Онлайн-турагентства могут стать главным драйвером восстановления турбизнеса

Expedia Group аргументировано доказала важность OTA для туристического рынка.

Онлайн-турагентства могут стать главным драйвером восстановления турбизнеса

Онлайн-турагентства имеют все шансы стать тем локомотивом, который вытащит глобальный турбизнес из пандемического застоя. По крайней мере, именно такие выводы содержатся в свежем отчете Quality Counts, проведенном Expedia Group в партнерстве с аналитической компанией BVA BDRC.

В первую очередь это объясняется тем, что OTA способны предоставить более «качественного» туриста, который способен приносить больше дохода поставщикам услуг и смежным отраслям экономики.

Заявление о ключевой роли OTA в процессе восстановления туризма из уст одного из крупнейших онлайн-турагентств звучит вполне предсказуемо и логично. Тем не менее, эти слова Expedia подтверждает социологическими исследованиями потребителей до и после пандемии.

В ходе исследования было опрошено около 1900 внутренних путешественников по США с ноября 2019 года по февраль 2020 года, а также путешествовавшие по стране с июня по август этого года.

В отчете отмечается, что путешественники в целом стали на 57% чаще бронировать поездки через OTA, чем до пандемии. При этом клиенты старше 35 лет с большей вероятностью бронируют билеты через посредника.

Брони через OTA в 69% случаев делаются ради того, чтобы получить лучшую цену за размещение, получить лучший номер (40%) и иметь возможность сравнить варианты размещения в одном месте (35%).

Фактически, большинство как внутренних (61%), так и международных (74%) путешественников используют OTA для планирования или изучения хотя бы одной составляющей своей поездки: отели, перелеты, аренда автомобилей или развлечения. 56% внутренних и 71% международных путешественников, которые используют OTA на этапе исследования и планирования, также сделают бронирование через OTA.

При этом туристы, приезжающие через OTA, согласно данным исследования, являются более выгодными для отелей и дестинаций. Как правило, они проводят в отелях больше ночей, тратят больше на услуги, а также приносят больше доходов местным сообществам по сравнению с путешественниками, которые бронировали путешествия напрямую через отели.

Исследование также показало, что внутренние OTA-туристы до пандемии тратили на поездку на 16% больше, чем те, кто бронировал самостоятельно. И, несмотря на идею, что путешественники OTA хотят более дешевые тарифы, они тратят почти ту же сумму, что и самостоятельные туристы.

Внутренние путешественники OTA также с большей вероятностью бронируют отели более высокого уровня (22%), чем те, кто бронирует напрямую (16%).

Кроме того, путешественники OTA создают больший экономический стимул как для направлений, так и для поддерживающих сообществ, тратя на 12% больше на еду и напитки, на 27% больше на аренду автомобилей и на 6% больше на мероприятия.

Компания также дала некоторые рекомендации поставщикам услуг по тактике работу в постковидной тревел индустрии. В первую очередь, следует делать ставку на качество услуг: предлагать гибкие правила отмены или бонусы, такие как ваучеры на питание, бесплатная парковка или повышение категории номера, а также адаптировать расширенные протоколы уборки.

Expedia Group, равно как ее ближайший конкурент — Booking Holding — испытывает серьезные финансовые трудности в связи с пандемией коронавируса. Обе компании провели уже несколько волн сокращений, и теперь стараются как можно активнее стимулировать поставщиков услуг на партнерство. В этом смысле опубликованное исследование как раз нацелено на решение этой задачи: убедить отельеров и других поставщиков тревел-контента активнее работать с OTA.

Несмотря на то, что выводы касаются в основном рынка Северной Америки, они также применимы и к российской туротрасли, где OTA также имеют сильные позиции как канал реализации тревел контента. Такое мнение в разговоре с Profi.Travel озвучил генеральный менеджер отеля Portobello Sochi Hotel Алексей Кутчер. По его словам, OTA остаются одним из ключевых каналов продаж для отельного сектора.

«Практически все бронирования, которые мы сегодня получаем, проходят через каналы онлайновой розницы — это наш сайт и OTA в соотношении примерно 40% на 60%, — рассказал Алексей Кутчер. — Вообще, как относительно молодой отель мы полность отказались от такой единицы, как собственный отдел продаж. Работа через OTA сейчас намного комфортнее с любой точки зрения: те инструменты, которые доступны отельерам, позволяют очень оперативно управлять продажами, бухгалтерией, при этом за все время работы у нас было всего несколько случаев овербукинга, причем по нашей же вине. Все это намного комфортнее, чем оптовые продажи через туроператоров. Да, нередко говорят, что комиссии у них слишком высокие, но при этом почему-то мало кто учитывает реальную стоимость содержания отдела продаж».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Устранена неисправность самолета AlMasria, из-за которого произошли веерные задержки рейсов

Туроператор рассказал, какие еще рейсы не вылетят вовремя.

Устранена неисправность самолета AlMasria, из-за которого произошли веерные задержки рейсов

По сообщению, полученному от AlMasria, самолет, на котором была неисправность, готов к полётам. Но пока задержки рейсов авиакомпании на египетском направлении продолжаются: почти на 18 часов опаздывает вылет из Москвы в Хургаду. Как сообщили Profi.Travel в компании Coral Travel, пассажиры были обеспечены всем необходимым. Проблемы у перевозчика начались еще 4 мая, но ожидается, что скоро авиакомпания войдет в расписание.

Судя по табло аэропорта Шереметьево, самолет, который должен был улететь сегодня в 06:55 в Хургаду, отправится в час ночи завтра, 7 мая. При этом последующие вылеты AlMasria из Москвы пока планируются по расписанию.

«Нашим туристам ночью было предоставлено размещение в отелях. Это произошло сразу же, как только принимающая компания получила от перевозчика информацию о длительной задержке», — добавили в компании Coral Travel.

Там уточнили, что вчерашние рейсы — UJ 655 и UJ 656, — а также сегодняшние — UJ 603 и UJ 604 — были задержаны по техническим причинам, но в итоге отправились.

«О задержке вылетов 6 мая UJ 603 HRG-SVO и 5 мая UJ 655 HRG-KUF было известно заранее. Туристам продлили проживание в отелях, вылет несколько раз переносился. На время ожидания в аэропорту авиакомпанией было предоставлено горячее питание и напитки», — сообщили в Coral Travel.

Сейчас ожидаются: UJ 601 HRG-SVO, который должен прибыть в Шереметьево 7 мая в 00:05 вместо 05:55 6 мая по расписанию. Соответственно, вылет UJ 602 SVO-HRG сдвигается с 06:55 утра сегодняшнего дня до 01:00 7 мая.

«Об изменении времени вылета UJ 601 HRG-SVO стало известно, когда туристы уже находились в аэропорту, — сообщили в Coral Travel. — Принимающая компания после получения от перевозчика информации о длительной задержке организовала трансферы, туристам предоставлено проживание в отеле».

В Москве, по словам сотрудников туроператора, тем, кто в этом нуждается, силами авиакомпании предоставлено проживание.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме