Города Китая отменяют визы

Четвертый город Китая ввел безвизовый режим для транзитных пассажиров.

С 1 сентября в городе Чэнду введен 72-часовой безвизовый режим для транзитных пассажиров из 45 стран мира, включая Россию и Украину. Чэнду стал уже четвертым китайским мегаполисом, открывшим свои границы для тех граждан, которые летят стыковочными рейсами через его аэропорт.

Для получения права на безвизовое 72-часовое нахождение в городе, туристам необходимо иметь визу третьей страны (если она требуется) и забронированный билет в третью страну с датой вылета в течение ближайших 72 часов, сообщает агентство «Синьхуа».

«Политика 72-часового безвизового режима демонстрирует поддержку Чэнду со стороны центрального правительства, знаменует собой открытость города, а также является установившейся международной практикой стимулирования развития бизнеса и туризма», - сообщил на пресс-конференции вице-мэр города Чэнду Фу Юнлинь.

Чэнду стал уже четвертым городом Китая, где для россиян, которые летят транзитом, действует 72-часовой безвизовый режим. Ранее возможность покинуть транзитную зону аэропорта россияне получили в Пекине, Шанхае и Гуначжоу.

Кроме того, без виз россияне могут в Китае посещать также остров Хайнань (до 15 суток), а также Гонконг (14 суток) и Макао (30 суток). Во всех остальных случаях для посещения Китая требуется оформление визы.

Кстати, власти КНР решили немного упростить правила ее получения. Как сообщает Visit China, с 1 сентября, согласно новому Положению о выезде и въезде иностранцев в Китай, сроки обработки виз для заявителей-иностранцев должны составлять не более 15 дней.

В течение 15 дней также должны рассматриваться документы о замене виз на карту временного вида на жительство для иностранца в Китае. «Этот срок – 15 дней – является максимальным, и мы будем делать все, чтобы укладываться в эти сроки», – заявил Цюй Юнхай, заместитель директора Управления делами выезда и въезда в Министерстве общественной безопасности.

Иностранцы, ходатайствующие о новой визе или замене ее на вид на жительство (ВНЖ), должны предоставить визовым офицерам свои паспорта, а также предоставить основания для пребывания в стране, отмечает Цюй. Когда иностранец меняет свою визу на карту ВНЖ, ему на руки взамен сданного паспорта выдается квитанция, обосновывающая его право пребывания в КНР.

Если же возникает чрезвычайная ситуация, когда иностранцу именно в этот период надо будет выехать из страны или перемещаться внутри Китая, им временно возвращают паспорта. «Но когда это срочное дело будет решено, паспорт нужно будет вернуть», - цитирует China Daily чиновников.

Туроператоры опровергли информацию о закрытии аэропорта Дубая

Рейсы вылетают и принимаются в ограниченном режиме, туристов размещают в отелях.

Туроператоры опровергли информацию о закрытии аэропорта Дубая

Туроператоры опровергли информацию, размещенную в СМИ, о закрытии аэропорта Дубая до 18 апреля. Как рассказали Profi.Travel представители туристических компаний, работающих на эмиратском направлении, хаб действует, но в ограниченном режиме. При необходимости туристов расселяют в гостиницы.

«Аэропорт частично закрыт до полуночи, но рейсы продолжают выполняться и, я думаю, к вечеру большая часть встанет в расписание, — подчеркнул генеральный директор Space Travel Артур Мурадян. — На окончательную стабилизацию расписания потребуются еще сутки».

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рассказал, что авиакомпания Emirates просит пассажиров, которые должны вылетать сегодня, не приезжать в аэропорт и не создавать очередей. «Перевозчик будет отправлять тех, кто задержался со вчерашнего дня, и тех, кто уже успел зарегистрироваться на сегодняшние рейсы», — уточнил эксперт. По его словам, авиакомпания до полуночи не проводит регистрацию новых пассажиров. До этого времени планируется вылет всех задержанных рейсов. Дмитрия Арутюнова добавил, что Emirates обещает завтра отправить пассажиров с авиабилетами на сегодняшнюю дату.

В компании «Русский Экспресс» отметили, что авиакомпания Flydubai возобновила полеты из аэропорта Дубая.

«Авиакомпания Flydubai возобновила частичные операции из Международного аэропорта Дубая (DXB) с 10:00 по местному времени. Отдельные исходящие рейсы будут выполняться из второго терминала после 20:00. Полеты из третьего терминала планируется возобновить утром 18 апреля», — пояснили в компании.

Рассадкой туристов, которые уже были зарегистрированы на рейсы из Дубая, добавили в «Русском Экспрессе», в сотрудничестве с перевозчиком занимаемся в первую очередь.

В «Интуристе» рассказали, что c каждым вылетом ситуация решается индивидуально, часть перенесли на 18 апреля. «Тех, кто вчера не улетел, по возможности отправляют сегодня, — подтвердила PR-директор компании Дарья Домостроева. — В аэропорту работает более девяти представителей нашего принимающего офиса». Она отметила, что всем туристам, путешествующим по линии туроператора, которые испытывают сложности, необходимо обращаться к этим специалистам.

В Anex уточнили, что производят замену авиабилетов в заявках по мере получения актуальной информации по рейсам от перевозчиков.

«Для пассажиров, которые прибыли в аэропорт Дубай, в транзитной зоне находится представитель нашей компании для координации дальнейших действий туристов, — сообщили сотрудники туроператора. — Выход из „чистой“ зоны возможен после повторного прохождения паспортного контроля и получения багажа».

Информация, уточнили представители «Русского Экспресса», меняется каждый час. «Вода спадает, появилась возможность вывезти путешественников из аэропорта», — добавили в компании.

По словам экспертов, ситуация с гостиницами налаживается. «Туристам в Дубае, у которых отменились рейсы, мы предложили продлить проживание за наш счет, — рассказали в „Русском Экспрессе“. — Клиенты, которые не смогли улететь через Дубай по другим направлениям (Мальдивы, например), также будут заселены в отели за наш счет до восстановления авиасообщения».

Anex подтвердил, что для тех туристов, которые находятся в отелях, продлено проживание на время ожидания вылета. В большинстве гостиниц присутствуют представители принимающей компании. «Тем туристам, кто оплатил проживание самостоятельно мы рекомендуем сохранять чеки, для дальнейшего рассмотрения возможной компенсации», — добавили в компании.

«У туроператоров большая часть клиентов размещена. Те, кто находится в стерильной зоне, приняли решение там и оставаться, — рассказал Артур Мурадян. — У самостоятельных туристов положение гораздо хуже, им кроме себя не на кого рассчитывать». Он отметил, что логистически организовать выезд и поселить в отели несколько десятков тысяч человек разом даже в ОАЭ — большая проблема.

В Министерстве экономического развития РФ уточнили, что в ОАЭ находится около 2 тыс. организованных российских туристов. Как сообщили в пресс-службе ведомства, власти запросили информацию у генерального консульства России в Дубае о мерах по оказанию помощи индивидуальным российским туристам (путешествующим не полинии туроператоров), находящимся в Дубае. Речь идет о тех, кто находится в аэропорту эмирата и не могут вернуться в страну. В МЭР обратили внимание на необходимость предоставления питания и воды таким туристам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Эксперты рассказали о последствиях подорожания и о том, почему стоимость международных рейсов стабильнее.

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Стоимость авиаперелетов на рейсах по России в эконом-классе в расчете на тысячу километров пути в первом квартале 2024 года выросла на 25%, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на Росстат. Эксперты прокомментировали Profi.Travel эти цифры и рассказал, что происходит со стоимостью билетов за рубеж.

По данным ведомства, в марте 2024 года средняя цена авиабилетов составила 7345 руб. (+23%). Но подорожание было не равномерным. Например, из Москвы и Санкт-Петербурга стоимость выросла на 19% — до 8504 руб. и 10 800 руб., соответственно. Из республики Коми по всем направлениям — на 42%, перелет в марте в среднем стоил 14,6 тыс. руб. А, например, цены на билеты из Сахалинской области не изменились.

Напомним, Росстат берет за основу перелет от регионального центра до Москвы или других городов России (в направлении «туда») в расчете на 1000 км пути. По оценкам, 2/3 рейсов и билетов, которые попадают в мониторинг цен — это авиаперелеты в Москву.

«Инфляция, рост цен авиационное топливо и комплектующие, курс валют, естественно, приводит к корректировке и повышению цен, — пояснил вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директор холдинга „Вип Сервис“ Дмитрий Горин. — Но в авиации действует принцип динамического ценообразования в зависимости от маршрутов. По разным направлениям авиабилеты и подорожали, и подешевели, и не изменились».

По его словам, по некоторым направлениям есть большие скачки цен, что зависит в том числе и от количества перевозчиков, и от пассажиропотока. Например, в марте внутренние перевозки выросли на 2,6% по числу пассажиров, а международные перевозки — на 22%. Да и рейсов за рубеж стало больше.

«В преддверии летнего сезона и повышенного спроса мы надеемся, что соответствующие ведомства будут отслеживать динамику роста цен, — сказал Дмитрий Горин. — Так как на популярных направлениях на долю перевозки приходится 50-70% от стоимости путешествия».

Он привел пример: в Сочи на майские праздники семья из трех человек на размещение на неделю потратит в среднем от 30 тысяч рублей, а авиабилеты обойдутся примерно в 60 тысяч. Поэтому, по его словам, на юг 50-60% туристов приезжают на личном транспорте.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин согласился с данными Росстата. По его мнению, за год — марта к марту — авиабилеты по самым популярным направлениям подорожали примерно на 25-30%. Летом соотношение стоимости перелета и размещения всегда меняется, но все равно оно близко к критическому.

«Летом люди отдыхают дольше — 10-12 дней, — соответственно, доля размещения в стоимости турпакета увеличивается, — пояснил эксперт. — Но эту отметку — 50% от цены путевки — мы считаем критической для внутреннего туризма». Он подтвердил слова Дмитрия Горина про транспорт. «Туристам это активно не нравится, они голосуют ногами и пересаживаются на свои автомобили», — сказал эксперт.

По словам Ромашкина, при активном развитии внутреннего турпотока то, что рост количества авиапассажиров составил всего 2,6%, — очень плохой показатель.

На международных направлениях, рассказал Дмитрий Горин, ситуация другая. С одной стороны, самый важный фактор — курс валют. Годом ранее в этот период евро стоил от 75 до 111 рублей, а сейчас средневзвешенное значение — 100, что в среднем — выше.

«С другой, несмотря на валюту, инфляцию, топливо и динамическое ценообразование, в международном сегменте нет такого существенного роста тарифов», — пояснил Горин. Цены зафиксировались. Например, если в 2022 году, когда рейсов было меньше, средняя стоимость билета в Турцию и обратно составляла 60 тысяч рублей, то в 2023-м — уже 35-40 тысяч рублей.

В 2024 году, несмотря на ослабление курса рубля, она не изменилась. «Это говорит о большой конкуренции на международных направлениях и большей емкости», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: