«Белавиа» начала летать из Минска в Одессу
Рейсы будут выполняться ежедневно: из Минска — в 13.00, из Одессы — в 14.20 по местному времени.
Авиакомпания «Белавиа» открыла ежедневный рейс по маршруту Минск-Одесса-Минск. Накануне, 25 октября, Россия и Украина закрыли небо друг для друга. Так что рейс Минск — Одесса модно рассматривать как транзитный.
Рейсы будут выполняться ежедневно с вылетом из Минска — в 13:00, из Одессы — в 14:20 по местному времени. Время в пути — 1 ч. 30 мин. Полеты будут выполняться на самолете Boeing 737−500. Билет в один конец обойдется в 97 евро, туда-обратно — 196 евро, включая все сборы. Эконом-класс на 17 евро дороже купе в поезде. Зато время в пути меньше — полтора часа вместо двадцати двух с половиной.
— Транзитным пассажирам мы предложили примерно те же цены на билеты, в которые им обходились прямые перелеты до начала санкций между Украиной и Россией. У нас уже проданы билеты на ближайшие дни для пассажиров, которые из Одессы летят в Казахстан, Литву и другие страны Европы. Мы хорошо проработали стыковки: с Санкт-Петербургом — всего час, с Калининградом — два, — говорит замдиректора «Белавиа» Игорь Чергинец.
Перевозчик уверяет, что пассажирам одесского рейса будет удобно добираться через Минск еще и в Алматы, Астану, Ашхабад, Баку, Батуми, Краснодар, Тбилиси и Тегеран.
До авиационного конфликта в год между Украиной и Россией летало около миллиона пассажиров. В сложившейся ситуации «Белавиа» рассчитывает забрать около четверти этого потока. В Киев уже пустили вместительные «Боинги» вместо прежних небольших «CRJ» и «Embraer». Заполняемость — почти стопроцентная.
— Необходимо увеличивать количество выполняемых частот между Минском и Киевом. «Международные авиалинии Украины» сегодня запустили на этом маршруте дополнительный самолет. Мы тоже собираемся добавить третий рейс в день. Сегодня у нас только два, — рассказывает о планах представитель национального авиаперевозчика.
«Белавиа» не исключает, что в ближайшие месяцы может расширить свое присутствие в Украине. В начале следующей недели руководство компании встречается со своими коллегами из «Мотор Сич», чтобы договориться о совместных рейсах в Запорожье. На конец недели запланированы переговоры с администрацией харьковского аэропорта.
— И другие украинские авиакомпании высказывают интерес о начале полетов из регионов Украины в Беларусь. Посмотрим, какие направления будут нам интересны, — говорит Игорь Чергинец.
От санкций авиационный пассажиропоток через Беларусь может вырасти на 8−10%.
— Если постараемся, можно и больше, — уверенного говорит замдиректора авиакомпании. — Самолетов у нас хватит, а если будет нужно — купим еще.
Когда воздушное пространство между Украиной и Россией снова откроется, представитель «Белавиа» предположить не берется. Проводит лишь параллель с Грузией, которая из-за авиационного конфликта закрыло небо с РФ на пять лет.
Позавчера Украина и Россия попытались решить конфликт. Но переговоры в Брюсселе ни к чему не привели.
Написать комментарий