Антон Галыня возглавил Нацагентство по туризму

Ранее он занимал пост руководителя главного управления международного сотрудничества аппарата Совета Федерации профсоюзов Беларуси.

Новым руководителем Национального агентства по туризму, как и ожидалось, утвердили Антона Галыню. О назначении стало известно утром 21 мая. В 11.00 нового директора представят коллективу НАТ.

На этом посту Антон Галыня сменил Веронику Дорожко, которая руководила НАТ в течение двух лет и выступала за развитие религиозного и ностальгического туризма. За что будет радеть новый директор, пока не известно.

Прокомментировать что-либо по телефону Антон Галыня отказался: «Я только первый рабочий день, тут очень много вопросов». И предложил прислать вопросы на электронную почту: «А мы их почитаем и очень качественно ответим», — пообещал Антон Галыня.

Profi.Travel предлагает всем работникам туриндустрии прислать интересующие их вопросы в редакцию. А мы их обязательно адресуем новому главе НАТ.

Ранее Антон Иванович продолжительное время работал начальником главного управления международного сотрудничества аппарата Совета Федерации профсоюзов Беларуси. Там он отвечал за установление деловых связей и сотрудничество с профсоюзными организациями из других стран, занимался изучением и внедрением иностранного опыта. Однако год назад по собственному желанию покинул данный пост. До этого работал в компании «Белтурист». Окончил в 2013 году магистратуру факультета международных отношений БГУ по специальности «Мировая экономика».

 

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме