение ближайших дней, но более точные данные пока под вопросом.

По мнению юристов, туристам, стоит попытаться, если это возможно, обеспечить себе проживание за свой счет, а потом потребовать у туроператора возместить потраченные средства. Однако, получить, например, компенсацию морального вреда, скорее всего, не получится.

«Если приобретался комплекс услуг: по перевозке и размещению, то это турпродукт, и ответственность за него несет туроператор, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — В таких ситуациях он должен позаботиться о том, чтобы эти услуги оказать, пусть и альтернативным образом. На время ожидания вылета предоставить отель и в дальнейшем вернуть в Россию».

Она пояснила, что если речь идет о задержке, тогда условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Она напомнила, что большинство клиентов туроператоров сегодня размещены в гостиницах в ОАЭ. По словам Марии Чапиковской, даже в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы, форс-мажора (а его признаки тут налицо), компании не освобождаются от необходимости исполнять обязательства, хотя с них и снимается ответственность за их неисполнение.

То есть, если туроператор не обеспечил размещение, и туристу пришлось оплачивать отель самому, то он имеет право требовать компенсации своих расходов. Также, например, за трансфер, если пришлось добираться за свой счет. «Да, дороги размыло, пока нельзя привезти всех в аэропорт, вернуть на родину, но ведь других туристов разместили в отелях. Вероятно, это зависит от контрактов с принимающими компаниями, гостиницами, но это уже не форс-мажор», — добавила юрист.

При этом компенсация, например, морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании, уточнила юрист.

В данном случае, посоветовала Мария Чапиковская, стоит добиваться, чтобы туристам предоставили необходимые услуги и вывезли в Россию. Если они за свой счет заселятся в гостиницу, нужно сохранить платежный документ и пробовать в судебном порядке доказать, что им обязаны компенсировать эти расходы, несмотря на обстоятельства.

Адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева подтвердила: задержка или отмена вылета по метеоусловиям — причина уважительная, но на период ожидания авиакомпания и туроператор должны организовать размещение в гостинице. Возмещение расходов возможно, если будет доказано, что компания уклонилась от исполнения обязательств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Директор
19 апреля, 13:11
Именно в таких ситуациях и проверяется порядочность туроператора. Поэтому , я думаю, всем будет интересно узнать , как конкретные ТО повели себя. Скрыть это все равно не удастся, так как агентства
общаются друг с другом на различных мероприятиях. С учетом эмоций все будет подаваться в гипертрофированном виде. Лучше все обсудить здесь, и если будут претензии к конкретным ТО, то дать им возможность объяснить свое поведение.
Екатерина
18 апреля, 17:59
А кто ТО?Люди должны знать героев в лицо

Новости по теме

Написать редакции: