20 лет Уральской Ассоциации туризма: консолидация усилий как путь к успеху

В преддверии юбилея Profi.Travel поговорил с исполнительным директором объединения Михаилом Мальцевым ― о достижениях УАТ, главных задачах и ситуации на Урале, а также о грядущей выставке «ЛЕТО».

Уральская Ассоциация туризма в этом году отмечает юбилей. Profi.Travel поговорил с исполнительным директором объединения Михаилом Мальцевым о задачах, решаемых Ассоциацией, и о том, как добиваться хороших результатов даже во время общего спада. В чем особенности туризма в Екатеринбурге и Свердловской области и чего ждать от выставки «ЛЕТО 2016» ― в нашем материале.

   

История Уральской Ассоциации туризма началась 6 апреля 1996 года ― именно тогда в Екатеринбурге прошел первый (учредительный) съезд, на котором делегаты приняли устав Ассоциации, избрали президента (им стал директор ООО «БМТ „Спутник“» Сергей Брулев), а также правление и ревизионную комиссию.

Profi.Travel: В этом году исполняется 20 лет Уральской Ассоциации туризма. Что можно сегодня сказать об объединении?

Михаил Мальцев: На данный момент Уральская Ассоциация туризма является крупнейшим региональным объединением специалистов туризма в стране, в нее входит около сотни участников. Среди них ― крупнейшие российские и международные операторы, такие как Tez Tour, «Натали Турс», «Пегас Туристик», сети ― «РоссТур», «Виста», «География», «Элита Трэвел». При этом важно понимать, что Ассоциация уникальна по своему составу: в нее входят не только туроператоры и турагенты, но и учебные заведения, авиакомпании, транспортные компании и медиахолдинги. Такой необыкновенный сплав позволяет Ассоциации решать вопросы практически любой сложности, и Уральская Ассоциация туризма признается профессионалами по всей России.

Profi.Travel: Как менялась туристическая отрасль за 20 лет?

Михаил Мальцев: О том, каким был рынок 20 лет назад, когда учреждалась Ассоциация, я могу судить лишь по рассказам старших товарищей, так как в эти годы еще посещал учебные заведения. Изначально рынок был совершенно иным и задачи, которые решались, также серьезно отличались от сегодняшних. За 20 лет отрасль прошла большой путь развития, и можно выделить несколько периодов, когда она менялась кардинально. Например, в 1998 году, в кризис, не только сократилось количество турфирм, но и поменялась сама структура туризма. Технологический прорыв стал следующим этапом в развитии туристской отрасли: технологии бронирования, внедренные JUST.travel, Tez Tour, а позже и другими участниками рынка, вывели туризм на систему конвейерного бронирования. Затем ― приход на Урал крупных международных туроператоров. Наконец, очередным этапом стало развитие франчайзинга. Кстати сказать, Екатеринбург занял и удерживает лидирующие позиции по количеству крупнейших федеральных сетей ― только у одного «РоссТура» около 700 организаций.

Profi.Travel: Какие задачи стоят перед Ассоциацией сегодня?

Михаил Мальцев: Сейчас у Ассоциации несколько основных задач: конечно, в первую очередь, это развитие отрасли — в условиях тяжелого кризиса это и защита репутации отрасли, и сохранение рабочих мест. Мы тесно координируем свою деятельность с партнерами — общественными отраслевыми объединениями, в первую очередь с Российским Союзом Туриндустрии и «Ростуризмом», а также с органами государственной власти. В нынешних условиях приходится бороться с такими вызовами, как резкое сокращение агентств и сотрудников туристских компаний. Нам удается влиять на ситуацию: в частности, совместно с учебными заведениями мы обеспечиваем программы перепрофилирования работников туристской сферы на более востребованные направления, что позволяет в конечном счете сохранять рабочие места. Также наши основные задачи: совершенствование законодательной базы, в вопросах развития внутреннего туризма — включение Екатеринбурга и Свердловской области в федеральные проекты.

Profi.Travel: Давайте остановимся подробнее на работе с законодательной базой. Что удается делать и как вы оцениваете новый туристический закон?

Михаил Мальцев: Надо отметить, что члены Ассоциации присутствуют в разного рода советах и правлениях на городском, областном и федеральном уровнях, что позволяет нам активно участвовать во всех туристских процессах. Мы видим, что нас слышат: в ряде принятых решений есть наши мысли, наши пожелания.

Отмечу, что Ассоциация влияет не только на вопросы развития уральского туризма, но и на то, что происходит в стране в целом: нас приглашают к участию в мероприятиях на уровне страны. Например, в прошедшем в начале года в Сочи совещании под руководством Дмитрия Медведева, результаты которого задали вектор развития туротрасли на 2016 год, а может, и на 2017-й, было приглашено всего три представителя общественных объединений: Российский Союз Туриндустрии в лице Юрия Барзыкина, АТОР в лице Майи Ломидзе и в моем лице Уральская Ассоциация туризма.

Если говорить о принятом не так давно туристском законе, то хотя он не полностью соответствует нашему видению и желаемым положениям, но в целом факт его принятия мы оцениваем положительно. Убежден, что дух закона будут формировать подзаконные акты, которых, мы прогнозируем, будет около 30. В работе над этими подзаконными актами нам следует сконцентрировать свои усилия.

Profi.Travel: Еще одна задача — включение Екатеринбурга в федеральные программы...

Михаил Мальцев: Это одна из ключевых задач Ассоциации, так как сейчас ситуация отнюдь не радужная: Свердловская область находится на 24-м месте в Национальном рейтинге привлекательности регионов России и абсолютно лишена государственных дотаций по линии туризма, она практически не задействована в федеральных программах. Уральская Ассоциация туризма ставит перед собой цель исправить это, и уже сделано немало: именно силами специалистов Ассоциации был разработан маршрут «Самоцветное кольцо Урала» ― единственный на данный момент маршрут области, получивший федеральную поддержку. Также во многом именно благодаря энергии профессионалов Ассоциации в регионе заработал проект «Дороги Победы», который полностью дотирует затраты на экскурсионные программы в Москве и ряде других городов, и в результате сокращается стоимость всего пакета.

Убежден, что именно тесное взаимодействие федеральной, региональной и муниципальной властей между собой и с профессиональным сообществом может дать удивительные результаты, несмотря на сложности в отрасли.

Profi.Travel: А есть примеры успешного сотрудничества области с другими странами?

Михаил Мальцев: Да, например, на протяжении последних 10 лет мы плодотворно работаем с итальянским городом Генуей в провинции Лигурия. Сравните: по России и Свердловской области падение итальянского направления за 2015 год составило 70%, в то время как Лигурия в области потеряла всего лишь около 10%. Так же и с Чехией: в целом сокращение составило 43% из Уральского региона, а по активно разрабатываемым нами направлениям ― Южной Чехии и Моравии ― такого спада не фиксируется, в Моравии есть даже хоть неустойчивый, но рост.

Особенно ярко демонстрируют результаты сотрудничества с Болгарией показатели чартерной программы вылетов 2015 года: количество рейсов увеличилось более чем вдвое, возобновилось авиасообщение с Варной.

Это яркие примеры того, как, осуществляя совместную деятельность с нашими партнерами, мы можем вопреки общим экономическим тенденциям показывать отличные результаты. Я уверен, что в дальнейшем таких примеров будет только больше.

Profi.Travel: Учитывая, что все популярнее становится внутренний туризм, какие возможности есть у Екатеринбурга, чтобы привлечь туристов?

Михаил Мальцев: Уральская Ассоциация туризма по этому вопросу активно взаимодействует с городской администрацией: например, мы участвовали в составлении стратегии развития Екатеринбурга до 2018 года и она сейчас продолжает разрабатываться. Екатеринбург сегодня — центр деловой жизни, крупнейший в регионе центр отправки туристов, и турбизнес здесь находится на уровне, сопоставимом с двумя столицами и обгоняющем многие другие регионы.

При этом что важно для туристов? Во-первых, Екатеринбург — прекрасный логистический центр, аэропорт Кольцово — признанный авиахаб, а вокзал Свердловск-Пассажирский — крупнейший железнодорожный узел. Во-вторых, у нас есть все возможности для составления турмаршрутов военно-исторической, историко-культурной и, конечно же, промышленно-индустриальной направленностей. Работа над составлением интересных маршрутов ведется постоянно.

В то же время важно заботиться и о жителях нашей области: мы стремимся создать все условия для комфортного отдыха молодых пар, семей, людей пожилого возраста, чтобы каждый мог найти в области досуг по вкусу.

Profi.Travel: Ассоциация будет отмечать юбилей на выставке «ЛЕТО», которая пройдет 7-8 апреля. Что турагентам ждать от мероприятия?

Михаил Мальцев: Выставка «ЛЕТО» ― значительное событие для уральской туротрасли. В этом году гостями мероприятия станут, в частности, руководители Федерального агентства по туризму, руководители общественных объединений и Российского Союза Туриндустрии, главы Ассоциации «Турпомощь». Мы сможем рассмотреть на выставке ряд важных вопросов на самом высоком уровне: например, такую неоднозначную тему, как формирование добровольного единого реестра для турагентств, мы обсудим непосредственно с главой «Турпомощи» Александром Осауленко. Также поговорим о вопросах внутреннего развития, интеграции Свердловской области в российские туристические процессы, межрегиональных туристических маршрутах, автобусном и РЖД-сообщении. Большое внимание в этом году уделим развитию санаторно-курортного и рекреационного туризма. Совместно с нашими коллегами ― Урало-Сибирской ассоциацией оздоровления и гостеприимства ― мы подготовили обучающие программы, ориентированные на продажу нашего и не только санаторно-курортного продукта.

На выставке ожидаются делегации из Израиля, Венгрии, Болгарии, Чехии и других стран. Для агентов будет много туристических продуктов ― будет что посмотреть и что обсудить. Все вместе дадим старт сезону!

 

Пресс-центр Уральской Ассоциации туризма:
620075, Екатеринбург, ул. Гоголя, 15е, офис 309;
тел.: +7 (343) 379-38-48;
факс: +7 (343) 310-38-18;
e-mail: president@uat1996.ru, direct@uat1996.ru;
www.uat1996.ru.

Ребенок заболел ветрянкой на отдыхе: посадят ли туристов на карантин?

Эксперты рассказали, как вести себя в этой ситуации и ждать ли компенсации дополнительных расходов.

Ребенок заболел ветрянкой на отдыхе: посадят ли туристов на карантин?

Представители туристической розницы задали вопрос: «Что делать, если у клиентов во время путешествия ребенок заболел ветряной оспой?». Грозит ли туристам карантин, покроют ли их расходы на дополнительные дни проживания в этом случае, за чей счет поменяют авиабилеты? И пустят ли их на борт, если они решат никому не сообщать о заболевании и просто вылететь в Россию в назначенную дату?

Эксперты рассказали Profi.Travel, как вести себя туристам в такой ситуации и почему не стоит скрывать заболевание, пытаться быстро вернуться домой или, наоборот, отправляться на отдых, если о болезни стало известно еще до начала поездки.

Как объяснила директор филиала страховой компании «Евроинс Туристическое страхование» Юлия Алчеева, с ветряной оспой действительно могут отправить на карантин. Однако окончательное решение в каждом случае принимает врач. «По нашим правилам, в такой ситуации компенсируется оплата новых билетов ребенку и сопровождающему, а также — 300 условных единиц на проживание во время карантина (на каждый полис)», — пояснила эксперт.

«Если заболевание протекает в тяжелой форме, пациента госпитализируют. Также он не будет допущен на борт самолета в случае выявления признаков болезни», — пояснила Ирина Гусева, заместитель начальника отдела урегулирования претензий по личному и имущественному страхованию компании «Ингосстрах».

Правда, как анонимно рассказал Profi.Travel сотрудник одной из авиакомпаний, никаких оснований отказать человеку даже с признаками ветрянки в перевозке — нет. С одной стороны, если пассажир заразен для окружающих, ему могут запретить перелет. А такие заболевания, как ветрянка, краснуха, корь в активной фазе человек могут передаться десяткам пассажиром. С другой стороны, по словам собеседника, сотрудники авиакомпании не могут определить, ветрянка у ребенка или нет.

У каждого перевозчика может быть и своя политика о допуске на борт. Да, есть вероятность, что потребуют справку о том, что пассажир уже не заразен в случае подозрений. Но если признаки заболевания не видны: их нет или замаскировали, пропустят на борт.

Руководитель агентского Объединения НОТА, врач по образованию Светлана Обоянская напомнила, что ветряная оспа — крайне заразное заболевание, которое может тяжело переноситься взрослыми. И посетовала, что многие туристы относятся к нему гораздо спокойнее, чем к коронавирусу: не сообщают врачам, если ребенок заболевает на отдыхе, чтобы не оказаться на карантине, и не отказываются от туров, если признаки болезни появились еще до начала поездки.

«Но последствия могут быть плачевными не только для родителей, которые везут больного ребенка домой, но и для остальных пассажиров. Например, если заразится беременная женщина, это может привести к патологии плода», — пояснила эксперт.

По ее словам, в случае заражения ветряной оспой туристы должны выдержать полный карантин. А чтобы не беспокоиться относительно компенсации, она посоветовала покупать страховые полисы, включающие в себя расширенный перечень рисков.

«У моей клиентки перед новогодним туром заболел ребенок. Туристка размышляла, лететь или нет, сейчас существуют мази, которыми можно замаскировать признаки ветрянки. Я объяснила ей, что заболевание в течение 10 дней заразно, может заболеть и второй ребенок, могут наступить осложнения. В итоге она все же отказалась от тура. Благодаря страховому полису от невыезда ей вернули средства», — рассказала Светлана Обоянская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат