Война за Мексику: в декабре из Петербурга в Канкун полетит еще одна чартерная цепочка!
Буквально в конце лета стало известно о том, что на петербургском рынке этой зимой будет абсолютная новинка — тогда о своем чартере в Мексику заявил туроператор Pegas Touristik. Но не успели отдохнуть в стране майя и ацтеков первые туристы, улетевшие заявленным рейсом, как на направлении уже появился конкурент: о своей чартерной программе в Канкун на этот раз заявил «Библио Глобус»! Каким будет теперь совокупный объем кресел на мексиканском направлении из Санкт-Петербурга, как это может отразиться на продажах и вытянет ли город две масштабные программы — в материале TurProfi.ru.
Первый чартер Pegas Touristik в Мексику из Санкт-Петербурга состоялся 26 октября. Однако уже к Новому году на этом направлении туроператору составит конкуренцию «Библио Глобус» с собственной программой в Канкун. На сколько возрастут объемы перевозки и как рынок воспринял новичка — изучал портал TurProfi.ru.
Для справки:
О новинке зимнего сезона Pegas Touristik заявил в конце августа. Туроператор поставил чартер в Канкун на Boeing 777-200 (364 кресла) авиакомпании OrenAir. Цепочка была заявлена с частотой раз в 13 дней. Блоки мест на рейсе взяли еще две компании: «Атлас» и «Южный Крест».
Прямой рейс из Петербурга в Мексику отправился на прошлой неделе. Но не успели закончить свой отдых вылетевшие туда туристы, как еще один туроператор потряс рынок известием — о постановке своей чартерной программы в Канкун буквально вчера сообщил TurProfi.ru «Библио Глобус»!
Как рассказала генеральный директор «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге Александра Доценко, вылеты будут осуществляться на крыльях авиакомпании «Трансаэро» раз в 12 дней на бортах Boeing 777-200.
Полетная программа стартует 28 декабря и продлится до 22 марта 2013 года. Как сообщается в официальном пресс-релизе туроператора «Библио Глобус», туристам будет предоставлена возможность выбора перелета бизнес-классом.
«Туры в Мексику мы продаем не первый год из Москвы. В Санкт-Петербурге возможность начать полетную программу появилась только в этом году, — комментирует постановку чартерной цепочки Александра Доценко. — В Петербурге есть достаточно высокий и стабильный интерес к данному направлению. Очевидно, что этот сегмент рынка наше предложение вполне удовлетворит».
С приходом новичка общий объем перевозки на мексиканском направлении вырастет примерно на 900 кресел в месяц:
Мексика |
Авиакомпания и тип судна |
Время программы |
Частота вылетов |
Туроператоры, имеющие гарантированные места на рейсе |
Канкун |
OrenAir Boeing 777-200 (364 кресла) |
с 26.10.2012 по 26.05.2013 |
Раз в 13 дней |
Pegas Touristik Атлас Южный крест |
Канкун |
Трансаэро Boeing 777-200 (364 кресла) |
28.12.2012 по 22.03.2013 |
Раз в 12 дней |
Библио Глобус |
В Мексику — как к себе на дачу?
Очевидно, что новое экзотическое направление из Петербурга набирает обороты.
«Первопроходец» — туроператор Pegas Touristik — положительно оценил свой опыт первых продаж. «Наши ожидания Мексика оправдывает, — рассказывает генеральный директор Pegas Touristik в Санкт-Петербурге Мария Бакерина. — Направление интересное, и оно пользуется популярностью публики. Второй и третий рейс у нас сейчас закрывается достаточно неплохо, поэтому, конечно же, свою чартерную цепочку мы будем продолжать. И надеемся на то, что данное направление мы сможем развивать и в следующие годы».
Петербургские турагентства также отмечают, что продажи туров в Мексику после постановки чартера пошли заметно лучше в сравнении с другими сезонами. Безусловно, для такого положения дел есть две причины. Во-первых, фактор прямого перелета. Во-вторых, конечно же, цена. Выход в Санкт-Петербурге на это направление крупных массовых туроператоров кардинальным образом сказался на стоимости турпакета.
Так, по словам специалистов, если раньше желающему отправиться в Мексику туристу необходимо было рассчитывать на цену тура от 150 тысяч рублей, то после появления первого чартерного рейса Pegas Touristik тур аналогичной продолжительности начал стоить от 90-120 тысяч рублей. Что касается цен турпакетов на новом рейсе, то надо заметить, что у туроператора «Библио Глобус» они оказались рекордно низкими — турпакет на новогодние даты от 70 тысяч рублей на человека за 11 дней, на послепраздничные — от 42 тысяч рублей на человека!
«Первая фраза, которую мы слышим от туристов, когда предлагаем им сейчас Мексику: «Это, наверное, очень дорого», — рассказывает директор турагентства Optio Travel Валерия Розенталь, — но после того как озвучишь текущие цены на туры, очень многие начинают интересоваться направлением. Например, если сравнивать разброс цен на январские заезды, то у Pegas Touristik они начинаются от 140 тысяч рублей на двоих на двухнедельный тур с размещением в отеле 4* all inclusive, а у «Библио Глобус» от 87 тысяч рублей на двоих 10-дневный тур с размещением в отеле 3* BB».
По словам Валерии Розенталь, цены на Мексику сегодня в Санкт-Петербурге ниже, чем в Москве: с вылетом из столицы тур в январе от «Библио Глобус» на 11 ночей с размещением в отеле 3* BB стоит 125 тысяч рублей на двоих, а у других туроператоров на 4* all цена достигает 140 — 170 тысяч рублей.
Похоже, что стоимость туров может определяющим образом сказаться на популярности направления. Однако пока это лишь прогнозы: в турагентствах говорят, что спрос растет, но он все же далеко не массовый. Что будет дальше — посмотрим.
«С началом чартерной программы у Pegas Touristik, туры в Мексику стали бронировать чаще. Конечно, не каждый день это происходит, но у каждого нашего менеджера по 1-2 заявки в месяц есть. Для такого направления, как Мексика, это хороший показатель», — считает менеджер по продажам сети турагентств «Менсей» Ольга Васильева.
Также в турагентстве «Менсей» поделились своими наблюдениями относительно поведения туристов: пока Мексикой интересуются реже, чем уже известными экзотичными направлениями. «Я бы сказала, что спрос по Мексике держится наравне с Доминиканой, — говорит Ольга Васильева. — И сами менеджеры зачастую предлагают эту страну как альтернативу Доминикане. Так как Мексика новое направление, некоторые туристы даже не задумываются, что туда можно улететь из Петербурга. Поэтому часто переориентировать их можем уже мы сами».
Выдержит ли Боливар двоих?
Не скроем, что эксперты, узнав о новинке, реагировали по-разному. Среди наших спикеров были и те, кто, не желая разглашать свое имя в печати, назвали рейс Хиросимой для петербургского турбизнеса. Специалистов волнует, конечно же, избыток объемов перевозки — ведь так или иначе, но новинка, заявленная с крайне доступными ценами, может повлиять не только на перераспределение потенциальных туристов в отношении игроков по самой Мексике, но и в отношении других стран Карибского бассейна. А кто-то даже говорит о том, что рейс аукнется и экзотике Юго-Восточной Азии.
В первую очередь большим сюрпризом прирост совокупного объема перевозки по Мексике стал для блочников первого рейса Pegas Touristik. «Увеличение перевозки в Мексику в первый же год прямого перелета ничего хорошего держателям чартеров не принесет. Особенно в финансовом плане. Опять на рынке будет игра стоимости турпакетов и отток туристов с других направлений. Что касается нашей компании, то мы не будем сходить с наработанного направления, а будем дальше развивать его», — рассказал генеральный директор туроператора «Южный Крест» в Санкт-Петербурге Вадим Акимов.
Предстоящая борьба туристических гигантов на мексиканском направлении насторожила и остальных участников рынка. Осложняет ситуацию и то, что объемы перевозки на карибском направлении в этом году выросли по сравнению с прошлой зимой, а конкуренцию и без того оценивали как значительную.
«Увеличение перевозки в Мексику ударит, в первую очередь, по другим странам Карибского бассейна: Кубе и Доминикане. Самолеты из Петербурга в Пунта-Кану летают 5 лет, основная масса петербургских туристов уже посетила Доминикану, конечно, эти люди заинтересуются Мексикой, — комментирует ситуацию руководитель департамента по выездному туризму туроператора «Верса» Вероника Самоха. — Но и для остального рынка увеличение перевозки в Мексику не пройдет незаметно. Карибский бассейн будет конкурировать с Юго-Восточной Азией, хотя бы потому что туры в ЮВА только на базе завтрака, а Карибы, если начнется горение, будут предлагать all inclusive и по еще меньшей цене».
«Мексика — продукт сложный и недешевый. Рынок удивлялся, когда появился первый чартер из Санкт-Петербурга, а сейчас и вовсе не понимает, как можно загрузить еще и второй рейс, — рассказывает Татьяна Вишнякова, начальник коммерческого отдела Санкт-Петербургского филиала НТК-Интурист. — Даже если новогодние праздники туроператоры хорошо отлетают в Мексику, то на одной дате не покрыть остальные убытки. И, конечно, увеличение перевозки в городе каким-то образом будет сказываться на всех направлениях».
Переживания профессионалов, в том числе, вызывает и низкая стоимость направления. По мнению многих, при переизбытке перевозки она будет явно искусственно занижена.
Тем не менее, пока эксперты обсуждают, агенты и туристы, похоже, начинают всерьез присматриваться к отличной возможности посетить дорогостоящую страну по крайне приятной цене.
«Конечно, немножко боязно отправлять клиентов по таким ценам, — говорит Валерия Розенталь (Optio Travel). Но, скорее всего, предлагая такие заманчивые условия, туроператоры просто решили раскатать направление . И хотя пока редко кто интересуется турами в Канкун напрямую, скоро заработает так называемое «сарафанное радио» и петербуржцы, а может и москвичи, потянутся в Мексику. Единственное, что может напугать массового туриста, это долгий перелёт и отсутствие русскоговорящего персонала, а цена на тур уже пугает в меньшей степени».
TurProfi.ru продолжит следить за судьбой абсолютной новинки петербургского рынка этой зимой и за тем, сможет ли она существенно повлиять на общую расстановку сил.