На территории аэропорта Карши также внедрят режим «открытое небо», в том числе с привлечением авиакомпаний-лоукостеров.

Узбекистан намерен вывести аэропорт Карши из состава «Узбекистон хаво йуллари» и передать его в управление специализированной компании, сообщает корреспондент Sputnik.

Это предусмотрено постановлением президента Узбекистана.

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил Национальной авиакомпании совместно с Государственной инспекцией по надзору за безопасностью полетов и хокимиятом Кашкадарьинской области до 1 июля 2018 года разработать перспективную Концепцию развития международного аэропорта Карши.

Документ должен предусмотреть не только его передачу специализированной компании по управлению международными аэропортами, но и внедрение на территории аэропорта режима «открытое небо», в том числе с привлечением авиакомпаний-лоукостеров. Договор по открытому небу — многосторонний международный договор, подписанный 24 марта 1992 года в Хельсинки представителями 23 государств-членов Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ). Договор устанавливает режим открытого неба, цель которого — обеспечить возможность его участникам совершать облеты территорий друг друга.

Это, по оценкам экспертов, будет первым шагом по решению проблемы высокой стоимости авиабилетов.

Аэровокзальный комплекс аэропорта в Карши был реконструирован в 2006 году. Он оснащен необходимым оборудованием для качественного обслуживания пассажиров. Пропускная способность аэровокзала составляет 200 человек в час. В здании имеются два сектора вылета — для местных и международных авиалиний, а также зал прилета.

Взлетно-посадочная полоса отвечает международным требованиям и способна принимать воздушные судна с максимальной массой до 180 тонн. В сутки аэродром имеет возможность обслуживать 20 самолетовылетов и посадок.