Турбизнес рассказал, куда отправились туристы на длинные выходные

Пиковый спрос был «отработан» в первые дни после объявления локдауна.

Турбизнес рассказал, куда отправились туристы на длинные выходные

Турбизнес не отметил ажиотажного спроса на зарубежные туры в связи с началом «нерабочих дней» в России, об этом Profi.Travel рассказали представители туроператров и турагентских сетей.

По словам участников отрасли, основной всплеск запросов был зафиксирован в первые пару дней после объявления локдаунов в Москве и Санкт-Петербурге, однако в последующие дни этот избыточный спрос был быстро удовлетворен и темпы бронирования вернулись к прежним показателям.

При этом никто из опрошенных не отметил такого ажиотажного роста цен, о котором говорилось в публикациях отдельных СМИ. В частности, упоминался рост цен на авиабилеты в Египет из Москвы до 450 тысяч рублей за человека в одну сторону. Ни одна из авиакомпаний такие тарифы не подтвердила.

«Резкого роста спроса мы не наблюдаем. В зависимости от полётной программы, городов вылетов и направления увеличение темпов бронирования составило от 3 до 7% к обычным показателям, — отметили в пресс-службе ANEX Tour. — Это отчасти может быть связано с тем, что начало ноября является межсезоньем, и спрос в этот период обычно снижается. Так или иначе, мы не ставили дополнительные рейсы под данный период заездов. Период „нерабочих дней“ уже достаточно близко, основная доля бронирований была сделана до объявления».

В компании также отметили, что основной объем броней сейчас приходится на Египет и Турцию, а также карибские направления — Доминиканскую республику и Кубу. Куба существенно смягчила условия въезда для российских туристов, отменив обязательные ПЦР-тесты, а Доминикана является одним из самых либеральных направлений с точки зрения условий пересечения границы.

Генеральный директор PEGAS Turistik Анна Подгорная также рассказала Profi.Travel, что компания не планирует расширение программ в связи с «нерабочими днями». Компания не видит ажиотажного спроса, а увеличения продаж по отдельным направлениям находятся в пределах стандартных колебаний.

При этом даже те компании, которые заметили ажиотаж в первые пару дней после объявления «нерабочих дней», позднее признали, что рост броней был в первую очередь основан на эмоциях и быстро остановился.

«За сутки после объявления „нерабочих дней“ мы зафиксировали 30-процентный рост объема бронирований туров в Египет, двукратный — на Мальдивы и в Турцию. Однако уже через два дня темп продаж вернулся к привычным показателям», — рассказали в пресс-службе TEZ Tour.

На выездном рынке сейчас отмечаются два разнонаправленных тренда, говорит генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. «С одной стороны, туристы стремятся уехать в страны, где сейчас гораздо меньше ковидных ограничений, в частности, в карибский регион. С другой, у многих сейчас есть опасения новых мер. Таким образом, спрос сейчас балансирует между этими трендами и роста продаж не происходит», — сообщил он Profi.Travel.

На картину бронирований накладывается и открытие чартерных программ из российских регионов на курорты Египта. Это также дало бы прирост объемов, независимо от локдаунов, отмечают эксперты.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме