|
Удивительная страна гор и озер — еще и Марс на Земле. Именно здесь, в Республике Алтай, находится красное ущелье, доставшееся региону в наследство от древнего моря. Трудно представить, но каких-то 90 млн лет назад на этом месте шумел доисторический водоем. Полностью спрятать космические пейзажи сегодня не может даже снег. Так что и зимой, и летом сюда приезжают туристы. Чем еще одарила республику природа: расскажем о самом интересном. |
Республика Алтай — один из немногих регионов, на которых природа и история не отдыхали ни минуты. Они настолько щедро вознаградили это место чудесами и богатствами, что для первого знакомства с ними нужны не дни, а недели и даже месяцы. Так что возвращаться в Республику Алтай — исключительно хорошая примета. Перевалы, водопады, горные хребты, слияния рек, а еще приветы от древних цивилизаций. Вот пять мест, которые точно нужно увидеть, — список чудес от официального туристического портала Республики Алтай.
Перевал Чике-Таман
Горный перевал на 659 км Чуйского тракта — один из главных героев всех путеводителей по Республике Алтай. Высота Чике-Таман — 1295 м. На вершине есть смотровая площадка, откуда открывается очень красивый, открыточный вид на громады горных хребтов и массивов. Здесь находится водораздел Большого и Малого Ильгуменя. Дорога в этих местах существовала с незапамятных времен. Найдены следы так называемого китайского пути, который проходил тут, по предположениям историков, больше двенадцати веков назад.
Каракольский природный парк «Уч-Энмек»
Природный парк «Уч-Энмек» создан в 2001 году в бассейне реки Каракол. Площадь парка более 60 тысяч гектаров. Место богато духовными, культурно-историческими памятниками разных эпох и священными для алтайцев местами. Гора Уч-Энмек и прилегающие к ней территории издревле считались особыми. Каракольская долина — хранилище информации о ключевых процессах, происходящих на планете.
Алтайский Марс
В таинственном уголке Кош-Агачского района на 864 км Чуйского тракта находится «земной Марс». Это урочище Кызыл-Чин, что в переводе означает «красное ущелье». На поверхность выходят горные породы разных оттенков, которые создают слоистые картины. Здесь можно изучать геологию Земли, но туристы называют горы по-своему: «Марс-1», «Марс-2» и так далее. Расположены фантастические пейзажи в 7 км от дороги, возле поселка Чаган-Узун.
Археологический комплекс Кур-Кечу
Находится в 6 км к юго-востоку от села Купчегень, на левом берегу реки Катуни, по обе стороны Чуйского тракта, на широком поле Катунской террасы. Археологические объекты расположены на большом участке длиной около 3,5 км от устья реки Большой Ильгумень до бома Кур-Кечу. Комплекс включает несколько сотен каменных курганов в диаметре от 2 до 40 м, а также оградки, ряды балбалов, каменные стелы. Объекты датируются раннескифским временем, пазырыкской эпохой и Средневековьем. Чтобы понять, что такое балбалы и когда была пазырыкская эпоха, нужно сюда приехать.
Петроглифы Калбак-Таш
Это место можно назвать древней картинной галереей. Наскальные рисунки времен Египетских пирамид сохранились на правом берегу реки Чуи неподалеку от ее впадения в Катунь, в 18 км к юго-востоку от села Иня. Калбак-Таш переводится как «плоский расширенный висячий камень», и каждая эпоха оставила на нем свой след: самые древние петроглифические изображения датируются неолитом. От периода энеолита-бронзы остались фигуры мужчин, женщин, воинов, торговцев. В скифскую эпоху древние художники рисовали охоту и сцены из жизни. Наследство от древних тюрков — изображения медведей, быков и единственный в этих местах ясно различимый рисунок лодки.
Бонус: Подвесной мост у села Иня (Цаплинский мост)
Расположен в селе Иня в районе 703-го км Чуйского тракта. Ининский мост — первый в мире висячий двухкабельный мост, построенный в 1936 году по проекту талантливого русского инженера Сергея Цаплина. Для того времени это было очень смелое решение. Цаплин приехал собирать материалы для диплома, а построил уникальное сооружение. Так могут вдохновить эти места. Общая длина моста — 142 м, пролёт над Катунью — 100 метров. Мост эксплуатировался до 1970 года. Сейчас это памятник истории Республики Алтай.
Второй ошибкой в работе туроператоров является заключение контрактов на блоки мест с авиакомпаниями ,у которых самолеты практически не обслуживаются достаточным образом, опять для увеличения прибыли. И,кстати хочу заметить . сами управляющие этих компаний на самолетах своих компаний не летают, а пользуются регулярными рейсами крупных Российских и иностранных авиакомпаний.
А, на сегодня что мы имеем :туроператоры и авиакомпании показывают свои убытки,которые правительство должно покрыть из бюджета страны и доходов от взносов налогоплательщиков.
Может все- таки наконец-то разработать законы для деятельности туроператов ,например, если есть какое -либо предупреждение или рекомендация со стороны МИД России о проблемах в какой-либо стране , но туроператоры продолжают продавать путевки в эту страну , то и ответственность по возврату туристов при экстренных случаях возложить на этих туроператоров. Прежде всего нужно им не забывать о том ,что они ответственны за пребывание российских туристов в этих странах.
Сейчас идет эвакуация людей из Египта за счет государства ,а туроператоры уже считают дни и месяцы ,когда же они начнут отправлять опять туристов в Египет.
И,хочется сказать не дорогое ли это удовольствие -туроператоры отправляют ,а за счет государства эвакуация. Может лучше будет на 2-5 лет запретить это направление.Неужели нет замены?
Я знаю ,что некоторые в том числе "бесстрашные"(это пока их не коснулось) туристы осудят меня. Но можно же летать не 3-6 раз в год в отпуск, а 1-2 раза выбирать хороший отель и надежную авиакомпанию , а не искать перелет с проживанием 7 дней за 8 тыс на человека, и рассказывать потом всем своими друзьям и знакомым как Вы удачно слетали за 8-10 тыс руб, и у друзей тоже возникает спортивный интерес найти еще дешевле или за эти же деньги ,но не больше,лучше на шопинг все спустить......