Как уже сообщалось, Росавиация приступила к заключению договоров с авиакомпаниями о субсидировании авиаперевозки в Крым из 17 российских городов. Но городов в России значительно больше. Как быть остальным?

Похоже, пример подал Ульяновск. Как сообщает «Коммерсантъ-Самара», с середины июня оттуда планируется организовать рейсы авиакомпании «Ак Барс Аэро» со стыковкой в Самаре и Казани по льготным тарифам. Напомним, предельная величина специального тарифа в Симферополь из Самары составит 2000 руб., из Казани – 2200 руб. Объявленная стоимость перелета в Казань и Самару окажется в пределах 1000 руб. Таким образом, путешествие в Крым и обратно ульяновским туристам обойдется в 6–6,5 тыс. руб.

Интересно, что в турагентствах Ульяновска о таких планах властей пока ничего не слышали. «Да, Крым клиенты спрашивают, но не бронируют – все ждут обещанной железнодорожной перевозки через Анапу и Краснодар, оттуда автобусом и паромом, – рассказала коммерческий директор агентства «Дуэт-трэвел» Яна Камалова. – Единый билет будет стоить 2,5 тыс. руб. в одну сторону. Думаю, если бы наладили такое авиасообщение, оно заинтересовало бы многих. Впрочем, и наземный маршрут останется востребованным, тем более что на керченской переправе появился еще один паром».

И действительно, 15 мая в Керченский пролив прибыл четвертый по счету паром, арендованный до октября в Греции. Пройдя технические процедуры, он станет самым крупным плавсредством, курсирующим между Таманью и Крымом, – одновременно он может принимать на борт 160 легковушек и до 600 пассажиров. Пока из трех действующих самый вместительный способен перевезти 47 автомобилей и 260 человек.