Александр Житник,
руководитель чартерного отдела компании IsraLux: 

Arkia — назначенный перевозчик с израильской стороны, мы же выступаем в качестве основного блочника программы, можно сказать, консолидатора. При этом мы готовы сотрудничать с туроператорами по данной программе, и, конечно, нацелены на активную работу с турагентствами. Сейчас как раз проходят мероприятия в городах Урала, где мы рассказываем о направлении и перспективах нового рейса туристическим компаниям. 
Немаловажно, что поддержку рейса, в том числе и финансовую, оказывает Министерство по туризму Израиля.
Что касается такого маршрута, то он разработан для удобства туристов: прилет в один город страны, а вылет из другого, дают возможность максимального количества комбинаций туров. Можно скомбинировать отдых на Красном море с отдыхом на Средиземном или Мертвом море, сочетать пляжный отдых с экскурсионной программой, лечением, паломничеством — все, что угодно. Такой вариант перелетов наиболее приемлем и в плане логистики, и в плане оптимизации цены самой цепочки.
Уже почти месяц, как продажи на рейс открыты, и отмечу, что есть даты, которые грузятся очень хорошо, интерес заметен.

Александр Житник,
руководитель чартерного отдела компании IsraLux: 

Есть объективные причины, по которым рейс Pegas Touristik грузился плохо. Туроператор запустил чартер в Израиль как альтернативу Египту, где обстановка еще тогда не стабилизировалась. Но при этом туроператор, на мой взгляд, не был готов к работе на израильском рынке. Контракты с израильскими отелями заключать необходимо заранее, а проплачивать номера отельеры просят, как правило, надолго вперед, так как отельная база ограничена. Кроме того, низких цен, как в Египте, там нет. Ну и в основной своей массе израильские отели не нацелены работать «на сезон», их все-таки интересует круглогодичное сотрудничество.
Стоит отметить также, что Израиль — направление, раскрутка которого требует  большого объёма рекламы направления, которой у Pegas не было заметно.
Мы, в свою очередь, при поддержке министерства туризма Израиля, запускаем мощную рекламную кампанию, включающую радио, телевидение и наружную рекламу, рассказывающую о плюсах отдыха  в Израиле.

Ольга Летуновская,
руководитель офиса Travelsystem  в Екатеринбурге: 

Не исключено, что мы рассмотрим возможность своего присутствия в данной программе - почему бы и нет? В нашей линейке турпродуктов присутствует данное направление .
В Израиле богатая экскурсионная программа, возможность отдыха на трех морях, лечение: комбинации делать можно разные.
На данный момент прямой перелет предлагают только <Уральские авиалинии>, которые выставляют отнюдь не низкие цены. И, возможно  это тоже влияет на то, что несмотря на все турвозможности страны, массово турист туда не летит из Екатеринбурга.
Уверена, что у коллег из Isralux достаточно опыта и маркетинговых инструментов, чтобы привлечь турпоток и раскрутить рейс.
Заявленный объем, конечно, не маленький. Вероятно, что уже по мере выполнения программы  будет оптимизация перевозки в соответствии с реальной загрузкой, либо привлечение  туристов  заманчивыми ценами.

Станислав Бутаев,
руководитель компании «Интурист» в Екатеринбурге: 

Турпоток на самом деле есть: страна безвизовая, интересная «экскурсионка», кроме того, отдых в Эйлате сейчас безопаснее, нежели в Египте (во всяком случае, по мнению обывателя). По программе заявлена оптимальная для отдыха продолжительность в 10 дней. Поэтому, думаю, что спросом будет пользоваться.
Несмотря на наличие уже в течение многих лет регулярного рейса «Уральских авиалиний», у нас многие туристы выбирали трансферные перевозки «Аэрофлота» и Turkish Airlines — выходит заметно дешевле.

Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании Evroport:: 

Инициатива появления прямого сообщения отличная. Словакия — это отличная по своей цене и апре-ски «горнолыжка». Трассы, как известно, там не для профессиональных спортсменов, а как раз для горнолыжников-туристов. На мой взгляд, оптимальной была бы программа в объеме трех-четырех новогодних рейсов.