Поддержат ли турпрофи Петербурга движение против «Турпомощи»?

До того момента, как всех туроператоров по выездному туризму обяжут вступать в «Турпомощь», остаются считанные месяцы. Но перспектива ежегодно отдавать в отраслевой фонд по 100 000 рублей устраивает далеко не всех игроков рынка. В минувшую пятницу ряд нишевых компаний Москвы и Санкт-Петербурга опубликовали открытое письмо, где раскритиковали нынешний формат объединения. «Не хотим платить «откат» за право называться туроператором», — заявляет инициативная группа и предлагает коллегам из регионов присоединиться к «движению сопротивления». Что думают по этому поводу в Петербурге?

До того момента, как всех туроператоров по выездному туризму обяжут вступать в «Турпомощь», остаются считанные месяцы. Но перспектива ежегодно отдавать в отраслевой фонд по 100 000 рублей устраивает далеко не всех игроков рынка. В минувшую пятницу ряд нишевых компаний Москвы и Санкт-Петербурга опубликовали открытое письмо, где раскритиковали нынешний формат объединения. «Не хотим платить «откат» за право называться туроператором», — заявляет инициативная группа и предлагает коллегам из регионов присоединиться к «движению сопротивления». Что думают по этому поводу в Петербурге?

 

 

Как все начиналось?

 

Напомним, что создание некоммерческой организации, членство в которой обязательно для туроператоров по выездному туризму, было законодательно закреплено в последних поправках к отраслевому закону. Там же была оговорена сумма ежегодных отчислений в фонд — 0,1% от годового оборота компании, но не менее 100 000 рублей. Последние полгода постепенно вырисовывался формат объединения, руководителем которого стал Эдуард Кузнецов — в свое время он возглавлял «Мегаполюс Турс». В ноябре «Турпомощь» была зарегистрирована официально, формально ее задача — это экстренная помощь туристам, вплоть до эвакуации, в случае неоказания туроператором своих услуг. То есть, по замыслу чиновников, в случае краха какого-нибудь игрока турбизнеса средства компенсационного фонда позволят оперативно расплатиться с отелями и организовать возврат россиян домой. С мая членство в «Турпомощи» станет обязательным, за работу туроператоров вне этого объединения законодателями уже предусмотрена административная ответственность.

 

Кто и против чего протестует?

 

Однако у этого отраслевого проекта нашлись противники — нишевые туроператоры и компании со средними и малыми объемами. Они объединились и выступили против существующего формата «Турпомощи», написав коллективные открытые письма в адрес различных госструктур — от Ростуризма до Госдумы и ФАС.


Скачать текст открытого письма


На сегодняшний момент в инициативную группу входят более 10 человек. Это представители туроператорских компаний «Стильный отдых», «Чароит», «Альманах Тур», A La Carte Travel Club, «Моя Адриатика», ING Asia Travel, «АС-тревел», «Эльдорадо-Тур», «Ветер Странствий». Есть также компании, такие как, например, «Содис», которые не вошли непосредственно в группу активистов, однако оказывают им всестороннюю поддержку. Большинство из них занимается индивидуальными турами и базируется в Москве или Санкт-Петербурге. В пятницу состоялось первое очное собрание инициативной группы, на котором было принято решение о запуске сайта www.beztourpom.ru, где планируется подробно освещать деятельность «оппозиционеров».

Одним из неформальных лидеров «сопротивления» стала Людмила Ничипорук, руководитель компании «Эль Дорадо-Тур» (г. Москва). По ее мнению, «Турпомощь» задумана не столько для туристов, сколько для спасения банкротов и их ухода от ответственности: «Крупные игроки живут на постоянной подпитке кредитами, небольшие и средние туроператоры ведут свою деятельность в основном на индивидуальном, не массовом, туризме. Для таких компаний сумма в 100 000 рублей непомерно высокая. Почему туроператоры должны, грубо говоря, «скидываться» в какой-то фонд, если есть механизм финансовых гарантий? Тогда надо фингарантии отменять? И, наконец, сама цель создания этого объединения — оказание экстренной помощи туристам, но нигде, ни в одном законе, нет определения, что есть экстренная помощь. Почему туроператоры должны брать на себя функции МЧС? Мы призываем вернуться к стадии обсуждения поправок, реально оценить ситуацию и, как говорится, принимать решения на “холодную голову”».

Подстегнула протестное движение необходимость переоформления фингарантий — Ростуризм не принимает документы, пока не убедится, что компания сделала взнос в фонд «Турпомощи». «Мы все находимся в подвешенном состоянии, ведь для нас исключение из Реестра приведет к лишению аккредитации в посольствах, к изменению статуса компании. Это, по сути, запрет на деятельность. Агрессивное вытеснение с рынка малых и средних туроператоров», — уверена Елена Баранова, генеральный директор компании «Ветер Странствий» (г. Санкт-Петербург).

 

Как реагируют чиновники и руководство «Турпомощи»?

 

Между тем движение «сопротивления» неожиданно нашло понимание в Федеральной антимонопольной службе (ФАС), где готовы тщательно рассмотреть претензии к «Турпомощи». Не исключено, что по этому поводу будет собран специальный Экспертный совет. А ведь именно такого решения и добивается инициативная группа. Они предлагают собрать общероссийскую конференцию туроператоров и пригласить на нее не только крупных игроков, но и абсолютно все операторские компании, значащиеся в реестре. «Кроме того, хотелось бы видеть представителей исполнительной власти — Министерство культуры, а также законодателей. Это те люди, которые, издавая законы, берут на себя огромную ответственность, поэтому они должны разбираться в туризме или, по крайней мере, интересоваться нашим мнением», — рассказывает Марианна Шершнева, директор компании «Стильный отдых» (г. Москва).

Что касается самого объединения «Турпомощь», то его руководитель Эдуард Кузнецов готов к обсуждению сложившейся ситуации, однако, по его словам, «оппозиционеры» не слишком заинтересованы в диалоге: «Понятно, что туроператорам не хочется делать отчисления в фонд, им интереснее объединяться в борьбе против кого-то, писать письма и собирать подписи. Протестующие компании не предлагают руководству «Турпомощи» сесть за стол переговоров, вместо этого они избрали другой путь: обращаются в Госдуму, Конституционный суд, Федеральную антимонопольную службу. Но что оппозиция готова предложить взамен «Турпомощи»? Никаких альтернативных вариантов туроператоры не озвучивают, видимо, их не особо заботит судьба российских туристов, оказавшихся в кризисной ситуации за рубежом».

Это заявление Эдуарда Кузнецова вызвало у Людмилы Нечипорук недоумение: «Это неправда. Я задавала конкретный вопрос Эдуарду в наших теледебатах на tourdom.tv: почему нас не пригласили на общее собрание туроператоров, конференцию, чтобы рассказать, как будет работать «Турпомощь», ответить на многочисленные вопросы. Более того, уже после дискуссии мы беседовали, и я опять же попросила:  сделайте собрание в торгово-промышленной палате. И до сих пор ни одного предложения с противоположной стороны не последовало. Разумеется, мы можем  говорить — и говорим — об альтернативах, но что в них толку, если уже сейчас мы вынуждены работать с учетом этой поправки, вызвавшей конфликт в туристском сообществе.  Поэтому и предлагается: приостановить ее действие на время, чтобы изучить и поправить. Именно поэтому мы и пытаемся привлечь внимание Государственной думы, ФАС, Минкультуры.
Не хотелось бы, чтобы был искажен смысл нашего протеста. Попытки выставить нас неуравновешенными «оппозиционерами», которых не заботит судьба туристов, отдают явным популизмом. Мы целиком и полностью стоим на защите интересов туриста, наш стаж работы на рынке это доказывает».

Инициативная группа продолжает настаивать на поиске цивилизованного пути существования в отрасли: «Мы не настроены на какие то противостояния,  на разжигание каких-то войн. Кто от этого выиграет, российский турист? Мы просто пытаемся именно сейчас сделать то, что обязано были делать, возможно, и руководство Турпомощи», — говорит Наргиз Сафарова, генеральный менеджер туроператора ING Asia Travel.

Туроператоры, выступающие против «Турпомощи», не скрывают, что рассчитывают на поддержку регионов, где сосредоточено максимальное количество небольших, но добросовестных игроков рынка. Опросив игроков петербургского турбизнеса, TurProfi.ru смог найти тех, кто готов открыто вступать в борьбу.
 



Юлия Большакова, генеральный директор туроператора «Питертур»:

Конечно, объединение туроператоров, в том виде, в котором его было предложено создать, — это полная чушь, рынок не строится по таким законам и сам знает, как себя отрегулировать. Мы тоже выступаем за то, чтобы пересмотреть принятые поправки в закон. Сложилось ощущение, что их разрабатывали люди, которые просто до конца не вникли в проблему. И совершенно закономерно, что многие против дополнительных поборов в фонд объединения туроператоров. Так что наша компания готова подписать открытое письмо. Это очень правильная инициатива.

 

 
Ольга Гончарова, директор, соучредитель туроператора «Иволга»:

Я думаю, если петербургские туристические профпорталы организуют рассылку с призывом ставить подписи под открытым письмом, то найдется большое количество туроператоров, которые поддержат это движение. Сейчас становится очевидно, что Турпомощь — это просто инструмент в руках коррупционеров. С одной стороны государство борется с этим явлением, с другой — создает такую темную схему, согласно которой бизнес должен делать ежегодные отчисления, грубо говоря, кому-то в карман, при этом исправно платя еще и страховым компаниям. Встает вопрос, а как будут расходоваться деньги фонда? Например, если год прошел удачно, то как объединение поступит со средствами и кто будет отчитываться? Кроме того, вся беда в том, что 100 тысяч рублей — это единая сумма взноса как для компании со штатом в три человека, так и для фирм в 100 человек.

 

 


Игорь Мазулов, генеральный директор туроператора «Петротур»:

Хочется поддержать движение против Турпомощи, поскольку идеологически я согласен с тем протестом, который начал зарождаться. Однако абсолютно не верится, что будет какая-то польза от него, потому что слишком поздно спохватились туроператоры. О создании Турпомощи было известно достаточно давно, а сейчас уже все поправки приняты, все процедуры пройдены. Вероятно, в связи с возмущениями власть не будет принципиально менять свою позицию, потому что не любит показывать в таких вопросах слабину.

 

 
Ольга Олексина, генеральный директор туроператора «Интертрансавиа»:

В настоящий момент Турпомошь вызывает у нас больше вопросов, чем ответов! Учитывая неоднозначность в толковании задач, которые будет решать данная организация,  мы, конечно же, солидарны со своими коллегами по вопросу нового рассмотрения целесообразности создания Турпомощи. На наш взгляд, есть множество механизмов более тщательного контроля финансовой деятельности для вступающих в Ростуризм туроператоров. В частности, компании предоставляют в Ростуризм бухгалтерские отчетные документы о своей финансовой деятельности, и возникает ряд вопросов: анализируются ли они, выделяется ли кредитная составляющая в общем денежном потоке, принимается ли во внимание процент прибыли к общему валовому обороту туроператора и т.д. То есть анализ финансовой деятельности туроператоров позволил бы не допустить попадание в реестр недобросовестных участников рынка. В случае, если возникшая волна возражений не сыграет свою положительную роль и Турпомощь будет существовать, то, соответственно, вступление  в объединение станет обязательным. Тем не менее, сейчас каждый надеется на разумное решение  вопроса.

 

 


Лейла Трасинова, генеральный директор туроператора Maria Rosa:

Для туроператоров придумали новое «поле чудес» во всем известной стране, куда мы должны, как деревянный Буратино, отнести свои 5 сольдо и закопать в ожидании чуда. В противном случае нам просто не разрешат быть туроператорами.

Множество интернет-сервисов сегодня дают любому желающем возможность забронировать перелет, отель, подать документы на визу, и то, что в этой ситуации туристы идут в небольшие компании за индивидуальными турами, показывает профессионализм туроператоров, доверие туристов к конкретной команде. И как правило все проблемы туристов — от опозданий самолетов и извержения вулканов до кражи кошелька — мы решаем сами с туристами и партнерами, минуя все прочие туринстанции.

И если такие компании откажутся от туроперейтинга вообще или будут вести его неофициально, туриндустрия больше потеряет из-за оттока желающих официально регистрироваться в качестве туроператоров. Это неправильно стратегически.

Исходя из количества компаний, которые числятся в реестре туроператоров, и сумм обязательного ежегодного взноса, очевидно, что фонд Турпомощи будет аккумулировать внутри себя внушительные средства. Если это активы, то где они будут располагаться?
Кроме того, не ясно, как Турпомощь защитит рынок от недобросовестных фирм. До сих пор нет механизма, который препятствовал бы возобновлению деятельности бывшими руководителями, «рухнувших» и обманувших туристов компаний. Получается, что наше государство не выступает за чистоту рядов, наоборот: заплатил взнос, сменил название и работай туроператором!

Аналогичная история с финансовыми гарантиями. По закону «лицензия» туроператора действует год, но за три месяца до окончания срока нас автоматически исключают из реестра, как бы напоминая... что фингарантии надо продлить. В результате получается, что место в реестре у нас сохраняется не год, как прописано в законе, а девять месяцев.

Многие коллеги отмалчиваются, но я думаю, надо говорить. Нам всем нужна стабильность — трудно вить гнездо, когда дерево все время раскачивают.


Отметим, что многие участники нашего опроса также поддержали движение «против Турпомощи», однако от официальных комментариев отказались. Между тем, беседуя с петербургскими туроператорами, мы услышали достаточно ценные пожелания рынка относительно возможных форм отраслевых объединений. Например, респонденты заявили, что вместо Турпомощи турпрофи предпочли бы ассоциации, в которые бы входило определенное количество туроператоров, друг друга знающих, с одинаковыми финансовыми рисками, и имели при этом фонд, страхующий не от недобросовестности участников, а скорее от форс-мажора.


TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий.

Туры в Анталью подорожают: эксперты оценили инициативу по туристическому налогу

По мнению профессионалов турбизнеса, это ударит по имиджу региона.

Туры в Анталью подорожают: эксперты оценили инициативу по туристическому налогу

Эксперты в России и Турции оценили предложение властей Антальи о введении нового налога. С туристов планируется брать от 1,5 до 3 евро — в зависимости от «звездности» отеля. Речь, по словам представителей турецкого турбизнеса, идет о сумме с человека за ночь. Отметим, что туристы и сегодня платят налог: 2% от стоимости проживания заложены в цену турпакета. Сам размер нового сбора на турпоток не повлияет, тем более, что туры в Турцию и так подорожают примерно на 20%. Однако необходимость доплачивать дополнительную сумму на месте может вызвать недовольство туристов и ударить по имиджу региона.

Власти Антальи, выдвигая предложение о налоге, ссылаются на мировой опыт: «Если вы хотите остаться во Франции, стране, которая принимает больше всего туристов в мире, необходимо заплатить налог на проживание в размере от 0,50 центов до 3 евро на человека за каждую ночь пребывания, в зависимости от отеля и категории». В Нидерландах размер от 1 до 3,5 евро на человека. В Швейцарии — 1-2,5 евро. «ОАЭ взимают ежедневный налог на проживание в размере 2-5 евро в зависимости от звездности отеля. Посетители Мальдив платят 4,8 евро за каждую ночь проживания», — цитирует заявление городского совета Антальи Economim.com.

Там предложили такую градацию: гостиниц 3* — 1,5 евро, 4* — 2 евро, 5* — 3 евро. Взимать его планируют с постояльцев старше 16 лет.

«Так как они приводят в пример Европу, можно сделать вывод, что речь о сумме с человека за ночь, — пояснил Profi.Travel представитель туркомпании в Турции. — Если это так, можно посчитать: за 10 дней в отеле уровня 5* два человека заплатят дополнительно 60 евро. Это, конечно, повлияет на стоимость туров».

Суммы не такие серьезные, чтобы туристы отказались от направления, однако это может нанести очередной урон имиджу Антальи, который и без того в последнее время достаточно пострадал в глазах российских туристов. Цены выросли в несколько раз, а уровень сервиса в ряде случаев — наоборот, снизился. Конечно, лишние 60 евро при сегодняшних ценах «погоды не сделают», однако станут дополнительным негативным фактором для туристов, считают на рынке.

«Конечно, введение такого налога — абсолютно непопулярная мера. На турпоток она не повиляет: 1,5-3 евро при нынешних ценах на туры — это несерьёзно, — прокомментировал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Но на имидже, безусловно, скажется. Особенно на отелях, которые работают в категории luxury. Если они будут взимать дополнительный налог, то для туриста, который отдал несколько миллионов, это будет, как минимум, очень странно выглядеть».

«Турист в любом случае оказывается «крайним»: и сейчас, когда 2% стоимости проживания заложены в цену турпакета, что если новый налог введут. Как в России, где сначала был курортный сбор, а теперь вводится турналог: что турист сам платил, что за него отель будет платить — всегда средства берутся только из кармана потребителя. На турпоток это никак влиять не будет», — сказал генеральный директор сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По мнению экспертов, в следующем сезоне новый налог не введут, — скорее всего, он может вступить в силу только спустя год после принятия соответствующего закона. При этом стоимость отдыха увеличится и без дополнительных сборов.

«Примерно 20% отелей Турции на следующий год оставляют стоимость этого сезона в евро, около 50% поднимают цены на 5-7% и 30% — на 10% и выше, — подчеркнул Алексан Мкртчян. — Какой будет курс рубля, мы не знаем, но, думаю, евро подорожает. Поэтому, учитывая инфляцию, девальвацию рубля, я прогнозирую рост цен по Турции в рублях минимум на 20% по сравнению с прайсом 2024 года. На этом фоне 1,5-3 евро заметны не будут, тем более, что и сегодня туристы платят налог».

Он отметил, что повышение стоимости — общая тенденция. «Российские отели тоже поднимают цены, объекты уровня 4-5* — на 20-30% на 2025 год. Поэтому турист никуда не денется, что в России будет платить, что в Турции, Таиланде, Египте, — везде прогнозируется рост цен», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Гонки на снегоходах на Алтае: почему вашим туристам точно стоит это увидеть?

А может быть, и поучаствовать?

«Телецкое снежное ралли» — традиционный спортивный чемпионат Алтая, который проходит каждый год на берегу Телецкого озера. Если ваши туристы любят активный отдых и хотят получить яркие впечатления, посоветуйте им побывать на ралли — а может быть, даже принять в нем участие.

 

Республиканский фестиваль «Телецкое снежное ралли» — это ежегодные гонки на снегоходах, сноубайках и квадроциклах. Почти два десятилетия это мероприятие собирает участников и зрителей из самых разных регионов России. Оно стало неизменным атрибутом зимнего туризма в Республике Алтай, которое с каждым годом собирает все больше гостей. В феврале 2025 года Телецкое снежное ралли пройдет в юбилейный двадцатый раз.

Как появилось Телецкое снежное ралли?

Основателем фестиваля стал легендарный инструктор алтайских гор Борис Михайлович Трифонов (или Боб — под этим именем его на Алтае знали многие туристы). Однажды ему пришла в голову идея организовать массовую гонку на снегоходах на берегу Телецкого озера, и в 2004 году состоялся первый фестиваль. В то время заезды проводились на отечественных снегоходах «Буран» — сейчас, конечно, участники используют самую разную технику.

Раньше Борис Трифонов сам участвовал в ралли и каждый год прокладывал трассу, но и теперь Телецкое снежное ралли хранит память о своем основателе. В номинации «Кубок Боба» побеждает участник соревнований, который не только показал лучшее спортивное достижение, но и проявил недюжинную смелость. В прошлом году, например, «Кубок Боба» получил участник из Новосибирска, единственный из всех выступавший на снегоходе «Буран».

Что ждет туристов на фестивале?

Запредельный экстрим, адреналин, рев мотора и огромное количество эмоций! Неважно, будут ваши туристы участвовать в заезде или выступят в качестве болельщиков, фестиваль точно запомнится им надолго. В Телецком снежном ралли традиционно участвуют любители зимнего отдыха любого пола и возраста: есть и детские, и взрослые заезды. Впрочем, в некоторых дисциплинах есть возрастные ограничения — участник должен быть старше 16 лет.

Фестиваль предлагает разнообразную программу: в нее входят не только спортивные заезды и соревнования, но и культурные мероприятия. Телецкое снежное ралли длится несколько дней, в каждый из которых происходят свои интересные события. Гостей ждут выступления местных музыкальных коллективов, фотосессии, викторины и конкурсы, а также организованное питание на территории фестиваля и, конечно, восхитительные виды зимней алтайской природы.

Расскажите своим туристам про Телецкое снежное ралли — их ждут красота зимнего Алтая и одно из самых ярких сезонных событий!

Статьи по теме