Со Space Travel — на остров из будущего

Что ждет туристов на рукотворном острове в ОАЭ?

Российский туроператор, в свое время первым открывший для наших граждан Объединенные Арабские Эмираты, готов к своему 30-му бархатному сезону в этой сказочной стране. В числе многочисленных предложений Space Travel — отдых на острове Яс, который появился на географических картах меньше 15 лет назад и в рекордно короткие сроки стал настоящим раем для отпускников.

 

В эпицентре королевских гонок

Историки утверждают, что о семи рукотворных чудесах света еще в IV веке писал святитель Григорий Богослов, архиепископ Константинопольский. Если бы этот досточтимый и просвещенный муж был нашим современником, он, скорее всего, подкорректировал бы список. И включил бы в него остров Яс. Пусть последним, седьмым, пунктом. Но не из-за недостатка впечатляющих характеристик, а исключительно в силу хронологии.

Реализация 36-миллиардного проекта по созданию искусственного острова в непосредственной близости к самому центру Абу-Даби и по формированию на нем гигантского кластера отдыха и развлечений началась в 2007 году. С тех пор с поистине космической для строительной индустрии скоростью на площади 2 500 гектаров выросли роскошные отели, торговые центры и кварталы элегантных вилл, открылись великолепные парки развлечений, появились поля для гольфа, причалы для яхт и трасса «Формулы-1».

А в пешей доступности из любой точки острова — лазурная водная гладь Персидского залива и золотой песок просторных пляжей. И не стоит забывать, что совсем рядом — Абу-Даби, наверное, самый большой «гипермаркет» на планете.

Уже в 2007 году на острове Яс впервые состоялся этап «Формулы-1» — Гран-При Абу-Даби. Теперь эти два понятия — «Королевские гонки» и остров-курорт — неразрывно связаны. 10 — 12 декабря этапом Гран-При на здешней трассе Яс Марина торжественно завершится очередной чемпионат.

Пилоты снова преодолеют 55 кругов по 5 554 метра каждый, или в общей сложности 305,355 километра. Обратили внимание, как часто попадается цифра 5? На Ближнем Востоке она означает грядущую удачу, прямо как для европейцев цифра 7.

Гоночные суперкары на скорости, которая на отдельных участках значительно превышает 300 километров в час, 55 раз промчатся в буквальном смысле под архитектурной доминантой острова — пятизвездочным отелем W Abu Dhabi-Yas Island. Некоторые постояльцы бывают недовольны этим обстоятельством. Рев моторов, несмотря на усиленную звукоизоляцию, все же проникает внутрь. Зато состоятельные фанаты «Формулы-1» в восторге: ни один другой отель в мире не дает возможность пожить в самом эпицентре легендарных состязаний.

Самые крутые горки

Проект отеля W Abu Dhabi-Yas Island создан всемирно известными мэтрами Хани Рашидом и Лиз Анн Кутюр, совладельцами нью-йоркского архитектурного бюро Asymptote Architecture. Партнеры (и супруги) явно склонны к футуризму, хоть и не подчеркивают это. Своими очертаниями, которые видны за километры, их творение напоминает два космических болида в момент стыковки.

Другим архитектурным воплощением устремленности острова в будущее, динамизма и скоростей XXI века стал парк развлечений Ferrary World — плод сотрудничества местных властей и хозяев самой титулованной команды «Формулы-1». С высоты птичьего полета сооружение тоже выглядит как болид, но только гоночный. Однако в Ferrary World в ходу бешеные скорости совсем другого рода. Посетителей ожидают самые быстрые американские горки в мире. И это лишь один из многочисленных аттракционов, от одного вида которых уже перехватывает дух.

Похожий набор ощущений, но только на воде может гарантировать аквапарк Yas Waterworld. А тематический парк Warner Bros. World™ с его виртуальными шоу, участниками которых выступают герои классических мультфильмов и комиксов, — идеальное место для семейного времяпрепровождения. И здесь самое время отметить огромный плюс туров Space Travel: в их стоимость уже включены входные билеты в парки развлечений. Поэтому скучным отдых точно не будет, лишь бы осталось время на пляж.

Отпуск без страха заболеть

Своим взыскательным клиентам Space Travel предлагает на выбор размещение в нескольких отелях. И пусть никого не смущает, что официально у каждого из них всего четыре звезды. Если сравнивать уровень сервиса и комфорта с тем, что способны предоставить гостиницы на европейских курортах, отелям на острове Яс можно смело добавлять еще одну звезду, а то и целых две.

У каждого имеется своя козырная карта. Crowne Plaza расположен рядом с идеальным полем для гольфа. Radisson Blue гордится одним из лучших пляжей. А местоположение Rotana словно специально подобрано для шопоголиков и любителей острых ощущений. Буквально по соседству находятся огромный торговый центр — Yas Mall и главные парки развлечений.

С медицинской точки зрения отдых на острове Яс — безопасный отдых. Согласитесь, это придает уверенности во время пандемии. Благодаря сравнительно спокойной эпидемиологической обстановке разрешенная заполняемость мест развлечений, ресторанов и кафе недавно увеличена с 50 до 80%.

Однако стоит помнить, что пребывание в Абу-Даби подчинено предельно строгим правилам. В общественных местах маски обязательны практически для всех. Единственное исключение — дети в возрасте до двух лет, а также лица с медицинскими противопоказаниями на этот счет. Но последние будут вынуждены постоянно носить с собой соответствующие справки, подтверждающие право на такое послабление.

На курорт допускаются исключительно туристы, получившие прививку. Однако есть одна хорошая новость для российских граждан. Объединенные Арабское Эмираты входят в число государств, которые сертифицировали наш «Спутник V».

 

Туроператор Space Travel:
Москва, проспект Андропова, д. 18, корп. 1, офис 316 (станция метро «Технопарк»);
+7 (495) 989-20-00;
sales@spacetravel.ru;
www.space-travel.ru.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме