В Пекин — на китайском перевозчике
Hainan Airlines и «Форсаж плюс» запускают совместную полётную программу на уральском рынке.
На уральский рынок пришел китайский перевозчик Hainan Airlines, который запускает совместную регулярную программу с туроператором «Форсаж плюс» в Пекин. Объемы перевозки заявлены немалые — почти 500 кресел в неделю. Подробности — в нашем материале.
С 10 октября из Екатеринбурга стартует регулярный рейс Пекин — Екатеринбург — Пекин. Вылеты по программе будут совершаться по вторникам и пятницам на Airbus 330–200 общей вместимостью 213 кресел (из которых 34 места — бизнес-класса).
Заметим, Hainan Airlines — не первый китайский перевозчик, который приходит на уральский рынок. До 2012 года из Екатеринбурга в Пекин летали самолеты Air China, на базе которых, к слову, осуществлял свои программы и «Форсаж плюс» наряду с DSBW tours и ВЕДИ Тургрупп — Урал. В 2012 году Air China покинула Урал, а на смену ей пришёл другой перевозчик — S7 Airlines с 2 рейсами в неделю. Кроме того, уже много лет рейсы в столицу выполняют «Уральские авиалинии» с частотой трижды в неделю, а с этого года на их базе выполняется и программа S7 Airlines в рамках код-шеринга.
И в настоящее время полетная программа в Пекин выглядит следующим образом:
Направление | Авиакомпания, тип в/с | Частота | Туроператоры |
Пекин | Hainan Airlines Airbus 330-200 |
C 10 октября .2..5.. |
«Форсаж плюс» |
Пекин | Уральские авиалинии/S7 Airlines (по код-шерингу) Airbus-320 |
.2.4..7 до 26 марта |
Coral Travel Evroport More Travel «Веди Тургрупп — Урал» «Русский Экспресс» «Фонд Мира» |
По словам Людмилы Скачиловой, исполнительного директора «Форсаж плюс», на базе нового рейса туроператор будет строить программы не только в Пекин, но и в другие регионы Китая, а также страны Юго-Восточной Азии.
Людмила Скачилова, исполнительный директор «Форсаж плюс» |
У Hainan Airlines в Пекине очень хорошая „разлётка“, благодаря чему мы можем делать туры на Хайнань, Филиппины, в Камбоджу, Сингапур, Гонконг, Макао… Кроме того, у Hainan Airlines есть собственный терминал в аэропорту Пекина, и туристам, которые путешествуют транзитом, не будет необходимости совершать длительные переходы из одного терминала в другой, все вылеты происходят из терминала № 2. |
Более того, туроператор планирует привлекать на направление не только уральских туристов — с китайской стороной уже разработаны совместные программы по въездному туризму для китайских граждан. Отметим, что часть мест на рейсе будет в свободной продаже, доступной как авиакассирам, так и физическим лицам.
На данный момент основной и единственный партнер китайского перевозчика — «Форсаж плюс». Однако, как пояснили в офисе туроператора, участие других туристических компаний в новой программе не исключено.
Такой серьезный совместный проект «Форсаж плюс» с Hainan Airlines стал настоящим сюрпризом для рынка. Несмотря на то, что перевозчика из числа китайских авиакомпаний ждали на Урале уже давно, у многих участников рынка возникает резонный вопрос — справится ли «Форсаж плюс» с заявленным объёмом?
Так, некоторые эксперты считают, что заполнить полтысячи кресел в неделю — задача не из легких, особенно в такой сложный для туррынка период. С другой же стороны, многие знают туроператора как сильного игрока на китайском направлении, в связи с чем поддерживают его инициативу. Кроме того, некоторые турфирмы не исключают продажу собственных индивидуальных туров на рейсе.
Сергей Бузько, генеральный директор туристической компании «Мир» |
В целом, с появлением на уральском рынке Hainan Airlines возникнет дополнительная ёмкость полётов в Пекин — это позитивный момент. Авиакомпания достойная, а основной консолидатор — «Форсаж» — исторически осваивал туризм в Китае и в какие-то годы доминировал на этом направлении. |
«Форсаж плюс» сменил руководство
Любопытно, что вместе с запуском новой полётной программы в руководящем составе туроператора произошли значительные изменения. Людмила Скачилова, занимающая пост директора компании с 2012 года, теперь занимает кресло исполнительного директора. А на должность генерального директора с сентября этого года назначен г-н Го Цин.
Стоит отметить интересный факт: Го Цин одновременно является и коммерческим директором авиакомпании Hainan Airlines в Екатеринбурге.
Как рассказали TurProfi в офисе туроператора, кадровые перестановки связаны с перспективами развития новой программы в Пекин и были согласованы как китайской, так и уральской сторонами.
В статье перемешались "Яхтсмены" и "Дайвсафари". Каких именно лицензий не хватает??? На право управления морским судном или Дайв инструкторов? Проблемы будут у условных покатушников или именно компаний специализирующихся на дайвинге???