Что попало под сокращение?

"/>Корректировки полетных программ из Самары / Новости на Profi.Travel

Корректировки полетных программ из Самары

Что попало под сокращение?

В конце прошлого года туроператоры подвергли свои полетные программы серьезным изменениям. Всеобщее сокращение египетских объемов, снижение частот по Таиланду, «сворачивание» зимней Анталии, отказ от нескольких направлений еще до старта полетов — была проведена глобальная оптимизация по пляжным направлениям. Profi.Travel решил проанализировать январские продажи и выяснить, «излечился» ли рынок от массового «горения».

Что попало под сокращение?

Еще осенью, напомним, из полетного расписания ушла программа Pegas Touristik в Табу, была «свернута» зимняя Турция. Лишними оказались цепочки на Кипр, в Иорданию и Шарджу, которые были отменены до начала вылетов. Впрочем, для турпрофи такая оптимизация полетных программ не стала сюрпризом — решение туроператора было ожидаемым. «Насчет Кипра и Анталии было сразу понятно: они «не пойдут». Клиенты предпочитают либо пляжный отдых, либо экскурсионный, но чтобы просто так полететь ради прогулок вдоль берега на свежем воздухе — наши люди еще не настолько богаты», — считает Игорь Мельников, директор турагентства «Самарский магазин путешествий».

«Брони в Иорданию были, но единичные: слишком много альтернативных вариантов отдыха. Да и какой смысл ставить новые направления, когда даже традиционные курорты не распродаются?», — вспоминает Виктория Козьмина, главный менеджер «АртТрэвел».

В декабре проблемы с заполнением бортов все еще ощущались по наиболее популярным пляжным направлениям зимы — Египту, Эмиратам и Таиланду. В результате туроператоры продолжили корректировать перевозку. Так, «Библио Глобус» пошел на оптимизацию программы в Бангкок: вместо вылетов 2 раза в неделю «Трансаэро» теперь выполняет одну 10-дневную цепочку.

Однако самые серьезные изменения коснулись Египта. Так, Pegas Touristik практически в два раза сократил Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Уменьшили объемы и туроператоры, строящие программы на «Уральских авиалиниях» (Coral Travel, Anex Tour, Sunmar Tour, Brisco): на оба курорта теперь осуществляется по одной 10-дневной цепочке, в то время как ранее борта летали туда 1-2 раза в неделю.

Таким образом, к середине января общий объем перевозки к Красному морю из Самары уменьшился в полтора раза. «Такое сокращение программ было вполне закономерно, учитывая, что в декабре Египет продавался за сущие копейки — по 8-15 тысяч на человека», — комментирует ситуацию Игорь Мельников.

Рынок пришел в норму? 

Самарские турагенты считают, что теперь, когда вылетов стало меньше, на рынке достигнуто хоть и не идеальное, но все же равновесие между спросом и предложением. «Да, на ближайшие даты есть низкие цены на туры в Эмираты и Египет, но нельзя сказать, что направления «горят», ситуация нормальная для этого периода времени», —  делится наблюдениями Дмитрий Садчиков, управляющий партнер ТК Planet Travel.

На конец января можно найти путевку в Эмираты за 12 000 рублей на человека, однако если посмотреть февральские вылеты, то прайс на туриста составит не менее 23 000 (6 ночей, 3*, ВВ). С курортами Красного моря ситуация та же: ближайшие вылеты — от 15 000 на человека, на февраль — от 22 500 на человека (7 ночей, 4*, Al). По остальным пляжным направлениям ситуация стабильная: Индия и Таиланд продаются не дешевле 60 000 на двоих (ВВ, 3*, 11 н.), Вьетнам дороже — от 87 000 (RO, 2*, 13 н.). По мнению агентов, это адекватная цена, и если бы соседний Таиланд был представлен в Самаре меньшим количеством программ, то стоил бы примерно так же.

Что касается горнолыжных предложений, то в этом сезоне ситуация как никогда стабильна: рейс на Верону заполняется практически без СПО, цены не опускаются ниже 35 000 за недельный турпакет на человека. «Самарцы, наконец, распробовали горнолыжку», — отмечают турпрофи.

В целом, спад спроса, на который многие жаловались в ноябре-декабре, по признанию самарских турпрофи, остался в прошлом. «Туристы будто проснулись после праздников: за последние две недели продажи значительно выросли, и во многом за счет покупок по акции раннего бронирования», — отмечает Дмитрий Садчиков.

Агенты Самары сходятся во мнении, что год в регионе стартовал удачно: без серьезных ЧП и с хорошей динамикой продаж, несмотря на все уже не раз озвученные опасения. Продолжится ли благоприятная тенденция — покажет время.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперты расскажут о тонкостях продаж Кубы, Чукотки и как быстро и просто открыть свою авиакассу

Начало лета — это не причина отказываться от возможности прокачать свои знания. Подключайтесь к обучающим вебинарам конца мая-июня.

В эфире: морские экспедиции по Берингову морю и отдых в отелях цепочки ROC на Кубе: для семей с детьми и взрослых, для любителей истории и рыбалки. А также вы подробно узнаете, как продавать авиабилеты без дополнительных затрат, летнее расписание авиакомпаний AZAL и Jazeera Airways. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

21
мая,
вторник

иконка часы 11:00
Морские экспедиции по Берингову морю (Чукотка) навстречу китам и новому дню от туроператора «Территория 87»
Ведущий: Александр Ендальцев, директор по развитию, туроператор «Территория 87».
22
мая,
среда

иконка часы 11:00
Авиабилеты для турагентов — B2B-платформа Agent.aero. Летнее расписание авиакомпании AZAL — 2024
Ведущий: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур».
04
июня,
вторник

иконка часы 11:00
Отдых в отелях цепочки ROC на Кубе: для семей с детьми и для взрослых — на пляже Варадеро, для любителей истории и рыбалки — в Гаване, для желающих посетить другие пляжи — на Кайо Санта-Марии
Ведущая: Анна Сняткова, представитель цепочки кубинских отелей Roc в России и странах СНГ.
05
июня,
среда

иконка часы 11:00
Авиабилеты для турагентов — B2B-платформа Agent.aero. Летнее расписание авиакомпании Jazeera Airways — 2024
Ведущий: Вадим Касьянов, первый заместитель генерального директора ООО «АэроТур».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Такое намерение указано в совместном заявлении двух стран.

Соглашение о безвизовых группах с Китаем планируют изменить в ближайшее время

Соглашение о безвизовом обмене между Россией и Китаем нуждается в корректировке. Об этом сообщают туроператоры, необходимость изменений признают и власти. Вчера, 16 мая, в ходе визита в Китайскую народную республику российской делегации под председательством президента России Владимира Путина было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства. В нем говорится и о групповом безвизе.

Согласно документу, страны планируют расширять сотрудничество в области туризма, «создавая благоприятные условия для увеличения количества взаимных туристических поездок и продвигая трансграничные туристические направления». Также в планах — ускорить переговоры по скорейшему внесению изменений в соглашение о безвизовых групповых туристических поездках от 29 февраля 2000 года.

По словам экспертов, это действительно могло бы увеличить поток между Россией и Китаем. Причем переговоры об этом идут еще с допандемийных времен.

«Вопрос об изменении безвизового соглашения тянется уже несколько лет. Еще до пандемии первая версия с изменениями ушла от России в Китай. Здесь она была согласована со всеми причастными ведомствами, — напомнил председатель совета ассоциации „Мир без границ“ Александр Львов. — В Китае процесс немного затянулся, а потом наступила пандемия».

По его словам, предложенные российской стороной изменения сохраняют свою актуальность. Их можно разделить на два блока. Первый, по словам эксперта, утилитарный, для турбизнеса. Предлагается уменьшить минимальный размер группы для безвиза с 5 до 3 человек, а сроки пребывания по таким спискам увеличить с 15 до 21 дня.

«Это позволит расширить объемы туристических потоков», — подчеркнул эксперт.

Согласился с ним и председатель Совета директоров компании China Travel Сергей Назаров. По его словам, это основное нововведение, которое предлагали внести.

Второй блок, уточнил Александр Львов, касается технологий, аспектов обмена документами, он не имеет отношения к туристам. «В первую очередь, это сквозная цифровизация, то есть обмен данными, согласованными списками между Россией и Китаем по электронным каналам», — подчеркнул эксперт. Сейчас, по его словам, все происходит в бумажном виде, списки туристов, которые идут через границу, — физические документы с печатями. Это создаёт ряд неудобств и ответственным госорганам, как российским, так и китайским, и туроператорам. Однако, Александр Львов подчеркнул, что вопрос цифровизации требует согласования профильных министерств обеих стран, силовых ведомств, так как речь идет о безопасности персональных данных.

«Могу только предположить, но, возможно, из-за данного пункта до сих пор новое безвизовое соглашение не подписано», — подчеркнул он.

Правда, часть проблем по групповому безвизовому обмену, которые были в прошлом году, по словам экспертов, до сих пор не решены. «Например, сейчас не прошло обновление списков туроператоров. Но, кто был включен в прошлом году, все работают. Мы отправляем туристов по безвизу, — рассказал Сергей Назаров. — Но некоторые сложности как были, так никуда и не делись».

Он пояснил, что в аэропорту Пекина нет представительств DMC, а, например, в Шанхае, в Харбине, в Сиане — есть. «Для прохождения паспортного контроля в Китае сотрудник принимающей компании должен принять группу, — пояснил Сергей Назаров. — Например, когда у нас отправлялась первая группа в Пекин, представительница принимающей компании летела вместе с туристами».

Министр экономического развития России Максим Решетников в ходе визита напомнил, что в прошлом году взаимный турпоток между Россией и Китаем превысил 1,2 млн поездок, план на этот год — 2 млн. Вероятно, реализации этих планов поможет и внесение изменений в соглашение, которые упростят поездки туристов и работу операторов.

«Мы предполагаем, что решение все-таки найдется, с цифровизацией или без — не важно, главное — новое новое соглашение о безвизовом режиме будет подписано, — подчеркнул Александр Львов. — И вот тогда на первый план выйдет вопрос конкурентоспособности России в целом и российского турбизнеса в частности». По его словам, речь не только и не столько о конкуренции с аффилированными к китайским операторам компаниями, более работоспособными, менее затратными, легально работающими на территории РФ, а скорее о конкурентоспособности российских регионов на мировом туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме