Тарас Демура: На туроператорском рынке идет серьезная «чистка»

Средним и небольшим ТО придется искать новые ниши, чтобы выжить.

На туроператорском рынке России происходит серьезная консолидация, и крупнейшие игроки, первая «пятерка» ТО, уже контролируют до 70% от его объема — с таким заявлением выступил генеральный директор TUI Россия Тарас Демура на конференции Online Travel 3.0, проходящей в Москве.

При этом переформатирование туротрасли продолжится и в дальнейшем — в первую очередь за счёт небольших туроператорских компаний, которым придется либо искать новые бизнес-модели, либо покидать рынок, с которого их так или иначе выдавят крупные ТО.

«Идёт очень серьезная „чистка“ в сегменте небольших и средних туроператоров. На мой взгляд, основная причина в том, что они до сих пор не определились с бизнес-моделью. Очевидно, что имея тот же продуктовый ряд, что и у крупных операторов, средний игрок естественным образом проигрывает на волатильном рынке с малой маржинальностью. Крупные туроператоры обладают и значительной финансовой подушкой, и технологиями, и главное — эффектом масштаба, что позволяет им предлагать тот же турпродукт по лучшей цене, оставаясь прибыльными», — считает Тарас Демура.

Для того, чтобы удержаться в рынке, средним и небольшим участникам придется искать своему бизнесу определенную нишу — по модели или по географии предложений, либо предлагать клиентам эксклюзивный продукт, с которым не станут работать крупные ТО.

«Туроператорский рынок неизбежно придет к олигополии, где ключевые игроки будут использовать как инструменты классического туроперейтинга, так и инструменты OTA», — заявил глава TUI Россия.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

7 комментариев

Сергей
26 октября, 08:50
Maria Caribbean life, вот о качсественно вы это прям в точку сказали. Начиная с сайта, не достоверности выдачи туров при полном отсутствии билетов итд. Неужто скоро ждем новостей от TUI!?
Maria Caribbean life
25 октября, 19:19
Благодарю, Тарас! сто процентно все именно так. не все операторы могут называть себя операторами, если они не создают продукт, а также перекупают, НО для пафоса еще получают туроператорскую лицензию. Если ты агент - будь им, в чем проблема. пафос и понты уже уходят, туристы стали граммотными и требуют граммотных менеджеров, которые прекрасно ориентируются в полетках и во всех бенефитах. Поэтому нужно понимать, что лапша уже не проходит, потому как оператор не может "вручать" документы с другим логотипом , то есть реального туроператора. А ТУИ знаем любим, надежный оператор. Были в офиса в Европе, в Москве. Четко, стабильно и качсественно.
Наталья
25 октября, 16:51
Мордашев ваша подушка безопасности, а объемы ТУИ - это просто смех!
Наталья
25 октября, 15:40
"Значительная финансовая подушка и технологии", а еще "Эффект масштаба" - умереть не встать!!!! А где Натали турс? со всеми этими регалиями? И все, кто до них испустил дух от "Эффекта масштаба"? Где они с деньгами туристов??? Вот точно - "Эффект масштаба" бедствия для людей, которые свои деньги вернуть не могут!
Что говорят уважаемые люди в интервью, просто нет слов!
Смит Wesson
25 октября, 13:04
Как он определят размер ТО, по каким показателям? А вообще тема закрывается 6 словами (большой ТО - большие проблемы, маленький ТО - маленькие проблемы). Напомните мне закрывшихся ТО за лет 5, это были маленькие ТО? Не сыпьте мне пыль в глаза!
Адриана
25 октября, 12:57
Полностью согласна с комментарием Director.
Жадность всегда порождает бедность, что и доказали уже канувшие в лета крупные ТО. Хотя навряд ли они стали бедными. Малые ТО всегда были, есть и будут! И никто их не "выдавит" с рынка. Почему? Да потому что, за годы работы эти ТО собрали достаточное количество Клиентов, которые из просто Клиентов уже стали настоящими Друзьями и приводят в Компанию новых друзей, и высоко ценят труд "ручной работы" и никогда не уйдут, например в TUI!! Не все граждане нашей необъятной Родины ездят только в Турцию и на другие массовки. Достаточное количество людей выбирает не ширпотреб, а инпошив. А посему - не надейтесь, как говорится! Лучше бы Крупняк предоставлял реальные цифры по объемам, а не рассчитывал на "общак" Турпомощи. куда, кстати и малые ТО вваливают деньги, хотя у них нет никаких рисков.
Director
25 октября, 11:41
Все, что говорит уважаемый господин Демура, справедливо только в отношении средних ТО, реализующих продукт через туристические агентства. На рынке значительное количество ТО, работающих напрямую с туристами. Они не могут конкурировать с крупными ТО только на массовых направлениях, куда ставятся чартеры (Турция, Греция,
Таиланд, Индия, Доминикана).
На всех направлениях, где используются регулярные рейсы, небольшие ТО имеют значительные преимущества перед крупными.
1. Качество продукции
- Крупные ТО вынуждены работать с огромным количеством отелей, в каждом
регионе, в результате чего у них нет возможности детально изучить каждый из них.
Небольшие ТО заключают контракты с тщательно отобранными отелями.
- Крупные ТО работают с туристами через менеджеров ТА, которые зачастую вообще
не разбираются в отельной базе. По этой же причине несопостовимо по качеству
сопровождение каждого тура в целом. При возникновении любых проблем
небольшие ТО решают их гораздо оперативнее и лучше.
2. Цены
- Все крупные туроператоры перешли или переходят на динамическое
пакетирование. Небольшие ТО всегда работали по такому же принципу, только цены
не отражаются на сайте. При прямом контакте с туристом цены будут такими же.
А поставщик будет выбран на основании понятных критериев.
- Цены крупных ТО будут всегда выше, так как в нее должны входить огромные
накладные расходы и комиссии ТА. Исключение составляют только эксклюзивные
отели, которых при переходе на динамическое пакетирование становится ничтожно
мало.
3.Надежность
- Фингарании и объемы фондов крупных ТО занижены в десятки раз. Пример с
Натали-турс и Лабиринтом показал, что фингарантии даже не самых крупных ТО не
могут быть меньше миллиарда рублей. Таких фингарантий ни у кого нет и не будет,
так как ни одна страховая компания не возьмет на себя такие риски при абсолютно
не прозрачном бизнесе.
Фингарантии небольших ТО полностью покрывают возможные потери.
- Узнать финансовое состояние крупного ТО невозможно: работа ведется через
несколько юридических фирм, в наличие огромное количество банковских счетов,
баланс посмотреть нереально.

Atlantis The Royal отмечает год работы коллаборацией с Louis Vuitton и подарками

Atlantis The Royal дарит каждую четвертую ночь в подарок в люксах и пентхаусах по спецпредложению Stay 4 = Pay 3, а также депозит на ужины в ресторанах курорта по спецпредложению A taste of the World.

Отмечая первый год работы, курорт Atlantis The Royal подготовил свои гостям приятный сюрприз в коллаборации с Louis Vuitton. Их встретят причудливые куклы Вивьен из коллекции бренда, которые можно исследовать при помощи дополненной реальности. Гламурные коллаборации в клубах и ресторанах курорта, а также каждая четвертая ночь в люксах и пентхаусах в подарок ждут гостей Atlantis The Royal в новом сезоне.

 

В основе концепции дизайнерского решения курорта Atlantis The Royal лежит непрерывный зрительный контакт с водой. Он отражает саму суть бренда Atlantis. В лобби гостей встречает стальная инсталляция Droplets высотой 11,5 метров, отражающая идею первой капли дождя в засушливой пустыне. Ее дополняют несколько больших аквариумов и стены с водопадами с огненными фонтанами.

Центральная линия курорта акцентирована каскадом фонтанов. Они ведут к сочетающему стихии воды и огня шоу-фонтану Skyblaze — первому шоу такого формата на Ближнем Востоке.

Стильный отдых в Atlantis The Royal в коллаборации с модными брендами

Сделать отдых в Atlantis The Royal более стильным и запоминающимся для гостей помогает коллаборация с ведущими мировыми фешен-брендами. Первый год своей работы курорт отмечает сотрудничеством с Louis Vuitton. В отель уже прибыла коллекция причудливых кукол Вивьен, каждую из которых гости могут изучить при помощи дополненной реальности. Используя камеру смартфона, можно увидеть, как каждая Вивьен оживает, а ее образ наполняется новыми яркими деталями.

Атмосфера гламура и роскоши ощущается и в клубе Cloud 22. Коллаборация с Dolce&Gabbana и Ounass создает в нем Италию в миниатюре в сочетании белого и голубого цветов. Гости могут отдохнуть у инфинити-бассейнов, которые будто парят на высоте 22-го этажа. Под стать интерьерам составлено и меню Cloud 22. В нем особенно выделяются брускетты с осетровой икрой, устрицы «Жилардо» с дольками амальфийского лимона и бифштекс тартар с трюфелем. Пляжный клуб Nobu by The Beach также предлагает стильный отдых с обслуживанием от японского ресторана.

Гастрономическая роскошь в Atlantis The Royal

Гастрономия курорта достигает новых вершин благодаря мастерству и индивидуальности шеф-поваров с мировым именем. Из семнадцати ресторанов и баров Atlantis The Royal под управлением звездных шефов работают восемь. Иранский шеф Арину Банди создает особую атмосферу Ariana’s Persian Kitchen, испанский шеф Хосе Андрес — Jaleo, перуанский шеф Гастона Акурио — La Mar, греческий шеф-повар Костас Спилиадис — Estiatorio Milos. Наконец, в The Little Venice заправляет королева тортов от кутюр Мич Тернер.

В Dinner by Heston Blumental успешно совмещают современную британскую кухню с рецептами Средневековья. Заведение получило одну звезду Мишлен в Michelin Guide Dubai 2023. На 23-м этаже работает ночной клуб и ресторан Ling Ling, где всегда рады любителям ночной жизни.

В Gastronomy гостей ждет шведский стол и демонстрационные кухни. Работают 17 корнеров с открытыми кухнями и четыре бара. Самый большой буфет на Ближнем востоке предлагает большой выбор блюд из фермерских продуктов. Пробуя новое, гости могут совершить гастрономическое путешествие по разным странам за один день.

Спецпредложения Atlantis The Royal

Stay 4 = Pay 3

  • Каждая четвертая ночь в подарок в люксах и пентхаусах (Suites, Villas & Penthouses).
  • Период путешествия: 6 февраля — 26 декабря 2024 года (кроме 23.03 — 06.04.2024; 19.10 — 01.11.2024).

A taste of the World

  • При бронировании полупансиона гости получают депозит на ужин в ресторанах курорта в размере 325 дирхам на взрослого в день и 162 дирхама на ребенка в день. Депозит не суммируется с другими днями проживания и не распространяется на напитки.
  • Период путешествия: 8 февраля — 23 декабря 2024.

Розыгрыш путешествия мечты

Продолжается конкурс «Путешествие мечты с Atlantis Dubai», участвовать в котором могут бронирующие только прямых клиентов менеджеры туристического агентства или туроператора. Два счастливчика станут обладателями нескольких ночей в отелях Atlantis, The Palm или Atlantis The Royal, а также авиабилетов на двоих. В конкурсе участвуют бронирования, совершенные до 31 марта 2024.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: