В экспедицию по России и Азии на внедорожнике: варианты туров от «Авторазума»

Для туристов, которые пришли за необычным отпуском: «Авторазум» организует экспедиции на автомобилях Land Rover и Amarok по отдаленным уголкам России и Азии. Комиссия турагентам ― 10%.

Ваши туристы мечтают попасть в Книгу рекордов Гиннесса? С 2006 года «Авторазум» организует экспедиции на автомобилях Land Rover и Amarok, выбирая самые отдаленные и труднопроходимые уголки России и Азии. Подробности и расписание экспедиций ― в материале.

 

С 2013 года «Авторазум» совместно с компанией Land Rover совершает автомобильные путешествия по самым отдаленным уголкам нашей страны в рамках проекта «Открывая Россию».

За пять лет участники 25 экспедиций «Открывая Россию» побывали в снегах Якутии и Ямала, в пустыне Чара, Калмыкии и Туве, в горах Алтая и Кавказа, на острове Сахалин, Камчатке, Кольском полуострове, Чукотке.

В этих экспедициях принимали участие только ведущие журналисты автомобильных СМИ. Теперь «Авторазум» предлагает всем желающим присоединиться к одной из легендарных экспедиций из серии «Открывая Россию» на автомобилях Land Rover Discovery.

При бронировании туров комиссия турагентам ― 10%.

 

Экспедиции Discover Russia

  • Волгоград Астрахань: с 27 апреля по 1 мая;
  • Астрахань Волгоград: с 5 по 10 мая;
  • Эльбрус: с 29 мая по 2 июня, с 5 по 9 июня и с 12 по 16 июня;
  • Алания: с 9 по 13 июля, с 16 по 20 июля и с 23 по 27 июля;
  • Чеченская Республика: с 20 по 24 августа, с 27 по 31 августа и с 3 по 7 сентября;
  • Армения: с 10 по 14 октября, с 17 по 21 октября и с 24 по 28 октября.

Узнать подробнее

Экспедиции Amarok

В 2016 году караван пикапов Amarok в рамках Трансазиатской экспедиции за шесть недель прошел по следам великих путешественников через Континентальный полюс недоступности и три пустыни, охватив семь стран: Россию, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Китай, Монголию, и установил рекорд Гиннесса «За самое длинное путешествие на автомобилях на территории одной страны».

В этом году любителям приключений агентство «Авторазум» дает возможность отправиться в одно из путешествий по маршруту Трансазиатской экспедиции и прикоснуться к великим географическим открытиям.

  • Устюрт. Царство песка (Казахстан): по маршруту Астрахань Актау с 22 по 29 апреля;
  • Великий шелковый путь (Узбекистан, Казахстан): по маршруту Актау Душанбе со 2 по 10 мая;
  • Золотые Фаны (Таджикистан, Узбекистан): по маршруту Душанбе Фанские горы Душанбе с 12 по 19 мая;
  • Дорога экстремалов (Киргизия, Таджикистан): по маршруту Душанбе Ош с 1 по 8 июня;
  • Крыша мира. Памир (Киргизия, Таджикистан): по маршруту Ош Памир Ош с 10 по 17 июня;
  • Небесные горы Тянь-Шань (Киргизия): по маршруту Ош Иссык-Куль Бишкек с 1 по 8 июля и с 10 по 17 июля;
  • Три жемчужины Киргизии (Киргизия, Казахстан): по маршруту Бишкек Алма-Ата с 1 по 8 августа и с 10 по 17 августа.

Узнать подробнее

 

Агентство «Авторазум»
+7 (
495) 980-13-12;
+7-
938-888-38-33
grisha@avtorazum.ru;
http://avtorazum.com/expeditions.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Более ста туроператоров исключили из реестра в апреле

Часть из них потеряли только возможность заниматься выездным туризмом.

Более ста туроператоров исключили из реестра в апреле

В апреле более ста туроператоров приказами Минэкономразвития были исключены из федерального реестра или потеряли возможность заниматься выездным туризмом. Основная причина — непредставление сведений о наличии финансового обеспечения ответственности на новый срок. В известных на рынке компаниях, чьи названия фигурируют в перечне, рассказали Profi.Travel, имеют ли отношение к ним указанные юрлица и с чем связано исключение.

ООО «ВАНД ТРЕВЕЛ» исключено из реестра в связи с непредставлением сведений о наличии финансового обеспечения ответственности на новый срок. Как пояснили в туроператорской компании, это юрлицо закрывается из-за того, что не ведет деятельность на рынке. «Компания в стадии ликвидации, поэтому мы ее вывели из реестра туроператоров», — сказала замгенерального директора компании «ВАНД ВОЯЖ» Светлана Кречкина. Она подчеркнула, что основное действующее юрлицо — «ВАНД ВОЯЖ», чье финансовое обеспечение ответственности продлено до марта 2025 года.

Никаких обязательств у «ВАНД ТРЕВЕЛ» не было, подчеркнула Светлана Кречкина. «Она не ведет деятельность со времен пандемии — ни клиенты, ни поставщики давно не оформляются через нее. Мы ее закрыли, как только рассчитались по ней с ковидными долгами», — добавила она.

Из сферы деятельности ООО «Тез Тур Центр» исключен международный выездной туризм. При этом компания продолжает работу по внутреннему и въездному сегментам. Выездным туризмом, как и ранее, продолжает заниматься ООО «Компания Тез Тур», пояснили Profi.Travel в туроператоре.

ООО «СК «Инфофлот» (РТО 017546) исключено из федерального реестра по заявлению самой компании о прекращении туроператорской деятельности.

«В связи с работой туроператора под брендом «Созвездие» юрлицо ООО «СК „Инфофлот“ вывели из реестра туроператоров. Операция чисто техническая», — пояснил рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Инфофлот» Андрей Михайловский.

У АО «Группа компаний Спектрум» (РТО 025484) из сведений, содержащихся в едином федеральном реестре туроператоров, исключена сфера деятельности «выездной туризм».

«Группа компаний «Спектрум» была акционерным обществом, мы ее перерегистрировали как общество с ограниченной ответственностью. Перед самыми праздниками переделали фингарантию, сдали все документы в Минэкономразвития, — пояснила Profi.Travel руководитель и основатель группы компаний «Спектрум» Евгения Конколь. — Оказалось, что при перерегистрации дается новый ИНН, и для реестра — это новая компания. Мы под расписку сдали документы и получили регистрационный номер: 3065-ГУ. Теперь ждем включения в реестр, все формальности должны быть закончены в течение ближайшее время». Она подчеркнула, что ООО «Группа компаний «Спектрум» входит в АТОР, РСТ и ассоциацию «Турпомощь».

Также в списках оказались и «однофамильцы» известных туроператоров. Так, из реестра была исключена ООО «ВОКРУГ СВЕТА» (РТО 018411) в связи с непредставлением сведений о наличии у них финансового обеспечения ответственности на новый срок. «У нас огромное количество однофамильцев! Мы — ООО ТФ «Вокруг света» (РТО 001037) — являемся туроператором по выездному, въездному и внутреннему туризму, — сообщил Profi.Travel директор по развитию компании Александр Гагарин. — У нас все в порядке, а в стране порядка 10-15 компаний с названием «Вокруг света».

По словам вице-президента РСТ, гендиректора ЮА «Персона грата» Георгия Мохова, ротация туроператоров происходит каждый год именно в марте-апреле. «Заканчиваются сроки подачи отчетности, финансовое обеспечение, его нужно продлевать и, соответственно, за это платить. И компании принимают решение, нужно им продолжать оплачивать страховку или каким-то образом иначе структурировать деятельность. Но в итоге получается примерно одинаковое количество туроператоров: сколько вышло, столько и вошло», — пояснил он.

С его точки зрения, играет роль и то, что 1 мая истек срок льготного периода, когда фингарантии были минимальными для всех выездных туроператоров — 10 млн руб. Теперь отдельным туроператорам необходимо достраховаться до 25 млн руб. Однако, по мнению эксперта, скорее всего, те компании, которые не смогли это сделать в апрельские приказы не попали, они окажутся в майских. Георгий Мохов пояснил, что правовое основание для исключения появилось только с 1 мая.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме