«Турпомощь» вывезет туристов «Жемчужной реки» с Хайнаня

А те, кто не успел улететь на отдых, получат от страховой компании «смешные» компенсации.

«Турпомощь», впервые за несколько лет, для вывоза туристов обанкротившегося туроператора прибегнет к фонду, сформированному на базе Ассоциации. А те клиенты «Жемчужной реки», которые не успели улететь на Хайнань, получат от страховой компании компенсации порядка 1 тысячи рублей. При этом средняя стоимость тура составляет 20-30 тысяч рублей.

Ростуризм формирует оперативный штаб, который окажет поддержку в возвращении россиян из Китая. В его состав войдут представители самого ведомства, Ассоциации «Турпомощь», Минтранса России, Минэкономразвития, МИД РФ, Росавиации и Роспотребнадзора. Кроме того, Ростуризмом работает с Посольством КНР в России по вопросам защиты прав и интересов российских граждан на популярном курорте.

«На о. Хайнань срочно направляются сотрудники Ростуризма, которые будут на месте персонально работать со всеми туристами и предпринимать меры для того, чтобы тех из них, чей срок пребывания на территории КНР согласно турпутевкам окончился или подходит к концу, не выселяли из отелей и к ним не применялись санкции в связи с истечением срока действия групповых виз», — заявляет Ростуризм.

Порядка 2,4 тысяч туристов «Жемчужной реки» находилось на Хайнане в день, когда Ростуризм исключил туроператора из Единого Федерального реестра и компания, фактически, приостановила свою деятельность. Ориентировочно тысячу путешественников завезли на отдых борта «ИрАэро» и их вывоз перевозчик возьмет на себя.

Остальные туристы не располагают билетами на обратный рейс, клиентов туроператора вывезут с острова за счет средств из резервного фонда при «Турпомощи». На данный момент нет информации о сумме, которая понадобится Ассоциации на возвращение путешественников, и об авиакомпании, которая поможет в этом вопросе. Вероятно, к работе приступит АК, имеющая допуски на направлении: «ИрАэро», Azur Air или NordStar. Детальное обсуждение программы по вывозу граждан РФ из Китая состоится в четверг, 13 декабря.

Заявки на эвакуацию туристы должны подать на сайте «Турпомощи» в письменной форме, их вывезут, по имеющейся информации, до 17 декабря.

Тем, кто не желает прерывать отдых раньше запланированного срока, будет предложено остаться на Хайнане и забронировать обратные билеты самостоятельно. А по прилете компенсировать затраты в страховой компании.

В наиболее невыгодном положении оказались те туристы, чьи туры не смогут быть реализованы. Им необходимо компенсировать потраченные на отпуск средства обращаясь в страховую. Однако граждане получат крохотные суммы, порядка 1 тысячи рублей. Поскольку 2 юрлица ТО («Тревел дизайнерс» и «Геркулес Трэвел») суммарно имеют страховое покрытие в размере 20 млн рублей, а количество туров, которые остались нереализованными, составляет порядка 5 тыс. Средняя стоимость путевки — 20-30 тысяч рублей.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Вячеслав
13 декабря, 14:39
"Турпомощь" распечатала фонд. Претворяется в жизнь принцип круговой поруки. Деньгами честных туроператоров искупаются грехи и преступления жуликов. Вся страна негодовала над тем, как наших спортсменов повязали круговой порукой и отстранили от соревнований. Всех за грехи (мнимые или реальные) некоторых. А сейчас радуемся что закон заработал. ПОЗОРНЫЙ закон. И еще по 1 тысяче от страховой компании. Просто чиновничье издевательство на фоне неумения разработать нормальный закон.
нурия
13 декабря, 14:10
На о. Хайнань срочно направляются сотрудники Ростуризма..... ЗАЧЕМ.?
Лидия
13 декабря, 11:38
Сколько будет продолжаться информационное вранье? Туропера Жемчужная река не было в реестре. Такого ТО нет! Почему в своих статьях вы упорно избегает имён реальных ТО тревел дизайнерс и геркулес, которые именно и причастны к чартеру и именно они исключены из РТО!!!!????????????
Анна
13 декабря, 11:05
Не понимаю я, кто столько туров набронировал у этих машенников! Видимо какие супер профи агенства((( ( бедные туристы
13 декабря, 12:39
Не супер профи а именно хапуги у которых денежные знаки затмили все возможные риски работы с эти проблемным ТО. С одним из таких я дискутировал недавно на ФБ.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме