Новый рейс «Уральских авиалиний» Москва — Мюнхен: билеты в продаже!

Авиакомпания открыла продажу билетов на новый рейс Москва — Мюнхен! 

Авиакомпания «Уральские авиалинии» открыла продажу билетов на новый регулярный рейс Москва — Мюнхен в зимнем сезоне — 2014-2015.  


Отправиться в путешествие из Москвы в столицу Баварии можно будет с 27 декабря 2014 года по понедельникам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям на комфортабельных авиалайнерах европейского концерна Airbus, оборудованных салонами эконом- и бизнес-класса.

На новом направлении действуют специальные цены. С 8 января 2014 года цена для эконом-класса в одну сторону — от 55 евро, а туда-обратно — от 140 евро (сборы включены). Для путешественников, которые отправляются из Мюнхена в Москву, такие же выгодные тарифы будут действовать с 15 января. Для бизнес-класса цена в одну сторону составит от 340 евро, туда-обратно — 715 евро (сборы включены).

Расписание составлено максимально удобно также и для пассажиров, желающих отправиться в Мюнхен из регионов России. Авиакомпанией ежедневно выполняются рейсы в Москву из Челябинска, Уфы, Ростова-на-Дону, Нижневартовска, Улан-Удэ, Иркутска, Екатеринбурга.  

Кроме того, совместно с Железными дорогами Германии Deutsche Bahn GmbH «Уральские авиалинии» предлагают пассажирам услугу Rail & Fly, позволяющую продолжить свое путешествие из Мюнхена до любого города Германии. Билеты на рейсы можно приобрести уже сейчас на официальном сайте авиакомпании www.uralairlines.com, в авиакассах или воспользовавшись мобильным приложением Ural Airlines. 

Мюнхен — один из красивейших городов Германии — предлагает туристам множество приятных сюрпризов. Современный девиз города — «Мюнхен любит Вас»! И действительно, город знаменит гостеприимством местных жителей, баварскими праздниками,  множеством музеев, галерей и просто — великолепными условиями для круглогодичного отдыха. Так, отправляясь вместе с «Уральскими авиалиниями» в Мюнхен зимой, отдых в одном из самых красивых и интересных городов мира можно смело совместить с радостями катания на сноуборде или горных лыжах на высококлассных горнолыжных курортах.
 

Справка Profi.Travel

«Уральские авиалинии» входят в пятерку ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок по итогам января 2014 года. За 2013 год услугами авиакомпании воспользовались более 4,4 млн пассажиров, география полетов насчитывает более 250 направлений. Парк воздушных судов «Уральских авиалиний» составляют самолеты европейского концерна Airbus. На сегодняшний день перевозчик эксплуатирует 35 авиалайнеров (20 А320, 10 А321 и 5 А319). 



ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»:
620025, Россия, Екатеринбург, пер. Утренний, 1г.
Круглосуточная служба поддержки пассажиров:  
8-800-2000-262 (звонок по РФ бесплатный);
+7 (343) 345-36-45 (для звонков не из РФ).
Программа «Крылья»:
тел. +7 (343) 345-36-44;
e-mail: wings@uralairlines.ru.
Коммерческий отдел:
тел. +7 (343) 272-60-96;
факс +7 (343) 272-60-99;
e-mail: sale@uralairlines.ru;
www.uralairlines.com.

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

Авиакомпания Conviasa пока не готова возобновить рейсы в Россию

Российских туристов планируют возить в Венесуэлу через Стамбул

После остановки прямых рейсов массовый турпоток на Маргариту практически исчез. Теперь Венесуэла прорабатывает перевозку через Стамбул, но в первую очередь речь идет об экскурсионных программах, а не о пляжном отдыхе. Об этом сообщили во время форума «Путешествуй!» на встрече замминистра международного туризма Венесуэлы Маркоса Медины, президента Venetur Делиза Альвареса с представителями Российского союза туриндустрии и туроператорами. Модерировали встречу гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов и гендиректор Profi.Travel и соруководитель Комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

В Каракас — через Стамбул

«Российский рынок остается для нас одним из наиболее важных, и мы заинтересованы в восстановлении и дальнейшем увеличении туристического потока между нашими странами, — сказал Маркос Медина. — Основная сложность сейчас связана не с отсутствием интереса к направлению, а с техническими вопросами авиаперевозки. Мы продолжаем искать решения — как для восстановления прямых рейсов, так и для запуска альтернативных маршрутов».

По словам представителей делегации, у венесуэльской авиакомпании Conviasa сохраняются сложности с техническим обслуживанием самолетов и комплектующими. Конкретных сроков возвращения прямых рейсов в Россию на встрече не назвали.

Сейчас венесуэльская сторона рассматривает альтернативные варианты — перелеты со стыковками, новые чартерные программы и сотрудничество с иностранными авиакомпаниями. Один из основных вариантов — перевозка российских туристов на рейсах Turkish Airlines с пересадкой в Стамбуле. «Новый маршрут Москва — Стамбул — Каракас считаем одной из реальных возможностей сохранить российский турпоток в Венесуэлу», — отметили на встрече. Представители страны сообщили, что уже обсуждают с перевозчиком возможность организации более удобных стыковок для россиян.

Потенциально группы могут собираться также из Санкт-Петербурга и Казани — городов, откуда Turkish Airlines выполняет регулярные рейсы в Стамбул. Затем туристы будут продолжать путешествие в Венесуэлу. Рассматривается и вариант комбинированного продукта, при котором пассажиры смогут провести несколько дней в Стамбуле, а затем отправиться в Каракас.

Пока речь идет именно о проработке программы: даты ее запуска, объемы блоков и возможные партнеры среди российских туроператоров еще не объявлены.

Другой вариант перевозки, который упоминался на встрече, — через Катар. Представители Венесуэлы подчеркнули, что этот маршрут также может повысить транспортную доступность страны, однако конкретной схемы перелетов через Доху пока не представили.

Будет дороже

Под новую логистику государственный венесуэльский туроператор Venetur собирается подготовить и новый туристический продукт, сообщил Делиз Альварес .Замена прямых рейсов на перелет с пересадкой неизбежно меняет и аудиторию направления.

Турист, который готов потратить больше времени и денег на дорогу, как правило, ждет от поездки не только пляжа и отеля. Поэтому Venetur планирует расширить географию предложений. «Мы хотим показать российскому рынку, что Венесуэла — это не только пляжный отдых. Страна позволяет создавать насыщенные маршруты, объединяющие Каракас, Канайму, Лос-Рокес, Маргариту и другие регионы», — пояснил Делиз Альварес.

Такой продукт, разумеется, будет дороже привычных пакетных туров на Маргариту. Отдельным сегментом могут стать небольшие организованные группы. Участники встречи отметили, что обеспеченные российские туристы все чаще предпочитают путешествовать компаниями друзей или в составе малых групп с сопровождающим.

Языковой барьер

Одна из проблем, которая может помешать развитию нового продукта, — нехватка русскоязычных специалистов за пределами Маргариты. На острове уже есть гиды с опытом работы с российскими туристами. Однако на сложных маршрутах по другим регионам страны возможностей для полноценного обслуживания на русском языке пока меньше.

К тому же понятный сервис необходим не только на экскурсиях. По словам представителей российского турбизнеса, туристам также важно иметь возможность объясниться в гостинице, при внутренних перелетах, перевозке на трансферах и т.д.

«Мы продолжаем обучение специалистов, работающих с российским рынком. Планируется, что сотрудники отелей и гиды пройдут специальную подготовку, чтобы лучше понимать российских туристов и предоставлять им необходимый сервис», — сказал Маркос Медина.

О безопасности сообщат официально

Одной из ключевых тем встречи стала безопасность поездок. Российские туроператоры напомнили, что после январских событий получили официальную рекомендацию не отправлять туристов в Венесуэлу. В феврале ограничения были сняты, однако компании так и не возобновили программы, заняв выжидательную позицию.

Участники рынка подчеркнули, что для возобновления продаж недостаточно только найти перевозку. Туроператорам необходимо понимать официальный статус рекомендаций, условия страхования, порядок действий в экстренных случаях и позицию государственных органов.

Представители венесуэльской делегации заявили, что планируют подготовить официальную информацию о текущей ситуации в стране. Материалы должны быть переданы российским туроператорам и турагентам через московский офис Venetur.

Заход на второй круг

По словам российских туроператоров, фактически после остановки прямых программ направлению необходимо заново выходить на российский рынок. Большинство турагентов знают Венесуэлу прежде всего как пляжное направление с отдыхом на Маргарите. Продукт, который предполагается продавать на стыковочных рейсах, значительно сложнее и требует дополнительного обучения продавцов.

На встрече обсуждалась необходимость презентаций для туроператоров и турагентов, ознакомительных и пресс-туров, а также более активного продвижения маршрутов за пределами Маргариты.

Без такой работы даже удобная стыковка сама по себе не восстановит прежние объемы, считают в российских компаниях. Сначала рынку предстоит объяснить, зачем туристу лететь в Венесуэлу с пересадкой, что он сможет увидеть там, кроме пляжей, и за что ему стоит заплатить более высокую цену, чем прежде.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции надеются на рост спроса на отдых из-за перемирия США с Ираном

Как это скажется на российском рынке?

В Турции надеются на рост спроса на отдых из-за перемирия США с Ираном

Президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кашиф Кавалоглу заявил, что соглашение между США и Ираном может положительно повлиять на туристический сектор, снизить энергозатраты и транспортные расходы, что приведет к росту количества броней во второй половине сезона. Об этом сообщает Turizm Guncel.

После нескольких месяцев напряженности между США и Ираном объявление о соглашении, включающем прекращение огня и возобновление работы Ормузского пролива, — важное событие для мировой экономики и туристического сектора. Хотя формально процесс подписания завершится только 19 июня в Швейцарии, цены на нефть уже упали после того, как стороны договорились между собой, пояснил глава турецкой ассоциации.

Каан Кавалоглу считает, что соглашение может оказать положительное влияние на туризм в Турции. Если перемирие станет постоянным, можно ожидать, что за ним последует нормализация цен на энергоносители — а это, в свою очередь, снизит транспортные расходы и увеличит спрос на международные поездки. Он отметил, что такая ситуация может способствовать росту объемов бронирований на вторую половину летнего сезона.

«Туристический сектор процветает в условиях мира, стабильности и предсказуемости. Геополитические события последних месяцев затронули не только страны региона, но и всю туристическую экосистему — от цен на энергоносители до авиаперевозок. Закрепление соглашения между США и Ираном на постоянной основе будет способствовать возобновлению и укреплению глобального спроса на туристические услуги», — отметил он.

По его словам, если в результате перемирия цены на авиабилеты вернутся к норме, доверие потребителей, особенно на европейских рынках, восстановится. «Это создаст значительные возможности для Турции и Анталии», — подчеркнул глава AKTOB.

Напомним, ранее в Турции сетовали на существенный рост цен авиабилетов, из-за которого туристы из Европы, прежде, из Германии, вынуждены были экономить на отдыхе или вовсе отказываться от поездок.

По мнению российских представителей туротрасли, если события действительно будут развиваться по сценарию, нарисованному Кааном Кавалоглу, для российских туристов последствия будут прекращении акций и распродаж турецких отелей. Как только Турция восстановит объем европейского турпотока, все дисконты для российского рынка закончатся, подчеркивают они.

Между тем, профессионалы турбизнеса призывают не спешить с выводами относительно дальнейших событий. Как ранее комментировали Profi.Travel эксперты, вряд ли стоит ожидать, что после подписания соглашения дефицит топлива, сложившийся на мировом рынке, быстро придет в норму. В связи с этим и надежды на столь кардинальное изменение ситуации и рост объемов бронирований Турции со стороны Европы уже во второй половине летнего сезона кажутся им преждевременными.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале