Под Вологдой создадут круизный кластер

Глобальный проект «Русские берега» будет состоять из шести субкластеров.

Масштабный туристический кластер «Русские берега» для развития круизного туризма планируется создать в 2019–2025 годах в Вологодской области. Он включен в проект федеральной программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2019–2025 годы)», рассказал руководитель регионального департамента культуры и туризма Владимир Осиповский.

«Круизный кластер „Русские берега“ включен в проект федеральной целевой программы „Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации“ на 2019–2025 годы. Проект подразумевает строительство объектов туристический инфраструктуры на территории Белозерского, Вытегорского, Кирилловского, Усть-Кубинского и Шекснинского районов Вологодской — по ходу движения круизных теплоходов по Волго-Балтийскому водному пути. Проект оценивается предварительно более 9,7 млрд рублей», — рассказал руководитель департамента.

Проект «Русские берега» состоит из шести субкластеров: «Череповец — горячее сердце Русского Севера» в городе Череповце, «Приозерный» в Белозерском районе, «Вытегорье — корабельная сторона» в Вытегорском районе, «Северная Фиваида» в Кирилловском районе, «Русские берега. Никольская набережная» в Шекснинском районе и «Берег русской старины» в Усть-Кубинском районе. Во всех этих муниципалитетах планируется создать условия для развития культурно- познавательного и круизного туризма.

На данный момент сформирован план с перечнем объектов, которые планируется построить или реконструировать в ближайшие семь лет. Общий объем финансирования составит предварительно 9,763 млрд рублей, в том числе, из федерального бюджета — 1,886 млрд рублей, из регионального — 563 млн рублей, а основную долю в 7,312 млрд рублей вложат инвесторы.

За счет средств федерального и регионального бюджетов планируется строительство и реконструкция круизной инфраструктуры — это дноуглубительные и берегоукрепительные работы, обустройство набережных, дорог и инженерной инфраструктуры. За счет средств инвесторов запланировано строительство причалов для приема круизных теплоходов, комплексов для приема и размещения туристов, отдыха, занятий спортом. Запланировано возведение музейных комплексов, станций по обслуживанию маломерных судов и яхт, гостиниц, баз отдыха, гостевых домов и других объектов.

Ранее сообщалось, что за период навигации в регионе бывает около 840 заходов судов, область посещают более 130 тыс. туристов с круизных теплоходов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат