Российские отельеры борются с паразитами

Турсообщество разоблачило мошенническую схему.

На российских отельерах решили подзаработать любители легкой наживы. Ушлые бизнесмены на скорую руку создают сайты-клоны отелей и зарабатывают на чужом бренде, нанося финансовый и имиджевый ущерб реальным владельцам отеля. Как работает мошенническая схема и можно ли обезопасить свою компанию — разбирался Profi.Travel.

Развитие онлайн-продаж породило «паразитов-прилипал», которые мимикрируют под состоявшиеся бренды, создавая клоны их сайтов, и негативно влияют на доход компаний. Не так давно Александр Дмитриев, директор по развитию санатория «Знание» в Сочи, на своей странице в Facebook показал лицо человека, без стеснения обучающего подрастающее поколение предпринимателей «паразитированию» на отельерах.

Суть бизнес-кейса проста и беспринципна. Создается клон сайта отеля с хорошей репутацией на рынке, копируется логотип и стиль оформления, и разными способами, включая партнерство с агрегаторами отелей или авиабилетов, нагоняется трафик. В последнем помогают, в том числе, специальные боты, выводящие страницу в выдачу поисковика.

Монетизация происходит следующим образом: турист заходит на страницу, имитирующую официальный сайт отеля, выбирает вариант размещения, бронирует, проводит оплату, а мошенник получает за эту бронь комиссию.

То есть оплата действительно попадает к объекту размещения, но что же возмущает отельеров?

С первого взгляда кажется, что проблема носит только морально-этический характер. Ведь прилипалы всё-таки привлекают отельерам клиентов, хоть и без спроса используют оформление официального сайта объекта размещения. Однако компании вместе с этим трафиком получают имиджевые потери, поскольку далеко не все паразиты делают качественные страницы в сети. Некоторые сайты попросту отпугивают туристов.

Александр Дмитриев, директор по развитию санатория «Знание» в Сочи:

— Все эти сайты сделаны «на скорую руку» и с минимальными вложениями. Они регистрируют домен похожий на наш, используют наше название, логотип, а фотографии и тексты берут из интернета. Информация на сайте-клоне, зачастую, неактуальная, а иногда изначально недостоверная. Глядя на неопрятную страницу с сомнительной информацией турист в принципе перестает рассматривать наш объект размещения и уходит к конкурентам. Мы выяснили, что теряем до 10% от общего оборота из-за действий этих новоявленных бизнесменов.

Официальный сайт санатория «Знание»

Сайт-клон санатория «Знание»

Бороться с этими «деловыми людьми» можно. Александр Дмитриев, например, рекомендует компаниям регистрировать свой товарный знак, тогда они смогут требовать блокировки сайта, а также обращаться в ФАС с требованием изъять у теневого игрока сумму заработка.

Отельер предлагает и более радикальный способ борьбы с клонами: прописать в договоре с туроператорами и турагентствами запрет на использование в рекламе имени бренда. В таком случае отель обеспечивает себе хорошую выдачу в поисковике — первой будет ссылка на страницу отеля, а не партнеров (и возможных паразитов) — но в то же время сознательно отказывается от рекламы на сайте компании-партнера.

Появившуюся проблему можно использовать и для развития — направить силы на собственное продвижение в сети, не оставив шансов аферистам. Последние в принципе не готовы к большим вложениям, ведь их основная цель — быстро заработать с минимальными затратами.

В этом опытным путем убедилось руководство санатория «Знание» в Сочи: «Мы купили свою рекламу в поисковике по своему брендовому запросу и подняли ключевую ставку так, чтобы оказаться в выдаче выше посредников. Такие действия привлекли к нам порядка 7% от общего оборота. И это в низкий сезон», — комментирует Александр Дмитриев.

Наряду с организационными, есть и юридические способы борьбы с такими сайтами-паразитами.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Считаю, что в данной ситуации есть все основания для привлечения нарушителей к ответственности — от гражданской (1515 ГК РФ) до уголовной (180 УК РФ). Причина, по которой такая деятельность пока является открытой, на мой взгляд, одна — этим просто никто не занялся вплотную. Могу предположить, что как только эти схемы нанесут урон интересам государства или крупного игрока туррынка — к решению проблемы приступят правоохранительные органы. Пока же такой запрос отсутствует со стороны государства и участников рынка. Нередко желание решить проблему не менее важно, чем существование «карательных» норм закона.

Юрист рекомендует: в случае обнаружения сайта-клона, направьте нарушителям требование о прекращении незаконного использования товарного знака. В абсолютном большинстве случаев этого достаточно, страница исчезает из сети.

Если вы решительно настроены взыскать с обидчика компенсацию и у вас есть ФИО нарушителя или данные организации, то можно обратиться к нотариусу, составить протокол осмотра сайта клона и обратиться в суд.

Отметим, аналогичные схемы могут быть использованы в смежных отраслях, где происходит оплата туристических услуг.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме