Грозят ли петербургским туроператорам проблемы с чешскими визами?

Ситуация с чешскими визами в Москве до сих пор не прояснилась, есть ли повод беспокоиться петербургским турпрофи?

Четырех из семи российских туроператоров восстановили в правах, но чем руководствовались в чешском МИДе, когда отменяли и возвращали аккредитации, до сих пор неясно…

 

В минувшую пятницу, напомним, вспыхнул скандал: консульство Чехии в Москве лишило аккредитации семь туроператоров, каждый из которых – далеко не новичок на чешском направлении. Все они, по информации АТОР, получили соответствующие уведомительные письма.

Причины такого решения остались загадкой - как для ассоциации, так и для самих туроператоров. Консульство ссылалось на МИД Чехии и подчеркивало, что инициатива исходила исключительно от него. «Причины лишения аккредитации не были сообщены со стороны министерства», — рассказал порталу TurProfi.ru Давид Новы, заведующий консульским отделом посольства ЧР в Москве. При этом он сообщил, что аккредитацию отозвали не у семи, а только у одного туроператора.

«Не понимаю, почему чешское консульство предоставляет столь противоречивые сведения. Мы располагаем совершенно иными данными и не видим причины сомневаться в их подлинности», — прокомментировала Майя Ломидзе, исполнительный директор АТОР. По ее словам, письмо об отзыве аккредитации получила не одна компания, а именно семь. Впрочем, противоречий и недомолвок в произошедшей ситуации и без того достаточно.
После того, как туроператоры обратились в АТОР, и представители ассоциации направили письма в МИД Чехии, консульство страны в РФ и Ростуризм, поднялся шум. «И в пятницу консульство пригласило на встречу представителей четырех из семи туроператоров, которым сообщили, что они могут забыть про письма, так как их аккредитация будет восстановлена. Всех вызывали в разное время, разговаривали с каждым по очереди. Оставшиеся компании пока приглашений не получали, и по-прежнему находятся в недоумении», — сообщает Майя Ломидзе.

Чем руководствовался МИД, когда сначала лишал туроператоров аккредитации, а потом ее восстанавливал, до сих пор непонятно. «Конечно, консульство не обязано публиковать причины своих решений официально, но хотя бы предварительные встречи или беседы с компаниями оно должно было провести. Компании, допустим, поняли бы, что не выполнили какие-то условия и за это будут лишены аккредитации, проблема решалась бы не в одностороннем порядке», — продолжает Майя Ломидзе. А сейчас, по ее словам, туроператорам остается только предполагать — за что они попали в опалу? «Сначала лишили аккредитации, потом кому-то ее вернули, кому-то нет. И все это — без объяснения причин. Мы считаем, что так нельзя, особенно накануне сезона. Туроператоры этого не заслужили», — резюмирует исполнительный директор АТОР.

Сейчас ассоциация вплотную занимается проблемой и пытается наладить диалог с МИД Чехии. До сих пор нет ответа на вопрос, будут ли компаниям, лишенным аккредитации, предложены иные способы взаимодействия с консульством Чехии. Список туроператоров, ставших невольными участниками скандала, пока не публикуется в открытых источниках только потому, что информация слишком противоречива: консульство называет только одну компанию, АТОР говорит о семи, МИД молчит.

Правда, достоверно известно, что отсутствие аккредитации не повлияет на заявления туристов, которые уже поданы на рассмотрение в консульство. «Автоматических отказов в этом случае не будет», - подтверждает Давид Новы.

Между тем, на петербургском туррынке существует противоречивая информация. Туроператоры поделились с TurProfi.ru сведениями о том, что некоторым операторским компаниям, работающим в Санкт-Петербурге, все-таки не продлили аккредитацию, но кому именно — неизвестно. Однако в Генеральном консульстве Чешской республики TurProfi.ru заверили, что к петербургским туроператорам пока никаких санкций не применялось. «На сегодняшний день ни у одного петербургского туроператора Генконсульство Чешской республики в Санкт-Петербурге аккредитацию не отзывало. Список с действующими аккредитациями можно найти на официальном сайте петербургского консульства в разделе «Визы и консульская информация», — заявил представитель Генерального консульства Чешской республики в Санкт-Петербурге.

На сегодняшний день петербургские туроператоры, специализирующиеся на турах в Чехию, по их словам, работают в прежнем режиме. Никакой информации о том, что петербургским членам операторского сообщества грозит участь московских коллег, пока не поступало. Турпрофи также имеют свою версию произошедшего: по их словам аккредитации лишают тех операторов, которые делают визы с фальш-бронью, то есть не подтверждают заявки на визы гарантированным проживанием в отелях. Стоит отметить и то, что около трех лет назад подобная ситуация уже возникала: тогда некоторые туроператоры лишились аккредитации из-за ошибок, допущенных при работе с консульством. Однако игроки уверены, что тем фирмам, которые работают добросовестно, опасаться нечего. По их словам, такие проверки консульства Чехии периодически проводят и, вполне вероятно, недавняя шумиха была вызвана тем, что обнаружились массовые заявки на визы, не подкрепленные гарантированным проживанием туристов в стране.

 

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.

Туроператоры Республики Алтай — когда важно быть в связке

Глава отделения РСТ в регионе об особенностях и перспективах местного туризма.

Туроператоры Республики Алтай — когда важно быть в связке

В Республике Алтай сегодня официально зарегистрированы более четырех десятков компаний, которые предлагают туристам самые разные варианты путешествий. Не так уж и много, если учесть количество гостей, ежегодно посещающих регион, — к концу 2024-го это число вплотную подойдет к планке в 2,7 млн человек. Пока спрос превышает предложение, но здесь над этим работают, причем действуют в прочной связке, как при подъеме на сложную вершину.

Когда речь идет о Республике Алтай, то уже поднадоевшее слово «уникальный» оказывается действительно актуальным. В этой части России природа постаралась на славу и преподнесла человеку на блюдечке всё, что обычно хочет увидеть на карте своих путешествий типичный городской турист. С одной стороны, ему нужен экстрим, активности и дикая природа, с другой — спокойствие, тишина, комфорт, а главное — безопасность. Это могут гарантировать лишь поставщики услуг, обладающие не только знаниями географических особенностей территории, но и внутренних ресурсов, традиций, а где-то даже ограничений.

А еще здесь важно работать в связке — еще одна уникальная особенность местного туризма. Конкуренция уже есть, рынок развивается, но взаимовыручка в горном регионе нужна как нигде, считает руководитель отделения Российского союза туриндустрии (РСТ) в Республике Алтай Роман Фукс.

В чем особенность работы принимающих туроператоров в Республике Алтай

«Сейчас на территории республики зарегистрированы и работают свыше 40 туроператорских компаний, и многие из них успешно взаимодействуют как друг с другом, так и с федеральными ТО. В первую очередь это сотрудничество касается каких-то локальных и специфичных услуг, необходим такой подход, чтобы максимально полно и безопасно ответить на пожелания туриста, — рассказывает Роман. — Например, партнером туроператора, который предлагает обзорные туры по всей республике, станет другой туроператор с узкой специализацией на конкретный продукт: это может быть конный поход в горы, трекинг к Белухе или что-то подобное».

Каждый ТО должен заниматься тем, что умеет лучше всего, при этом общих задач для представителей горно-алтайского туроператорского сообщества никто не отменяет, а задач немало, уверен глава регионального отделения РСТ. «Во-первых, нужно создавать качественные туры, показывающие регион во всей его красоте и многообразии, обеспечивая при этом должный уровень сервиса. А еще нужно стремиться сделать Алтай круглогодичным курортом, сглаживая, насколько это возможно, ярко выраженную сезонность. И, конечно, сделать туризм в республике более экологичным, потому что наша уникальная природа заслуживает самого бережного отношения к себе».

Точки роста

Еще хотелось бы совместно привлекать в регион зарубежных гостей, говорит Роман Фукс. И эта задача выполнима. Пассажиропоток аэропорта Горно-Алтайск за последние 5 лет увеличился более чем в 4 раза и в 2023 году составил 429,3 тыс. человек. Уже в ближайшее время благодаря реконструкции авиаузел получит статус международного, и тогда его пропускная способность вырастет до 1,2–1,5 млн пассажиров в год.

Готов ли регион принять такое количество гостей? В отделении РСТ уверены, что готов, но сделать предстоит много, в том числе в сфере увеличения мест размещения, строительства инфраструктуры, подготовки кадров. И это снова работа в связке с инвесторами и властями. Первые результаты есть: например, прирост новых отелей, гостиниц и баз отдыха за последнюю пятилетку в Республике Алтай составил 170%.

«Сегодня мы принимаем всю Россию, особенно много гостей из Сибири, Урала, Москвы и Московской области, — делится статистикой Роман Фукс, — Уверен, что с появлением в зимнем расписании рейса из Санкт-Петербурга в Горно-Алтайск будет больше туристов и из Северной столицы. Что касается тенденций спроса, то все чаще туристов интересуют активные туры: трекинг, многодневные походы, автопутешествия на дальний Алтай».

С кем работать по приему в Республике Алтай?

Как найти нужную и надежную компанию для путешествий? Для начала — заглянуть в официальный реестр ТО, зарегистрированных в регионе. А дальше — читать отзывы, собирать мнения. И главное — делать это заранее. Республика Алтай — место, где не нужно спешить, особенно при подготовке к путешествию. Варианты есть, главное выбрать свой.

  • «Алтай-Инфо» — туроператор по Республике Алтай с 2005 года; в его команду входят местные жители, хорошо знающие свой край. Компания располагает собственным специально оборудованным автопарком и имеет в штате подготовленных сертифицированных гидов. На выбор туристов — путешествия от 1 до 10 дней, в том числе рождественские и новогодние.
  • Туроператор «Большой Алтай» — это активные авторские туры с исторической и культурной составляющей круглый год, например, 11-дневное путешествие по следам Николая Рериха. У компании свои отели, транспорт и гиды, а также собственный отдел разработки, организации туров и контроля качества.
  • Туроператор «Этнотур» специализируется на индивидуальных путешествиях (в том числе премиум-сегмента), а также турах в небольших группах; организует нестандартные маршруты по отдаленным локациям.
  • Туроператор Irbis Way ориентирован на индивидуальные запросы, создание эксклюзивных программ путешествий, а также ивентов в VIP-сегменте (конференций, семинаров, деловых встреч). Нужен вертолет или комфортные кэмпы в горах с персональным сервисом и эксклюзивной программой? Это сюда.


 

Еще больше информации о туроператорах и самых интересных маршрутах всегда можно найти на туристическом портале Республики Алтай.

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

Голодовка туристов перешла в финальную стадию торгов за размер компенсации

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

На лайнере, который не смог совершить экспедицию в Антарктиду, находится генеральный директор компании ITM Group Константин Мальков. На самом южном континенте Земли он планировал отметить свое 50-летие. Глава компании рассказал Profi.Travel, что на самом деле происходит на лайнере, а также о настроениях туристов.

«Подготовка к отправке в круиз была великолепная — все чётко организовано, отработаны все бизнес-процессы. Но мы задержались с выходом из порта Кейптауна. Из-за плохих погодных условий, сильного ветра, лайнер отправился не вечером, как планировалось, а в 6 утра, — рассказал он. — Никакой речи о поломке в тот момент момент не шло, только погодные условия. Речь шла о безопасности».

Дальше, по его словам круиз проходил, как и планировалось. «Великолепный сервис, трехразовое питание: завтрак и обед — шведский стол, вечером — ужин а-ля карт с качественными блюдами практически высокой кухни, безлимитным хорошим вином. Этот круиз — самая настоящая экспедиция, как и положено, проводились лекции. Нам удалось посетить два места. Первое — архипелаг Тристан-да-Кунья. В год там могут пристать крайне ограниченное число кораблей, да и то — высадка не гарантирована из-за сложных условий. Там участники круиза переночевали. Также они посетили Южную Георгию.

Но 22 ноября капитан сообщил, что в одном из двигателей возникла вибрация. После проверки головной офис круизной компании Swan Hellenic принял решение не рисковать жизнями людей и не продолжать путь в Антарктиду. При преодолении льдов, пролива Дрейка двигатель мог выйти из строя.

«Я считаю, что это правильное решение, грамотный подход со стороны Swan Hellenic, — отметил Константин Мальков. — Несмотря репутационные, финансовые потери, они приняли правильное решение, сохранили жизнь не только туристам, это 171 человек, но ещё и порядка 120 членам команды».

После объявления о том, что захода в Антарктиду не будет, компания оповестила всех о компенсации: 50% стоимости путешествия в денежной форме или 65% скидки на следующую поездку.

«Это форс-мажор, который случился в открытом море. Я больше чем уверен, что перед выходом из порта лайнер прошел проверки, — отметил руководитель ITM Group. — Решение идти в Ушуайю было абсолютно верным, так как мы миновали все сложные территории».

Он добавил, что формально большая часть круиза была пройдена. По закону, в такой ситуации компенсация — 30-35%. То, что предложила компания Swan Hellenic, по его мнению, максимально грамотное решение.

«Есть конечно и другой фактор — человеческий. Кто-то много лет копил, для кого-то это была мечта. Я и сам планировал провести 50-летие в Антарктиде, но не получилось, что здесь поделаешь», — отметил он.

По его словам, большая часть туристов на борту — граждане Китая, примерно 20 человек из России, еще есть британцы.

Что касается голодовки, то ее объявили пара из Екатеринбурга и девушка из Волгограда. «Как потом рассказали туристы из Екатеринбурга, они «торгуются» за компенсацию», — пояснил Константин Мальков. Китайцы, которые якобы присоединились к голодовке, по его словам, уже обедают в ресторане

«У нас каждый день проходят брифинги, команда описывает ситуацию, объясняет причины, почему принято было такое решение, его целесообразность с точки зрения безопасности, — отметил Константин Мальков. — Я считаю, что все было сделано в рамках закона».

По данным РЕН ТВ, двое протестующих уже прекратили голодовку, с третьей проводятся беседы и разъяснения, что изменение маршрута было необходимо для обеспечения безопасности всех пассажиров.

Пользуясь случаем, редакция Profi.Travel поздравляет Константина Малькова с юбилеем. Желаем счастья, здоровья, исполнения желаний, в том числе и попасть в Антарктиду.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Гость2
29 ноября, 19:25
Треугольник печали

Статьи по теме