Авиакомпании начали экономить на питании пассажиров

Перевозчики перестали предоставлять питание на рейсах, которые длятся менее двух часов.

Авиакомпании сокращают расходы на еду для пассажиров. Горячее питание на рейсах, которые длятся меньше двух часов, больше не предоставляется.

Некоторые перевозчики перестали кормить путешественников даже бутербродами. Уменьшился также ассортимент напитков. Не проник «пищевой аскетизм» пока лишь в бизнес-класс и на международные рейсы, на которых авиакомпании по-прежнему стараются не ударить в грязь лицом.

Еще три года назад, чтобы побаловать пассажиров, перевозчики заказывали на борт французские пирожные и красную рыбу. Некоторые даже в экономклассе наливали красное и белое вино. Сейчас этого нет и в помине. В этом году часть тех немногих перевозчиков, которые еще кормили пассажиров коротких рейсов бутербродами, отказались и от этого. Так же, как отказались от кофе и соков, ограничившись чаем и водой.

С началом зимнего расписания (с середины октября), пассажирам придется, возможно, еще более плотно закусывать на земле: по традиции к новому сезону авиакомпании пересматривают бортовое меню. Вряд ли, учитывая ситуацию, в нем будут какие-то изменения к лучшему. Тем более, что все больше перевозчиков стремятся перевести питание в сферу дополнительных услуг, которые предоставляются за отдельную плату.

«Сейчас „бюджетными“ авиакомпаниями стали многие перевозчики, что сказалось и на количестве, и качестве питания на борту», — констатирует исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. По сравнению с 2012–2013 годами порции, по его словам, уже сейчас заметно сократились, и стало довольно много маршрутов без питания вообще.

Если брать наиболее популярное короткое авианаправление Москва — Санкт-Петербург, то там пассажирам ранее предлагали булочки, бутерброды, у ряда перевозчиков были тортильи, сэндвичи. Сейчас многие предлагают лишь воду.

Правила при этом они не нарушают. «В России уже два года действует норма, по которой питание и горячие напитки могут не предоставляться в полете на короткие дистанции, если пассажира уведомили об этом до покупки билета», — напоминает представитель Росавиации Сергей Извольский.

Кормить пассажиров во время длительных перелетов должны каждые четыре часа днем и каждые шесть часов ночью.

На практике, правда, не все авиакомпании акцентируют на этом внимание клиентов при продаже билетов. Общую информация о питании на борту можно найти на официальных сайтах перевозчиков. При покупке билетов онлайн для обозначения того, что в стоимость включено питание, могут быть использованы пиктограммы ножа, вилки и тарелки. Но их замечают лишь особо внимательные. В результате, случается так, что пассажиры, приобретая наиболее выгодные по цене билеты и рассчитывая перекусить на борту, получают только холодные напитки, то есть воду с газом и без.

Что касается рейсов, которые длятся более трех часов, то на них перевозчик обязан обеспечить горячее питание, говорит Сергей Извольский. На этот счет также есть четкие правила: кормить пассажиров должны каждые четыре часа в дневное время и каждые шесть часов ночью. Продавать обеды авиакомпания в данном случае не может. Все входит в цену билета.

Именно на рейсах длительносью больше трех часов появляется такая опция, как спецпитание, когда пассажир может выбрать еду с учетом медицинских показаний, возраста или религиозных убеждений.

Но и здесь без экономии не обходится. Фабрики бортового питания (такие есть в каждом крупном российском аэропорту, в столичном авиаузле их не менее 10) сейчас разрабатывают для пассажиров более доступный по цене рацион. А это значит, что в котлетах, образно говоря, появляется больше хлеба и меньше мяса, в гарнирах — меньше дорогих продуктов, хотя вес и калорийность горячих блюд стараются сохранять. Для того, чтобы у пассажира сложилось хорошее впечатление о полете, внешне наборы с едой по-прежнему привлекательны.

Тенденция экономии на питании пассажиров наблюдается не только на регулярных, но и на чартерных рейсах. Здесь тоже произошло упрощение рациона, замечает Олег Пантелеев. Конечно, на длительных рейсах все еще есть горячие блюда. Но раньше можно было встретить в экономклассе мясную и сырную нарезки, хлеб двух сортов. Сейчас мясная нарезка может включать недорогую ветчину и вареную колбасу, сыр же заменяют более дешевым плавленым сырным продуктом.

Что касается спиртного, то его уже не предлагают бесплатно. У некоторых перевозчиков можно купить на борту вино и пиво. Этим «винная карта» ограничивается. Хотя ранее в меню был и коньяк, и виски.

Если говорить о питании в бизнес-классе, то здесь радикального ухудшения меню не произошло. Но некоторые авиакомпании просто отказались от бизнес-класса на внутренних линиях. Они перекомпоновали свои салоны для перевозки пассажиров только экономкласса. Таких перевозчиков в России не менее трех. Но на международных регулярных линиях даже в экономклассе кормят по-прежнему неплохо. Зачастую там разнообразнее набор продуктов. И даже иногда лучше, чем у иностранных перевозчиков. Так, на рейсах российских авиакомпаний в Нью-Йорк путешественникам, к примеру, могут предложить закуски, омлет, как минимум, два вида мяса под разными соусами с гарниром и овощами, рыбу, два вида хлеба, сыр и сливочное масло, а также пирожные или блинчики к чаю или кофе.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«АРТ-ТУР» подвел итоги акции «Золотая лихорадка»

Стало известно, где пройдет директорский тур для 20 лучших турагентов страны

Когда душа требует солнца, тепла и вдохновения — приходит время Summer Opening Club Party от туроператора «АРТ-ТУР». Это не просто ежегодное мероприятие — это встреча единомышленников, праздник достижений, ярких эмоций, благодарности и большой мечты о новых путешествиях.

 

Одно из самых ожидаемых событий турбизнеса — торжественное завершение 16-й акции «Золотая лихорадка» и зажигательная Summer Opening Club Party — состоялось в легендарном «Метрополе» в самом сердце Москвы. Собралось более 200 гостей: руководители ведущих столичных и региональных турагентств, представители отелей, авиакомпаний, национальных офисов по туризму, журналисты.

Топ-50 агентов, продемонстрировавших лучшие продажи, получили признание и ценные подарки: ваучеры на проживание, авиабилеты, сертификаты на рекламные туры, дипломы и благодарности от «АРТ-ТУР» и партнёров. Особыми номинациями этого года стали: «Лидер продаж по направлению Катар», «Лидер продаж по направлению Оман», «Лидер продаж по направлению Иордания».

Подвели итоги и Best Saudi Seller, где главный приз — роскошное путешествие на двоих в Саудовскую Аравию на 7 ночей с перелетом и проживанием в лучших пятизвездочных гостиницах — достался агенту, забронировавшему за время акции максимальное количество ночей в отелях этой страны.

Кульминацией официальной части стало объявление направления долгожданного директорского тура для ТОП-20. В этом году победителей ждёт эксклюзивное путешествие в Китай и ОАЭ с проживанием в легендарных отелях группы Marriott Luxury Hotels: Bvlgari Hotels & Resorts, BW Hotels (Пекин, Шанхай, Сиань), а также Jumeirah Marsa Al Arab в Дубае.

За музыкальное сопровождение вечера отвечал DJ Groove — музыкант, кинокомпозитор, продюсер, обладатель самых престижных наград. Лучшее звучание обеспечили наушники Silenteve — каждый гость мог погрузиться в музыку с максимальной громкостью и качеством. А безупречную организацию праздника взял на себя отель «Метрополь».

Партнеры:

Еще больше фотографий с Summer Opening Club Party здесь>>

 

Контакты:
«АРТ-ТУР»
Тел.: +7 (495) 980-21-21
Бесплатные звонки из регионов России — 8 (800) 3333-100
marketing@arttour.ru
www.arttour.ru

Новости по теме