Египет: переговоры по чартерам из России состоятся в апреле

Возобновление авиасообщения может пройти по «турецкому» сценарию.

Российские специалисты по авиабезопасности завершили 24 января инспекцию международного аэропорта Каира. Как может развиваться ситуация дальше?

По информации египетских СМИ, в рамках процедур по возобновлению полетов между Египтом и Россией российские инспекторы три дня проверяли работу второго терминала аэропорта Каира, куда будут прибывать рейсы «Аэрофлота». Остались ли довольны увиденным эксперты из РФ, египетские издания не сообщают.

По данным СМИ, российские эксперты провели длительную встречу с руководством каирского аэропорта, оценили меры безопасности в залах прибытия и отправления терминала, проверили работу систем биометрического доступа сотрудников аэропорта, комплексное функционирование системы наблюдения, досмотр багажа пассажиров и грузов, процесс контроля за обработкой багажа и грузов с момента их попадания в терминал до погрузки на борт самолета.

Как полагают наблюдатели, на подготовку отчета по Каиру российским специалистам понадобится около недели, после чего этот доклад будет рассмотрен на «высоком уровне». Исходя из этого, ожидать окончательной отмашки по началу полетов в Каир можно в начале февраля. Напомним, в декабре 2017 года профильные ведомства РФ и АРЕ достигли договоренности о возобновлении регулярных рейсов между Каиром и Москвой с 1 февраля 2018 года.

По мнению экспертов, в эти же сроки, вероятно, будет открыта и продажа билетов на рейс «Аэрофлота». Для оптимальной загрузки рейсов перевозчикам обычно нужно, как минимум, три недели, так что можно предположить, что полетную программу в Каир российская авиакомпания начнет с конца февраля-начала марта. Ранее о похожих сроках заявлял и глава «Аэрофлота» Виталий Савельев. По его словам, перевозчик выйдет на маршрут только в конце февраля, и только после подписания с египетской стороной протокола о безопасности.

По-прежнему нет ясности о начале продаж билетов у египетского перевозчика Egypt Air, хотя по данным египетских изданий, компания подала все необходимые документы, провела всю предварительную подготовку, включая набор сотрудников в московский офис. Однако разрешения на полеты со стороны российских авиавластей Egypt Air до сих пор не получил.

Что касается российских рейсов в аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха, то по последней информации источников АТОР, есть определенная вероятность открытия регулярки по этим направлениям в первом полугодии 2018 года.

Как сообщают наблюдатели, если в марте полноценно возобновится прямое авиасообщение с Каиром, то спустя какое-то время, если египетская сторона подтвердит высокое исполнение мер авиабезопасности, будет дано разрешение и на регулярные рейсы на египетские курорты. А уже осенью 2018 года, в зимний сезон 2018–2019, на красноморские курорты, возможно, полетят и чартеры. Такой расклад схож со «схемой» возвращения российского туризма в Турцию. Там тоже на первом этапе были возможны только регулярные рейсы, и спустя полтора месяца были разрешены и чартеры. На постановку полетных программ российским туроператорам понадобилось менее двух недель.

Правда в случае с курортами Египта встает вопрос провозных мощностей, в том числе, и регулярных. Если в ситуации с Турцией российский турбизнес мог рассчитывать на полетные программы TurkishAirlines, которые при запрете чартеров регулярными рейсами летали в Анталью, то в случае курортов Красного моря полетные возможности с иностранной стороны ограничены: EgyptAirв прежние годы работал только на маршруте Москва-Каир.

Таким образом, в случае разрешения регулярных рейсов на египетские курорты вся нагрузка на маршрутах в Шарм и Хургаду ляжет на российских перевозчиков. По имеющимся данным, из Москвы допуски на регулярные полеты на красноморские направления имеют «Аэрофлот» и подконтрольная ему авиакомпания «Россия».

Между тем новый посол АРЕ в РФ Ихаб Наср снова озвучил информацию о том, что переговоры о чартерах на красноморские курорты пройдут в апреле этого года. И с этой целью «в Египет приедут российские эксперты». Конкретные сроки возвращения российских чартеров высокопоставленный дипломат не назвал.

Ранее глава Минтранса РФ Максим Соколов заявлял, что возобновление авиасообщения с египетскими курортами Хургадой и Шарм-эль-Шейхом в зимнем сезоне 2017–2018 годов маловероятно.

«Вероятность, что в зимний сезон удастся восстановить авиасообщение с курортами Египта, мала. Задача на более отдаленную перспективу. Сроки в данном случае зависят не от нас», — подчеркнул министр.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме