Что даст взаимное признание виз турбизнесу Беларуси и России

Рассказываем, какие аспекты будут прописаны в соглашении между двумя странами.

Минск и Москва до конца года подпишут соглашение о взаимном признании виз. Вопрос уже решен положительно на самом высоком уровне. Сейчас утрясаются технические аспекты, о чем заявили ранее главы МИД двух стран Владимир Макей и Сергей Лавров. Причем белорусская сторона даже готова пойти на уступки соседям, лишь бы документ был принят в самое ближайшее время.

Как изменится жизнь туристического сообщества после вступления в силу долгожданного документа и что в нем будет прописано? Подробнее — в нашем материале.

Сложности с пересечением границы между Россией и Беларусью начались около двух лет назад, после введения Беларусью безвизового режима для граждан десятков стран. В дальнейшем, в феврале 2017 года, РФ установила на границе с РБ пограничную зону. А с 15 мая того же года все белорусские рейсы в российских аэропортах перевели в международные терминалы.

На данный момент ситуация такова, что граждан третьих стран с российской визой, пытающихся въехать в РФ через автомобильные пункты пропуска на границе России и Беларуси, разворачивают, фактически лишая Беларусь статуса транзитной страны.

Однако надо отдать должное, на протяжении последнего года велась плодотворная работа над соглашением о взаимном признании виз.

На каких условиях будет действовать взаимный безвиз

Говоря о документе, важно отметить несколько ключевых аспектов. Учитывая различия визовых режимом России и Беларуси, для граждан третьих стран будут действовать разные условия пересечения границы и пребывания на соседней территории.

Если визовые режимы России и Беларуси совпадают, то граждане таких третьих стран могут свободно перемещаться на территории соседнего государства.

Однако, если, например со стороны Беларуси у третьей страны действует безвиз, а в России — визовый режим, тогда граждане этих государств могут попасть на территорию РФ только при наличии российской визы.

Кроме того, если гражданин третьего государства оформил визу Беларуси или России, тогда она признается обеими сторонами, причем соседняя страна гарантирует свободное перемещение по своей территории.

Через аэропорт Минска граница будет пересекаться в обычном порядке. Например, гражданин третьей страны прилетел на 30 дней по безвизу, тогда можно будет выехать в Россию при наличии российской визы (или без визы, если у РФ с этим государством безвизовый режим).

Пересекать границу России и Беларуси после вступления в силу соглашения о взаимном признании виз можно будет через пограничные пункты пропуска, которые и сейчас работают на автомобильных артериях, связывающих две страны. Однако пока не ясно каким образом будет осуществляться проверка документов.

Возможно российская сторона поставит дополнительно пункты пропуска и будет штамповать визы прямо на границе, либо все останется как и сейчас — российские пограничники просто будут проверять паспорта при въезде в РФ. Кроме того, пересекать границу можно будет через авиа и железнодорожное сообщение.

Если по вышеобозначенным вопросам есть определенная ясность, то по-прежнему остается множество нерешенных моментов, связанных с информационным взаимообменом.

Если в Беларуси существует единая база данных всех выданных документов, то в России — нет. РФ необходимо синхронизировать все разрозненные данные от МВД, пограничной и консульской служб.

Однако с большой долей вероятности, это не станет камнем преткновения. Белорусская сторона, выступающая за скорейшее принятие документа, готова пойти на уступки и заниматься решением данного вопроса уже после подписания соглашения о взаимном признании виз.

Как изменится ситуация после подписания соглашения

Подписания соглашения особенно ждет турбизнес Беларуси. Как отмечает председатель правления Республиканского союза туриндустрии Филипп Гулый, благодаря принятию документа все туристы из стран СНГ (в первую очередь из Казахстана, Киргизии, Украины) смогут спокойно в туристических автобусах российско-белорусских пересекать границу из Беларуси, ехать, например в Санкт-Петербург или Москву.

Кроме того, все европейские туры и маршруты, которых раньше были невозможными, станут доступными для поляков, немцев, прибалтов, швейцарцев. Даже туры для австралийцев и новозеландцев станут возможными и более доступными.

Филипп Гулый, председатель правления РСТ:

— Будет непросто снова вернуть партнеров к этой работе, но тем не менее, — это станет возможным. Поэтому для организованных групп это прекрасные новости. Также, учитывая, что кроме автомобильных переходов, будет железнодорожный транспорт и авиационный, то китайские туристы, иные иностранцы, смогут спокойно из Минска лететь в Санкт-Петербург, Москву, и возвращаться обратно. 

На этом плюсы не заканчиваются. Так, из-за санкций, европейским туристам порой сложно получить российскую туристическую визу получить, а вот белорусскую как раз-таки можно. Это значит, что белорусские компании смогут создавать самостоятельно трансграничные туры.

Александр Кротов, юрист РСТ:

 Для экономики Беларуси — это будет иметь большой положительный эффект.

Что касается туризма, с одной стороны мы потеряем что-то, с другой - приобретем. Так, если российская туристическая виза будет приравнена к белорусской, то многим туристам будет проще получить визу в России. Дело в том, что Беларуси созданы четкие условия получения визовых документов, а в РФ - нет.  Фактически все желающие получают приглашение, за которое платят тысячу российских рублей, и не имеют никаких проблем с получением визы. Поэтому логично, что все туристы пойдут получать туристические визы в российское посольство, при этом будут приезжать к нам. Конечно, из-за санкций, некоторым иностранцам сложнее получить именно российскую визу. Однако тут, будем надеяться, мы это восполним тем транзитом, теми стоп-оверами, которые будут идти через Республику Беларусь и Россию. И надо этим пользоваться, развивать эту нишу.

​Отмечу также, что белорусская виза выдается на срок оплаты, либо брони в гостинице Беларуси. Пока не понятно, как будут выдавать визы РБ, если часть тура будет проходить на территории РФ.

Белорусская сторона также опасается, что туристические компании, находящиеся в России, смогут самостоятельно работать со всеми белорусскими гостиницами, перевозчиками гидами, минуя белорусский турбизнес.

Фактически после подписания соглашения, отмечает Филипп Гулый, крупные московские операторы не будут нуждаться в белорусском партнере, поскольку каналов дистрибуции и возможностей России намного больше, поэтому белорусский бизнес будет проигрывать.

Еще один минус соглашения — незаконные мигранты из третьих стран.

«Мы получим проблему с гражданами третьих стран небезопасными в миграционном плане — Индия, Бангладеш, Пакистан, Иран и так далее. Именно в этих странах белорусскую туристическую визу получить достаточно сложно, под конкретный тур, под оплаченный продукт хорошего уровня и качества. С российской визой, на сегодняшний день, там все намного проще, легче и значительно дешевле. И я думаю, что с российской туристической визой достаточно много граждан из неблагонадежных стран будут пытаться пересечь белорусскую границу в сторону Евросоюза, мы получим с этим определенную сложность», — сетует глава РСТ.

Однако, если подводить итог ожиданий, то положительных все-таки больше. В первую очередь соглашение о взаимном признании виз на руку тем белорусским компаниям, которые создают технологичный, сборный и сложный турпродукт, а не являются лишь неизбежными посредниками для российских и иностранных компаний.

Российский турсообщество также заинтересовано в соглашении. Глава российского РСТ ожидает, что благодаря этому произойдет сложение потенциала по въездному турпотоку и появится больше трансграничных туров.

Юрий Барзыкин, вице-президент Российского союза туриндустрии:

 Соглашение о взаимном признании виз открывает для турбизнеса России и Беларуси новые возможности. У нас единое экономическое пространство и при сложении потенциала по въездному турпотоку, мы получим положительный эффект с обеих сторон. Данное соглашение позволит формировать больше трансграничных туров — те, кто приедет к нам Россию, сможет продолжить отдых на территории соседней Беларуси.

Думаю, что в дальнейшем и наши партнеры и коллеги по ШОС должны присоединиться к этому соглашению. Поэтому очень важно и конечно мы надеемся, что это даст такой кумулятивный эффект, поддерживаем это решение.

Данное соглашение выгодно обеим странам. Отмечу, что в механизмах либерализации визового режима, особенно на последнем этапе, Беларусь уже обошла Россию по многим аспектам. Я имею в виду безвизовый режим, который у них действует.

К словам коллеги по цеху замдиректора российского туроператора «Интурист» Сергей Толчин добавляет, что взаимное признание виз благотворно повлияет на общий рост туристического потока, на рост въездного турпотока в Россию. Однако, если брать отдельно «Интурист», то общий рост объемов продаж турпродукта, навряд ли превысит 2-3%.

Сергей Толчин, заместитель гендиректора российского туристического туроператора «Интурист»

— Сейчас есть интересные туристические программы, с реализацией которых возникают сложности. Если ограничения по визам будут сняты, то ассортимент предлагаемых туров расширится, соответственно можно этот турпродукт активно продвигать, тем более, что уже сейчас на него есть свой покупатель.

Для нас это не то решение, которое позволит нам наращивать в разы турпоток. Возможно у нас добавится 2-3% в общем объеме нашего турпотока. Это больше важно для Беларуси, потому что основная точка приема китайских туристов — это Москва, а благодаря взаимному признанию виз можно будет включать в программу Беларусь. Для российского рынка это в меньшей степени имеет влияние, но тоже любые драйверы роста лишними не будут.

Сергей Ромашкин, генеральный директор ТО «Дельфин»:

​— Беларусь развивается быстрее России в визовых вопросах, поэтому она сможет получить больше пользы от привлечения иностранцев на свою территорию, мотивируя их в том числе поездкой в Россию.

С российской стороны есть небольшое количество автобусных туроператоров, для которых подписание соглашения позволит увеличить турпоток, однако таких компаний не так много.

Все-таки, мне кажется, что белорусские туркомпании, а не российские получат большую выгоду от данного соглашения.

Беларусь активнее себя ведет на рынке въездного туризма, чем мы. Там есть турпотоки из Ирана, например, из Индии, из европейских стран близлежащих, из Прибалтики и Польши. Конечно, части этого потока было бы интересно посещение российской столицы. И расстояние не такое большое. Сейчас это было проблемой для них, возможно, что белорусские коллеги как-то быстрее ориентируются в этой изменившейся ситуации и может организуют такие туры заново, почему нет.

 

Хотите знать больше? Подписывайтесь на рассылку.

Подписаться на рассылку

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка расширяет географию

В  29-й ярмарке участвует больше российских регионов, а Китай представит национальный павильон.

Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» состоится совсем скоро — 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1 500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из тридцати стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр «CAEx» (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Между тем, тревога с ограничением на ввоз сигарет оказалась ложной

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Мальдивы объявили о повышении налога на туристические услуги (TGST), аэропортовых и экологического (Green Tax) сборов. Туристам, которые забронировали туры на следующий год, скорее всего придется доплачивать — или туроператору, или на месте. Контрактные цены на отели также могут быть пересмотрены, а авиабилеты — несколько подорожают. Это касается всех рынков. О том, как это повлияет на туристов, эксперты рассказали Profi.Travel 11 ноября.

«Это логичные решения с точки зрения государственного управления, ведь в стране основной источник дохода — туризм. Повышения «экологического» налога Green Tax для прибывающих гостей на острова, например, давно не было. Также Мальдивами было принято решение, что с 1 июля 2025 года налог на туристические товары и услуги (TGST) будет увеличен на 1% и составит не 16%, как раньше, а 17%, — рассказала Profi.Travel директор по маркетингу компании Resort Holiday Ирина Таку. — Вероятно, что на вторую половину года отели могут пересмотреть контракты».

Напомним, налог на туристические товары и услуги (TGST) касается всех услуг: резортов и других средств размещения, трансферов, в том числе и на гидросамолетах, туристических судов, дайвинг-центров и т.д..

Однако туристы, по словам эксперта, 1% вряд ли заметят. Цены и так растут, а на Мальдивах открывается много новых отелей, которые для привлечения гостей, выпускают спецпредложения, конкуренция сдерживает сильное подорожание. «Поэтому, если мы говорим именно о росте цен, то контрактные — не сильно увеличатся в следующем году», — отметила Ирина Таку.

По мнению эксперта, повышение экологического сбора в два раза — с 3 до 6 долларов в сутки для гестхаусов, где менее 50 номеров, и с 6 до 12 долларов в сутки — для всех остальных средств размещения, на туристов повлияет, как в плане неудобств, так как придется доплачивать тем, кто забронировал все в 2024 году, так и в плане того, что рост Green Tax может сказаться на стоимости бюджетного продукта, например, на семью из 4-х человек на 10 ночей это уже +240 долларов к бюджету.

«Мы сейчас получаем от каждого резорта официальную информацию, что согласно циркуляру, они повышают цену на нашу заявку и просят доплатить по счету, — пояснила Ирина Таку. — Но действуют отели по-разному. Как правило, для удобства туристов мы включали этот налог в стоимость номера. Сейчас некоторые резорты по уже полностью оплаченным броням будут брать с туристов доплату на месте, некоторые — выставляют дополнительные счета DMC-компании, та, соответственно, туроператору, он — агентству».

Эксперт предположила, что в случае постоянных клиентов, дорогого тура, возможно, некоторые агенты возьмут доплату на себя, чтобы не беспокоить туристов.

«Действительно, некоторые отели прислали уведомление, что с 1 января Green Tax увеличился с 6 долларов до 12 долларов в сутки с человека. Но пока циркуляры не прислали и нет общего понимания и распоряжения, мы не увеличиваем цену. Но от этого не «убежать», — подтвердила руководитель отдела продаж туроператора «Мальдивиана» Мария Голикова.

По словам экспертов Space Travel, какого-то влияния на турпоток «зеленый налог» не окажет, так как удвоение Green Tax для туристов, которые едут на Мальдивы — не столь существенная мера в масштабах среднего бюджета на поездку.

Аэропортовые сборы повышаются с 1 декабря. Там градаций больше. Так, такса для иностранных граждан, вылетающих эконом-классом, увеличится с 30 до 50 долларов, при перелете бизнес-классом — с 60 до 120 долларов, первым классом — с 90 до 240 долларов. Пассажирам частных самолетов придется платить 480 долларов вместо 120.

В Space Travel подчеркнули, что аэропортовые сборы будут «зашиты» в стоимость авиабилетов.

«Билеты подорожают: если летом 2024 года перелет с пересадкой минимально стоил от 60 тыс. руб. на человека, то станет минимум от 70 тыс., — отметила Ирина Таку. — Повлияет ли это на спрос? Давайте также возьмем в расчет общий рост цен, повышение курса доллара, успешный этап раннего бронирования, поэтому предполагаю, что нет. Если брать все налоги, сборы и общее повышение цен, то думаю, туры на Мальдивы подорожают примерно на 15%».

При этом в настоящий момент эксперты отмечают хороший спрос на Мальдивы. Активно бронируется 2025 год. Если раньше во второй половине января наблюдался стандартный спад турпотока, то уже второй год многие туристы отправляются в путешествие после праздников, предпочитая, например, на одну неделю продлить ребенку каникулы, но поберечь семейный бюджет, рассказала Ирина Таку. Правда, эксперт добавила, что стандартно из года в год менее активно бронируется первая половина декабря, примерно до 18-20 чисел, но зато цены на эти даты — «шикарные», еще и без повышений налогов, с привычными билетами и Green Tax.

В «Мальдивиане» также отметили рост спроса на Мальдивы, в том числе и на ближайшие вылеты.

Есть и хорошая новость для туристов с вредной привычкой. Информацию об ограничении ввоза сигарет власти Мальдивских островов не подтвердили. Согласно официальному Циркуляру, разрешается ввозить до 200 сигарет, или 25 сигар, или 250 граммов табака. А вот вейпы — и использование, и ввоз — вероятнее всего запретят. Но эксперты подчеркнули, что до появления официальных документов рано говорить о каких-либо нововведениях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме