Возобновление туризма в Таиланде снова под угрозой

Чтобы сдержать пандемию, власти Страны улыбок планируют закупать «Спутник V».

Возобновление туризма в Таиланде снова под угрозой

В Таиланде ситуация с коронавирусом все еще очень нестабильна, власти продлевают ограничительные меры и расширяют список провинций в «темно-красной» зоне, теперь в нее, в частности, попали Бангкок и провинция Чонбури, к которой относится Паттайя, соответственно план по открытию курорта для туристов будет скорректирован, пишет 2 августа Bangkok Post. Проблемы есть и у «песочниц» Пхукета и Самуи, которые пока находятся в «желтой» зоне.

Ограничительные меры и комендантский час (с 21:00 до 4:00) продлены до 31 августа в провинциях «темно-красной зоны», здесь по-прежнему закрыты рестораны и салоны красоты, собираться можно группами не более пяти человек, жителей призывают по возможности работать из дома.

Эксперты в области здравоохранения считают, что высокие уровни инфицирования в Таиланде, вероятно, сохранятся в течение следующих двух месяцев, если ничего не будет сделано. Проблема со сдерживанием пандемии заключается в нехватке вакцин в Стране улыбок. Согласно информации Bangkok Post, тайское правительство планирует импортировать Sputnik V из России и в ближайшее время попросит производителя предоставить все необходимые документы. В первую очередь препарат будет использован для вакцинации медицинских работников. В то же время это означает, что российским туристам станет проще попасть на Пхукет и Самуи, в настоящий момент открытые для туристов по системе «песочниц», которая предполагает въезд привитых туристов, правда, с тестами и карантином.

Тем временем с 3 августа Пхукет закрывается для посещений из других регионов Таиланда, судьба «песочницы» должна решиться за две недели, в течение которых департамент по контролю за заболеваниями будет отслеживать ситуацию с Covid-19 на острове. Местные власти делают все, чтобы проект не закрылся, усиливая превентивные меры и ограничивая некоторые мероприятия, заявил губернатор провинции Пхукет Наронг Вунсью.

Не собирается сдаваться и открывшаяся две недели назад «песочница» Самуи, сообщает Bangkok Post. По словам главы администрации Терапонга Чуайчу, из 185 путешественников, прибывших к ним, только у одного был выявлен коронавирус. Он напомнил, что согласно правилам, путешественники по прибытии на Самуи обязаны три дня провести в изоляции, даже если результаты тестов у них отрицательные, на четвертый день им разрешается передвигаться по территории отеля, на пятый — они проходят повторное тестирование, после чего могут спокойно путешествовать по острову в сопровождении наблюдающих, а с седьмого дня — самостоятельно.

Заместитель председатель торговой палаты Сураттани Сене Фувасеттхатхаворн сказал, что необходимо приложить все усилия для того, чтобы вновь открыть туризм на Самуи для иностранных путешественников из стран с низким риском передачи Covid-19. «Нам нужно делать за раз по одному маленькому но уверенному шагу и ослаблять ограничения по мере улучшения ситуации», — сказал он. Эксперт напомнил, что преимущество Пхукета в том, что у него есть международный аэропорт, способный принимать широкофюзеляжные самолеты. По сравнению с ним программа Samui Plus менее загружена, аэропорт здесь обслуживает узкофюзеляжные самолеты, а пассажиры прилетают либо из Суварнабхуми, либо из аэропорта Пхукета.

Тем не менее песочницы Самуи и Пхукета могут поддерживать друг друга и приносить прибыль за счет программы 7+7, когда посетители проводят семь дней на Пхукете, прежде чем отправиться дальше на Самуи, который, в свою очередь, является отправной точкой для посещения Ко Панган и Ко Тао. В то же время министр туризма и спорта Пипат Ратчакитпракарн заявил, что программа «7+7» в рамках проекта песочницы Пхукета отложена на неопределенный срок в ожидании утверждения Центром управления ситуацией с Covid-19. Этот шаг последовал за тем, как власти Пхукета ужесточили меры по проверке транспортных средств по морю, воздуху и суше с 3 по 16 августа, чтобы предотвратить въезд пациентов с Covid-19 в провинцию.

С момента открытия Пхукета на остров прибыло 12 395 человек, а до конца сентября было забронировано 292 832 ночи. Об успехах Самуи говорить еще рано, считают эксперты: из-за комендантского часа, несколько рейсов на остров были отменены. Как рассказал советник Ассоциации отелей и туризма Ко Пангана Тэвич Сомванг, большинство туристов, прибывших на Самуи с Пхукета, были зарегистрированы в течение первых семи дней открытия. Многие путешественники все еще находятся на стадии наблюдения за здоровьем и тестирования. Они не посещали достопримечательности, и их деньги еще не дошли до местных жителей. По его словам, схема «песочницы» Самуи не может привести к мгновенному оживлению туристического сектора. Он сказал, что ассоциация проинформировала министра туризма и спорта Пипхата Ратчакитпракарна и настаивает, что программа будет продолжаться, несмотря ни на что.

А вот на Паттайе ситуация еще сложнее: по плану курорт должен был открыться для туристов в сентябре, но из-за того, что регион был включен в «темно-красную» зону, эта дата может быть пересмотрена, заявил исполняющий обязанности президента Совета по туризму Чонбури Танет Супорнсахасрунгси. «Возможно, мы не сможем открыться в соответствии с графиком, если провинция не обеспечит коллективный иммунитет к установленному сроку. Даже если мы снова откроемся, туристы не будут посещать нас», — отметил он.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме