Хроника краха Ted Travel и почему «Турпомощь» вычеркнула 6 туроператоров

А также почему Air France не пустила на борт армянскую семью, кто виноват и что делать, если турист не может улететь из-за ошибки в документах и все актуальные новости за неделю — в нашем традиционном дайджесте.

А также почему Air France не пустила на борт армянскую семью, кто виноват и что делать, если турист не может улететь из-за ошибки в документах и все актуальные новости за неделю — в нашем традиционном дайджесте.

Крах Ted Travel

Туроператор Ted Travel прекратил деятельность 24 августа, задолжав клиентам, купившим у него туры в Турцию, 27,6 млн рублей. Однако, по мнению пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной, финансового обеспечения компании в 50 млн рублей должно хватить на компенсации всем пострадавшим туристам.

На прошлой неделе советник главы Ростуризма Дмитрий Горин сообщил Profi.Travel, что никого из туристов Ted Travel не выселят из отелей, поскольку такую гарантию дал губернатор провинции Анталья. Но РСТ наблюдал другую картину: гостиницы Турции отказывались заселять и выселяли российских туристов обанкротившегося туроператора, отправившихся на отдых. Некоторые отельеры вели себя настолько агрессивно по отношению к клиентам, что принимающей компании Jazz Travel пришлось в срочном порядке переселять людей на другие курорты.

Кроме того, принимающий туроператор Jazz Travel предоставлял отдыхающим трансферы к рейсам авиакомпании «Якутия», которая с 25 августа начала вывозить пострадавших от деятельности Ted Travel туристов в Москву. Всего рейсами этого авиаперевозчика вывезены 685 человек. Последний самолет «Якутии» 30 августа вылетел из Анталии в Москву. Оставшихся на курортах туристов туроператора вывезла из Турции компания I Fly.

Пока глава обанкротившегося туроператора не выходит на связь, «Турпомощь» составиляет предварительный реестр клиентов Ted Travel, которые купили туры, но не смогли ими воспользоваться. Известно, что в списке 1333 человека.

Банкротство этого ТО всполошило туристический рынок и вызвало немало вопросов: ведомства активно обсуждают, как решить сложившуюся ситуацию и не допустить «рецидива» на рынке. Так, в начале недели состоялась рабочая встреча главы Ростуризма Олега Сафонова и Посла Турецкой Республики в России Хюсейна Лазипа Дириоза, поводом которой и стало прекращение деятельности туроператора Ted Travel. Олег Сафонов акцентировал внимание турецких гостей на главной причине финансовой несостоятельности оператора — политике «жесткого» демпинга. Стороны договорились о совместной выработке мер по противодействию реализации участниками рынка демпинговых схем, которые негативно отражаются на состоянии туристской отрасли и ставят под угрозу права и законные интересы потребителей.

Не меньше головной боли и у агентского рынка, который не понимает, что делать и что говорить своим клиентам. Чтобы как-то помочь коллегам в сложной ситуации, Profi.Travel подготовил инструкцию по решению этой проблемы на основе алгоритма действий от «Турпомощи» и комментариев юриста. Также клиентам Ted Travel разъяснили порядок страховых выплат.

Шесть туроператоров уходят с выездного рынка: паниковать не стоит

Ассоциация «Турпомощь» опубликовала сообщение о том, что от шести туроператоров приняты заявления о прекращении деятельности в сфере выездного туризма. В списке значатся такие известные бренды, как «ДСБВ-Турс-Груп» и «Инна Тур». Однако повода для паники нет, Profi.Travel разобрался в чем дело.

Туристов не пустили в самолет по национальному признаку

В нашу редакцию обратилась менеджер екатеринбургского турагентства «Романтик-Тур» Оксана Никифорова, которая рассказала о сложной ситуации. Так, семью из четырех человек в минувшее воскресенье авиакомпания Air France не допустила на транзитный рейс Москва — Париж — Канкун. В результате отдых оказался под угрозой срыва. Страховка от невыезда не действует. Эксперты назвали Profi.Travel несколько возможных причин возникновения данной проблемы и объяснили, с кого требовать компенсацию.

Данные туриста в авиабилете заполнены с ошибкой — кто виноват?

В практике каждого турагента встречаются случаи, когда звонит клиент и сообщает, что в его фамилии в электронном билете допущена ошибка. В результате авиакомпания отказывается пустить туриста на борт и весь отпуск находится под угрозой. Profi.Travel нашел ответы на самые распространенные вопросы: кто виноват и что делать, если турист не может улететь из-за ошибки в документах.

Субсидии туроператорам: как это будет работать?

На днях Минтранс и Минкульт выступили с инициативой по поддержке внутреннего туризма, суть которой заключается в прямом субсидировании туроператоров, работающих на направлениях Крыма и Краснодарского края. В случае, если инициативу поддержит Минфин, на поддержку внутреннего туризма из бюджета выделят порядка 1 млрд рублей.

Кто может рассчитывать на финансовую поддержку и чем новая программа субсидирования будет отличаться от тех, которые действуют уже сейчас — рассказал генеральный директор туроператора «Вип-Сервис» Дмитрий Горин, участвовавший в разработке инициативы.

Пассажирам легче не станет

Несколько дней назад Россия ратифицировала Монреальскую конвенцию. После этого многие СМИ радостно сообщили, что вот теперь-то с авиакомпании за задержки рейсов можно получить компенсацию в 390 тысяч рублей, а за гибель пассажира в авиакатастрофе аж 9 млн рублей. Однако на деле все оказалось сложнее. Управляющий партнер юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов разъяснил, почему Монреальская конвенция в некоторых случаях больше защищает интересы авиакомпаний. Подробности в материале Profi.Travel.

Другие новости туротрасли

  • Клиенты «Аэлиты трэвел» получат лишь половину стоимости потерянного отдыха.
     
  • Египет выделит еще 300 млн долларов на обеспечение безопасность в аэропортах. А представители египетского турбизнеса намерены принять участие в туристической выставке в Москве.
     
  • Посольство США в РФ не будет намеренно затягивать процесс выдачи виз россиянам. Документы на американскую визу советуют подавать не позднее, чем за полгода до поездки.
     
  • Россияне могут обращаться за американскими визами в посольство США в Ереване.
     
  • Франция с 1 ноября 2017 года будет выдавать визы за 48 часов.
     
  • За ввоз в Кению полиэтиленового мешка туристам может грозить штраф или тюрьма.
     
  • В Италии туристов начали штрафовать за кражу песка с пляжа.
     
  • Помощник президента РФ: открытие нового терминала аэропорта Симферополя не повлияет на стоимость билетов.

Вопросы безопасности жизни и здоровья туристов

  •  Посольство РФ в Великобритании напоминает о террористической угрозе в Лондоне.
     
  •  Российский МИД напомнил туркомпаниям об обязанности в письменном виде информировать всех туристов о возможности получить помощь за рубежом в экстренной ситуации.
     
  •  Роспотребнадзор предупредил россиян о вспышке лихорадки чикунгунья во Франции.
     
  •  Во Вьетнаме зафиксирована вспышка лихорадки Денге.
     
  •  В Индии возникла угроза лихорадок Денге и Чикунгунья.

Новинки отелей в Доминиканской Республике

В 2017 году Доминикану уже посетили более 135 тысяч туристов из России. Рынок восстанавливается после «неурожайного» кризисного периода, а значит в страну грядущей зимой приедет много наших туристов. Если вы следите за новинками отельного рынка Доминиканы, то информация от Profi.Travel придется вам кстати.

Авиановости

  •  Почти 100 тысяч туристов не смогли улететь на отдых рейсами «ВИМ-Авиа».
     
  •  Мошенники рассылали «троян» в письмах от имени Delta Air Lines.
     
  •  Из Москвы в Афины будет совершаться 35 рейсов в неделю.
     
  •  Бортпроводники Air France с 1 сентября устраивают бессрочную забастовку.
     
  •  Лоукостер Wizz Air запустил программу из Петербурга в Будапешт.
     
  •  Росавиация сняла ограничения сертификата эксплуатанта «Нордавиа».
     
  •  Минтранс хочет обязать новые авиакомпании иметь в парке минимум три российских самолета.
     
  •  British Airways пожаловалась на очереди в аэропортах Британии из-за плохой работы служб.
     
  •  Iraqi Airways с сентября планирует открыть регулярные рейсы из Багдада в Москву.
     
  •  Finnair с 2018 года увеличит число рейсов в Москву и объем перевозки в Петербург.
     
  •  Запуск прямого авиасообщения между Россией и Индонезией перенесен на 2018 год.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: