Уральские туристы летели на Пхукет через Душанбе
Посадка, как отметили в офисе туроператора Anex Tour, заказчика рейса, была вынужденной...
Тревожные сообщения о посадке рейса авиакомпании UTair, следовавшего из Екатеринбурга в Таиланд, появились в форуме TurProfi.ru. Турагенты Екатеринбурга сообщили о том, что рейс из столицы Урала на Пхукет, изначально анонсированный туроператорами как прямой, летает с посадкой в Душанбе. Сотрудники туристических агентств отметили, что они не были предупреждены туроператорами о возможных сложностях и сейчас непонятно: будет ли рейс совершаться с промежуточными посадками и дальше или все же будет летать напрямую, как и было запланировано.
За комментариями по данной ситуации TurProfi.ru обратился к координатору Anex Tour по Уральскому региону Эльбрусу Гарибову, который уверил, что промежуточная посадка в Душанбе была вынужденной. «В первом случае причиной дополнительной посадки стало то, что в Кольцово возникли проблемы с заправкой самолета из-за дефицита топлива. Ждать заправки тогда пришлось бы неопределенное время. Мы решили не задерживать рейс: самолет до этого заправлялся в Анталии с запасом. Таким образом, было достаточно топлива, чтобы долететь до Душанбе и заправиться там, посадка составила не более 40 минут», — рассказал Эльбрус Гарибов.
Прецедент с посадкой во время второго рейса на Пхукет в свою очередь связан с тем, что Китай не предоставил свое воздушное пространство для перелета, однако данный вопрос уже урегулирован. По словам Эльбруса Гарибова, разрешение на перелет уже получено, и последующие рейсы на Пхукет, как и было анонсировано перед началом полетной программы туроператора, запланированы прямые и беспосадочные.
А вот как будет лететь самолет на обратном пути, зависит от погодных условий, а также от доступных воздушных коридоров для перелета: не исключены посадки самолета в Новосибирске или Красноярске. Туроператор выразил надежду на понимание со стороны турагентств.
Что касается слухов о перевозке на борту чартерного рейса жителей Таджикистана, то в офисе туроператора немало были удивлены такой информации, которая также была озвучена на форуме TurProfi.ru. «В том случае, если мы перевозим гастарбайтеров, то нам надо продать билет, чтобы покрыть хотя бы себестоимость, а это порядка 30 тысяч рублей, — парировал Эльбрус Гарибов. — Какой гастарбайтер будет покупать за 1000 дол билет? Пускать такие слухи, на наш взгляд, неразумно».