Туроператоры рассказали, когда внутренний туризм в России заменит въездной

... и почему отельерам и компаниям, формирующим турпакет, сложно между собой договориться.

Туроператоры рассказали, когда внутренний туризм в России заменит въездной

В краткосрочной перспективе внутренний туризм не заменит въездной, но на горизонте 3-5 лет это уже не будет фантастикой. Об этом 28 октября на пресс-конференции в «Интерфакс» заявил глава туроператора TUI Тарас Демура.

По его словам, этот год дал мощный импульс для развития внутреннего туризма, но на данный момент российский продукт при прочих равных проигрывает зарубежному: не только по инфраструктуре, но и по цене — НДС делает его на 20% дороже.

«Есть американская пословица, что в ураган и индейка летает. Очень легко расти, когда все хорошо, и очень трудно — когда ты сталкиваешься с проблемами. Синергия туроператоров и органов власти помогла эти проблемы преодолеть. Никогда еще власти не уделяли столько внимания отрасли, это обязательно даст свой эффект. В частности, субсидии и чартеры сделали турпакеты по многим направлениям по стоимости аналогичным одной перевозке», — отметил Демура.

В то же время есть ряд системных проблем, которые мешают развитию туризма внутри страны. Главные сдерживающие факторы — большая доля нелегальных объектов на российском юге, а также отсутствие инфраструктуры и качественных объектов размещения. По словам спикера, сейчас потенциал Краснодарского края — 12-15 млн туристов в год, однако через туроператоров проходят не более 3-4 млн, все остальное — серый рынок.

Демура добавил, что туроператор планирует взять в управление ряд отелей в Краснодарском крае (соглашения с 3 отелями уже подписаны) и реализовать в них концепции отдыха FUN&SUN и SMART, которые работают в отелях Турции и Кипра. В настоящий момент в стадии подписания находятся контракты с тремя отелями в Сочи, Адлере и Лоо.

«Нам есть куда расти и в вопросе взаимодействия между объектами размещения и туроператорами. Когда мы заходим в регион, отельеры нам говорят — у нас сезон всего два месяца, и мы в это время вам комнаты не дадим, вы нам лучше присылайте туристов, когда у нас спроса нет. На таком уровне мы начинаем общение и объясняем, что это цикличный процесс: для того, чтобы мы вам помогали в межсезонье, вы нам должны дать возможность заполнять комнаты и в высокий сезон. Постепенно, через взаимное обучение, мы приходим к правильным форматам взаимодействия. Те из них, кто воспользуется преимуществом, которое им дал этот год, в ближайшие годы не будут знать проблем с окупаемостью», — отметил Демура, добавив, что многие отельеры это осознали и собираются инвестировать полученную в этом году прибыль в повышение качества сервиса, строительство инфраструктуры и обучение персонала.

Гендиректор туроператора «АЛЕАН» Илья Уманский, считает, что главное препятствие, которое тормозит развитие внутреннего туризма, — нехватка номерного фонда, в первую очередь высокого уровня. По его оценкам, не более 10% российских курортных отелей можно отнести к разряду качественных.

Хорошей иллюстрацией того, как увеличение объема комнат работает на турпоток, по его мнению, является Сочи, где к Олимпиаде в 2014 году номерной фонд удвоился. Профицит емкости простимулировал приход в регион туроператоров и новых инвесторов.

«В большинстве остальных регионов страны ничего этого нет, а номерной фонд, который есть, и так загружается. Я снимаю шляпу перед коллегами, которые только заходят в новый регион и бьются в кровь, пытаясь из конкурента стать для объекта размещения партнером. Проблема фундаментальная — не приходят инвесторы, не строятся хорошие гостиницы. А дальше по цепочке: нет профессионального менеджмента — нет работы с туроператорами. Нацпроект должен как раз решить эту проблему и стимулировать появление новых инвесторов», — считает Уманский.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Александр Захаров
29 октября, 16:39
Традиционно в последние 25 лет туризм ассоциируется с пляжным отдыхом в тёплых краях. У большинства населения нет ни денег на вторую, скажем, познавательную поездку, ни, что самое страшное, потребности в ней. Те, кто может позволить ь себе отдохнуть второй раз, вновь отправятся загорать, купаться, потреблять незатейливый продукт под названием "все включено". Мощный потенциал экологического, культурно-познавательного туризма так и останется потенциалом, уменьшающимсч в результате наплевательского отношения власти к сохранению природы и культурного наследия, отсутствия серьёзных государственных вливаний в создание инфраструктуры и в пропаганду познавательного туризма. При грамотном подходе и продуманных льготных мерах огромные инвестиции (частные, отечественные) можно сосредоточить в отрасли, сделав её приоритетной для экономики. Максимум через 7-10 лет окупаются вложения в туризм в нормальных странах. Чтобы что-сдвинулось у нас, нужна смена модели хозяйствования. Нужен пустяк - смена ориентиров с разграбления страны на её развитие и обогащение.
Таня
01 ноября, 10:56
подписываюсь под каждым словом. у туримзма в россии огромный потенциал, правда скорее всего с ориентацией на иностранного туриста
Андрей
29 октября, 14:49
Не заменит никогда внутренний туризм выездной , мы живем в климатической зоне с двумя месяцами лета. За пределами Московской области ничего нет и за 3-5 лет это не решится.

Устранена неисправность самолета AlMasria, из-за которого произошли веерные задержки рейсов

Туроператор рассказал, какие еще рейсы не вылетят вовремя.

Устранена неисправность самолета AlMasria, из-за которого произошли веерные задержки рейсов

По сообщению, полученному от AlMasria, самолет, на котором была неисправность, готов к полётам. Но пока задержки рейсов авиакомпании на египетском направлении продолжаются: почти на 18 часов опаздывает вылет из Москвы в Хургаду. Как сообщили Profi.Travel в компании Coral Travel, пассажиры были обеспечены всем необходимым. Проблемы у перевозчика начались еще 4 мая, но ожидается, что скоро авиакомпания войдет в расписание.

Судя по табло аэропорта Шереметьево, самолет, который должен был улететь сегодня в 06:55 в Хургаду, отправится в час ночи завтра, 7 мая. При этом последующие вылеты AlMasria из Москвы пока планируются по расписанию.

«Нашим туристам ночью было предоставлено размещение в отелях. Это произошло сразу же, как только принимающая компания получила от перевозчика информацию о длительной задержке», — добавили в компании Coral Travel.

Там уточнили, что вчерашние рейсы — UJ 655 и UJ 656, — а также сегодняшние — UJ 603 и UJ 604 — были задержаны по техническим причинам, но в итоге отправились.

«О задержке вылетов 6 мая UJ 603 HRG-SVO и 5 мая UJ 655 HRG-KUF было известно заранее. Туристам продлили проживание в отелях, вылет несколько раз переносился. На время ожидания в аэропорту авиакомпанией было предоставлено горячее питание и напитки», — сообщили в Coral Travel.

Сейчас ожидаются: UJ 601 HRG-SVO, который должен прибыть в Шереметьево 7 мая в 00:05 вместо 05:55 6 мая по расписанию. Соответственно, вылет UJ 602 SVO-HRG сдвигается с 06:55 утра сегодняшнего дня до 01:00 7 мая.

«Об изменении времени вылета UJ 601 HRG-SVO стало известно, когда туристы уже находились в аэропорту, — сообщили в Coral Travel. — Принимающая компания после получения от перевозчика информации о длительной задержке организовала трансферы, туристам предоставлено проживание в отеле».

В Москве, по словам сотрудников туроператора, тем, кто в этом нуждается, силами авиакомпании предоставлено проживание.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме