Спрос на отдых в Беларуси повышается, несмотря на рост цен

Мест на лето у туроператоров почти не остается

Спрос на отдых в Беларуси повышается, несмотря на рост цен

Спрос на отдых в Беларуси у туристов из России растет, несмотря на постепенное подорожание и логистики, и проживания. Причина в том, что даже с ростом цен это направление остается одним из самых доступных и привлекательных направлений для российских путешественников. Особенно на фоне курсовых колебаний и общей тенденции к увеличению стоимости турпродуктов. Об этом Profi.Travel рассказали в Республиканском союзе туриндустрии (РСТИ) 10 июня

Спрос есть — но упирается в инфраструктуру

Руководитель компании «БелИндТревел» Александр Кротов отмечает, что в этом году все места на лето были распроданы раньше обычного. «У меня примерно столько же туров, сколько и раньше. Может, я и мог бы возить не два автобуса в неделю, а шесть, но некуда селить туристов. Единственная тенденция этого года в том, что продажи туров на летний сезон мы закрыли уже к середине весны, что говорит о высокой востребованности и готовности туристов заранее планировать свои поездки», — говорит он. По мнению Александра Кротова, основным ограничивающим фактором для роста турпотока остается нехватка объектов размещения, а не дефицит интересных предложений на рынке или стоимость поездок.

Что касается цен, то по словам эксперта, они остались на прошлогоднем уровне, если считать их в российских рублях. Так, стоимость проживания выросла примерно на 10-15%, но благодаря укреплению курса рубля для россиян отдых стал даже более выгодным, чем прежде. В мае цены были выше из-за отсутствия скидок, летом же работают программы лояльности и дисконта, поэтому стоимость номера на 20% ниже.

Отельеры отмечают оживление сегмента организованных тургрупп, приезжающих на спортивные соревнования, фестивали и конкурсы. Да и в Минске заметно выросло количество мероприятий — выставка «Белагро», международная конференция, экономический форум привлекают корпоративных клиентов. Мероприятия остаются главным драйвером загрузки. Загрузка некоторых гостиниц в июне на начало месяца — около 70%, на июль уже около 35%, с пиками в дни крупных событий.

Больше интереса к малоизвестным городам и маршрутам

Директор витебской туркомпании «Илва» Лариса Петровская тоже говорит о росте спроса на поездки из России в Беларусь: в ее компании рост больше чем на 50% по сравнению с прошлогодними показателями. Июнь практически распродан, поездки в июле и августе еще возможны, но только там, где есть заранее забронированные отели. Уже идут бронирования на ноябрь и даже на Новый год. По словам Петровской, туристы все чаще интересуются не только крупными городами, но и малоизвестными маршрутами — гастрономическими турами, тематическими программами, поездками в малые города и национальные парки. Она перечислила популярные направления: Полесье, Браслав, Припятский национальный парк. Среди новых объектов особенно привлекают отреставрированные замки в Коссово и Ружанах, а также глубинка — Слоним, Браслав, Поставы. Растет популярность восточных регионов (Могилёвская и Гомельская области), хотя раньше особенным спросом они не пользовались.

Значительный прирост туристов из России подтверждает и директор «Могилевоблтурист» Елена Карпенко: заявок на лето в 5 раз больше, чем в прошлом году. Есть даже заказы из дальних регионов, например, Владивостока, Приморского края. Туристы приезжают с разными интересами: патриотическими, архитектурными, историческими.

Цены на размещение, по словам Елены Карпенко, выросли незначительно, но возник дефицит свободных мест в гостиницах и санаториях: спрос сильно превышает предложение. Структура спроса изменилась незначительно. По-прежнему большую часть туристов составляют люди старшего поколения. Однако появилось больше семей с детьми и много групповых заказов на санаторный отдых.

Туристы интересуются разными форматами — от однодневных экскурсий по Могилёву до многодневных туров по всей Беларуси. Также заметно увеличение количества самостоятельных путешественников, особенно в небольших городах. Многие сами планируют маршруты, пользуясь картами и информацией из туристических центров, но есть и желающие присоединиться к экскурсиям с гидом или в составе сборных туристических групп.

«В этом году вырос спрос на однодневные и двухдневные туры с выездом из Могилёва и Гомеля. Мы активно работаем с гомельскими операторами и формируем такие туры, которые особенно популярны у индивидуальных туристов. Например, тур «Готика западной Беларуси» пользуется спросом у тех, кто приезжает в восточную часть страны, но хочет познакомиться и с западной Беларусью», — рассказала она.

Есть вопросы к логистике, не хватает поездов

Уже в начале лета туроператоры столкнулись с проблемой в логистике: в пиковые даты (например, 12–14 июня) мест в поездах из Москвы и Санкт-Петербурга в белорусские города не хватает, особенно остро это чувствуется в направлении Гродно, куда ходит всего три вагона. Но то же самое касается и Бреста, и Витебска. «Недостаточно пассажирского сообщения с регионами, — констатирует Лариса Петровская. — Потому что Северо-Запад едет через Питер, Центральный регион едет через Москву. Ж\д-билетов нет уже в течение последнего месяца, поэтому мы не смогли удовлетворить весь спрос наших потенциальных клиентов. И это не только на июньские праздники, но и на другие даты тоже. Из-за дефицита поездов вынуждены организовывать перевозки наших туристов автобусами из Москвы или из Питера».

Но и тут, по словам туроператоров, появились сложности при пересечении международных автомобильных пограничных пропусков с Россией — проверка занимает больше времени, что вызывает недовольство туристов и снижает привлекательность автобусных туров.

В то же время российские туристы в основном хорошо знают Беларусь и часто организуют путешествия по стране самостоятельно, без участия официальных белорусских операторов. Такие частные поездки не отражаются в официальной статистике, хотя их количество велико. Многие покупают экскурсии уже на месте, не перегружая свой отпуск планами заранее. При этом бронируют напрямую или через «сарафанное радио».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Нужно ли что-то делать, чтобы оставаться на связи?

Эксперты рассказали о блокировке мобильных телефонов туристов в Египте

Сегодня, 24 июня, телеграм канал SHOT сообщил, что россиянам блокируют телефоны в Египте из-за нового закона. Некоторые путешественники остаются без связи и интернета, а кому-то приходится платить по 10–20 тыс. руб. за устройство. Новость подхватили и другие СМИ. Однако, как рассказали Profi.Travel эксперты, правила действуют еще с начала года и большинству путешественников не приходится ничего дополнительно делать, чтобы оставаться на связи.

«В апреле в Египте приняли закон, по которому все новые смартфоны, не прошедшие официальную регистрацию, будут отключены от местных сотовых сетей в течение 90 дней. Это касается и телефонов, которые ввозят туристы. Избежать блокировки можно, если заплатить налог — 38% от стоимости смартфона. В противном случае — приехавший остается без связи», — пишет телеграм-канал.

По данным издания, для россиян сделали исключение, один смартфон можно привезти бесплатно, а вот за второй уже придется заплатить налог.

SHOT уточняет, что без связи остаются те, кто не в первый раз за год въезжает в Египет и имеет местную сим-карту. Однако, среди отдыхающих, которые находятся на отдыхе первый раз и всего несколько дней, есть те, кто остался без связи. Кроме того, пишет канал со ссылкой на туристов, на устройствах с двумя сим-картами один из слотов блокируется сразу же, если не оплатить налог.

«Правило действует с начала этого года, ввели его для борьбы с контрабандой мобильных телефонов — это серьезная проблема для Египта. Да, требуется регистрация в специальном приложении, если местная сим-карта установлена более 90 дней назад. Но, помимо того, что можно зарегистрировать один телефон бесплатно, налогом в 38,5% не облагаются устройства дешевле 15 тысяч египетских фунтов, это примерно 300 долларов, — пояснили в компании Space Travel. — Плюс туристы крайне редко покупают местные сим-карты: отдыхающие не очень часто выходят за пределы отелей, на территории которых работает wi-fi. Так что никаких проблем мы не видим».

Эксперты туроператора пояснили, что если туристы сим-карту не покупали, то ничего делать не надо. «Если приобрели, то на коробке есть все инструкции, — добавили в компании. — В случае, когда турист едет со старой местной сим-картой снова в Египет, то надо скачать приложение и зарегистрироваться».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме