Мальдивы объявили о повышении налога на туристические услуги (TGST), аэропортовых и экологического (Green Tax) сборов. Туристам, которые забронировали туры на следующий год, скорее всего придется доплачивать — или туроператору, или на месте. Контрактные цены на отели также могут быть пересмотрены, а авиабилеты — несколько подорожают. Это касается всех рынков. О том, как это повлияет на туристов, эксперты рассказали Profi.Travel 11 ноября.
«Это логичные решения с точки зрения государственного управления, ведь в стране основной источник дохода — туризм. Повышения «экологического» налога Green Tax для прибывающих гостей на острова, например, давно не было. Также Мальдивами было принято решение, что с 1 июля 2025 года налог на туристические товары и услуги (TGST) будет увеличен на 1% и составит не 16%, как раньше, а 17%, — рассказала Profi.Travel директор по маркетингу компании Resort Holiday Ирина Таку. — Вероятно, что на вторую половину года отели могут пересмотреть контракты».
Напомним, налог на туристические товары и услуги (TGST) касается всех услуг: резортов и других средств размещения, трансферов, в том числе и на гидросамолетах, туристических судов, дайвинг-центров и т.д..
Однако туристы, по словам эксперта, 1% вряд ли заметят. Цены и так растут, а на Мальдивах открывается много новых отелей, которые для привлечения гостей, выпускают спецпредложения, конкуренция сдерживает сильное подорожание. «Поэтому, если мы говорим именно о росте цен, то контрактные — не сильно увеличатся в следующем году», — отметила Ирина Таку.
По мнению эксперта, повышение экологического сбора в два раза — с 3 до 6 долларов в сутки для гестхаусов, где менее 50 номеров, и с 6 до 12 долларов в сутки — для всех остальных средств размещения, на туристов повлияет, как в плане неудобств, так как придется доплачивать тем, кто забронировал все в 2024 году, так и в плане того, что рост Green Tax может сказаться на стоимости бюджетного продукта, например, на семью из 4-х человек на 10 ночей это уже +240 долларов к бюджету.
«Мы сейчас получаем от каждого резорта официальную информацию, что согласно циркуляру, они повышают цену на нашу заявку и просят доплатить по счету, — пояснила Ирина Таку. — Но действуют отели по-разному. Как правило, для удобства туристов мы включали этот налог в стоимость номера. Сейчас некоторые резорты по уже полностью оплаченным броням будут брать с туристов доплату на месте, некоторые — выставляют дополнительные счета DMC-компании, та, соответственно, туроператору, он — агентству».
Эксперт предположила, что в случае постоянных клиентов, дорогого тура, возможно, некоторые агенты возьмут доплату на себя, чтобы не беспокоить туристов.
«Действительно, некоторые отели прислали уведомление, что с 1 января Green Tax увеличился с 6 долларов до 12 долларов в сутки с человека. Но пока циркуляры не прислали и нет общего понимания и распоряжения, мы не увеличиваем цену. Но от этого не «убежать», — подтвердила руководитель отдела продаж туроператора «Мальдивиана» Мария Голикова.
По словам экспертов Space Travel, какого-то влияния на турпоток «зеленый налог» не окажет, так как удвоение Green Tax для туристов, которые едут на Мальдивы — не столь существенная мера в масштабах среднего бюджета на поездку.
Аэропортовые сборы повышаются с 1 декабря. Там градаций больше. Так, такса для иностранных граждан, вылетающих эконом-классом, увеличится с 30 до 50 долларов, при перелете бизнес-классом — с 60 до 120 долларов, первым классом — с 90 до 240 долларов. Пассажирам частных самолетов придется платить 480 долларов вместо 120.
В Space Travel подчеркнули, что аэропортовые сборы будут «зашиты» в стоимость авиабилетов.
«Билеты подорожают: если летом 2024 года перелет с пересадкой минимально стоил от 60 тыс. руб. на человека, то станет минимум от 70 тыс., — отметила Ирина Таку. — Повлияет ли это на спрос? Давайте также возьмем в расчет общий рост цен, повышение курса доллара, успешный этап раннего бронирования, поэтому предполагаю, что нет. Если брать все налоги, сборы и общее повышение цен, то думаю, туры на Мальдивы подорожают примерно на 15%».
При этом в настоящий момент эксперты отмечают хороший спрос на Мальдивы. Активно бронируется 2025 год. Если раньше во второй половине января наблюдался стандартный спад турпотока, то уже второй год многие туристы отправляются в путешествие после праздников, предпочитая, например, на одну неделю продлить ребенку каникулы, но поберечь семейный бюджет, рассказала Ирина Таку. Правда, эксперт добавила, что стандартно из года в год менее активно бронируется первая половина декабря, примерно до 18-20 чисел, но зато цены на эти даты — «шикарные», еще и без повышений налогов, с привычными билетами и Green Tax.
В «Мальдивиане» также отметили рост спроса на Мальдивы, в том числе и на ближайшие вылеты.
Есть и хорошая новость для туристов с вредной привычкой. Информацию об ограничении ввоза сигарет власти Мальдивских островов не подтвердили. Согласно официальному Циркуляру, разрешается ввозить до 200 сигарет, или 25 сигар, или 250 граммов табака. А вот вейпы — и использование, и ввоз — вероятнее всего запретят. Но эксперты подчеркнули, что до появления официальных документов рано говорить о каких-либо нововведениях.
2. "Турецкие авиакомпании выбрали квоты" - это, действительно, так. Но речь шла о снятии СОГЛАСОВАННЫХ дополнительных программ. Хотели бы снять и больше - но не смогли, например, скинуть Pegasus с линии Москва-Даламан (летает для ТО Pegas) - хотя и увеличить частоту тоже не дали (вт, ср, чт, пт, вс). Ранее от России на эту линию был назначен перевозчик Трансаэро, теперь его разрешения "по наследству" перешли - ТАДАМ! - авиакомпании "Россия". Но Библио-Глобус, единственный чартерный заказчик авиакомпании, в Даламан пока не летает.
3. "Отмены в начале мая носят точечный характер" - и снова неправда. Рейсы Атласглобал для ТО Анекстур сняты на весь сезон. Под угрозой снятия на весь сезон программы для НТК Интурист рейсов ТК (это две пары рейсов), на весь сезон снят дополнительный рейс Onur (Корал).
4. Касательно комментариев ТЕЗ, Пегас и тд - эти операторы, вместе с TUI и Корал, делят на всех четыре пары рейсов ТК, имеющих "регулярный" статус (они есть в свободной продаже) - TK3997, 3999 (Coral, Pegas) и TK3985, 3987 (TEZ, TUI). Не они главные потерпевшие в данной ситуации.
5. "Пересадили 9 тысяч туристов" - цифра абсолютно фальшивая. Нетрудно установить что только Интурист пересадил на рейсах из Москвы в Даламан только за первые две недели полётной программы (с 27 апреля по 11 мая) не менее 3 тысяч пассажиров (А321 КК = 216 pax). А ещё были рейсы в Анталию, полётная программа из Питера (Анталия, Даламан). Рейсы сняты на весь май, у Анекса - на весь сезон (Атласглобал) - счёт явно идёт на десятки тысяч. Ещё не менее 3000 пассажиров - это загрузка одной пары рейсов ТК за 5 дней майских праздников (пара TEZ-TUI) https://prnt.sc/je08c3
Резюме: к сожалению, никакого журналистского расследования Profi.Travel не проводил. Они просто ещё раз повторили то что и так было известно. Между тем ситуация наносит огромный урон отрасли - скандалы в турагентствах. При этом самолётов свободных нет, ни один борт VIM Avia до сих пор не поступил ни к одному российскому перевозчику, поэтому срочные поиски дополнительных ёмкостей для перевозки туристов привели к корректировке (читай "отмене") программ по другим направлениям, то есть к новым скандалам в турагентствах. И - всеобщая тишина в эфире...