Туроператоры рассказали, какие туры будут востребованы после коронавируса

На открытии выставки «Знай Наше» нарисовали новый портрет клиента турфирм.

Туроператоры рассказали, какие туры будут востребованы после коронавируса

13 апреля в рамках деловой программы онлайн-выставки «Знай Наше», подготовленной Profi.Travel при участии Ростуризма, первые лица туроператорских компаний обсудили, как изменится спрос в сезоне-2020. По мнению большинства, семьи с детьми на первых порах, скорее всего, будут опасаться поездок, а вот молодежь, засидевшаяся на карантине, напротив, начнет активно путешествовать. Речь шла прежде всего о внутреннем рынке — эксперты склоняются к версии о том, что он перезапустится быстрее международного.

«Не все семьи с детьми поедут отдыхать в этом году, многие предпочтут остаться на даче или дома. Таким образом в туризме изменится целевая аудитория: пойдет смещение в сторону молодежи, людей до 30 лет, которым сложнее всего было смириться с вынужденными ограничениями. И продукт должен под это подстраиваться — поэтому популярными могут стать сити-брейки, короткие экскурсионные туры», — таким мнением поделился генеральный директор туроператора «Интурист» Виктор Тополкараев. Он добавил, что в этом сезоне турпотоки перераспределятся от традиционных точек притяжения, таких как Сочи и Крым, по различным регионам России — в этом году больше туристов будут выбирать для отдыха те локации, в которые можно доехать на автомобиле.

По мнению руководителя туроператора «Тари Тур» Марины Левченко, будут востребованы и короткие туры в Москву и Санкт-Петербург: «Многие жители регионов ежегодно ездят в Турцию, а в нашей столице ни разу не были. Наверняка они используют эту возможность в 2020 году, если ограничения внутри страны снимут быстрее, чем восстановится авиасообщение с другими странами».

Генеральный директор TUI Russia Тарас Демура уверен, что если запреты в России будут отменены до конца сезона, нас ждет двух- и даже трехкратное превышение объемов продаж — сработает фактор отложенного спроса. По словам эксперта, этот сценарий реален даже на фоне существенного снижения доходов населения: согласно результатам опросов, чтобы вырваться из вынужденного заточения, россияне предпочтут что-нибудь продать, чтобы найти деньги на поездку. «Если говорить о летнем сезоне, то прекрасные перспективы у Кавказских Минеральных вод, Карелии. Конечно, подавляющее большинство выберут Сочи и Крым, но и другие регионы получат гораздо больший приток туристов, чем обычно».

О том, как сами регионы готовятся к волне отложенного спроса, представители местных туристических властей рассказали в первом прямом эфире онлайн выставки «Знай Наше».

По мнению рынка, в итоге получилась интересная, а главное — откровенная дискуссия, которая и вскрыла проблемные места во всей цепочке, задействованной в создании и продвижении турпродукта, и сразу же подсказала решения. «Сегодня были и озвучены проблемы, и даны грамотные рекомендации — в целом полемика была очень интересной. За это спасибо и нашим спикерам, и команде Profi.Travel за то, что организовали такое онлайн-общение. Выставка „Знай Наше“ будет продолжаться еще около трех недель, и задача отрасли — получить максимум профита от нее», — заключила советник главы Ростуризма Наталья Осипова, которая приняла участие в выставке в качестве модератора.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме