<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
    <channel>
        <title>Profi.Travel — портал для профессионалов турбизнеса</title>         <link>http://profi.travel/</link>
        <description> Profi.Travel — портал для профессионалов туристического рынка России и стран СНГ,  крупнейший информационный ресурс в сфере туризма, охватывающий все русскоязычное пространство. Ежедневно это свежие новости турбизнеса, которые готовит собственная редакция Profi.Travel, а также множество других уникальных материалов, полезных в работе сотрудников туристических компаний.</description>
                <item>
            <title>Туроператоры рассказали, что происходит с туристами на Маврикии</title>
            <link>https://profi.travel/news/65303/details</link>
            <description>Информация о блокировке туристов в отелях не соответствует действительности</description>
            <author></author>
            <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 12:05:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Российские туристы оказались заблокированы в отелях из-за массовых погромов на Маврикии, написал сегодня телеграм-канал Shot. Эта информация, как рассказали Profi. Travel туроператоры и принимающие компании, не совсем соответствует действительности. Как пишет канал со ссылкой на туристов, особенно напряженная обстановка сейчас в районе Ла-Голетт. Рядом с отелями проходят беспорядки, а дорога к популярному Ле-Морну перекрыта — добраться туда можно только в объезд через горы. Отменяют и экскурсии к китам — организаторы не знают, когда смогут их возобновить из-за нестабильной обстановки и нехватки водителей. В отдельных туристических местах действует комендантский час с 20:30 до 6:00. В отелях также не хватает воды, которой, возможно, не будет до декабря. Протесты на Маврикии продолжаются уже несколько дней, но их влияние на туристов стараются минимизировать. Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов пояснил, что зима на Маврикии, которая приходится на российское лето, в этом году выдалась довольно засушливой. В водохранилищах было мало воды, в дома местных жителей она подавалась по расписанию. После роста мировых цен на топливо на Маврикии оно подорожало еще сильнее, в том числе из-за того, что доставлялось из стран Персидского залива. Беспорядки вспыхнули из-за внутренних инфляционных процессов. «Власти ввели комендантский час и предупредили туристов, что обстановка может быть непростой, поэтому желательно лишний раз не выходить из отелей, — пояснил Дмитрий Арутюнов. — Но жизнь продолжается, демонстрации и протесты не направлены против туристов. Туризм — одна из трех основных составляющих экономики острова. Никто не будет подрывать эту сферу. Как считают власти, меры по комендантскому часу смогут ослабить протестные движения». Сегодня туроператор получил письмо от принимающей компании. Там подтвердили, что в качестве меры предосторожности власти Маврикия ввели комендантский час с 20:30 до 05:00 16 октября. Он действовал прошлой ночью и сохраняется. Эта мера принята после отдельных инцидентов, произошедших ранее на этой неделе. Однако туристы отдыхают по своим планам. «Все туристические службы продолжают работать в штатном режиме в дневные часы. Аэропорты, отели, трансферы, экскурсии и другие туристические мероприятия продолжают функционировать, наши команды тесно сотрудничают с местными властями и поставщиками услуг, чтобы обеспечить постоянную безопасность и комфорт наших гостей», — сообщили в компании. Там отметили, что гости отдыхают в соответствии с планами, а сотрудники полностью готовы оказать поддержку и содействие в случае необходимости. «Мы получили от партнеров видеоотчет об остановке в стране. Вся инфраструктура острова функционирует: парки, магазины, супермаркеты, по улицам свободно гуляют как местные жители, так и туристы, — подтвердил информацию руководитель PR-отдела ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин. — Возможно местами перекрыты дороги и стоят шлагбаумы на подъезде к отелям. Это норма. Но в целом спокойная обстановка на острове и прекрасная погода». По словам эксперта, прибывшая вчера в Москву делегация с Маврикия сообщила, что ничего экстремального в стране не происходило. Апогей событий пришелся на начало недели, сейчас все решается. Комендантский час пока продолжается, чтобы избежать новых беспорядков. «Все экскурсии проводятся по расписанию, никакие экскурсии на китов не отменяли — вчера и сегодня туристы выехали на них по плану», — подчеркнул Андрей Подколзин. Партнеры туроператора добавили, что ситуация на Маврикии в настоящее время находится под контролем. «Вчера вечером в нескольких районах наблюдались локальные напряженные ситуации и были перекрыты некоторые дороги, однако в целом ситуация не вызывает серьезных опасений. С сегодняшнего утра все виды деятельности возобновились в обычном режиме, за исключением школ и учебных заведений, которые остались закрыты в качестве меры предосторожности», — пояснили в компании. Там отметили, что все сотрудники принимающей компании находятся на своих рабочих местах. Все экскурсии и морские прогулки состоялись согласно запланированному графику. Никаких перебоев в организации трансферов или предоставлении других услуг не возникло. Посольство России на Маврикии сегодня вновь предупредило россиян, живущих на острове, и туристов о комендантском часе и штрафе в 50 000 маврикийских рупий (примерно 88 500 рублей) за его нарушение. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ad0b3f380581025941367.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Ответственность туроператоров и турагентов разграничат до конца года</title>
            <link>https://profi.travel/news/65302/details</link>
            <description>Как новый законопроект повлияет на судебную практику</description>
            <author></author>
            <pubDate>Thu, 15 Oct 2026 10:15:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Законопроект о разграничении ответственности туроператоров и турагентов могут принять до конца этого года. Такой прогноз сегодня на II Форуме туроператоров России в Екатеринбурге озвучил заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков, пишет РИА «Новости». Эксперт рассказал Profi. Travel, как новый документ может повлиять на судебную практику. По оценке замминистра, вероятность принятия законопроекта во всех трех чтениях до конца 2026 года очень высока. Правительство одобрило проект поправок в июле. Документ разграничивает ответственность туроператоров, турагентов и других лиц, которые предоставляют отдельные услуги при реализации турпродукта. Дмитрий Вахруков также напомнил об изменении понятия турпродукта в конце прошлого года и принятии закона, направленного на расширение числа туроператоров. Законопроект, разграничивающий ответственность участников туррынка, был внесен в Госдуму в августе этого года. До 15 октября Комитет Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры принимал к нему отзывы, замечания и предложения. Документ определяет случаи наступления ответственности туроператора, турагента и третьих лиц, предоставляющих отдельные услуги в рамках реализации туристского продукта, перед туристами. В частности, например, в документе указано, что турагент несет ответственность, если не перечислил полученные от туриста деньги на расчетный счет туроператора в размере и порядке, установленных договором. Сейчас есть прецеденты, когда туроператора обязывают возвращать деньги за несостоявший тур, даже если агент их не перечислял. Кроме того, к турагенту нужно будет предъявлять претензии за качество услуг, не входящих в турпродукт. Ответственность туроператора за все, что входит в турпродукт, не меняется. При этом, как рассказал Profi. Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, повлиять на уже сложившуюся судебную практику достаточно сложно, с момента вступления изменений в силу пройдет не менее года, прежде чем появятся решения с применением норм в новой редакции. «К тому же должны произойти такие ситуации, которые приведут в суд с неоплаченным туром. Это случается не так уж и часто, — уточнил юрист. — Ответственность туроператора за непредоставление услуг в составе туропродукта, за некачественные услуги и прочие параметры ответственности в законе не меняются, поэтому влияние эти поправки могут оказать только на конфликтные и криминальные случаи». Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ad07e96f2c2e148150604.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Московских аэропортах сохраняются сбои в расписании после ночных ограничений</title>
            <link>https://profi.travel/news/65301/details</link>
            <description>Некоторые вылеты перенесены на завтра, некоторые — отменены</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:17:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>В московских аэропортах сегодня, 14 октября, сохраняются задержки и отмены рейсов. Ограничения начали вводить в районе 22:00 мск, а сняли около 7 утра. Сбои затронули сотни рейсов. Ночью более 10 самолетов, летевших из Турции во Внуково, повернули обратно. Сейчас большинство из них уже долетели до Москвы. Часть вылетов были отменены, некоторые — еще в полете. Пассажиры рассказывают о многочасовом ожидании, сорванных пересадках и покупке новых билетов за свой счет. В Шереметьево, в частности, были задержаны рейсы на Пхукет, в Шарм-эль-Шейх, Хургаду, Анталью, на Сейшелы. Многие самолеты уже отправлены и или прибыли в пункт назначения, или находятся в полете. Но, например, рейсы «Аэрофлота» в Шарм-эль-Шейх и Хургаду перенесены с утра на поздний вечер. Во Внуково также задерживаются рейсы в популярные у туристов страны. Есть и отмены, в том числе вылетов в Дубай, Анталью, Стамбул, Даламан, Бодрум. В профильных телеграм-каналах турагентства рассказывают, что туристов пересаживают на вечерние, ночные рейсы, а также на те, что состоятся завтра. По словам турагентов, некоторые путешественники, чьи вылеты перенесли более чем на сутки, готовы отказаться от туров. В Домодедово и Жуковском также есть задержки. Кроме того, был отменен, например, рейс Red Wings в Тель-Авив из Жуковского. Часть самолетов, направлявшихся в Москву, ушла на запасные аэродромы. Как сегодня сообщил РБК Петербург со ссылкой на оператора Пулково, к 09:30 аэропорт принял 35 таких рейсов. Также рейсы, направлявшиеся в Москву, принимали аэропорты Нижнего Новгорода, Минска. Некоторые самолеты из Турции возвращались в турецкие аэропорты. По данным Flightradar24, которые приводит РБК, 11 рейсов во Внуково повернули обратно. В числе затронутых направлений — Стамбул, Анталья, Бодрум, Даламан и Измир. Одна из пассажирок Turkish Airlines, Полина, возвращалась из Лос-Анджелеса через Стамбул. Как рассказала она «Ленте.ру», суммарно за сутки девушка провела в воздухе около 20 часов. Сначала был 13-часовой перелет из США, потом рейс в Москву развернулся в воздухе и вернулся в Стамбул. Это заняло 7 часов. По ее словам, в Стамбуле пассажирам предложили новые билеты и гостиницу, однако у стойки размещения собралась очередь примерно из 100 человек. Полина с подругами осталась в аэропорту. Вылететь в Москву она должна сегодня вечером. Еще одна пассажирка планировала через Стамбул лететь в Лондон, но рейс сначала перенесли, а потом отменили. Об этом сообщается в онлайн-репортаже МСК1. Туристка купила новые билеты самостоятельно. Некоторые пассажиры провели в аэропортах более 10 часов, но рейсы до сих пор переносятся. Туристам советуют уточнять актуальную информацию о статусе вылета через официальные каналы. Расписание приходит в норму, но постепенно. Аэропорт Шереметьево, например, сегодня вечером сообщил, что продолжает работу в стабильном режиме и обеспечивает обслуживание рейсов российских и зарубежных авиакомпаний по скорректированному расписанию. С 00:00 14 октября аэропорт обслужил 152 рейса на вылет и 119 рейсов на прилет. Обстановка в терминалах спокойная. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acfa49eb8033570796498.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Шестеро россиян пострадали в ДТП в Анталье</title>
            <link>https://profi.travel/news/65300/details</link>
            <description>По данным турецких СМИ, пассажиры получили легкие травмы</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:11:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Шестеро граждан России сегодня, 14 октября, пострадали в ДТП в районе Коркутели в турецкой провинции Анталья. Пассажирский микроавтобус съехал в кювет. Как сообщает агентство DHA, всего легкие травмы получили девять пассажиров — шестеро россиян и трое граждан Турции. Авария произошла около 12:00 по местному времени, которое совпадает с московским, на дороге Коркутели — Фетхие. По информации DHA, 58-летний водитель потерял управление, после чего транспортное средство съехало с дороги. Обстоятельства ДТП выясняются. На место прибыли медицинские бригады. Пострадавших доставили в государственную больницу Коркутели, где им оказали амбулаторную помощь. Российский союз туриндустрии уточняет информацию о пострадавших. РСТ запросил у туроператоров и страховых компаний сведения о том, поступали ли к ним обращения от участников ДТП или их близких. Позже крупные туроператоры — члены РСТ сообщили, что среди пострадавших нет их клиентов, путешествовавших в составе организованных туристических групп. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf9c4820abe151850281.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>«Половина Шенгена и так закрыта»: но число отказов в визах не превышает 10%</title>
            <link>https://profi.travel/news/65299/details</link>
            <description>О новых визовых ограничениях для рооссиян в ЕС могут объявить в начале 2027 года</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 16:52:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Визовая рабочая группа Совета ЕС сегодня, 14 октября, должна была рассматреть предложения об ужесточении визовой политики в отношении россиян. Согласно официальной повестке, участники обсуждали использование виз с ограниченной территорией действия (LTV) и немецкую инициативу о едином ограничительном подходе. На момент подготовки материала сообщения о принятом решении на странице заседания не опубликованы. В европейских СМИ пишут, что о новых ограничениях может быть объявлено в начале следующего года. Эксперты рассказали, как новые правила, если они будут введены, могут повлиять на туристов. Как сегодня сообщил «Интерфаксу» директор Ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко, несмотря на увеличение сроков рассмотрения заявлений от двух недель до месяца и преимущественно однократный характер виз, уровень отказов в консульствах остается невысоким и не превышает 10%. Один из обсуждаемых вариантов новых ограничений — выдача россиянам туристических виз, действующих только в стране, которая их оформила. Как сообщило европейское издание Rapporteur, такую идею продвигает Германия. Берлин предлагает, чтобы государства, продолжающие выдавать туристические визы российским гражданам, несли ответственность за эти решения. В официальной повестке сегодняшнего заседания обсуждение LTV-виз и немецкой инициативы обозначено как обмен мнениями. Отдельным пунктом предусмотрена информация Еврокомиссии о визовых положениях 21-го санкционного пакета. Однако Ирландия, председательствующая в Совете ЕС, подвергла предложение сомнению. По информации Rapporteur, ирландская сторона считает, что территориальные ограничения не обеспечат безопасность и могут подорвать доверие между странами Шенгенской зоны. При этом сама Ирландия в Шенген не входит. Некоторые государства настаивают на более жестких мерах. Как ранее писал Rapporteur, Финляндия призывает прекратить выдачу россиянам шенгенских виз для туристических и других необязательных поездок. По данным издания, на предыдущей встрече послов ЕС за запрет туристических виз выступили девять стран, включая Германию, Швецию, Данию, Литву и Румынию. Традиционно против дополнительных ограничений выступают Франция и Италия. Эти страны, наряду с Испанией, выдают больше всего виз российским туристам. По данным СМИ, Еврокомиссия должна предложить более строгие критерии выдачи виз россиянам в начале 2027 года. Как ранее комментировал возможные ограничения эксперт РСТ Михаил Абасов, это может осложнить формирование программ туроператорам, которые продают туры по нескольким странам и круизы. Компаниям, по словам эксперта, стоит уже сейчас продумать маршруты с одной страной въезда и пребывания. Но есть на рынке и другие мнения. Как сообщил сегодня Profi. Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев, он допускает, что LTV-визы введут, как компромисс. «Но они практически ничего не поменяют, так как фактически уже половина Шенгена закрыта для россиян. Теперь это напишут на визах. Что поменяется? Ничего», — сказал эксперт. Ранее Еврокомиссия сообщала, что в консульствах стран Шенгена на территории России в 2025 году выдали 618 806 виз. Большую часть из них россияне получали в консульствах Франции, Италии и Испании. В 2024 году по заявлениям, поданным в России, было выпущено около 541,8 тыс. шенгенских виз. Но с ноября прошлого года страны Шенгена практически полностью перестали выдавать россиянам многократные визы. При этом, по данным Еврокомиссии, доля отказов снизилась с 7,5% в 2024-м до 6,4% в 2025-м. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf89929bcc7069919786.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Казахстан определил сроки введения обязательного разрешения на въезд</title>
            <link>https://profi.travel/news/65298/details</link>
            <description>ETA станет обязательным с 1 июля 2027 года, оформление будет бесплатным</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 14:49:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Казахстан подтвердил свои планы с 1 ноября начать поэтапно вводить электронное разрешение на въезд ETA. Обязательным оно станет с 1 июля 2027 года. По информации издания, порядок затронет иностранцев из безвизовых стран, включая государства ЕАЭС, в том числе и россиян. Изменения предусмотрены постановлением правительства № 890 от 10 октября. Об этом сегодня, 14 октября, сообщает издание Exclusive.kz. Первый этап охватит аэропорт Актау и четыре автомобильных пункта пропуска: «Урлютобе», «Аухатты», «Атамекен» и «Нурлы Жол». С 1 января 2027 года необходимость оформления ETA распространят на прибывающих в аэропорты Астаны и Алматы, с 1 марта — на остальные пункты пропуска. В переходный период отсутствие ETA само по себе не повлечет отказ во въезде: пограничники будут разъяснять необходимость оформления. С 1 июля 2027 года разрешение станет обязательным. На данный момент, согласно документу, ETA оформляется бесплатно. Заявление нужно подавать онлайн не позднее чем за 72 часа до въезда. Оформление бесплатное, срок действия — 180 дней. На границе потребуется предъявить паспорт, использованный при подаче заявки. Допустимые сроки пребывания ETA не меняет. Среди освобожденных — дети до 16 лет, граждане от 65 лет, обладатели действующей казахстанской визы, РВП или ВНЖ. Транзитным пассажирам оформлять ETA также не требуется. При этом Exclusive.kz отмечает: применение нового требования к гражданам ЕАЭС с учетом международных договоров пока не разъяснено. Ранее эксперты сообщали Profi. Travel, что введение ETA не повлияет на интерес российских туристов к Казахстану. Если заполнение анкеты на получение ETA занимает три-пять минут, вряд ли у туристов возникнут какие-то сложности, говорил генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. Это же сообщали и представители других туркомпаний, тогда еще предполагалось, что электронное разрешение может быть платным. Сегодня генеральный директор Space Travel Артур Мурадян, слова которого цитирует пресс-служба РСТ, отметил, что Казахстан сейчас в подавляющем большинстве случаев выбирают самостоятельные туристы, в первые пару месяцев возможны отдельные накладки. Эксперт рассчитывает, что казахстанские власти позволят оформлять ETA непосредственно при прохождении границы. Но он добавил, что такие разрешения действует при въезде во многие популярные страны, так что никаких трудностей рынок не ждет. Да и переходный период планируется достаточно длительным, велика вероятность, что все недостатки, если они будут, устранят. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf6cf2a7e80273742131.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Минэкономразвития планирует вернуться к вопросу невозвратных тарифов в отелях</title>
            <link>https://profi.travel/news/65297/details</link>
            <description>Замминистра Дмитрий Вахруков назвал прошедший сезон на юге России худшим за последние четыре-пять лет</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 13:02:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Минэкономразвития планирует вернуться к вопросу невозвратных тарифах в отелях. Об этом в эфире программы «Таманцев. В итоге» рассказал заместитель министра Дмитрий Вахруков, сообщает РБК. По его словам, туристам нужно дать возможность выбирать более дешевое размещение с условием невозврата средств при отмене поездки. «Это вопросы ответственности потребителя и гостиницы одновременно, чтобы была возможность у потребителя выбрать подешевле, но тот номер, который он не сможет вернуть», — сказал замминистра. Он подтвердил, что есть случаи, когда туристы бронируют сразу несколько отелей, а в итоге номера простаивают. Вахруков пояснил, что возвращение к этому вопросу продиктовано структурными изменениями рынка. Дмитрий Вахруков оценил летний сезон на юге России как худший за последние четыре-пять лет, за исключением периода пандемии. Среди причин снижения спроса — вопросы безопасности, топливный кризис и ограничения работы аэропорта Сочи. По приведенным в материале данным, его пассажиропоток за три летних месяца сократился примерно на 40%. «Если даже вернуться в 2019 год, который по всем параметрам был достаточно благоприятный для туризма, то сегодня лето прошло чуть выше уровня 2019 года. Понимаем, что сработали не южные регионы, а другие, что турпоток перераспределился», — отметил Вахруков. Заметный рост турпотока по итогам сезона показали Подмосковье, Свердловская, Ленинградская и Тюменская области, а также Мурманск и Дальний Восток. Замминистра согласился с оценкой падения турпотока в Крым и Севастополь примерно на 70% в июле—августе. Напомним, законопроект, который наделяет правительство полномочиями вводить различные виды бронирования средств размещения, был принят Госдумой еще в мае 2025 года. Но в новых Правилах оказаниях гостиничных услуг, вступивших в силу с марта этого года, указано, что отель должен вернуть всю сумму за проживание, если клиент уведомляет об отмене брони «до дня заезда». Если в день заезда, то гостиница может удержать стоимость одних суток. Ранее отельеры неоднократно выступали за легализацию невозвратных тарифов. Генеральный директор управляющей компании «Ателика» Алексей Высоканов поддерживал их введение по аналогии с авиабилетами. По его мнению, гости смогут сами выбирать между более дешевым невозвратным тарифом и вариантом с возможностью отмены. Вице-президент Федерации рестораторов и отельеров Вадим Прасов объяснял, что такой инструмент поможет гостиницам сократить потери от бронирований «на всякий случай». Некоторые туристы резервируют сразу четыре-пять отелей, затем выбирают один и отказываются от остальных в последний момент. По его оценке, в среднем отменяется не менее 10% броней. Против введения невозвратных тарифов выступал председатель правления «Московского общества защиты потребителей», юрист Антон Недзвецкий. В феврале этого года глава правления ассоциации отельеров АМОС Дмитрий Богданов рассказывал Profi.Travel, что условия отмены бронирований, по мнению объединения, смещают баланс интересов в сторону туриста. Он предупреждал: компенсировать потери гостиницы могут повышением цен, если спрос позволит, либо экономией на сервисе и персонале. Ассоциация планировала вновь поднять вопрос о доработке правил. Тогда же юристы рассказали о правовой коллизии: отель обязан возвращать туристу деньги, а туроператор, теоретически, может удержать ФПР, если в договоре с отелем предусмотрены штрафы и неустойки. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf54011cdbe545312025.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>У турбизнеса появился свой представитель по защите прав предпринимателей</title>
            <link>https://profi.travel/news/65296/details</link>
            <description>Представителем бизнес-омбудсмена России по туризму и гостеприимства стал Илья Уманский</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 11:47:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский назначен общественным представителем Уполномоченного при Президенте Российской Федерации по защите прав предпринимателей в сфере туризма и гостеприимства. Список общественных представителей утверждён уполномоченным Александром Шохиным 7 октября 2026 года. Об этом сообщили в РСТ. В Союзе считают, что это назначение Ильи Уманского создает механизм защиты прав туристического бизнеса и продвижение предложений по совершенствованию отраслевого регулирования. Там прокомментировали, что работа главы РСТ будет включать рассмотрение конкретных обращений предпринимателей и выявление системных проблем, затрагивающих туроператоров, турагентов, гостиничные предприятия и других участников индустрии. В задачи общественного представителя входит рассмотрение жалоб предпринимателей, содействие внесудебному урегулированию споров бизнеса с государственными и муниципальными органами. По результатам рассмотрения жалоб готовятся заключения и предложения о мерах по восстановлению нарушенных прав, включая обращения в компетентные органы и применение механизмов судебной защиты. Кроме того, общественный представитель готовит предложения по совершенствованию законодательства и устранению необоснованных административных барьеров. Отдельно в РСТ подчеркивают, что выводы по рассмотренным обращениям также могут войти в предложения к ежегодному докладу уполномоченного Президенту России. В Союзе считают, что работа в новом статусе дополнит деятельность РСТ по защите интересов туристической отрасли и взаимодействию с органами власти. Представители турбизнеса отмечают, что дополнительная поддержка и защита прав предпринимателей, безусловно, не окажется лишней. И предполагают, что новое назначение Ильи Уманского позволит усилить позиции Российского союза туриндустрии. В отрасли надеются, что общественный представитель будет уделять одинаковое внимание защите прав предпринимателей, работающих в сфере внутреннего, въездного и выездного туризма. И рассчитывают, что предложения по совершенствованию законодательства будут учитывать интересы игроков всего рынка. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf42381ac75525093364.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>В Геленджике и Новороссийске введен режим повышенной готовности: есть ли угроза экологического ЧП</title>
            <link>https://profi.travel/news/65295/details</link>
            <description>Морспасслужба не подтверждает новый крупный разлив нефтепродуктов, но локальные выбросы есть</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 11:39:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>В Геленджике и Новороссийске со вчерашнего дня действует режим повышенной готовности из-за риска разлива нефтепродуктов. Соответствующее распоряжение вчера, 13 октября, подписал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Об этом сообщает оперативный штаб Краснодарского края. Решение связано с работами на танкере «Афрамакс Рио», пострадавшем от атаки безэкипажных катеров. При этом местные СМИ сообщают о небольших выбросах нефтепродуктов на пляжах под Новороссийском. Эколог сегодня, 14 октября, прокомментировал Profi.Travel ситуацию. Сработали оперативно Режим повышенной готовности позволит непрерывно контролировать экологическую обстановку, привлекать силы РСЧС и оперативно принимать меры для предупреждения возможной чрезвычайной ситуации. Власти указывают на риск разлива нефтепродуктов при проведении работ на поврежденном судне. Одновременно появились сообщения о загрязнении отдельных участков побережья. Как вчера писали «Юга.ру», жители Абрау-Дюрсо 12 октября заметили на пляже возле озера Лиманчик черные сгустки, прилипающие к обуви, а также испачканных нефтепродуктами птиц. Сегодня экологи также зафиксировали локальные выбросы. В районе «Высокого берега» в Анапе. Об этом сообщил телеграм-канал «Добровольцы ССЛ», его авторы с января 2025 года работают на Бугазской косе (ООПТ «Анапская пересыпь»), занимаясь ручным просеиванием песка, сбором свежих выбросов, уборкой от штормового мусора и мониторингом берега. Как рассказал Profi.Travel директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов сообщения об обнаружении птиц, загрязнённых нефтепродуктами появились позавчера, 12 октября. Сначала их было семь, потом нашли еще трех и сегодня, 14 октября, одну. «Всего примерно 12–13 птиц было обнаружено в пригородах Новороссийска: в Южной Озереевке, Абрау-Дюрсо, поселке Мысхако и на пляже Алексино. Птицы были переправлены в реабилитационный центр, который находится в Витязево в Анапе. Надеюсь, что из-за такой быстрой доставки их вовремя отмоют и птицы выживут, — рассказал эколог. — Что касается самих выбросов, они пока локальные. Сегодня ночью их увидели в районе еще в пос. Мысхако. Фотографии не показывают пластов нефтепродуктов, это отдельные их шлепки и капли на берегах. Еще вчера в Абрау-Дюрсо, Южной Озереевке спасатели приступили к уборке. Довольно оперативно сработали». Кроме того, администрация Абрау-Дюрсо готова волонтерам предоставить перчатки и мешки, СИЗов и респираторов пока нет, лопат немного, специальной обуви тоже, к сожалению, пока нет, сказал Роман Пукалов. «Мы рассматриваем вопрос перебросить СИЗы и респираторы из наших запасов в штабе „Дельфин“, который находится на Таманском полуострове в посёлке Волна», — добавил эколог. «Выбросы — не катастрофичные» Но, по словам Романа Пукалова, вполне возможно, что спасатели все быстро уберут и помощь волонтеров не потребуется. «Говорить о какой-то масштабной катастрофе пока рано. Выбросы единичные, фрагментарные, — пояснил эколог. — Будем надеяться, что тот нефтепродукт, который находится в море, будет отнесен северо-восточным ветром подальше от берега на струю основного черноморского течения, которое закрутит его против часовой стрелки в центр котловины Черного моря. Там постепенно легкие фракции испарятся, тяжёлые — утонут. Глубины там огромные, как и в районе Мысхако. То, что утонет в агрессивном сероводородном слое Черного моря, а он мертвый, так природой заложено, и начинается с глубин в 150–200 метров, уже никогда не всплывет. Очень надеемся, что ветер нам поспособствует отогнать от берегов эти нефтепродукты. Будем держать кулаки, что обойдемся малой кровью». Издание «Жизнь Абрау» со ссылкой на начальника службы спасения Новороссийска Алексея Одерова также сообщало о локальных выбросах в Южной Озереевке и Абрау-Дюрсо в виде небольших капель и фрагментов. «Выбросы есть, но не катастрофичные. Работаем в штатном режиме», — пояснил он. По его словам, источник загрязнения выясняется, официального подтверждения пока нет. «Мазута не так много, как, например, это было в Анапе, но он встречается на берегу небольшими вкраплениями. Убрали все, что смогли до начала дождя. Сейчас сделали перерыв, но не исключаю, что нужно пройтись по берегу после того, как дождь закончится, — поясняла вчера специалист администрации Мария Духнова. — Мазут перемешан с камнями, его не видно сразу, нужно лопатой или руками проверять, есть ли мазут». Новых разливов не обнаружено «Юга.ру» также сообщили о выводах экспертов проекта «Прозрачный мир», которые изучили радиолокационные спутниковые снимки. По их оценке, 10 октября предполагаемое загрязнение прослеживалось между Архипо-Осиповкой и Новороссийском, а к 12 октября его фрагменты сместились в сторону Цемесской бухты и Анапы. Специалисты предположили связь с поврежденным танкером, однако эта версия официально не подтверждена. Оперативный штаб Краснодарского края со ссылкой на Морспасслужбу сообщил, что новых разливов нефтепродуктов в акватории Черного моря не обнаружено. Как уточняет «Коммерсантъ — Новороссийск», специалисты ведут мониторинг и не подтвердили информацию о крупном разливе между Новороссийском и Архипо-Осиповкой. Напомним, после пожара на танкере «Афрамакс Рио», атакованном 6 октября, в Сочи и Сириусе временно ограничивали доступ к пляжам. Как писал Profi.Travel, очевидцы сообщали о дыме и запахе гари, а профильные службы контролировали состояние воздуха и морской акватории. Экипаж судна — 23 гражданина Индии — был спасен. 8 октября пляжи Сочи и Сириуса официально открыли. По данным Роспотребнадзора, исследованные пробы соответствовали нормативам, следов нефтяных углеводородов в воде у побережья Сириуса не обнаружили. Представители турбизнеса рассказывали Profi.Travel, что курорт вернулся к обычному режиму бархатного сезона: туристы загорали и купались. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf40911f1ff344018506.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Авиакомпании продлевают отмены рейсов в Саудовскую Аравию</title>
            <link>https://profi.travel/news/65293/details</link>
            <description>«Азимут» продолжает летать из России в Джидду</description>
            <author></author>
            <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 10:36:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Авиакомпании продлевают отмены рейсов в Саудовскую Аравию после атак на аэропорт Эр-Рияда. Ограничения затрагивают также Джидду и Даммам. При этом прямое авиасообщение с Россией сохраняется: этой ночью «Азимут» выполнил рейс из Махачкалы в Джидду, следующий вылет запланирован на сегодня. Международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде пока не принимает и не отправляет самолеты. По данным уведомления NOTAM, которое приводит Reuters, ограничение действует до 21:00 UTC 17 октября — до 00:00 мск 18 октября. Cпециалисты проверяют безопасность и готовность инфраструктуры после ударов. Сегодня, 14 октября, стало известно о четырех пострадавших в Эр-Рияде из-за падения обломков двух перехваченных крылатых ракет. По сообщению Главного управления гражданской обороны Саудовской Аравии, пострадали две женщины, мужчина и ребенок. Незначительные повреждения получили 15 жилых домов. Etihad Airways отменила рейсы между Абу-Даби и Эр-Риядом до 19 октября, пишет Anadolu. Кроме того, перевозчик отменил полеты в Даммам на вчера и сегодня, а также часть рейсов в Джидду до четверга, 15 октября. Qatar Airways временно приостановила авиасообщение с Эр-Риядом и Даммамом. Gulf Air не выполняет рейсы между Бахрейном и столицей Саудовской Аравии с 12 по 17 октября. EgyptAir приостановила полеты из Каира и Александрии в Эр-Рияд до открытия аэропорта. Malaysia Airlines также отменила рейсы в Джидду и Медину с 12 по 17 октября. При этом рейсы из России в Джидду продолжаются. По данным онлайн-табло авиакомпании «Азимут», рейс А4 4081 вылетел из Махачкалы вчера в 23:46 и прибыл в Джидду сегодня в 03:55. Обратный А4 4082 отправился в 05:00. Следующий рейс А4 4081 из Махачкалы в Джидду запланирован сегодня на 23:50, прибытие — завтра в 04:05. В расписании также сохраняется обратный вылет утром 15 октября. Возобновление полетных программ Saudia и Flynas в Москву ранее неоднократно переносилось, запуск ожидался в октябре. Напомним, российский турпоток в Саудовскую Аравию рос. В 2025 году королевство посетили около 52,9 тыс. туристов из России — на 42% больше, чем годом ранее. В конце августа менеджер по PR и маркетингу управления по туризму Саудовской Аравии в России Диана Саркисян сообщила, что с начала 2026 года страна уже приняла 96 тыс. российских туристов. Тогда до конца года ожидали еще 100 тыс. путешественников из России. Таким образом, августовский прогноз составлял 196 тыс. туристов — почти в четыре раза больше прошлогоднего результата. Основными факторами роста называли безвизовый режим и развитие прямого авиасообщения. Турпоток в обратном направлении также увеличивался. Как писал Profi.Travel, по итогам 2025 года Саудовская Аравия заняла второе место после Китая по организованному турпотоку в Россию. Спрос на поездки в нашу страну увеличился на 35% по сравнению с 2024 годом. При этом, по словам экспертов, на прямых рейсах между двумя странами саудовских пассажиров было больше, чем российских. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acf31c11562e579720183.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Минэк выступил против легализации овербукинга без учета интересов туристов</title>
            <link>https://profi.travel/news/65292/details</link>
            <description>Возврат стоимости билета не покроет потери от срыва оплаченного отдыха</description>
            <author></author>
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 18:53:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Минэкономразвития не поддерживает легализацию овербукинга в предлагаемом сейчас виде. Замминистра Дмитрий Вахруков заявил, что инициатива не учитывает интересы туристов и туроператоров: отказ в посадке может привести к потере не только перелёта, но и оплаченных проживания, трансфера и экскурсий. Об этом сообщает РБК. В эфире радио РБК замминистра обратил внимание на последствия сверхбронирования для покупателей пакетных туров. Если пассажиру не хватит места в самолёте, возврат денег за авиабилет не решит вопрос с остальными услугами, которыми он не сможет воспользоваться. «Дискуссия про овербукинг. Очевидно, что в ней не учли никак интересы и туристов, и туроператоров. Потому что если это пакетный тур, в который входит и билет, и трансфер, и, извините, проживание в гостинице, и экскурсия, не дай бог, которая на следующий день с экскурсоводами, она достаточно дорогая, и [если] что-то происходит с точки зрения овербукинга, конечно, за билет ему деньги вернут. А кто должен возвращать за все остальное, что не состоялось в этом путешествии?» — сказал Дмитрий Вахруков. По его мнению, перед принятием решения необходимо оценить все возможные последствия для участников рынка. «Поэтому в том виде, как это предлагается сейчас, ну, конечно же, этого делать нельзя», — подчеркнул замминистра. В конце августа глава Минтранса Андрей Никитин сообщил о планах обсудить легализацию этой практики с авиакомпаниями и представителями потребительского рынка. По его оценке, соответствующий механизм могли узаконить до конца 2026 года. Как ранее писал Profi.Travel, Российский союз туриндустрии направил обращения в Минтранс и Минэкономразвития против легализации коммерческого овербукинга. В РСТ предупреждали: даже несколько часов опоздания могут нарушить всю цепочку путешествия — сорвать стыковку, трансфер или отправление круиза. Для короткого тура потеря одного-двух дней способна существенно сократить оплаченный отдых. Отдельный риск возникает для туроператоров. В Союзе отмечали, что организатор поездки отвечает перед клиентом за весь турпродукт, тогда как компенсация со стороны авиакомпании может оказаться ограниченной. В результате туроператору придётся возмещать туристу больше, чем он сможет взыскать с перевозчика, хотя причиной срыва стало решение авиакомпании продать лишние билеты. Обсуждение правил сверхбронирования идёт не первый год. В мае 2025 года Минтранс рассматривал возможность применять его только на направлениях, где рейсы выполняются не реже двух раз в сутки. Ведомство также прорабатывало категории пассажиров, которых такие правила не должны затрагивать, в том числе путешествующих с детьми. В феврале этого года Profi.Travel сообщал об инициативе Генпрокуратуры закрепить материальную ответственность авиакомпаний за сверхбронирование. Ведомство предложило обязать перевозчиков при отказе в предоставлении места выплачивать пассажиру в течение десяти дней штраф в размере полной стоимости билета. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ace54c97be6e794893139.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Рейсов на Мальдивы станет больше</title>
            <link>https://profi.travel/news/65291/details</link>
            <description>Но снижения цен на авиабилеты и туры эксперты не ждут</description>
            <author></author>
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 17:16:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Число рейсов между Россией и Мальдивами может вырасти почти до 20 в неделю, пишут «Известия». О планах расширения перевозки изданию сообщили в Минтрансе РФ. Однако фактическое увеличение будет, вероятно, не столь значительным. При этом, по мнению экспертов, новые рейсы рынку нужны. Как уточняют «Известия», «Аэрофлот» сейчас выполняет девять рейсов в неделю из Москвы в Мале и пока не планирует увеличивать их количество. В Минтрансе сообщили, что Azur Air с конца октября намерена летать по этому маршруту трижды в неделю, а в период новогодних праздников — до семи раз. Но, в пресс-службе Azur Air пояснили Profi.Travel, что речь идет о программе на Lujo Black Jet — это Boeing 757 с салоном, состоящим из 72 кресел бизнес-класса. Таким образом, увеличение частоты этих рейсов расширит предложение только в премиальном сегменте. При ежедневных вылетах такой самолет сможет доставлять на острова до 504 пассажиров в неделю. Перевозчик выполнял рейсы на Мальдивы на Lujo Black Jet и в предыдущие зимние сезоны. Появится и рейс из Сибири. S7 Airlines с 30 октября будет летать из Новосибирска в Мале дважды в неделю: по понедельникам и пятницам. По дороге планируется техническая остановка в индийском Джайпуре. Эти рейсы, как проверил Profi.Travel, уже есть в расписании аэропорта Толмачево. Возможность запустить прямые рейсы прорабатывают «Уральские авиалинии», сообщили «Известиям» в Минтрансе и подтвердили в самой компании. Но конкретные города вылета, сроки запуска в зимнем сезоне — 2026/27 пока не определены. Генеральный директор Space Travel Артур Мурадян в своем телеграм-канале отметил, что дополнительные рейсы помогут удовлетворить повышенный спрос, но не сделают направление дешевле. «Причем дополнительные рейсы к снижению ценника не приведут — скорее, это возможность для перевозчиков дополнительно заработать на повышенном спросе», — написал он. Российский турпоток в этом году растет примерно на 15%. Если динамика сохранится, по итогам года число визитов превысит 300 тыс., а показатель в 320 тыс. туристов Мурадян считает вполне достижимым. «При таком спросе никакие рейсы лишними не будут, и даже демпинг на этих маршрутах пока не предвидится», — подчеркнул эксперт. Перелет «Аэрофлотом» из Москвы в Мале и обратно на ближайшие даты октября стоит примерно 75–85 тыс. рублей на человека. На отдельные даты новогодних праздников стоимость может достигать 100–120 тыс. рублей и выше за билет в одну сторону. Билеты за 56–60 тыс. рублей, по его словам, можно найти в низкий сезон — с мая до начала осени. Эксперт также отметил, что по количеству туристов Россию на Мальдивах сейчас опережает только Китай. При этом по среднему чеку тура, продолжительности отдыха и уровню выбранных средств размещения российский рынок, по оценке Артура Мурадяна, давно занимает первое место. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ace3e0519969875198281.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Российских туристов эвакуировали из зоны наводнения в Непале</title>
            <link>https://profi.travel/news/65288/details</link>
            <description>Но организованных путешественников в стране сейчас немного</description>
            <author></author>
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 15:11:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Девять российских туристов, оказавшихся отрезанными от внешнего мира после наводнения в Непале, сегодня эвакуированы армейским вертолетом. Об этом сообщает ТАСС. Группу вывезли из района деревни Джагат в поселок Аругат, откуда сохранилась дорога в Катманду и Покхару. Паводок повредил популярные треккинговые маршруты в районе Манаслу, местные власти продолжают спасательную операцию. Об эвакуации сообщила руководитель группы Мария Ерохина. «У нас все в порядке», — рассказала она агентству. Первую ночь после наводнения туристы провели на полу церкви, затем спустились в поврежденную деревню и разместились в отеле над рекой. Посольство России в Катманду обращалось к местным властям с просьбой организовать их эвакуацию. Изначально путешественники собирались посетить буддийскую долину Цум. Теперь они планируют отправиться в Покхару и продолжить поездку по другому маршруту в регионе Аннапурны. Наводнение на реке Будхи-Гандаки произошло ранним утром 11 октября. По предварительной оценке Международного центра комплексного развития горных регионов ICIMOD, причиной мог стать прорыв временной запруды, образовавшейся после оползня. Точные причины происшествия еще устанавливаются. По данным Reuters, вчера в разных частях пострадавшего района оставались более 100 иностранных туристов, которые не могли вернуться из-за разрушенных троп. Спасатели эвакуировали 321 человека, включая 12 иностранцев. Уровень воды снизился, однако продолжение спасательной операции запланировано на сегодня. Сообщений о погибших не поступало, пять местных жителей оставались без связи. Как уточнило непальское издание The Tourism Times со ссылкой на проект охраны территории Манаслу MCAP, наводнение смыло мосты у Сардибхира и полностью перекрыло проход из Локпы в долину Цум. Серьезно повреждены несколько участков тропы между Мачхакхолой и Джагатом, а также маршрут в районе Саллери. Походы в долину Цум приостановлены до дальнейшего уведомления, туристов призвали отложить поездки и не пытаться пересекать поврежденные тропы и реки. Сроки восстановления разрушенных участков пока не названы. Но организованных туристов в Непале сейчас немного. Например, как пояснили Profi.Travel в ITM group, туры по этому маршруту в компании есть, но массовые организованные заезды в Непал традиционно приходятся на вторую половину октября — ноябрь, когда устанавливается стабильная сухая погода. «Всего лишь три года назад туры стартовали в начале октября, но ежегодные природные катаклизмы убедили нас в том, что из-за глобальных климатических изменений необходимо вносить коррективы в туристический календарь», — пояснили в туроператоре. Напомним, 26 августа в Непале уже произошло разрушительное наводнение — в округе Расува у границы с Тибетом. Как писал Profi.Travel, резкий подъем воды в реке Бхоте-Коси повредил населенные пункты, дороги, мосты и гидроэнергетическую инфраструктуру. В первые сутки власти проверяли местонахождение сотен туристов, с которыми не удавалось установить связь. На следующий день посольство России в Непале сообщило о восьми россиянах, предположительно находившихся в зоне бедствия и не выходивших на связь. Туроператоры тогда рассказывали Profi.Travel, что основные экскурсионные маршруты их клиентов удалены от наиболее пострадавших районов. По уточненным данным, причиной августовской катастрофы стало масштабное обрушение ледникового льда и горной породы в Гималаях, вызвавшее поток воды и обломков в Тибете и Непале. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ace20c4a20c9178791368.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>На Бали продолжаются перебои с бензином: как это влияет на туристов</title>
            <link>https://profi.travel/news/65286/details</link>
            <description>Экскурсии проводятся, но ситуация на дорогах осложнена</description>
            <author></author>
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 12:45:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>На Бали сохраняются перебои с бензином: водителям приходится по несколько часов стоять в очередях, а на части заправок топливо отсутствует. Вчера власти обещали решить проблему к вечеру, однако сегодня губернатор острова Ваян Костер назвал новый срок — один-два дня. Об этом пишет Bisnis.com. Туроператоры рассказали Profi.Travel, как ситуация влияет на туристов. По информации издания, очереди особенно заметны в Денпасаре и округе Бадунг. Один из опрошенных жителей рассказал, что со вчерашнего дня объехал несколько АЗС, но на них не было бензина. Топливо начало заканчиваться и в небольших магазинах, которые продают его в розницу. Проблемы возникли из-за задержек морских поставок топлива, а затем усугубились заторами на дорогах. По данным ANTARA, губернатор Ваян Костер сегодня заявил, что запасов на основных топливных терминалах достаточно. Он объяснил очереди ажиотажным спросом и задержками бензовозов в дорожных заторах: резервуары АЗС быстро опустошаются, а доставка новых партий требует времени. По оценке губернатора, снабжение должно нормализоваться в течение одного-двух дней. Ситуация влияет и на туристов. «На Бали действительно сейчас наблюдается острая нехватка бензина. На всех автозаправках выстроились огромные очереди, длина которых в некоторых местах превышает километр, — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин. — Даже водители такси и сервисов вроде Gojek и Grab работают с перебоями, так как тоже вынуждены стоять в очередях на заправках — на это уходит около часа. Тем не менее, наши трансферы и экскурсии выполняются в обычном режиме. Мы делаем всё возможное, чтобы не опаздывать, хотя движение на дорогах затруднено: значительная часть проезжей части занята очередями из автомобилей и мотоциклов, ожидающих заправки». По его словам, власти обещали, что сегодня ситуация нормализуется, но проблемы пока сохраняются. «Надеемся, что вскоре всё вернется в привычное русло», — отметил Андрей Подколзин. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acdfe6210a79930447947.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>На Маврикии отменяются экскурсии из-за ночных беспорядков</title>
            <link>https://profi.travel/news/65285/details</link>
            <description>Российские туристы в безопасности, ситуация под контролем, говорят туроператоры</description>
            <author></author>
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 12:19:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Российское посольство на Маврикии в своем телеграм-канале предупредило туристов и проживающих на острове россиян о резко обострившейся социально-политической обстановке. Дипломаты настоятельно рекомендуют воздержаться от автомобильных поездок без крайней необходимости и посещения мест массового скопления людей. Туроператоры рассказали Profi.Travel, что часть экскурсий пришлось отменить, но с туристами все в порядке, ситуация под контролем. Если поездка необходима, посольство советует иметь при себе документы, удостоверяющие личность, и выбирать пути объезда районов в центральной и западной частях острова. Дипмиссия продолжает работать в штатном режиме. При угрозе жизни и здоровью россиян просят незамедлительно обращаться в полицию. Как пишет Le Mauricien, напряженность на Маврикии возникла на фоне перебоев с водоснабжением. Ситуация обострилась после ранения 27-летней Элоди Томас в районе Камп-Левьё. Вечером 9 октября женщина возвращалась с работы в микроавтобусе и была ранена выстрелом полицейского. Как сообщает L’Express, сотрудник был задержан, ему предъявили предварительное обвинение. Обстоятельства происшествия расследуются. Вечером вчера, 12 октября, и в ночь на сегодня в нескольких районах острова произошли беспорядки. По информации Radio One, протестующие жгли шины и блокировали дороги. Радиостанция также сообщила о нападениях на полицейские участки и повреждении камер наблюдения. Инциденты зафиксированы, в частности, в Бамбусе, Камп-Левьё, Сент-Круа, Пти-Ривьер, Гранд-Гобе и Маэбуре. Сегодня утром полиция объявила ситуацию контролируемой. Как пишет Le Mauricien, движение восстановили почти на всех дорогах. Сотрудники полиции продолжают следить за обстановкой. Российские туристы находятся в безопасности, но часть экскурсий пришлось отменить, сообщили Profi.Travel в туроператорских компаниях. «На данный момент обстановка находится под контролем, такова официальная информация от правительства и полиции, которую подтверждает принимающая компания на Маврикии. Ночью были волнения, которые не затронули туристические районы и, соответственно, все туристы находятся в безопасности, — рассказал руководитель PR-отдела ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин. — Некоторые экскурсии действительно отменились, так как утром проводились меры по расчистке дорог и проверки безопасности, по этой причине некоторые сотрудники не смогли добраться до мест работы вовремя». По его словам, ситуация мониторится постоянно, причин для беспокойства на данный момент нет. Туристические офисы работают в штатном режиме, большинство запланированных экскурсий проводятся. В отелях все спокойно. Информацию подтвердил и генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он также подчеркнул, что с туристами все в порядке. «В некоторых частях острова сохраняется напряженная обстановка, но власти держат ситуацию под контролем. Некоторые экскурсии действительно не будут проводиться в целях безопасности наших гостей и водителей. Наш отдел бронирования и другие отделы работают в штатном режиме», — сказал эксперт. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acdf82569e23916276482.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Страховщик: число рейсов с задержкой от трех часов выросло вдвое</title>
            <link>https://profi.travel/news/65283/details</link>
            <description>Авиапассажиры стали чаще обращаться за выплатами из-за проблем с перелетами</description>
            <author></author>
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2026 10:53:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Количество рейсов с задержкой от трех часов за январь—сентябрь 2026 года выросло в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигло 51 тыс. Такие данные приводит пресс-служба «АльфаСтрахования». Доля этих рейсов составила 7% от общего числа перелетов, отслеживаемых компанией. Статистика охватывает рейсы 30 крупных российских и около 60 иностранных авиакомпаний. По оценке страховщика, на этих перевозчиков приходится около 97% пассажиропотока в России. За девять месяцев число рейсов с задержкой от одного часа увеличилось в 1,7 раза, до 128 тыс., — это 19% всех отслеженных рейсов. Задержек от двух часов стало вдвое больше — 77 тыс. (11%). Количество рейсов, задержанных на четыре часа и более, выросло почти в 2,4 раза, до 36 тыс. (5%). «Число длительных задержек растет, пассажиры все чаще сталкиваются с отменами рейсов и посадками в запасных аэропортах. Такие сбои стали частью повседневной жизни, и их необходимо учитывать при планировании поездок», — отметил директор департамента страхования пассажиров «АльфаСтрахование» Дмитрий Мигачев. Одновременно компания зафиксировала рост выплат по отменам рейсов: за январь—сентябрь они увеличились на 105% год к году, за лето — на 36%. Выплаты по рейсам, перенаправленным на запасные аэродромы, выросли на 232% и 250% соответственно. Но эти показатели отражают динамику выплат, а не количества самих отмен и перенаправлений. По данным филиала «ЕВРОИНС» Туристическое Страхование» на задержки пришлось 91% обращений по авиарискам за январь—сентябрь 2026 года, сообщила директор филиала Юлия Алчеева. Среди рейсов, по которым поступили обращения из-за задержек, около 53% задерживались на три-четыре часа, остальные 47% — более чем на четыре часа. «Урегулированные обращения по отмене рейса составили 6%, 2% пришлось на случаи посадки на запасной аэродром и 1% — на пропуск стыковки», — уточнила она. В системе проверки компании представлены рейсы не менее 40 авиакомпаний, в том числе 23 иностранных перевозчиков. Среди наиболее часто фигурирующих в обращениях — «Аэрофлот», Nordwind Airlines, «Победа», Nesma Airlines и Pegasus Airlines. «Поскольку программа страхования логистических рисков была запущена нами для пассажиров в конце августа 2025 года, а для B2B-канала — в начале зимы этого года, то сравнить данные с аналогичным периодом прошлого года не представляется возможным. Однако мы можем отметить существенный рост интереса к страхованию логистических рисков», — сказал Юлия Алчеева. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acde43170a60832904374.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Россия отменяет визы для туристов из Вьетнама: как это повлияет на турпоток</title>
            <link>https://profi.travel/news/65282/details</link>
            <description>Турбизнес ещё весной обращал внимание на необходимость безвиза</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 19:55:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Граждане Вьетнама с 15 октября смогут приезжать в Россию без виз на срок до 30 дней. Соответствующий указ подписал президент Владимир Путин. Временный порядок будет действовать до 15 октября 2027 года включительно. Турбизнес давно говорил о необходимости безвиза между нашими странами. Тем более, турпоток из Вьетнама в Россию растет. Безвиз распространяется на туристические, гостевые и деловые поездки, участие в научных, культурных, общественно-политических, экономических и спортивных мероприятиях, а также на транзит через территорию России. Поездки с целью работы, учебы или проживания в стране под новый порядок не подпадают. «Мы приветствуем данное решение. Россияне и ранее имели возможность без виз посещать Вьетнам. А вьетнамские туристы должны были оформлять либо очную, либо электронную визу в Россию. Теперь этого делать не нужно, сказал Profi.Travel Александр Мусихин, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, заместитель генерального директора туроператора „Интурист“. — Въездной поток из Вьетнама ежегодно растет. Направление входит в топ-10 стран въездного туризма в Россию. Только по результатам первого полугодия увеличение составило более 60% по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года. С введением безвиза темпы роста будут скорее всего увеличиваться». При этом эксперт отметил, что на спрос существенным образом влияют также и геополитическая ситуация и стоимость авиабилетов. «Отечественный турпродукт хорошо известен во Вьетнаме и пользуется популярностью. Наиболее востребованы традиционные экскурсионные туры Москва + Санкт-Петербург. Останавливаются вьетнамские туристы как правило в отелях 4*. На данный момент Более 70-ти авиарейсов в неделю связывают наши страны», — сказал Мусихин. Вопрос об отмене виз для вьетнамских туристов турбизнес поднимал задолго до подписания указа. В апреле Profi.Travel писал, что участники заседания комитета РСТ по въездному туризму обращали внимание на отсутствие «зеркального» безвиза с рядом стран, уже отменивших визы для россиян. В качестве примера эксперты приводили Вьетнам — один из наиболее быстрорастущих рынков: по статистике пограничников, за несколько лет турпоток оттуда увеличился в 2,5 раза. При этом оформление электронной визы создавало дополнительные сложности. В частности, у некоторых вьетнамских туристов старшего поколения в паспортах указаны только месяц и год рождения. Отсутствие полной даты мешало им получить электронную визу в Россию, отмечали участники рынка. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acd1088465a6730319576.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Рейсы Azur Air на Фукуок из регионов отменены, программа из Москвы стартует 6 ноября</title>
            <link>https://profi.travel/news/65281/details</link>
            <description>Туроператор рассказал о зимней перевозке во Вьетнам</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 18:58:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Авиакомпания Azur Air в зимнем сезоне 2026/2027 возобновит полеты из Москвы на Фукуок. Старт программы намечен на 6 ноября, рейсы планируются три раза в 12 дней на Boeing 767. Об этом сообщил перевозчик. В компании Fun&amp;amp;Sun, которая выступает консолидатором рейс, информацию подтвердили, отметив очень хороший спрос на Фукуок в зимнем сезоне. Однако рейсы Azur Air на этот из регионов не состоятся. «Продажи хорошо идут, мы почти в 2 раза опережаем показатели прошлого года», — сообщили в Fun&amp;amp;Sun. По данным авиакомпании, прямое авиасообщение с Фукуоком он восстановил в ноябре 2025 года, первым среди российских авиакомпаний после пандемии. За прошлый зимний сезон на маршрутах между Россией и островом Azur Air перевезла 105 тыс. пассажиров. Как ранее писал Profi.Travel, Fun&amp;amp;Sun заявлял программы на остров на рейсах Azur Air из семи городов: Москвы, Казани, Иркутска, Красноярска, Самары, Новосибирска и Екатеринбурга. Тогда московская программа фигурировала со стартом 3 ноября. В новом сообщении перевозчика указана дата 6 ноября. Как уточнили редакции в Fun&amp;amp;Sun рейсы из регионов отменены. Это же подтвердили и в авиакомпании. Туроператор вместе с Anex и «Интуристом» будет использовать рейсы Vietjet Air. Они были заявлены из девяти городов: Барнаула, Хабаровска, Новокузнецка, Благовещенска, Красноярска, Уфы, Казани, Новосибирска и Владивостока. Ранее в Anex предупреждали, что на некоторых маршрутах предусмотрена техническая посадка. «Пегас Туристик» запланировал полёты на Фукуок на «Икаре» из Екатеринбурга с 21 октября, Новосибирска — с 27-го, Красноярска — с 30-го и Москвы — с 31 октября. Аналогичную географию и даты старта назвал Coral Travel, который также использует рейсы «Икара». На начало октября туроператор сообщал, что на новогодних рейсах на остров продано 70% мест. «Библио-Глобус» предложил туры на рейсах «Аэрофлота» из Москвы. Программа заявлена с 15 октября по 21 марта, дважды в неделю — по четвергам и воскресеньям, на Airbus A330 с экономическим и бизнес-классом. Часть билетов поступила в свободную продажу. Зимняя программа Azur Air во Вьетнам также была скорректирована. Об исчезновении рейсов в Нячанг из систем бронирования Profi.Travel сообщил 5 октября, а на следующий день перевозчик подтвердил отмену программы из Москвы, Минеральных Вод, Тюмени, Омска, Перми, Самары и Челябинска. Anex планирует использовать рейсы Vietjet Air из 12 городов: Барнаула, Благовещенска, Владивостока, Казани, Красноярска, Новокузнецка, Уфы, Хабаровска, Новосибирска, Москвы, Иркутска и Екатеринбурга. Coral Travel заявлял рейсы «Икара» из Москвы, Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Красноярска, Новосибирска и Санкт-Петербурга. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acd045e016f1892067090.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Турагенты отсудили компенсацию за некачественный рекламный тур в Гималаи</title>
            <link>https://profi.travel/news/65280/details</link>
            <description>Эксперт прокомментировал решение суда</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 18:00:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Брянский областной суд обязал ООО «Туроператор Амиго Турс» вернуть предпринимательнице и ее сотруднице по 100 тыс. рублей за ненадлежащее оказание услуг в рекламном туре «Легендарные Гималаи». Компания настаивала, что поездка была связана с предпринимательской деятельностью, поэтому законодательство о защите прав потребителей к спору неприменимо. Суды обеих инстанций этот довод отклонили. Об этом сообщила пресс-служба судов Брянской области. Эксперт прокомментировал Profi. Travel решение. Предпринимательница приобрела тур для себя и сотрудницы за 355 229 рублей. Целью поездки было изучить незнакомый маршрут, чтобы в дальнейшем рекомендовать его туристам. Однако, по словам участниц, качество услуг не соответствовало договору: транспорт был неисправен, туроператор заменил отель и не обеспечил сохранность багажа. Заказчица обратилась в Советский районный суд Брянска. Она потребовала вернуть часть стоимости тура — 178 тыс. рублей, выплатить 50 тыс. рублей компенсации морального вреда, возместить стоимость утраченного чемодана — 7 345 рублей, а также взыскать потребительский штраф. Её сотрудница заявила самостоятельные требования: возврат 178 тыс. рублей, компенсацию морального вреда и штраф. Туроператор иск не признал. Помимо довода о деловой цели поездки, компания утверждала, что выполнила обязательства надлежащим образом: обе участницы воспользовались услугами в полном объёме и от исполнения договора не отказались. Суд первой инстанции установил, что при заключении договора женщины выступали как потребители туристского продукта. Условий о приобретении тура для предпринимательской деятельности в документе не было. Кроме того, ответчик не представил доказательств, опровергающих претензии к качеству услуг. В результате суд частично удовлетворил требования. В пользу предпринимательницы взыскали 131 816 рублей — стоимость тура за вычетом авиабилетов, 10 тыс. рублей компенсации морального вреда, 7 345 рублей убытков и 50 тыс. рублей штрафа. В пользу сотрудницы присудили аналогичные суммы. Размер штрафов суд снизил с учетом баланса интересов сторон. Компания обжаловала решение, повторив доводы о предпринимательской цели поездки и полном использовании услуг. Апелляционная инстанция уменьшила размер возврата. Судебная коллегия Брянского областного суда указала, что при определении суммы необходимо учитывать фактическое оказание услуги и то, что участницы воспользовались ею в полном объеме. В итоге каждой из них присудили по 100 тыс. рублей в счёт возврата части стоимости тура, а штрафы снизили до 30 тыс. рублей. В остальной части решение оставили без изменения. «Несмотря на то, что тур был рекламный, обязательства туроператора по качеству услуг все равно присутствовали и должны были исполняться. Такое случается, но редко, в основном подобного рода споры решаются в досудебном порядке», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6accf69c6fc1d922304946.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Эксперты: визовые ограничения ЕС могут осложнить туры по странам Европы</title>
            <link>https://profi.travel/news/65277/details</link>
            <description>Новые правила получения виз для россиян рассмотрят 14 октября</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 16:34:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Автобусные и экскурсионные туры по нескольким европейским странам, а также круизы буду усложнены, если ЕС расширит применение виз с ограниченной территориальной действительностью для россиян. Об этом сообщает пресс-служба Российского союза туриндустрии. Обсуждение новых ограничений назначено на 14 октября. Пока правила не изменились, подчеркнул эксперт РСТ Михаил Абасов. Визы с ограниченной территориальной действительностью — LTV — позволяют находиться только в одном или нескольких государствах, прямо указанных в документе. Поэтому возможное расширение их применения затронет прежде всего поездки, маршруты которых проходят через несколько стран Шенгенской зоны. Вопрос включён в официальную предварительную повестку Совета ЕС. Заседание рабочей группы по визовым вопросам состоится 14 октября в Брюсселе. В обсуждении также участвуют Исландия, Норвегия, Швейцария и Лихтенштейн. В разделе «Визовая политика в отношении России» предусмотрены три темы: применение LTV-виз, немецкая инициатива по формированию единого ограничительного подхода и информация Еврокомиссии о визовых положениях 21-го пакета санкций. Конкретные условия возможных ограничений и сроки их введения в опубликованной повестке не указаны. По оценке Абасова, полное прекращение выдачи шенгенских виз российским туристам пока не является основным ожидаемым сценарием. Однако дальнейшее ужесточение требований может повлиять на сроки оформления документов, доступность виз и организацию поездок по нескольким европейским странам. В РСТ подчеркивают: обсуждение инициатив не означает их вступления в силу. Действующие визы сохраняют предусмотренные ими условия использования. «Повестка показывает, что обсуждают не запрет, а то, как сузить действие визы. Туроператорам, которые продают многострановые программы и круизы на весну 2027 года, стоит уже сейчас продумать маршруты с одной страной въезда и пребывания», — сказал Михаил Абасов. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acce2768364a150022665.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Рейсы «Аэрофлота» в Египет и обратно задерживаются на 10–12 часов</title>
            <link>https://profi.travel/news/65275/details</link>
            <description>Сбои в расписание продолжаются со вчерашнего дня</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 12:57:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Сразу несколько рейсов «Аэрофлота» из Москвы в Хургаду и обратно 11—12 октября были задержаны на срок до 12 часов. При этом рейсы по другим туристическим направлениям, например в Шарм‑эль‑Шейх, Анталью, Стамбул, Бодрум, Дубай, Абу‑Даби, отправлялись либо вовремя, либо с незначительным опозданием. Рейс нацперевозчика SU 460 в Хургаду, который должен был отправиться вчера в 15:40, вылетел сегодня в 03:26 (здесь и далее указано московское время). До этого были задержаны ещё два рейса, но на срок 2,5–6 часов. Вылеты с курорта также задерживались. Так, SU 463 приземлился в Шереметьево не вчера в 14:40, как должен был по расписанию, а примерно в час ночи сегодня. Ещё один рейс — SU 435 — был задержан примерно на 7 часов. Сегодня сбои в расписании продолжились. Так, вылет рейса SU 5953/FV 5953 в Хургаду, выполняемый авиакомпанией «Россия», ожидается в 14:00. Время по расписанию — 02:30. Рейс «Аэрофлота» SU 422 на этот же курорт вылетит не в 07:25, а в 17:25. Примерно на 10–12 часов задерживаются и прилёты из Хургады. При этом рейс SU 420 состоялся по расписанию: самолёт отправился в 12:25. В пресс‑службе авиакомпании пока не ответили Profi.Travel на вопрос о причинах задержки рейсов. В телеграм‑канале нацперевозчика есть информация о возможных сбоях в расписании 9 октября из‑за ограничений в московском авиаузле и 11 октября из‑за аналогичной ситуации в Сочи. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6accafe9d449a514053021.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>В Турции обещают скидки для россиян летом 2027 года</title>
            <link>https://profi.travel/news/65274/details</link>
            <description>Пока же цены на отдых увеличились</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 11:17:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Турецкие туристические компании будут предлагать российским туристам скидки и специальные акции в 2027 году, чтобы сохранить спрос на фоне высоких цен. Такой прогноз сегодня, 12 октября, дала РИА «Новости» турагент Айшенур Озтекин. При этом отдельные спецпредложения не означают, что отдых в стране в целом станет дешевле. Пока, как рассказали Profi.Travel эксперты, цены выросли. «Турецкие компании будут идти на скидки и проводить акции для российских туристов, поскольку не хотят терять этот рынок на фоне высоких цен», — рассказала Озтекин. По ее словам, расходы отелей, ресторанов и туристических компаний продолжают расти. Ослабление лиры не компенсирует увеличение затрат бизнеса, поэтому стоимость отдыха остается высокой. Итоговая цена поездки будет зависеть от выбранной гостиницы, дат, продолжительности проживания и условий бронирования. По данным исследования Turizmdatabank, которые приводит РИА «Новости», летом 2026 года пакетные туры для россиян подорожали относительно предыдущего сезона примерно на 14% в Анталье и Бодруме, на 15% в Мармарисе и Фетхие и на 16% в Стамбуле. Как рассказали Profi.Travel в принимающей компании «Интуриста», основные причины роста цен на отели в период с 2025 по 2026 год — это инфляция в Турции и глобальные изменения в экономике страны. «Что касается 2027 года, то даже в отелях, которые не меняли позиционирование и сохранили стоимость на прежнем уровне, в настоящее время наблюдается рост цен в диапазоне от 2% до 7%, — уточнили эксперты компании. — В целом подорожание составляет от 5% и выше, в зависимости от того, у кого какие аппетиты. Можно найти примеры с ростом цен и на 20%, и на 40%». Первые предложения на следующий год, действительно, оказались дороже. Как ранее писал Profi.Travel, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова при сравнении отдельных туров по раннему бронированию обнаружила разницу в 50–100 тыс. рублей. Например, поездка в Riolavitas Resort &amp;amp; Spa 5*, купленная в феврале на сентябрь этого года за 208 тыс. рублей, на сентябрь 2027 года предлагалась уже за 273 тыс. рублей. Однако эксперт подчеркнула: по первым предложениям судить обо всём сезоне преждевременно. Скидки турецкие отели предлагали и в течение нынешнего сезона. Как рассказывал Profi.Travel, летом снижение цен для российского рынка преимущественно составляло 5–15%, хотя у отдельных гостиниц встречались предложения до 50%. К августу, когда загрузка отелей Антальи выросла, акции стали точечными: турагенты чаще называли скидки в пределах 5–7%. Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян обращал внимание на последствия такой ценовой политики: некоторые гостиницы сначала выставляют высокие тарифы, а ближе к заезду снижают их из-за недостаточной загрузки. Туристы, купившие отдых заранее, оказываются недовольны, тем, что переплатили, это подрывает доверие к раннему бронированию. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acc99528a968406351159.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Атаки на аэропорты Саудовской Аравии: что происходит с рейсами из России</title>
            <link>https://profi.travel/news/65273/details</link>
            <description>Аэропорт Эр-Рияд закрыт как минимум до полуночи, «Азимут» продолжает летать в Джидду</description>
            <author></author>
            <pubDate>Mon, 12 Oct 2026 10:10:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде в Саудовской Аравии закрыт после повторных атак. Ограничение продлено как минимум до 00:00 мск 13 октября. Перебои затронули также Джидду и Даммам. При этом прямое авиасообщение России с Саудовской Аравией полностью не остановлено: этой ночью «Азимут» выполнил рейсы между Махачкалой и Джиддой. Вчера, 11 октября, аэропорт Эр-Рияда подвергся новой атаке. По сообщению Управления гражданской авиации Саудовской Аравии (GACA), погиб гражданин Пакистана, еще 11 человек получили ранения. Удар вызвал пожар и повреждения пассажирских терминалов. Размер материального ущерба устанавливается. Днем ранее атака на этот же аэропорт привела к значительно большему числу жертв. «Интерфакс» со ссылкой на саудовские власти сообщал о 12 погибших и 309 раненых. Позже, по данным Reuters, число погибших при субботнем ударе увеличено до 13. По предварительным данным российского посольства, опубликованным МИД вчера, россиян среди пострадавших не было. Хуситы заявили об ответственности за субботнюю атаку на аэропорт Эр-Рияда. Вчера они также призвали авиакомпании, сотрудников аэропортов и пассажиров не пользоваться саудовскими воздушными гаванями, пишет Reuters. Ранее, 8 октября, по сообщению GACA, аэропорт Эр-Рияда подвергся двум атакам: первая затронула его инфраструктуру, вторая — стоявший на земле самолёт Saudia. Как уточняет Gulf Business, пассажиров на борту не было. Среди трёх погибших граждан Саудовской Аравии оказался пилот авиакомпании. По ночным данным Flightradar24, которые приводит «Интерфакс», в Джидде были отменены 156 рейсов и задержаны 347. Аэропорт Даммама к моменту публикации несколько часов не принимал и не отправлял самолеты. Авиасообщение России с Саудовской Аравией сейчас есть. По данным онлайн-табло авиакомпании «Азимут», рейс А4 4081 вылетел из Махачкалы вчера в 22:50 и прибыл в Джидду сегодня в 03:23. Обратный рейс А4 4082 отправился из Джидды в 04:30 и приземлился в Махачкале в 08:31. Сегодняшний рейс А4 6093 из Минеральных Вод в Джидду сохраняется на табло: вылет указан в 21:30, прибытие — в 02:00 завтра. Обратный рейс А4 6094 запланирован на 03:00 13 октября. Старт московских программ Saudia и Flynas ранее неоднократно переносился. Планировалось, что обе авиакомпании возобновят полеты в Россию из Джидды и Эр-Рияда в октябре. Emirates, Etihad Airways, Flydubai, Air Arabia и Qatar Airways сообщали об отменах рейсов между своими хабами и Эр-Риядом. Авиакомпании Lufthansa Group приостановили полеты в саудовскую столицу по 16 октября включительно. Удары по Саудовской Аравии затрагивают безопасность всего региона, заявил дипломатический советник президента ОАЭ Анвар Гаргаш, которого цитирует ТАСС. «Удары по Королевству Саудовская Аравия подрывают безопасность ОАЭ и всех государств залива», — написал он в соцсети X, подчеркнув, что безопасность стран Персидского залива неделима. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6acc888139ae9162549107.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>У туроператора Fun&amp;amp;Sun поменялся генеральный директор</title>
            <link>https://profi.travel/news/65272/details</link>
            <description>Кто возглавил компанию вместо Владимира Рубцова?</description>
            <author></author>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 19:59:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Генеральным директором FUN&amp;amp;SUN назначена Ольга Гнездилова. Она сменила на этом посту Владимира Рубцова. Об этом вечером в пятницу, 9 октября, сообщила пресс-служба туроператора. Как сообщили компании, до перехода в туроператорский бизнес Ольга Гнездилова была финансовым директором «Газпром-Медиа Холдинга», занимала топ-менеджерские позиции в ведущих компаниях медиаиндустрии, потребительского и банковского секторов. По итогам 2025 года Ольга Гнездилова признана «Лучшим финансовым директором» России по версии Ассоциации менеджеров и ИД «Коммерсантъ». «Кроме того, на должность коммерческого директора FUN&amp;amp;SUN назначен Ринат Асматуллов, который ранее работал в туризме, авиации и смежных отраслях», — сообщили в пресс-службе. Так, до 2014 года он работал в авиакомпаниях «Авианова» и «Якутия», позже стал заместителем коммерческого директора в «Победе», в 2019 году занял должность директора департамента продаж «Аэрофлота», а с декабря 2021 по мая 2022 гг. был генеральным директором туроператора «Библио-Глобус». В отрасли обратили внимание на то, что перестановки коснулись сразу двух крупных должностей в команде. Свидетельствует ли это о том, что компания готовится к новой стратегии развития, будет ясно позже. «FUN&amp;amp;SUN продолжит последовательно развивать ключевые направления бизнеса — совершенствовать сервис для туристов, укреплять отношения с нашей агентской сетью и другими партнерами, а также расширять сотрудничество на внутреннем и международном рынках. Для нас важно сохранять сильные позиции компании, выходить на новые рынки и при этом повышать эффективность бизнеса, качество продукта и ценность, которую мы создаем для клиентов и партнеров», — прокомментировала генеральный директор FUN&amp;amp;SUN Ольга Гнездилова. Также профессионалы турбизнеса заметили, что совсем недавно, 5 октября, WB Travel сообщила о том, что начинает самостоятельно формировать туры по России. Ранее, хотя компания и имела номер в реестре туроператоров, продавала исключительно турпродукты FUN&amp;amp;SUN. Редакция Profi.Travel следит за развитием событий. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac91d689a97e750323527.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Российских туристов высаживали в Минске и Петербурге вместо Москвы</title>
            <link>https://profi.travel/news/65268/details</link>
            <description>Таковы последствия авиаколлапса в столичных аэропортах</description>
            <author></author>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 18:56:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Десятки самолетов, летевших в Москву этой ночью, приземлились на запасных аэродромах. Причем не только в России. Туристы и турагенты рассказали Profi.Travel 9 октября подробности авиаколлапса. «Мы летели с отдыха в Турции авиакомпанией Pegasus, — рассказала Profi.Travel туристка Анастасия. — Сначала находились в аэропорту Антальи без информации. Потом произошла замена экипажа. Мы вылетели. Но уже на подлёте к Москве нам сказали, что мы отправляемся в Санкт-Петербург, а Москва не принимает». По словам туристки, примерно час самолет летел из столицы до Пулково. Бортпроводники раздали воду, но ее было мало: примерно 100–200 г на человека. Детям, а их в самолете было очень много, раздали снеки или кексы. «Но мы просидели в самолёте без информации до утра, — пояснила туристка. — В 8 вечера мы вылетели и до 7 утра нас держали в самолете без информации». Когда экипаж понял, что летное время заканчивается и вернуться в Москву они не смогут, пассажиров отвезли в терминал Пулково, выдали багаж. В результате многие пассажиры рейса из регионов потеряли стыковки. Так, например, ее соседи по салону дважды покупали и дважды сдавали билеты на поезд. Первые сгорели, так как самолет был перенаправлен в Санкт-Петербург. Там, находясь на летном поле и ожидая вылета в Москву, туристы купили новые. Потом стало понятно, что рейс задерживают на длительный период, да и в Москву он вероятно не полетит. Пришлось сдавать и эти билеты и покупать другие. За все эти манипуляции туристы заплатили комиссию РЖД. Собеседница Profi.Travel купила билеты на поезд в Москву. Пассажиры собирают чеки и планируют обатиться за компенсацией к туроператору. Пассажиры, которые летели сегодня из Бодрума в Москву, и вовсе оказались в третьей стране — самолет Turkish Airlines сел в Минске. Как рассказали Profi.Travel турагенты, туроператор пояснил, что автакомпания не сможет организовать перелет пассажиров из Минска в Москву, ссылаясь на российскую таможню. По словам турагента, ее клиентам пришлось самостоятельно искать варианты возвращения в Россию. По мнению юристов, шансы вернуть потраченные деньги есть, учитывая тот факт, что до конечной точки своего путешествия, указанной в договоре, туристы не добрались. К тому же в сентябре Верховный суд указал на то, что сам по себе сигнал гражданской обороны не освобождает компанию-перевозчика от ответственности, и требуется более детальное исследования последствий, а также действий, предпринятых для минимизации убытков заказчика. Да и ранее суды уже оценивали ограничения, как прогнозируемые риски, а не форс-мажор. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac910164f49b135369732.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Станет ли Турция дешевле, и как у туристов крадут деньги прямо в самолетах</title>
            <link>https://profi.travel/news/65267/details</link>
            <description>Ключевые события турбизнеса</description>
            <author></author>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 18:28:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>На этой неделе читатели Profi.Travel следили за ценами на Турцию и сообщениями о заболевших гостях одного из ее популярных отелей. Большой интерес вызвал и наш эксклюзив — снятие полетной программы Azur Air в Нячанг: уже на следующий день перевозчик подтвердил изменения и объявил об увеличении числа рейсов на Пхукет. В Сочи после пожара на танкере закрывали и вновь открывали пляжи, а туристы рассказывали о пропавших в самолетах деньгах. Эти и другие события — в нашем пятничном дайджесте. Турция не становится дешевле, а туристы экономят Туры в Турцию на следующее лето по раннему бронированию подорожали: по наблюдениям турагента из сообщества Loyalty Анастасии Волковой, разница в отдельных предложениях достигает 50–100 тыс. рублей. Например, поездка в Baia Salima Kemer 5* на десять ночей для двоих взрослых и ребенка, купленная в январе на май за 291 тыс. рублей, сейчас стоит уже 400 тысяч. При этом туристы стараются экономить. По данным «Слетать.ру», количество бронирований Турции на летний сезон оказалось на 30% ниже, чем прошлой осенью, а средний чек сократился наполовину — до 133,8 тыс. рублей. Впрочем, туроператоры призывают не торопиться с выводами: программы еще формируются, а окончательная картина цен станет понятнее позже. Турецкий экономический обозреватель Мустафа Реджеп Эрчин прогнозирует, что направление останется дорогим для россиян и в 2027 году: высокая инфляция и сдерживание курса валют продолжают влиять на стоимость отдыха. Тем временем читатели Condé Nast Traveller выбрали десять лучших отелей Турции. Семь из них находятся в Стамбуле, два — в Фетхие, один — в Бодруме. Ни одна гостиница Антальи в десятку не попала. Первое место занял The Peninsula Istanbul. Страховщики подтвердили обращения заболевших гостей турецкого отеля Страховые компании зафиксировали 23 обращения от туристов из отеля Bosphorus Sorgun в Сиде: с августа по начало октября гости жаловались на рвоту, диарею и симптомы гастроэнтерита. Сообщения о похожих проблемах появились и в отзывах об отеле. Отдыхающие связывают недомогание с питанием и недостаточной гигиеной. Однако в РСТ подчеркивают: сами обращения не позволяют установить причину заболевания. Для подтверждения вспышки инфекции и определения ее источника необходимы медицинские и санитарно-эпидемиологические исследования. Еще одна гостиничная новость пришла из Бодрума: управляющая отелем Asri A’la компания начала процедуру судебного урегулирования задолженности. Объект, открывшийся всего три года назад, работает по концепции «все включено» без алкоголя. Суд предоставил три месяца на решение финансовых проблем. Это пока не означает признания компании банкротом; о закрытии гостиницы не сообщается. Azur Air разворачивает самолеты из Вьетнама в Таиланд Profi.Travel первым сообщил рынку о снятии региональной программы Azur Air в Нячанг. Наш эксклюзивный материал вышел 5 октября: турагенты из сообщества Loyalty рассказали, что рейсы исчезли из систем бронирования, а по уже оформленным турам начали приходить уведомления об аннуляции. Клиентам предлагали возврат денег, другое направление или изменение города вылета. Уже на следующий день авиакомпания подтвердила отмену заявленной программы в Нячанг из семи городов, включая Москву. Корректировки согласованы с туроператорами, а самолеты переориентируют на другие направления. В частности, относительно первоначального расписания увеличится частота полетов на Пхукет из Москвы, Казани, Минеральных Вод, Самары, Сургута, Тюмени и Уфы. Сколько именно рейсов добавят, перевозчик не уточнил. Туристам с забронированными поездками в Нячанг рекомендовали обращаться к своим туроператорам для переоформления. В Сочи пляжи закрыли после пожара на танкере — и вновь открыли После пожара на танкере «Афрамакс Рио», подвергшемся атаке безэкипажных катеров 6 октября, власти ограничили доступ к пляжам и набережным Сочи. Пляжи соседнего Сириуса также закрыли. Очевидцы сообщали о дыме и запахе гари, специалисты проверяли состояние воздуха и воды. При этом Росприроднадзор не обнаружил загрязнения моря и угрозы береговой линии. Вчера, 8 октября, пляжи Сочи и Сириуса официально открыли. Проверенные показатели соответствуют нормативам, следов нефтяного загрязнения не выявили. Как рассказала Profi.Travel генеральный директор «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, курорт вернулся к обычному режиму бархатного сезона: туристы загорают и купаются, температура воздуха и воды составляет около +22°C. Контроль состояния побережья продолжается. Деньги туристов исчезают с багажных полок Российская пара рассказала о краже примерно 170 тыс. рублей на ночном рейсе Москва — Хошимин. Рюкзаки с кошельками лежали на полке для ручной клади, а супруги спали. Проснувшись, они обнаружили пропажу евро и банковской карты. После посадки вызвали полицию, однако, по словам туристов, вернуть деньги не удалось. В пятницу стало известно о другом случае: москвич сообщил, что на рейсе Air Seychelles с Сейшел в Абу-Даби у него похитили более полумиллиона рублей. По его словам, стодолларовые купюры в рюкзаке подменили однодолларовыми. Перед посадкой мужчина проверил наличные, увидел пачку на месте и успокоился. Подмену он обнаружил только в отеле. Туры-приманки и фиктивные бронирования: сотни потерпевших В Челябинске более 300 человек признаны потерпевшими по делу женщины, которая, по версии следствия, продавала несуществующие путевки. Она представлялась сотрудницей профсоюзной организации крупных металлургических предприятий и объясняла низкие цены продажей невостребованных туров. Для привлечения клиентов использовались туры-приманки: сначала люди действительно отдыхали в санаториях по выгодной цене, а затем возвращались за новыми поездками. Однако следующие путешествия уже не состоялись. Обвиняемая остается под домашним арестом, расследование продолжается. А в Анапе приговор женщине, выдававшей себя за менеджера известных туроператоров, вступил в законную силу. Она получала деньги за туры, которые не бронировала, и выдавала фиктивные квитанции и договоры. Ущерб составил почти 10 млн рублей. Суд признал ее виновной в 24 эпизодах мошенничества и назначил шесть лет колонии. Апелляция оставила приговор без изменений. Подборка главных новостей туризма: На Пхукете ввели дополнительные меры безопасности: стоит ли беспокоиться российским туристам Туроператор заплатит за небезопасную VIP-экскурсию в Таиланде втрое больше ее стоимости В аэропортах Москвы из-за плана «Ковер» рейсы задерживали на 20 часов и более Спрос на отдых в ОАЭ проседает на 30–35%: есть ли скидки? Самолет развернулся перед посадкой: подробности авиаколлапса во Внуково В Египте зафиксировали рекордный турпоток из России Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac90b4849300225241709.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Эксперт: турпоток из России во Вьетнам будет расти на 20% в год</title>
            <link>https://profi.travel/news/65263/details</link>
            <description>Дальнейшее увеличение числа туристов принимающие компании связывают с расширением авиаперевозки</description>
            <author></author>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 15:25:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Турпоток из России во Вьетнам будет увеличиваться на 20% в год, сообщил эксперт. Сейчас рост более стремительный. За январь — сентябрь 2026 года Вьетнам принял 1,13 млн российских туристов — на 160,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Россия стала крупнейшим европейским рынком для направления и лидером среди них по темпам роста. Такие данные вьетнамской статистики опубликовало издание Znews. По словам заместителя директора по продажам Anex Vietnam Буй Куок Дая, которого цитирует СМИ, главным ограничением дальнейшего роста российского турпотока остается объем авиаперевозки. Компания ожидает увеличения рынка примерно на 20% ежегодно, однако дополнительные самолеты и расширение полетных программ позволили бы добиться более высоких показателей. К зимнему сезону расширились программы на Фукуок. В августе Profi.Travel сообщал, что перевозку на остров заявили пять крупных туроператоров: «Пегас Туристик», Fun&amp;amp;Sun, Anex, «Интурист» и «Библио-Глобус». Последний предложил туры на рейсах «Аэрофлота» с 15 октября дважды в неделю. Часть билетов на эти рейсы поступила и в свободную продажу. Однако не все заявленные программы сохраняются. Как стало известно 6 октября, Azur Air отменил запланированные зимние рейсы в Нячанг из семи российских городов, перераспределив самолеты на другие направления, в том числе для увеличения частоты полетов на Пхукет. В «Интуристе» пояснили, что региональные программы с недостаточной загрузкой снимаются. Anex на тот момент сохранял планы прямых чартеров в Нячанг на Vietjet Air из 12 российских городов. Возможности для дальнейшего расширения перевозки при этом есть: в сентябре авиационные власти России и Вьетнама согласовали выполнение до 105 рейсов в неделю с каждой стороны. На момент соглашения российские авиакомпании выполняли 39 рейсов, вьетнамские — 31. Как отмечали опрошенные Profi.Travel эксперты, увеличение разрешенной частоты создает условия для роста, но само по себе не означает немедленного появления дополнительных рейсов в расписании. По словам Буй Куок Дая, выраженная сезонность российского рынка постепенно сглаживается: туристы приезжают во Вьетнам более равномерно в течение года. Разницу между летом и зимой эксперт связывает в том числе с распределением флота авиакомпаний. Летом самолеты задействованы на других направлениях, зимой у перевозчиков появляется возможность увеличить программы во Вьетнам. Рост спроса фиксируют и российские участники рынка. Еще в сентябре генеральный директор Fun&amp;amp;Sun Владимир Рубцов сообщал о росте объемов бронирования туров во Вьетнам на 155% год к году, связав такую динамику с запуском летней полетной программы в Дананг. По данным «Слетать.ру», спрос на семейные туры во Вьетнам на каникулы 5—11 октября вырос на 61% относительно прошлогоднего, а на период 24 октября — 3 ноября — на 23%. На последние даты направление вошло в пятерку лидеров продаж сервиса. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac8dde80631a769815979.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>У россиянина в самолете подменили купюры и похитили более полумиллиона рублей</title>
            <link>https://profi.travel/news/65261/details</link>
            <description>Пассажир рассказал о краже на рейсе с Сейшел в Абу-Даби</description>
            <author></author>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 12:41:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Москвич сообщил о краже более полумиллиона рублей во время ночного перелета Air Seychelles с Сейшел в Абу-Даби. По словам пассажира, стодолларовые купюры в его рюкзаке подменили на однодолларовые. Об этом телеграм-канал Baza рассказал сегодня со слов пострадавшего. Бизнесмен Егор положил рюкзак с наличными на полку для ручной клади и почти весь полет проспал. Перед посадкой он заметил пассажира, который перекладывал вещи на полке над его местом и загородил ему проход своей сумкой. На всякий случай Егор проверил деньги — пачка была на месте. Подмену крупных купюр на однодолларовые обнаружил только в отеле. По его словам, обращение в авиакомпанию осталось без ответа. В той же публикации Baza приводит рассказы пассажиров другой авиакомпании о схеме подобных краж: пока владельцы спят, злоумышленник забирает чужой рюкзак, оставляя вместо него свой, меняет купюры и затем возвращает вещи на место. Ранее Profi.Travel писал о российской паре, сообщившей о краже примерно 170 тыс. рублей на ночном рейсе Москва — Хошимин. Из кошелька туристки исчезли евро, у ее супруга — банковская карта. После посадки вызвали полицию, однако, по словам пассажиров, вернуть деньги не удалось. А вот в случае, о котором редакции рассказали участники сообщества Loyalty, пассажиры сумели обезвредить вора. Это произошло 6 августа на рейсе «Уральских авиалиний» U6-773 Екатеринбург — Стамбул. Как сообщал Profi.Travel, мошенника, открывавшего чужие сумки на багажных полках, заметили пассажиры. У одного из них пропали деньги, лежавшие в рюкзаке. Подозреваемый отрицал кражу, но когда позвали бортпроводницу, он, по словам очевидцев, достал пачку евро и бросил ее обратно на полку. Хозяин пересчитал купюры и подтвердил: сумма совпадает. Как выяснилось, у подозреваемого есть сообщники, а деньги пропали и у других пассажиров. Дело закончилось вызовом полиции. Трех человек задержали, а салон проверили кинологи. При этом задержка вылета оказалась незначительной — примерно полтора часа. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac8b7837f9e8259472854.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Самолет развернулся перед посадкой: подробности авиаколлапса во Внуково</title>
            <link>https://profi.travel/news/65260/details</link>
            <description>Тысячи туристов не смогли отправиться на отдых — в аэропорту массовые задержки и отмены рейсов</description>
            <author></author>
            <pubDate>Fri, 09 Oct 2026 10:59:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>В ночь на пятницу, 9 октября, в аэропортах Внуково, Домодедово и Жуковский действовали ограничения. Они были введены в районе полуночи. Около 07:00 мск Росавиация сообщила о снятии. Это привело к задержкам, отменам рейсов и уходу самолетов на запасные аэродромы. Только во Внуково, судя по табло, отменены семь вылетов в Анталью, столько же — в Стамбул, три — в Даламан. Многие рейсы, в том числе в Дубай, Хургаду, Шарм-эль-Шейх и по другим туристическим направлениям, задержаны на 10 и более часов. Самое большое количество отмен у Turkish Airlines, также не состоялись два вылета в Стамбул авиакомпании AJet, один — Pegasus. Отмена рейсов не означает, что туристы не смогут отправиться на отдых. В соцсетях, телеграм-каналах турагентств публикуют списки рейсов, на которые сажают пассажиров несостоявшихся вылетов. Эта же информация есть на стойке авиакомпании Turkish Airlines. Многие рейсы перенесены с ночи на поздний вечер. Сейчас в аэропорту для пассажиров Turkish Airlines открываетсчя большее количество стоек регистрации, чтобы поток прибывающих пассажиров скорее перетек в зону международных рейсов. Об этом сообщила пресс-служба Внуково. Ранее, в 7 утра, там сообщили, что это уже вторые масштабные ограничения за 8—9 октября: «Что происходит в аэропорту? — Мы раздаем пассажирам воду; — Мы раздаем коврики, в приоритете — дети; — Наша медслужба патрулирует территорию терминала и готова помочь». Из-за невозможности посадки во Внуково более десяти самолетов, в том числе из Стамбула, Антальи, Измира, Дубая, Тбилиси и Бодрума перенаправили в другие аэропорты. Как представители воздушной гавани рассказали ТАСС, большинство бортов приземлились в Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде и Минске. Еще четыре самолета, следовавших в Домодедово из Душанбе, Еревана, Калининграда и Сочи, приземлились в Казани и Шереметьево. Несколько самолетов вернулись в Турцию. По данным ТАСС, два борта из Антальи развернулись в воздушном пространстве Польши и направились в Стамбул. Обратно повернул и самолет, вылетевший из Стамбула, а позднее — борт из Бодрума, находившийся над Литвой. Пассажиры рейса Turkish Airlines TK421 Стамбул — Москва рассказали телеграм-каналу «Осторожно, новости», что спустя примерно три часа после вылета, когда самолет готовился к посадке, экипаж объявил: Внуково не принимает рейсы. По их словам, лайнер направили обратно в Стамбул, при этом информации о дальнейшем ожидании и порядке возвращения в Москву у пассажиров не было. Авиакомпания «Победа» предупредила о вынужденной корректировке расписания: некоторые рейсы задержаны или отменены, часть самолетов направлена на запасные аэродромы. Перевозчик попросил пассажиров проверять статус рейса перед выездом в аэропорт. Это, естественно, касается всех авиакомпаний. Сейчас ограничения сняты, но необходимо довольно много времени, чтобы расписание пришло в норму. Пассажирам необходимо проверять статус своего рейса перед отправкой в аэропорт и следить за сообщениями авиакомпаний. По данным на 10:25, аэропорт Внуково после снятия ограничений на прием и выпуск воздушных судов принял и отправил 39 рейсов. Ведется подготовка к вылету других бортов. «В чистой зоне нет чрезмерного количества пассажиров. Например, в зоне вылета внутренних рейсов довольно много свободных мест. Но фиксируем наплыв пассажиров в общей зоне», — сообщили в телеграм-канале аэропорта. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac8a03511a85892516298.jpg"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Туры-приманки со скидками: турагент обвиняется в обмане 300 туристов</title>
            <link>https://profi.travel/news/65258/details</link>
            <description>Обвиняемая представлялась сотрудницей профсоюзной организации крупных металлургических предприятий</description>
            <author></author>
            <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 17:43:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Более 300 человек признаны потерпевшими по делу 35-летней жительницы Челябинска, которая, по версии следствия, продавала несуществующие путевки. Для привлечения клиентов она использовала туры-приманки: сначала организовывала недорогой отдых в санаториях, а затем предлагала другие поездки. О ходе расследования сегодня, 8 октября, сообщила ГТРК «Южный Урал». По информации регионального ГУ МВД, женщина утверждала, что представляет профсоюзную организацию крупных металлургических предприятий и продает невостребованные путевки с существенными скидками. Предложения она распространяла через социальные сети с февраля по май этого года. Среди потерпевших — жители Челябинской области и других регионов. Как следует из рассказов клиентов, многие сначала действительно отдохнули в местных санаториях по привлекательной цене. После успешной поездки они повторно обращались к той же женщине, чтобы приобрести туры на лето. Так, жительница Екатеринбурга Айгуль Скобликова в марте вместе с друзьями купила у нее путевки на выходные в санаторий под Челябинском. Отдых состоялся, поэтому позже компания вновь обратилась к продавцу — уже за поездкой в Абхазию для пяти семей. Однако перед выездом клиенты не получили ваучеры. По словам потерпевшей, женщина откладывала выдачу документов, ссылаясь в том числе на технические проблемы. Жительницу Челябинска обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере. На время расследования она находится под домашним арестом. Обвиняемая просила заменить эту меру на подписку о невыезде, объясняя, что хочет устроиться на работу и компенсировать моральный ущерб потерпевшим. Прокурор выступил против изменения меры пресечения. Он указал, что женщина зарегистрирована и проживает по разным адресам, а все участники предполагаемой схемы еще не установлены. По мнению стороны обвинения, сохраняются риски того, что она скроется, продолжит противоправную деятельность или окажет давление на участников дела. Суд отказал в удовлетворении ходатайства и оставил обвиняемую под домашним арестом. Расследование продолжается. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac7acf2c5947524159355.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Пляжи открыты, туристы купаются: обстановка в Сочи и Сириусе</title>
            <link>https://profi.travel/news/65257/details</link>
            <description>Следов нефтяного загрязнения после пожара на танкере не обнаружили</description>
            <author></author>
            <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 17:01:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Сегодня в Сочи и Сириусе открыли пляжи после пожара на нефтяном танкере, пострадавшем от атаки беспилотных катеров 6 октября. По данным Роспотребнадзора, пробы воды, почвы, воздуха соответствуют нормам. Танкера, как рассказывают местные жители, уже и не видно, о нем ничего не напоминает. Есть и купающиеся, несмотря на то, что температура воздуха и воды +22°C. О ситуации на курорте после ЧП написали в материале Profi.Travel. В администрации Сочи сообщили, что круглосуточные наблюдения за пляжной полосой и морской акваторией не выявили загрязнения моря нефтяным грузом. Данные космического мониторинга также не показали пятен нефтепродуктов. Роспотребнадзор исследовал пробы морской воды во всех районах города. Все проверенные показатели соответствуют установленным нормативам. На основании этих результатов городской оперативный штаб принял решение открыть пляжи. Контроль состояния воды, берега и атмосферного воздуха продолжится. Об открытии пляжей Сириуса сегодня также сообщил глава администрации ФТ «Сириус» Дмитрий Плишкин. По приведенной им информации Роспотребнадзора, пробы воды у побережья федеральной территории соответствуют гигиеническим нормативам, следов нефтяных углеводородов специалисты не обнаружили. Концентрации загрязняющих веществ в воздухе Сириуса, по данным мониторинга, кратно ниже предельно допустимых и не представляют угрозы для здоровья. Профильные ведомства и службы продолжат наблюдать за воздухом, акваторией и береговой линией. «Танкер уже давным-давно от нас ушел по течению в сторону Лазаревского, Туапсе. Со вчерашнего дня его не слышно и не видно. Все побережье доступно. Пляж „Ривьера“, городская набережная — все открыто. Никто никого не останавливает», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. По ее словам, даже, когда пляжи официально были закрыты, люди просто поднимали красно-белые ленты (ими огораживали пляжи — прим. ред.) и подходили к воде, делали фотографии, всем было интересно. Сейчас, подчеркнула она, город-курорт работает в обычном режиме бархатного сезона. «Шикарная осень, солнечно, +22°C! Вчера тоже было тепло, но во второй половине дня, ближе к вечеру, прошел ливень минут на 15–20, — рассказала Александра Сердюченко. — Сегодня все загорают, купаются, идут соревнования в районе Морпорта. Вся следующая неделя тоже обещает быть теплой — +23°C. Вечерами и по утрам прохладно, а днём великолепная погода. У нас и в январе купаются, что уж говорить про октябрь». Ситуацию с танкером сегодня прокомментировал и пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков, которого цитирует «Интерфакс». По словам Пескова, поврежден был один грузовой танк, нефть из которого полностью выгорела, фактически не нанеся вреда окружающей среде. Он также сообщил, что судно буксируют, а Минтранс оперативно организовал работу штаба и привлек необходимые силы и средства. Напомним, танкер «Афрамакс Рио» под флагом Либерии загорелся в Черном море после атаки безэкипажных катеров. Экипаж из 23 человек спасли. После происшествия власти на время ограничили доступ к пляжам и начали проверку качества воды и воздуха. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac7a31ba13d9947341617.png"/>
                    </item>
                <item>
            <title>Турбизнес Таиланда выступил против роста сборов с иностранных туристов</title>
            <link>https://profi.travel/news/65256/details</link>
            <description>Российские туроператоры считают главным вопросом механизм оплаты новых платежей</description>
            <author></author>
            <pubDate>Thu, 08 Oct 2026 14:34:00 +0300</pubDate>
            <yandex:genre>message</yandex:genre>
            <yandex:full-text>Ассоциация тайских турагентов ATTA, как сообщил The Nation, выступила против введения дополнительного налога на выезд из страны. Вместе с аэропортовым сбором и планируемым туристическим платежом при въезде совокупные сборы для иностранного авиапассажира могут достигнуть 2 570 батов. Российские туроператоры существенного влияния новых платежей на спрос не ожидают, однако механизм их оплаты пока вызывает вопросы. Генеральный секретарь ATTA Адит Чайраттананон предупредил, что новый выездной налог создаст дополнительную нагрузку на туристов и компании отрасли. Ассоциация готовит официальное обращение в Минфин. Сегодня ее правление должно обсудить инициативу. По расчетам ATTA, иностранный турист может столкнуться сразу с тремя платежами: действующим аэропортовым сбором в 1 120 батов при международном вылете, планируемым въездным туристическим сбором в 450 батов и новым выездным налогом в 1 000 батов. Таким образом, дополнительные расходы составят 1 450 батов на человека. Это почти 3 700 рублей. С одной стороны, не такая уж большая сумма, с другой — на семью с 1–2 детьми уже достаточно ощутимая. Представитель ассоциации также поставил под вопрос прозрачность использования дополнительных доходов. По его оценке, власти пока не обеспечили ощутимых улучшений туристической инфраструктуры и эффективности работы отрасли, которые оправдывали бы очередной платеж. Министр финансов, в свою очередь, объяснил инициативу стремлением стимулировать внутренний туризм и сохранить в экономике деньги, которые жители Таиланда тратят на зарубежные поездки. При этом проект распространяется и на иностранных путешественников. Отметим, что оба новых платежа пока не действуют. Общественное обсуждение проекта выездного налога продлится до 29 октября. Его предполагается взимать через авиакомпании или продавцов билетов одновременно с оплатой перевозки. В случае принятия закон вступит в силу через 180 дней после официального опубликования. Для въездного сбора окончательный механизм оплаты не определен. Среди рассматриваемых вариантов — включение в стоимость авиабилета, оплата на официальном сайте, через приложение или терминалы в пунктах въезда. Как ранее сообщал Российский союз туриндустрии, отечественные туроператоры считают сумму туристического сбора несущественной на фоне общей стоимости отдыха. Коммерческий директор TEZ TOUR Воскан Арзуманов отмечал, что на спрос гораздо сильнее влияют доступность перевозки, курс валют и цены отелей. Руководитель отдела по связям с общественностью Anex Виктория Худаева подчеркивала, что для оценки инициативы необходимо знать окончательные условия расчета, валюту и способ оплаты. При этом для российского рынка принципиально, потребуется ли туристу карта иностранного банка. Если она станет обязательным условием самостоятельной оплаты, большинство россиян просто не смогут воспользоваться таким способом. В РСТ отмечают риск технических сложностей для российских путешественников. Включение платежа в авиабилет или стоимость тура позволило бы снять эту проблему. Именно оплату вместе с перевозкой генеральный директор Space Travel Артур Мурадян назвал наиболее удобным вариантом, который не потребует дополнительных действий от туриста. Только важное. Только для профи.​ Читайте в Телеграме Все новости в Max Все новости в ВК</yandex:full-text>
                            <enclosure url="https://cdn.profi.travel/uploads/cache/page_image_rss/page/mega_top_image/6ac780c0ba5f2981800091.jpg"/>
                    </item>
            </channel>
</rss>