Господдержка туроператоров по внутреннему и въездному туризму стала реальностью

Как это будет работать, и какой эффект может дать для российской туротрасли.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление от 8 августа 2018 года № 926, предусматривающее реализацию пилотного проекта по господдержке туроператоров, обеспечивающих турпоток на приоритетных туристских маршрутах. Документ уточняет список субсидируемых маршрутов и правила, согласно которым операторы могут воспользоваться выплатами.

Принятое правительством решение нацелено на обеспечение роста туристских потоков более чем на 100 тысяч человек в год на приоритетных маршрутах по стране: республике Карелия, Алтай и Бурятия, Приморского, Камчатского и Алтайского края, Архангельской, Вологодской, Иркутской, Сахалинской и Тюменской области — круглогодично, а также Краснодарского края (без города Сочи) — в период с января по май и с сентября по декабрь (за исключением новогодних каникул).

«Господдержка крайне важна для обеспечения конкурентоспособности нашей страны как туристического направления», — прокомментировали в Ростуризме.

Рынок три года ждал решения о субсидировании

Возможности для реализации этого проекта Минкультуры искало с 2016 года и, как сообщают эксперт туротрасли, при подготовке постановления власти интересовались мнением турбизнеса.

По словам пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирины Тюриной, заместитель министра культуры Ольга Ярилова отдельно собрала туроператоров из субсидируемых регионов, чтобы обсудить реальность требований для получения господдержки и уточнить формулировки.

«Важно, что при подготовке постановления власти интересовались мнением турбизнеса. В конце апреля в рамках Координационного совета по туризму, который проходил в Калуге, тогда директор департамента туризма и региональной политики министерства культуры России, а ныне заместитель министра культуры Ольга Ярилова отдельно собрала туроператоров из упомянутых в постановлении регионов, чтобы обсудить реальность требований для получения субсидий и уточнить формулировки. В итоге в проект документа были внесены отдельные изменения», — сказала она.

При этом пресс-секретарь РСТ считает, что выполнить требования для получения субсидий будет не так просто. С другой стороны, суммы от 600 тыс. до 1,5 млн рублей — очень неплохие деньги для турфирмы из Карелии, Тюменской или Сахалинской области, и они станут хорошим стимулом, чтобы компании усилили работу по продвижению своих направлений.

Решение правительства станет вызовом для отрасли

По мнению исполнительного директора Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майи Ломидзе, компаниям придется доказать, что субсидии им нужны. Но в целом мера простимулирует рост продаж и позволит увеличить турпоток, если предлагать субсидии в низкий сезон.

Директор по продажам туроператора «Интурист» Сергей Толчин поддерживает эту точку зрения.

«Субсидирование во внутреннем туризме нужно, чтобы увеличить длину сезона, и применяться оно должно в низкий сезон, поскольку в это время компаниям необходимо компенсировать потери продления программ. Мы были одними из первых, кто предложил организовать подобные выплаты» — приводит его слова «Интерфакс-Туризм».

Подобные инициативы показали свою на многих зарубежных туристических рынках, считает Председатель правления Республиканского союза туриндустрии Беларуси Филипп Гулый . 

Филипп Гулый, председатель правления Республиканского союза туриндустрии Беларуси:
Подобная практика в мире подтверждена как эффективная. Однако у каждого государства, решившего, что туризм это важная часть экономики, есть свои особенности и возможности . 
Мы с доброй завистью смотрим на посыл властей РФ, так как в Беларуси туризм - все ещё относится к социально-культурной сфере.  И в целом бюджеты на продвижение и развитие деконсолидированные.
В тоже время по инсайдерской информации могу заявить, что подобные попытки есть в Беларуси на уровне Министерства спорта и туризма и его специалистов . Однако вопрос основной заключается в источнике этих субсидий .
Важно понимать, что основным получателем дивидендов от экспорта туруслуг - являются объекты и инфраструктура на местах - поэтому из средств (налоговых послаблений) в регионах и локациях должен формироваться субсидиарный фонд .Так как именно они в итоге являются основными получателями выгод.

320 млн рублей на кону: по сколько смогут получить ТО?

Размер субсидии определяется исходя из количества туристов, которым оказаны услуги туроператора (не менее 150 туристов), и размера субсидии, предусмотренной на одного туриста (от 1,5 тыс. до 5 тыс. рублей).

Кто из туроператоров сможет получить субсидии?

  • ТО, зарегистрированный на территории РФ и не являющийся иностранным юрлицом;
  • ТО, документально подтвердивший, что он не менее года обеспечивает турпоток по туристскому маршруту из перечня;
  • Соблюдающий минимальную численность туристов на одного туроператора, указанной в перечне туристских маршрутов;
  • ТО, заключивший соглашение с Минкультуры России, по типовой форме, установленной Минфином России и, соответственно, дал согласие на проведение проверок соблюдения порядка, целей и условий предоставления субсидии;
  • У ТО должна отсутствовать неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов и процентов, подлежащих уплате;
  • У туроператора должна отсутствовать просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;
  • ТО, не находящийся в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства;
  • ТО, не получающий средства из федерального бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на финансовое обеспечение и (или) возмещение затрат.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: