Минэкономразвития обсуждает остановку роста турналога

Регулятор прислушался к мнению турбизнеса

Минэкономразвития обсуждает остановку роста турналога

Минэкономразвития обсуждает с отраслью предложения по корректировке механизма туристического налога, который активно внедряется в российских регионах. Об этом сообщает «Эксперт». Ранее РСТ выступил с инициативой отказаться от запланированного повышения ставки с нынешних 1% до 5% к 2029 году и зафиксировать верхний порог на уровне 2%. Вероятно, ведомство прислушалось к мнению турбизнеса.

Сейчас предельный размер туристического налога составляет 1% от стоимости аренды номера, но не менее 100 руб. за сутки. С 2026 года он должен был увеличиваться на один процентный пункт ежегодно — до достижения 5%. В материалах Минэкономразвития говорится, что этот рост является «одним из основных триггеров» снижения рентабельности туристической отрасли.

Согласно материалам ведомства, на которые ссылается издание, на 2025 год турналог уже ввели 2856 муниципалитетов в 65 регионах. При этом 95% из них приняли решение применять его все пять лет, а в 93% случаев установлена максимальная возможная ставка. Ввести турналог на уровне 1% на тот или иной период решили 143 муниципалитета — то есть, 5% от общего числа, где он будет действовать. При этом, по данным министерства, фактическая ставка налога в первом полугодии составила 1,5% вместо 1% из-за того, что минимальный сбор составляет 100 руб. за сутки размещения.

Согласно подсчетам ведомства, более половины зарегистрированных в реестре классифицированных средств размещения расположены в муниципалитетах, где уже действует турналог.

Согласно данным Минэка, за первое полугодие 2025 года сумма поступлений по стране составила 2,9 млрд руб. Лидерами стали Краснодарский край, Санкт-Петербург, Ставропольский край, федеральная территория «Сириус» и Алтайский край.

При этом, как пишет издание со ссылкой на федерального чиновника, знакомого с ходом обсуждения изменений, муниципалитеты заложили на развитие туризма лишь 23% собранных средств, что расходится с первоначальной логикой туристического сбора как источника финансирования инфраструктуры и повышения качества сервиса для привлечения туристов.

Как пояснил «Эксперту» министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак, муниципалитеты точно видят, сколько они получили денег от туристического налога, региональные власти рекомендуют им тратить эти средства на туристическую инфраструктуру, но это их право, а не обязанность.

На фоне обратной связи от местных властей и отельеров в министерстве собрали предложения по корректировке и донастройке этого механизма. Основные предложения — это фиксация ставки на уровне 2% и отмена минимальной таксы в 100 руб. за сутки.

Как подсчитал президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский, турналог в 1% фактически составляет около 2,5% от доходов гостиницы, сбор в 2% — это уже около 5% доходов. «Если же ставка достигнет 5%, то совокупная нагрузка окажется эквивалентной 20% доходов гостиницы, что для бизнеса с низкой маржинальностью является ‎фактически разрушительным уровнем», — цитирует «Эксперт» слова главы РСТ. Президент Общенационального союза индустрии гостеприимства (ОСИГ) Алексей Волков подтвердил: 5% туристического налога полностью обнулят рентабельность и прибыль.

Напомним, на рынке обсуждается и еще одна инициатива, связанная с турналогом. Минфин и Минэкономразвития намерены в 2026 году изучить возможность введения туристического налога при сдаче жилых домов в аренду. Эта инициатива рынком расценивается скорее позитивно. «Распространение турналога и на краткосрочную аренду жилья приведёт к более честной конкуренции между отелями и сдачей квартир, домов на туристическом рынке, — комментировал соруководитель комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин. — Сейчас отели несут все бремя нагрузки, а те, кто сдаёт квартиры, по сути, находятся вне правового поля, в серой зоне».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Путин презик всё сделал
10 февраля, 08:21
Ну а чо хотели, ёпта?
Avokado1963@gmail.com
09 февраля, 21:30
Кубу довели до ручки коммунисты...
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))
Александр
09 февраля, 20:37
Куба далеко, Куба далеко, Куба рядом..!!!))

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

У побережья Таиланда затонуло судно с опасным грузом

У берегов Пхукета разлилась нефть: есть ли угроза пляжам?

В Таиланде ликвидируют последствия разлива нефти в Андаманском море. В субботу у Пхукета, примерно в 6 км от мыса Лаем-Пхромтхеп, затонуло грузовое судно, сообщает Bangkok Post. Воздушная разведка зафиксировала нефтяное пятно, растянувшееся на запад примерно на 7,2 км, шириной около 1,6 км. Пока следов загрязнения на побережье Пхукета не обнаружено. Эксперт рассказал Profi.Travel, есть ли опасность для популярных пляжей острова.

Власти оценили ситуацию как серьезную — она может нанести ущерб экологии и создать риски для судоходства. В воскресенье был сформирован оперативный штаб. Его задача — координация служб, локализация утечки и восстановление нормальной обстановки.

Приоритетные меры включают сбор контейнеров, предотвращение новых выбросов нефти, буксировку объектов в безопасные районы и экологическую оценку последствий.

По информации военных моряков, пишет РИА «Новости», мазутное пятно пока сдвигается в западном направлении, в сторону от Пхукета.

«Мыс Промтеп, близ которого это произошло, находится на юге Пхукета. Ветер сейчас такой, что в принципе нефтяное пятно от судна локализовано и оно отдаляется от пляжных зон именно Пхукета», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

При этом от Промтепа отправляется множество судов к островам, в том числе на Пхи-Пхи, добавил он. «Власти следят за происходящим, установили ограждения в море, разлили дисперсант для предотвращения экологической опасности, поднимают контейнеры, упавшие с судна. Ситуация под контролем», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме