Новые поправки в законах: что нужно учесть ТО и ТА в работе

Юристы дали советы, на что представителям туриндустрии необходимо обратить особое внимание.

Новые поправки в законах: что нужно учесть ТО и ТА в работе

С начала 2019 года в России вступили в силу поправки, затрагивающие, в частности, туриндустрию. Основные изменения в законодательстве коснулись организации автобусных перевозок и порядка оказания гостиничных услуг. Также, в соответствии со вступающими в силу поправками в законодательстве, появились такие понятия как невозвратные ж/д билеты и агрегаторы.

Подробнее об изменениях Profi.Travel рассказали юристы компании Байбородин и партнеры Александр Суслов и Вадим Погорелов.

Закреплено понятие «агрегатор» и установлена ответственность площадки перед потребителем

Александр СусловАлександр Суслов

В закон РФ № 2300-1 «О защите прав потребителей» было введено понятие «агрегатор» — электронная торговая площадка, на которой аккумулируются предложения о продаже товаров/услуг различных продавцов.

Согласно вступившим в силу изменениям, владелец агрегатора обязан размещать на своей площадке полную информацию о себе и все данные о продавце услуги (исполнителе). В случае изменения сведений, справка о компании должна быть актуализирована в течение 1 рабочего дня.

Агрегатор ответственен за информацию о продавцах, товарах и услугах, которую размещает на своей площадке. В случае, если турист понесет убытки из-за недостоверных данных, компенсировать расходы будет именно владелец агрегатора. Исключение — если опубликованное описание товара или услуги было предоставлено самим продавцом.

Агрегатор не несет ответственность за ненадлежащее исполнение или неоказание услуг. В данном случае претензии туристов должны быть адресованы компании-продавцу.

Но, при ряде обстоятельств, потребитель имеет право потребовать от владельца агрегатора возврата внесенных денежных средств. Это актуально если:

  • товар не передан потребителю в срок или услуга не оказана своевременно, а турист перевел средства на банковский счет владельца агрегатора.
  • потребитель, сам или через агрегатор, направил продавцу уведомление об отказе от товара или услуги из-за нарушения исполнителем обязательства передать товар/оказать услугу в установленный срок. В данном случае, вместе с требованием о возврате денежных средств, потребитель должен предоставить владельцу агрегатора подтверждение, что уведомление было направлено (если спор решается не через площадку).

Данные поправки, в большей мере, затрагивают сайты, продающие авиабилеты.

Кроме того, в 2018 году было принято Постановление Пленума ВС по автоперевозкам и транспортной экспедиции, согласно которому посредник несет ответственность перед пассажирами, если заключил договор от своего имени или потребитель мог решить, что заключает договор непосредственно с агрегатором. Могло ли сложиться такое впечатление — будет решаться в суде исходя из информации, представленной в рекламе сервиса, Интернете, переписке с клиентом, и других обстоятельствах заказа.

Что касается турагентов, по мнению юристов, приоритет будет иметь отраслевой закон, который императивно разделяет ответственность турагента (бронирование и оплата тура у туроператора) и туроператора (непосредственное оказание услуг).

Однако всем участникам рынка, как билетным агентам, так и турагентам, следует держать руку на пульсе, следить за практикой разрешения споров и своевременно вносить в договоры необходимые пункты, защищающие интересы компании.

Лицензирование всех автобусных пассажироперевозок

Новый закон с 1 марта 2019 года вводит лицензирование любых перевозок людей автобусами, в которых оборудовано больше восьми мест, даже если это частный заказ. Законодатели внесли соответствующие изменения в Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. До вступления в силу указанных поправок лицензия для осуществления перевозок для частных нужд не требовалась.

В законе не уточняется, на какие именно автобусы распространяются новые правила, но можно сделать вывод, что подразумевается любое транспортное средство, оборудованное для перевозок более восьми человек.

Лицензия не понадобится только:

  • В случае перевозки по дорогам необщего пользования: например, по закрытой территории предприятия.
  • В работе пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб и т.п.

Особое значение на поправки стоит обратить туроператорам, осуществляющим деятельность в сфере въездного или внутреннего туризма. Поскольку ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» обязывает ТО предоставлять безопасный турпродукт, в нынешних реалиях, компаниям следует уделить особое внимание выбору надежных партнеров, имеющих все соответствующие лицензии. Это поможет туроператором избежать обвинений в предоставлении небезопасных услуг.

Обязательная классификация гостиниц

Вадим ПогореловВадим Погорелов

Вступили в силу изменения в Постановление Правительства РФ от 09.10.2015 № 1085 «Об утверждении Правил предоставления гостиничных услуг в Российской Федерации».
 

Законодатели добавили ряд новых понятий, используемых в правилах, перечислили, что должен содержать договор на предоставление гостиничных услуг. В частности, указали на необходимость обязательной письменной формы договора. Кроме того, внесли положение о порядке регистрации несовершеннолетних в возрасте с 14 до 18 лет, определен порядок расчета стоимости услуг проживания до и после расчётного часа, а также даны уточнения по фактически понесенным расходам гостиницы.

В ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» введены понятия:

  • «средство размещения»
  • «гостиница»
  • «гостиничные услуги»
  • «классификация горнолыжных трасс»
  • «классификация пляжей».
  • «классификация гостиниц» — является обязательной для объектов размещения. Более того, отели и гостиницы обязаны использовать свою официальную категорию во всей деятельности, в том числе в рекламе.

Изменения в указанном документе актуальны для туроператоров осуществляющих деятельность в сфере внутреннего и въездного туризма. Им необходимо проверить у отелей-партнеров наличие свидетельства о присвоении той или иной категории.

Невозвратные ж/д билеты

С 1 января вступил в силу Федеральный закон от 18.04.2018 N 73-ФЗ «О внесении изменений в статью 83 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». В России теперь ж/д билеты могут реализовываться по невозвратному тарифу.

По аналогии с невозвратными авиабилетами (ст. 108 ВзК РФ), стоимость ж/д билетов будет возвращаться в довольно редких случаях:

  • внезапной болезни пассажира или совместно следующего с пассажиром члена семьи.
  • смерти члена семьи, либо травмирования пассажира в результате несчастного случая, подтвержденном соответствующими документами,
  • отмены или задержки отправления поезда, либо из-за непредоставления пассажиру места, указанного в билете.

Законодатели обязали перевозчика (или уполномоченного им лица) убедиться в том, что пассажир проинформирован о возможности приобретения билета в поезд дальнего следования по разным тарифам.

Турагентам и туроператорам, реализующим услуги перевозки ж/д транспортом, следует уделить особое внимание действующим тарифам, а также информировать потребителя о возможности/невозможности получить обратно провозную плату в случае отказа от поездки.

Напоминание от Profi.Travel

C 1 июля 2019 года всем компаниям необходимо будет работать с онлайн-кассами. До этого момента, по некоторым безналичным расчетам с физическими лицами, установлена отсрочка по обязанности применять ККТ.

О ключевых изменениях в законодательстве, вступивших в силу в 2018 году, рассказала Profi.Travel Елена Иванова, генеральный директор юридической компании «Аудит Контур Плюс». Как проводить работу через онлайн-кассу и как оформлять поездку в рекламный тур для сотрудника ТА — читайте здесь.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В марте: отели «Ультра все включено» в Анапе и класса люкс Казахстане + розыгрыш туров в Карелию

Добавьте в свой календарь обучающие вебинары марта!

Эксперты расскажут про открытие нового отеля класса люкс в Анапе и познакомят с отелями «ультра все включено» курорта Miracleon. Вы узнаете про особенности продаж уникального пятизвездочного отеля в курортной зоне Казахстана, а также новых объектах показа и размещения в Карелии, их особенностях и преимуществах для туристов. А приятным бонусом станет розыгрыш трех поездок и рекламного тура в Карелию и на Соловки. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

21
марта,
четверг

иконка часы 11:00
Об отелях курорта и о новом открывающемся отеле Funf Luxury Resrot & Spa Anapa Miracleon 5*
Ведущая: Светлана Цветкова, руководитель отдела маркетинга курорта.
26
марта,
вторник

иконка часы 11:00
B2B-платформа Agent.Aero. Новинки расписания Uzbekistan Airways 2024. Как заработать на продаже авиабилетов в СНГ и дальнее зарубежье! Весенний розыгрыш!
Ведущий: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур».
27
марта,
среда

иконка часы 11:00
Путешествие по Карелии 2024: новые объекты, лучшие предложения и розыгрыш поездки в рекламный тур!
Ведущие: Юлия Ведерникова, руководитель агентского отдела; Анна Чугунова, менеджер агентского отдела.
29
марта,
пятница

иконка часы 11:00
Rixos Borovoe — уникальный пятизвездочный отель в курортной зоне Казахстана
Ведущая: Юлия Ничкасова, координатор отдела продаж.

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Новости по теме

Написать редакции: