История с рейсом Air Cairo SM 902 в Шарм-эль-Шейх, который был задержан в минувшую пятницу из-за позднего прибытия воздушного судна, продолжилась и в выходные. Туристы из Египта вернулись домой с задержкой примерно в 16 часов, как и предполагалось, а тем, кто планировал отправиться на отдых, вылет пришлось ждать почти 40 часов. За это время они несколько раз съездили из дома в аэропорт и обратно. О злоключениях своих клиентов Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty. Юрист пояснил, на какие компенсации туристы теперь имеют право.

Изначально рейс Air Cairo SM 902 был перенесен 14 ноября с 06:00 на 22:00. «Размещать туристов в отеле авиакомпания отказалась, ссылаясь на то, что петербуржцам нужно вернуться домой, а гостиница будет предоставлена только иногородним, — рассказала турагент из сообщества Loyalty. — Туристы так и сделали, и позже приехали в аэропорт — к новому времени вылета. Рейс SM 901 прибыл из Шарм-эль-Шейха. Пассажиры прошли регистрацию, сдали багаж, сели в самолет, где провели более часа, а потом всех высадили, сообщив, что новое время вылета — 01:30 15 ноября».

Однако и в это время вылететь не удалось. По словам агента, к туристам вышел представитель авиакомпании Air Cairo и предложил аннулировать штамп о пересечении границы. После чего — снова отправиться по домам, так как информация о времени вылета появится только утром. Пассажирам пришлось опять вызывать такси и уезжать из аэропорта. Утром их известили о том, что вылет состоится 15 ноября в 15:00. В полдень туристы выехали в аэропорт, а по дороге выяснилось, что время снова изменили — на 17:00. Они развернулись и уехали домой. «В итоге часть пятницы и субботы прошла в метаниях между домом и аэропортом. А на отдых они вылетели лишь в 20:10», — рассказала турагент. Задержка составила 38 часов.

Таким образом, в Египте ее клиенты оказались не в 10:50 14 ноября, как планировалось, а после полуночи 16 ноября.

«Туристы интересуются, положена ли им компенсация за потерянные двое суток отдыха? И возместят ли затраты на такси, поскольку авиакомпания не предоставила им отель?», — спрашивает турагент.

Юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Юрий Щербинин напомнил, что Федеральные авиационные правила (ФАП) в частности обязывают перевозчика обеспечивать пассажиров питанием при задержке свыше 4 часов, а гостиницей и трансфером, если опоздание составляет более 8 часов днём или 6 часов ночью. Обязанности перевозчика по обслуживанию пассажиров сохраняются на весь период ожидания. Соответственно, по мнению юриста, клиенты турагентства имеют право требовать возмещение средств за такси, так как ни гостиница, ни трансфер им обеспечены не были.

«Так как эти обязанности возложены именно на авиакомпанию, то компенсация убытков может быть заявлена непосредственно к перевозчику», — подчеркнул он.

Сгоревшие сутки проживания — зона ответственности туроператора. «С большой вероятностью туристы смогут потребовать соразмерного уменьшения стоимости туристского продукта, так как туроператор отвечает за третьих лиц, привлеченных к оказанию услуг, входящих в состав турпродукта, — пояснил он. — Но перспективы успеха таких требований — и к перевозчику, и к туроператору — зависят, в том числе, и от причин задержки — если например она произошла по обстоятельствам, не зависящим от авиакомпании (техническая неисправность самолёта, обеспечение безопасности полётов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией), то требования о компенсации могут быть отклонены».

Вопрос, за сколько суток туристы могут требовать возмещения — за одни или за двое, зависит от правил заселения в отель. «Но, на первый взгляд, под компенсацию скорее подпадают одни сутки», — добавил юрист.