20 лет Уральской Ассоциации туризма: консолидация усилий как путь к успеху

В преддверии юбилея Profi.Travel поговорил с исполнительным директором объединения Михаилом Мальцевым ― о достижениях УАТ, главных задачах и ситуации на Урале, а также о грядущей выставке «ЛЕТО».

Уральская Ассоциация туризма в этом году отмечает юбилей. Profi.Travel поговорил с исполнительным директором объединения Михаилом Мальцевым о задачах, решаемых Ассоциацией, и о том, как добиваться хороших результатов даже во время общего спада. В чем особенности туризма в Екатеринбурге и Свердловской области и чего ждать от выставки «ЛЕТО 2016» ― в нашем материале.

   

История Уральской Ассоциации туризма началась 6 апреля 1996 года ― именно тогда в Екатеринбурге прошел первый (учредительный) съезд, на котором делегаты приняли устав Ассоциации, избрали президента (им стал директор ООО «БМТ „Спутник“» Сергей Брулев), а также правление и ревизионную комиссию.

Profi.Travel: В этом году исполняется 20 лет Уральской Ассоциации туризма. Что можно сегодня сказать об объединении?

Михаил Мальцев: На данный момент Уральская Ассоциация туризма является крупнейшим региональным объединением специалистов туризма в стране, в нее входит около сотни участников. Среди них ― крупнейшие российские и международные операторы, такие как Tez Tour, «Натали Турс», «Пегас Туристик», сети ― «РоссТур», «Виста», «География», «Элита Трэвел». При этом важно понимать, что Ассоциация уникальна по своему составу: в нее входят не только туроператоры и турагенты, но и учебные заведения, авиакомпании, транспортные компании и медиахолдинги. Такой необыкновенный сплав позволяет Ассоциации решать вопросы практически любой сложности, и Уральская Ассоциация туризма признается профессионалами по всей России.

Profi.Travel: Как менялась туристическая отрасль за 20 лет?

Михаил Мальцев: О том, каким был рынок 20 лет назад, когда учреждалась Ассоциация, я могу судить лишь по рассказам старших товарищей, так как в эти годы еще посещал учебные заведения. Изначально рынок был совершенно иным и задачи, которые решались, также серьезно отличались от сегодняшних. За 20 лет отрасль прошла большой путь развития, и можно выделить несколько периодов, когда она менялась кардинально. Например, в 1998 году, в кризис, не только сократилось количество турфирм, но и поменялась сама структура туризма. Технологический прорыв стал следующим этапом в развитии туристской отрасли: технологии бронирования, внедренные JUST.travel, Tez Tour, а позже и другими участниками рынка, вывели туризм на систему конвейерного бронирования. Затем ― приход на Урал крупных международных туроператоров. Наконец, очередным этапом стало развитие франчайзинга. Кстати сказать, Екатеринбург занял и удерживает лидирующие позиции по количеству крупнейших федеральных сетей ― только у одного «РоссТура» около 700 организаций.

Profi.Travel: Какие задачи стоят перед Ассоциацией сегодня?

Михаил Мальцев: Сейчас у Ассоциации несколько основных задач: конечно, в первую очередь, это развитие отрасли — в условиях тяжелого кризиса это и защита репутации отрасли, и сохранение рабочих мест. Мы тесно координируем свою деятельность с партнерами — общественными отраслевыми объединениями, в первую очередь с Российским Союзом Туриндустрии и «Ростуризмом», а также с органами государственной власти. В нынешних условиях приходится бороться с такими вызовами, как резкое сокращение агентств и сотрудников туристских компаний. Нам удается влиять на ситуацию: в частности, совместно с учебными заведениями мы обеспечиваем программы перепрофилирования работников туристской сферы на более востребованные направления, что позволяет в конечном счете сохранять рабочие места. Также наши основные задачи: совершенствование законодательной базы, в вопросах развития внутреннего туризма — включение Екатеринбурга и Свердловской области в федеральные проекты.

Profi.Travel: Давайте остановимся подробнее на работе с законодательной базой. Что удается делать и как вы оцениваете новый туристический закон?

Михаил Мальцев: Надо отметить, что члены Ассоциации присутствуют в разного рода советах и правлениях на городском, областном и федеральном уровнях, что позволяет нам активно участвовать во всех туристских процессах. Мы видим, что нас слышат: в ряде принятых решений есть наши мысли, наши пожелания.

Отмечу, что Ассоциация влияет не только на вопросы развития уральского туризма, но и на то, что происходит в стране в целом: нас приглашают к участию в мероприятиях на уровне страны. Например, в прошедшем в начале года в Сочи совещании под руководством Дмитрия Медведева, результаты которого задали вектор развития туротрасли на 2016 год, а может, и на 2017-й, было приглашено всего три представителя общественных объединений: Российский Союз Туриндустрии в лице Юрия Барзыкина, АТОР в лице Майи Ломидзе и в моем лице Уральская Ассоциация туризма.

Если говорить о принятом не так давно туристском законе, то хотя он не полностью соответствует нашему видению и желаемым положениям, но в целом факт его принятия мы оцениваем положительно. Убежден, что дух закона будут формировать подзаконные акты, которых, мы прогнозируем, будет около 30. В работе над этими подзаконными актами нам следует сконцентрировать свои усилия.

Profi.Travel: Еще одна задача — включение Екатеринбурга в федеральные программы...

Михаил Мальцев: Это одна из ключевых задач Ассоциации, так как сейчас ситуация отнюдь не радужная: Свердловская область находится на 24-м месте в Национальном рейтинге привлекательности регионов России и абсолютно лишена государственных дотаций по линии туризма, она практически не задействована в федеральных программах. Уральская Ассоциация туризма ставит перед собой цель исправить это, и уже сделано немало: именно силами специалистов Ассоциации был разработан маршрут «Самоцветное кольцо Урала» ― единственный на данный момент маршрут области, получивший федеральную поддержку. Также во многом именно благодаря энергии профессионалов Ассоциации в регионе заработал проект «Дороги Победы», который полностью дотирует затраты на экскурсионные программы в Москве и ряде других городов, и в результате сокращается стоимость всего пакета.

Убежден, что именно тесное взаимодействие федеральной, региональной и муниципальной властей между собой и с профессиональным сообществом может дать удивительные результаты, несмотря на сложности в отрасли.

Profi.Travel: А есть примеры успешного сотрудничества области с другими странами?

Михаил Мальцев: Да, например, на протяжении последних 10 лет мы плодотворно работаем с итальянским городом Генуей в провинции Лигурия. Сравните: по России и Свердловской области падение итальянского направления за 2015 год составило 70%, в то время как Лигурия в области потеряла всего лишь около 10%. Так же и с Чехией: в целом сокращение составило 43% из Уральского региона, а по активно разрабатываемым нами направлениям ― Южной Чехии и Моравии ― такого спада не фиксируется, в Моравии есть даже хоть неустойчивый, но рост.

Особенно ярко демонстрируют результаты сотрудничества с Болгарией показатели чартерной программы вылетов 2015 года: количество рейсов увеличилось более чем вдвое, возобновилось авиасообщение с Варной.

Это яркие примеры того, как, осуществляя совместную деятельность с нашими партнерами, мы можем вопреки общим экономическим тенденциям показывать отличные результаты. Я уверен, что в дальнейшем таких примеров будет только больше.

Profi.Travel: Учитывая, что все популярнее становится внутренний туризм, какие возможности есть у Екатеринбурга, чтобы привлечь туристов?

Михаил Мальцев: Уральская Ассоциация туризма по этому вопросу активно взаимодействует с городской администрацией: например, мы участвовали в составлении стратегии развития Екатеринбурга до 2018 года и она сейчас продолжает разрабатываться. Екатеринбург сегодня — центр деловой жизни, крупнейший в регионе центр отправки туристов, и турбизнес здесь находится на уровне, сопоставимом с двумя столицами и обгоняющем многие другие регионы.

При этом что важно для туристов? Во-первых, Екатеринбург — прекрасный логистический центр, аэропорт Кольцово — признанный авиахаб, а вокзал Свердловск-Пассажирский — крупнейший железнодорожный узел. Во-вторых, у нас есть все возможности для составления турмаршрутов военно-исторической, историко-культурной и, конечно же, промышленно-индустриальной направленностей. Работа над составлением интересных маршрутов ведется постоянно.

В то же время важно заботиться и о жителях нашей области: мы стремимся создать все условия для комфортного отдыха молодых пар, семей, людей пожилого возраста, чтобы каждый мог найти в области досуг по вкусу.

Profi.Travel: Ассоциация будет отмечать юбилей на выставке «ЛЕТО», которая пройдет 7-8 апреля. Что турагентам ждать от мероприятия?

Михаил Мальцев: Выставка «ЛЕТО» ― значительное событие для уральской туротрасли. В этом году гостями мероприятия станут, в частности, руководители Федерального агентства по туризму, руководители общественных объединений и Российского Союза Туриндустрии, главы Ассоциации «Турпомощь». Мы сможем рассмотреть на выставке ряд важных вопросов на самом высоком уровне: например, такую неоднозначную тему, как формирование добровольного единого реестра для турагентств, мы обсудим непосредственно с главой «Турпомощи» Александром Осауленко. Также поговорим о вопросах внутреннего развития, интеграции Свердловской области в российские туристические процессы, межрегиональных туристических маршрутах, автобусном и РЖД-сообщении. Большое внимание в этом году уделим развитию санаторно-курортного и рекреационного туризма. Совместно с нашими коллегами ― Урало-Сибирской ассоциацией оздоровления и гостеприимства ― мы подготовили обучающие программы, ориентированные на продажу нашего и не только санаторно-курортного продукта.

На выставке ожидаются делегации из Израиля, Венгрии, Болгарии, Чехии и других стран. Для агентов будет много туристических продуктов ― будет что посмотреть и что обсудить. Все вместе дадим старт сезону!

 

Пресс-центр Уральской Ассоциации туризма:
620075, Екатеринбург, ул. Гоголя, 15е, офис 309;
тел.: +7 (343) 379-38-48;
факс: +7 (343) 310-38-18;
e-mail: president@uat1996.ru, direct@uat1996.ru;
www.uat1996.ru.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Туристы второй день не могут получить свои вещи

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: Внуково исправляет ситуацию

Как сообщили изданию Profi.Travel турагенты, их туристы, которые накануне вылетали из Внуково, оказались на отдыхе без своего багажа. Например, такая ситуация зафиксирована на рейсах Turkish Airlines из Москвы в Даман и Анталью.

Многие туристы, которые прилетели накануне рейсами Turkish Airlines TK3077, ТК 3179 в Даламан и ТК3061, а также «Победы» DP 979 в Анталью из Внуково, недосчитались своих чемоданов. Они обратились к своим агентам с вопросами, что им делать и как получить свой багаж.

«Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей.

Несколько ее коллег подтверждают: ситуация массовая, это не единичный случай с чемоданами. «Пассажирам, которые прибыли в пункт назначения без багажа, рекомендуем обратиться в службу Lost & Found аэропорта прилета, оформить акт о неприбытии багажа — PIR, сохранить посадочный талон и багажную бирку, а также указать контактные данные и адрес, по которому можно доставить чемоданы.

Если туристы уже в отеле, советуем звонить в авиакомпанию, проверять статус. Если нужно — купить вещи первой необходимости, а чеки отправить сюда. Авиакомпания возмещает эти расходы без суда», — объясняют в агентствах.

Позже аэропорт Внуково сообщил Российскому союзу туриндустрии, что причиной задержки багажа стали технические неполадки в системе его обработки. За работу оборудования, по словам специалистов Внуково, отвечает подрядная организация, специалисты которой уже занимаются устранением неисправности. Аэропорт также привлек дополнительный персонал, чтобы ускорить обработку и отправку чемоданов.

В настоящее время багаж загружается на рейсы в штатном режиме, задержек с его отправкой не фиксируется. Однако из-за произошедшего сбоя часть чемоданов не успели своевременно доставить на воздушные суда. Теперь их отправляют пассажирам ближайшими рейсами.

В Турцию уже направили 509 единиц задержанного багажа. Еще около 200 чемоданов доставили по другим направлениям. Оставшийся багаж планируется отправить в ближайшее время.

Аэропорт Внуково принес пассажирам извинения за доставленные неудобства. В авиагавани заверили, что принимают необходимые меры для полного восстановления работы системы и оперативной отправки задержанного багажа.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

28 июля, 11:15
Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает.Внуково слилось, включив автоответчик при дозвоне в служу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся.

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале