Из-за пандемии работу прекратили 17% туристических компаний России

При этом сфера гостеприимства в регионах выросла в полтора раза.

Из-за пандемии работу прекратили 17% туристических компаний России

За минувшие два года — в период с октября 2019 по октябрь 2021 года — число туристических компаний в России сократилось на 17%. При этом самые высокие темпы сокращения продемонстрировали Москва и Санкт-Петербург, где число организаций в сфере туризма сократилось более чем на четверть. Таковы данные анализа, проведенного «Контуром» по запросу Profi.Travel. Исследование основано на данных сервиса Контур.Фокус.

За отчетный период число организаций, работающих в сфере туризма, снизилось с 52,4 тыс. до 43,4 тыс. При этом значительное снижение началось с февраля 2020 и было равномерным в течение всего периода, фактически совпав с периодом глобальной пандемии коронавируса.

Стоит отметить, что речь в данном случае идет не только у туристических агентствах, но и обо всех иных организациях, предоставляющих туристические услуги. Признак «отрасль» определялся по основному ОКВЭДу предприятия или индивидуального предпринимателя, отметили в «Контуре». Таким образом, в статистику также попали принимающие компании Число предприятий считалось на первую дату каждого квартала.

Тем не менее, в третьем квартале падение числа туристических компаний практически полностью остановилось и вышло на своеобразное «плато», зафиксировавшись на отметке около 43 тысяч компаний.

В количественном выражении сильнее всего сократились туристические рынки в Санкт-Петербурге (с 4997 до 3706 компаний) и Москве (с 10602 до 7879). В обоих случаях снижение составило 26%.

При этом в целом ряде регионов произошел значительный рост числа предприятий в туристической сфере.

На Камчатке количество туристических компаний выросло с 357 до 404 (+13%), в Якутии с 245 до 276 (+13%), на Сахалине с 166 до 179 (+8%), в Мурманской области с 286 до 332 (+16%), в Дагестане со 158 до 201 (+27%).

«За два года из-за коронавируса закрылось много туристических компаний. В Москве и Санкт-Петербурге — каждая четвертая организация, в Центральной России и на Урале — каждая пятая. Чего не скажешь о национальных республиках, где число участников турбизнеса возросло, — говорит аналитик данных „Контур“ Владимир Савельев. — Возможно это связано с тем, что клиенты в последнее время все чаще выбирают внутренний туризм. От пандемии пострадал и гостиничный бизнес. Интересно, что сильнее ковидных ограничений на него повлияли сезонные колебания».

Кроме того, в «Контуре» оценили и эффект пандемии для гостиничного сектора. В общей сложности, число объектов размещения за последние два года сократилось на 5%.

Максимальная убыль зафиксирована в Краснодарском Крае. Там число гостиниц сократилось на 19% — с 5443 до 4398. Вторым по масштабам падения стал Санкт-Петербург — 18%, с 2235 до 1841. Несмотря на бум поездок, число отелей сократилось и в Калининградской области — с 370 до 327, на 12%.

В то же время, резкий рост числа КСР произошел в Мурманской области: со 159 до 223 — сразу на 40%. В Амурской области их число выросло со 119 до 165 или на 39%. Также активно последние два года отели открывались в Карелии (с 259 до 341, 32%), в республике Алтай (с 189 до 251, 33%) и Забайкальском крае (со 119 до 148, 24%).

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме