Более 40% туристов приезжают в Краснодарский край в межсезонье

Их привлекают подогреваемые бассейны и лечение в санаториях.

Более 40% туристов приезжают в Краснодарский край в межсезонье

В Краснодарском крае подвели первые итоги летнего сезона. За два месяца, с июля по 1 сентября, в регион на отдых приехало 6 млн. 200 тыс. человек (без учета отдыхающих в частном секторе), что на 40% меньше, чем в аналогичный период прошлого года, рассказала министр курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Светлана Балаева на круглом столе «Основные тренды развития внутреннего и въездного туризма», прошедшего в Анапе 22 сентября.

«В целом в прошлом году нас посетило 17 млн 300 тыс. гостей, в этом году еще рано подводить итоги, но понятно, что такую цифру мы, конечно, не покажем. С другой стороны, средняя продолжительность пребывания гостей на курортах в официальных средствах размещения в этом году выросла, например, в Анапе — на 1,2 дня, в Сочи — на 1,8 дней. Поэтому простой подсчет турпотока не отражает ту картину, которая сложилась сейчас на курортах», — рассказала Балаева, отметив, что в этом году приехали туристы, которые ранее никогда не отдыхали в Краснодарском крае и, в зависимости от того, насколько им понравился отдых, они могут стать возвратными.

В то же время, отвечая на вопрос, какие проблемы особенно остро дали о себе знать этим летом, эксперт ответила: «У нас не было проблем, у нас были задачи, которые мы решали. Вхождение в этот сезон было иное, не такое, как в предыдущие годы. Обычно мы всегда готовимся заранее, но в этом году из-за того, что даты открытия все время отодвигались и не было известно, когда именно появится возможность принимать гостей, мы не смогли вовремя в достаточном количестве набрать персонал. В большей степени это касается гостиничных объектов, санаторно-курортному комплексу в этом вопросе легче — у них более стабильный штат. Да, это было сложно. Был и овербукинг, заполнялись не только отели, но и частный сектор», — признала Балаева. Однако, она добавила, что в этом году, несмотря на все трудности с подготовкой к открытию, в регионе стало больше средств размещения, работающих по системе «все включено»: в прошлом году таких объектов было 73, в этом — 76, а три года назад их было всего 30. «Это ниша, которая требует заполнения, мы в этом смысле достаточно активно работаем», — сказала министр.

Кроме того, она отметила, что рамки сезона в этом году расширены, что в принципе является устойчивой тенденцией последних лет. Согласно статистике 2019 г., более 40% гостей приезжает на курорты Краснодарского края в период межсезонья. «В более чем 350 объектах есть бассейны, большая их часть подогреваемые, что позволяет в значительной степени расширить рамки сезона.

На следующий год мы планируем предусмотреть финансирование на реновацию санаторно-курортных комплексов, гостиничных комплексов, чтобы у них была возможность строить подогреваемые бассейны», — рассказала Балаева. Она уточнила, что круглогодичный турпоток обеспечивается и за счет санаториев — из 200 объектов 140 работают весь год. Таким образом шанс как можно ближе подойти к показателям прошлого года еще остается.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме