4 комментария

06 Декабрь, 12:35
Из последнего про Azur.

03.12.2016, рейс ZF-8534 HKT-IKT, Boeing 757-200 (VP-BLV).

По словам пассажиров, на полпути температура в салоне понизилась до +5.

https://www.instagram.com/p/BNoIQwvDtqE/
Олег
06 Декабрь, 12:14
А вы покажите хоть одного чарторного перевзчика который бы выполнял все как положено? По размещению - мест на всех не хватает, питание - уже когда все сильно завозмущаются и то в аэропорту относительное питание булочка с чаем - чтоб не подохнуть с голода! А самое главное урезание цепочки и крадут дни оплаченного и запланированого отдыха каждый день, да даже час украденный по вине авиаперевозчика омрачает весь отпуск - ВОТ, что нужно учитывать!!! и Иметь конечно резервные самолеты!!! Это должно быть обязательным условием при выдаче лицензии авиаперевозчику!!! В крайнем случае пусть корректируют заранее или увеличивают разрыв между рейсами для подготовки!!!
игорь
06 Декабрь, 11:28
Неграмотный маркетинг, надо действовать как аэрофлот - отменять по 40-50 рейсов в день из-за плохих погодных условий. Они эту практику очень успешно применяют с января этого года, отменяя рейсы которые не загружаются и ни у кого не возникает никаких вопросов ведь безопасность прежде всего, а то что другие авиакомпании летают, так это походу у них пилоты лучше подготовлены - низкий уровень квалификации у летного состава аэрофлота, но это не страшно - ведь когда нет ветра, снега, дождя они же могут летать...

Новости по теме